Printable View
اسم زانتیا آمد..چند سال پیش یه زانتیا آنهم مدل خاص ( Executive ) با نوا یکی از دوستان که کاملا معمولی بود و هیچ تقویت خاصی هم انجام نداده بود کورس گذاشت.زانتیا به راحتی شکست خورد و تنها زمانی توانست از نوا جلوتر بره که دوستم بهش اجازه داد چون به اندازه کافی پوزش زده شده بود!!
البته زانتیا هم ماشین بدی نیست..اما نباید پا توی دنیای ماسلها اونهم از نوع آمریکایی بگذاره چون براش خیلی گرون تموم میشه...وقتی از پس یه نوا c5 مدل 1358 بر نیاد چطوری میخواد با یه ماستنگ شلبی کبرا رودر رو بشه؟؟!!!!..
بحث كل كل شد كه يه چيز از اين سفر تهران يادم اومد!!!!
به آقاي قاسمي گفتم تا حالا با كسي كل كل كردي؟؟؟
گفت مثلا چي؟
گفتم بنز-بي ام دبليو
گفت هه هه اصلا در حدش نيستن مگه ميخوام چيو ثابت كنم؟ من كه ميدونم سرترم خوشم نمياد قدرتمو به رخ بكشم(چقدر فكرش باز هست)درسته؟
مگه يكي خودش بخواد كه كل كل كنه گفتش 0-100 زير 4.5 هست:18: خيلي ديوانه كننده هست!!!!
گفت كه چند هفته پيش رفيق يكي از دوستان اومده گفته ميخوام با اين ماشين بندازم حالا ماشين طرف چي بوده؟ BMW 335I TWIN TURBO
آقا گفت بهش گفتم برو سند ماشينتو بيار منم سند ماشينمو ميارم برنده ماشين اون يكي رو ميبره!!!!!
گفت قبول نكرده بهش گفتم سر 500000 تومن گفت قبول كرده بعد كه ماشينو استارت زدم چندتايي سر گاز بهش دادم قسم خورد داشت ميزد تو سر خودش!!!!! گفت گذاشتيم جفت هم......
حركت......1 رو به 2 زدم پر پرپرش كردم......(500-550 اسب بخار دقيق زير لاستيك شوخي نيست!!!)
زيبا بود نه؟؟؟؟؟
سلامي داغ داغ.....
بچه ها اينم عكس عظمت آقاي قاسمي
67 فستبك(با كيت بدنه-موتور)شلبي جي تي 500
12ميليون فقط هزينه موتور شده!!!!!
5500دلار براي رينگها(بدون لاستيك)
درب باك 355 دلار
چراغهاي عقب 250دلار (1جفت)
آرم هايلبي جي تي 500 روي گلگيرهاي جلو دونه اي 85 دلار
كاربرات 750 فك كنم 800 دلار يا 600 دلار خوب نفهميدم!!!!
آمپرها هم كه گفت 1850 دلاره كه من نگرفتم يكي داشتم كه خودم ترميمش كردم و خيلي هم زيبا بود!!!!
ديسك 4 تا چرخش هم فك كنم 1500 دلار(خيلي گنده بودن!!!!!
لاستيك هاي عقب هم 17-275-45 بدون كه گفت از امارات گرفتم 300 دلار اينجا 600-700 نومن هست
كليد استارت هم بسياز زيبا و هيجان انگيز بود!!!! قيمتش يادم رفت فقط داشتم كلي START ENGINE رو فشار ميدادم:31:
بادي كيت هم فكر كنم چيزي دو رو ور 2500 دلار باشه كه هنوز نرسيده و لنگ اون هستن وگرنه بقيه كار ها انجام شده!!!! مونده نصب اونا و نقاشي و تودوزي و......
تمامي وسايل تزئيناتي-داخل-خارج(همه از آ«ريكا خريداري شدن)دريچه هاي كولر استيل خيلي زيبا بودن!!!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نقل قول:
آقا خسرو خونشون حدود 1 چهارراه با ما فاصله داره.. بعضی روز ها که موستانگ اش رو توی خیابون می بینم چند لحظه ناخداگاه وایمیستم.. انقدر صدای ماشینش دیوونه کننده ست که کل خیابون سلسبیل 4چشمی بهش خیره میشن.. من چند تا از شتابگیری های ماشین رو سر چهاراه ها دیدم، واقعا صداش خیابون ها رو می لرزونه..
تعجب می کنم که چطور کسی جرات می کنه با این ماشین کل کل کنه؟؟؟ :13:
مطلب بسیار جالبی بود..از این مدل ماستنگ من فقط یکی دیدم انهم 36 سال پیش که مال همسایه ما بود..
این ماشین انقدر زیباست که اگر رنگ هم نشه همینجوری هم جذابیت خاص خودش را داره..
نتیجه اون کورس بین b m w , mustang چی شد؟البته میدونم که ماستنگ برد اما صاحب ب ام و ماشین را با 500.000 تومان روش تحویل داد یا نه؟؟؟!! این قسمتش خیلی جالبه!!!
سلام
اول بهش گفته بود سند ماشينو بيار كه قبول نكرده بود(( صاحب بي ام و)) بعد بهش گفته بود سر 500 تومن كه نهايتش هم
500 هزار تومن رو بهش داده اما خسرو جان قبول نكرده!!!!!
تشكر
سلام دورد
چند روز پیش مادرم یه چمدون قدیمی رو آورد و گفت وسایلات رو بردار میخوام چمدون رو دور بندازم...
من هم رفتم سراغش و چه چیزای که ندیدم صفحه قدیمی شطرنج،منچ،مارو پله والبته کارت های بازی که مثل موتور و فوتبال و دو سری ماشین بود من هم این سه تا رو با تناسب این انجمن گذاشتم کارت ها تازه تازه مونده توش پیکان دولوکس هم هست..ولی یادمه به خاطر بالا بودن اکثر اطلاعاتشون همیشه برنده بودن......
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جریان جالبی بود.البته اگر قراره یه همچین ماشینی کورس و رقابت داشته باشه بهتره با یه حریف قدر و همتراز خودش رودر رو بشه...نمیدونم دقیقا چی میتونه توی ایران جلوی این جور ماسلهای آمریکایی عرض اندام کنند اما میدونم که حداقل خانوادگی و سدان یا کوپه های معمولی نیستند..شاید چیزی در حد و اندازه خودش یه ماسل آمریکایی دیگه که البته اینجا دیگه جنبه بهتر بودن تیونینگ را داره..
توی یه محیط استاندارد و با حظور داور و تایم گیری هم که باشه دیگه جایی برای کلک زدن و ...نیست..چون معمولا کسانی که ماشین مدل بالا دارند خیلی براشون افت داره که ببازند . همه جور بهانه ای میارن تا شکست را قبول نکنند.
حالا اینجا ان صاحب B.M.W آدم فهمیده بود و شکست را قبول کرد و البته طبع بلند راننده ماستنگ هم نشون داد که خیلی بیشتر از اینها برای ماشینش ارزش قائل هست که نمیاد بخاطر 500 تومان چنین کورسی را راه بندازه...
این تنها یه نشان از این بود که دود هنوز هم که هنوزه از کنده بلند میشه.
خب از اینها که بگذریم سخن پونتیاک توی پارکینگ و آن ریویرا خوشتره..!!
جناب صادقی چه خبر از آنها؟؟؟..
والا آقا علي پونتياكه رو اگه جور شه بر مي دارم(مشكلم پوله وضعيت خرابه) از بيوك هم بيخبرم شايد به خاطرش باز برم تا تهران!!!!
راستي آقا علي پسر عموي من راننده اتوبوس هست و بيشتر سرويس هاش هم آبادانه و گه گاهي اهواز هم مياد!!!
اين سفر كه رفتم تهران آقاي قاسمي زحمت كشيد و دي وي دي كامل مسابقات درگ سال88 خودشون و بقيه ماشين ها رو برام رايت كرد من رايتش ميكنم و روزي كه برا اهواز مسافر زد دي وي دي رو بهش ميدم و از طريق تلفن باهاتون هماهنگ ميكنم تا بريد بگيريدش چطوره؟؟؟؟
يه تكه كليپهايي هم از روي گوشيشون رو برام فرستاد در پست بعدي ميذارمش!!!!!
خيلي زيباست در مورد قائل بودن ارزش ماشين هم فوق العاده براش ارزش قائله!!!!!!
دوستان عزیز کسی آماری ازین پونتیاک لمانز داره؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]