-
(به نام خدا)
مشکلات پمپ بنزين ها برطرف مي شود
به گزارش خبرخودرو، رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت از تشکيل نشست نهادهاي مسئول تامين و توزيع سوخت بنزين خبر داد و گفت : صف پمپ بنزينها عادي مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محمد رويانيان افزود : فردا نشستي با حضور معاون وزير نفت ، نماينده وزارت نيرو، راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ و کارشناسان برگزار و راههاي رفع مشکلات پمپ بنزين ها بررسي مي شود.
رويانيان با تاکيد بر رسيدگي سريعتر به مشکلات موجود گفت : صفهاي طولاني خودروها براي دريافت بنزين کاهش يافته و در حال عادي شدن است.
رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت تاکيد کرد : در نشست فردا
علل افزايش صف خودروها در پمپ بنزينها به طور کامل بررسي و براي ساماندهي ان ، تصميم گيري خواهد شد.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
به گزارش خبرخودرو، پليس راه استان تهران با توجه به افزايش مسافرت هاي برون شهري در روزهاي آينده ، از امروز محدوديت هاي ترافيكي در محورهاي اين استان اجرا مي کند.
معاون فرمانده پليس راه استان تهران در مصاحبه با خبرنگار ما گفت: عبور و مرور وسايط نقليه سنگين اعم از تريلر و كاميون به استثناي وسايط نقليه حامل سوخت ، مواد غذايي و فاسد شدني در محورهاي هراز ، فيروزکوه ، تهران – قم و کرج - چالوس از ساعت 14 امروز تا ساعت 24 روز 27 مرداد ممنوع است.
سرهنگ رضا اکبري افزود: بر اين اساس در محور چالوس حركت خودروها ، از كرج به چالوس از ساعت 12 فردا جمعه تا ساعت 2 بامداد دوشنبه 28 مرداد ممنوع است و در همين محور حركت خودروها از ساعت 12 فردا جمعه تا 2 بامداد شنبه 26 مرداد و و از ساعت 12 يکشنبه 27 مرداد تا ساعت 2 بامداد دوشنبه 28 مرداد از دزد بن به سمت كرج يك طرفه خواهد بود.
وي افزود: در محور هراز نيز از ساعت 4 تا 24 فردا و يکشنبه 27 مرداد تردد وسايط نقليه از رودهن به سمت آمل ممنوع است و از ساعت 16 و 30 دقيقه تا 24 روز جمعه 25 مرداد و نيز يکشنبه 27 مرداد از آب اسك به سمت رودهن در همين محور يك طرفه خواهد بود.
سرهنگ اکبري افزود: پليس راه از عبور و مرور موتورسيكلتها و وانت بارهاي حامل مسافر در اين مدت در همه راه هاي استان تهران جلوگيري مي کند و در صورت مشاهده تخلف ، اين خودروها به توقفگاه منتقل خواهند شد.
وي گفت: با توجه به فرارسيدن ميلاد با سعادت صاحب الزمان (عج) و پيش بيني افزايش مسافرت ها به مسجد مقدس جمکران ، پليس راه استان تهران در اين مدت از رفت و آمد خوردوهاي سنگين ، موتورسيکلت و وانت بارهاي حامل مسافر در بزرگراه تهران – قم ، جلوگيري خواهد کرد.
وي از رانندگاني که قصد عبور از اين محورها را دارند خواست ضمن رعايت مقررات راهنمايي و رانندگي ، از عجله کردن در رانندگي پرهيز و به محدوديت هاي ايجاد شده توجه کنند.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
در محورهاي کوهستاني واستان قم محدوديتهاي ترافيکي اجرا مي شود
به گزارش خبرخودرو ، رئيس پليس راه کشور گفت: محدوديت ها و ممنوعيت هاي ترافيکي خاصي در چند روز آينده به ويژه براي کاميون ها و تريلي ها در محورهاي کوهستاني و استان قم اجرا خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ،سرهنگ اسماعيلي با بيان اين که سفرهاي شهروندان از روز گذشته آغاز و امروز به اوج خود خواهد رسيد افزود: بيشتر سفرها به مناطق شمالي کشور در جريان است که متناسب با شرايط ترافيکي تمهيدات خاصي در راهها انديشيده شده است.
وي با اشاره به اين که اين تعطيلات، آخرين تعطيلات تابستاني است و حجم سفرها افزايش خواهد يافت گفت: بسياري از جاده ها آمادگي اين شرايط را ندارند.
رئيس پليس راه کشور ادامه داد: در چنين روزهايي رانندگان بايد قوانين راهنمايي و رانندگي را رعايت کنند تا شاهد حوادث تلخي در جاده ها نباشيم.
سرهنگ اسماعيلي همچنين با اشاره به افزايش حجم سفرها در نيمه شعبان به استان قم افزود: در اين روز محورهاي ورودي به استان از طريق بالگرد، خودروهاي پياده و سواره پليس تحت نظارت کامل خواهد بود.
وي از زائران مسجد جمکران و حضرت معصومه (س) خواست تا خودروهاي خود را در داخل پارکينگ ها متوقف کنند و براي حرکت با پاي پياده، از مسير سواره رو استفاده نکنند؛ زيرا موجب ترافيک مي شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
برنامه ريزي توليد 600 هزار دستگاه خودرو گازسوز تا پايان سال
به گزارش خبرخودرو ، مديركل دفتر صنايع ماشين سازي و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن گفت : درحال برنامه ريزي براي توليد 600 هزار دستگاه خودرو گازسوز تا پايان سال هستيم .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، صالحي نيا با اشاره به توليد بيش از 428 هزار دستگاه انواع خودروي گازسوز در سال 86 افزود : اين ميزان 39 درصدكل توليد خودرو در كشور را شامل مي شود .
وي همچنين گفت : از اين ميزان بيش از 314هزارو640 دستگاه خودروي گازسوز سواري توليدشده كه 33 درصدكل توليد خودرو هاي سواري است .
به گفته صالحي نيا: اين رقم درسال 85 حدود 146 هزار دستگاه بود.
مديركل دفتر صنايع ماشين سازي و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن اضافه کرد : اين ميزان 31 و هشت دهم درصد ارزش فروش بخش صنعت ومعدن را از آن خود مي كند.
صالحي نيا همچنين ارزش افزوده اين صنايع را حدود 50 هزار ميليارد ريال ذكركرد وافزود: حدود 75 درصد اين ميزان متعلق به صنايع ماشين سازي، ريلي ،دريايي ، ماشين آلات، صنايع راهسازي و 25 درصد ديگر به صنايع ماشين آلات وتجهيزات كارخانه اي تعلق دارد.
مديركل دفتر صنايع ماشين سازي و نيرو محركه با اشاره به واردات ماشين آلات و تجهيزات صنعتي افزود: حدود 5 /5 ميليارد دلار معادل 50 درصد ارزش تامين ماشين آلات وتجهيزات صنعتي با واردات و50 درصد مابقي از طريق توليد داخلي تامين شده است .
وي بااشاره به تعرفه ماشين آلات وتجهيزات صنعتي افزود: در حال حاضر 53 و پنج دهم درصد تعرفه ها دراين بخش ،حداقل تعرفه يعني 4 درصد است، 40 درصد آن با تعرفه 10 درصد و حدود 6تا 7درصد آن نيز تعرفه 15 تا 20 درصد است.
صالحي نيا مجموع صادرات صنايع ماشين سازي و نيرومحركه را در سال گذشته، حدود 910 ميليون دلار عنوان كرد وگفت : اين ميزان 7 و پنج دهم درصد كل صادارت بخش صنعت ومعدن را به خود اختصاص داده است كه سهم صنايع خودرو 650 ميليون دلار است.
مديركل دفتر صنايع ماشين سازي و نيرو محركه وزارت صنايع و معادن با تاكيد بر جايگاه خدمات پس از فروش خودرو تصريح كرد: 3درصد قيمت فروش خودرو را خدمات پس ازفروش آن تشكيل مي دهد .
صالحي نيا گفت : بازرسي هاي ادواري وتعيين رتبه بندي مراكز خدمات پس از فروش شركتهاي خودروساز از جمله مواردي است كه در سالهاي اخير با جديت بيشتري پيگيري مي شود.
وي از كنترل آلايندگي خودروهاي توليد داخل با معيار يورو 3 از ابتداي سال 88 خبر داد وافزود : در حال حاضر توليد خودروهاي سبك وسنگين ، بر اساس استاندارد مصرف سوخت و آلايندگي يورو 2 انجام مي شود كه اميدواريم با مذاكرات و تفاهم نامه اي كه با سازمان بهينه سازي مصرف سوخت انجام داده ايم اين استاندارد ارتقاء پيدا كند.
مدير كل صنايع ماشين سازي ونيرو محركه وزارت صنايع ومعادن خاطر نشان كرد: در زمينه اجراي طرح آمايش صنعتي ومعدني كشور ، 28 طرح در زمينه قطعه سازي صنايع خودرو وقواي محركه و30 رديف به ساير صنايع زيرمجموعه بخش ماشين سازي وساخت تجهيزات اختصاص يافته است كه متناسب با پتانسيل هاي منطقه اي در نقاط مختلف كشور به اجرا در مي آيد.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
محدوديت هاي ترافيکي در محورهاي تهران - قم و شمالي کشور
به گزارش خبرخودرو ، رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا گفت: با توجه به افزايش سفر زائران به استان قم، محدوديت هاي ترافيکي ويژه اي از صبح امروز در اين محور اجرا شد.
سرتيپ رويانيان افزود: از ساعت 6 صبح امروز ورود کاميون، تريلي و کاميونت از محورهاي سلفچگان- تهران و کاشان به قم ممنوع است و اين محدوديت تا صبح روز دوشنبه ادامه خواهد داشت.
وي گفت: با توجه به اين که پيش بيني مي شود بيش از 3 ميليون زائر امروز و فردا براي زيارت بارگاه حضرت معصومه و مسجد مقدس جمکران وارد قم شوند بنابر اين پليس راه و راهنمايي و رانندگي با تمام امکانات آماده ارائه خدمات به مسافران و نظارت و کنترل در طول مسير هستند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا از رانندگان خواست در هنگام عزيمت به اماکن زيارتي حتما خوردوي خود را در پارکينگ هاي در نظر گرفته شده متوقف کنند تا ترافيک ايجاد نشود.
سرتيپ رويانيان افزود: خوشبختانه در چند روز گذشته بسياري از رانندگان به توصيه هاي پليس توجه کردند و حوادث کمتري را شاهد بوديم اما آن کساني که به توصيه هاي پليس بي اعتنا بودند خودشان متضرر شدند.
وي گفت: در هنگام بازگشت مسافران از مناطق شمالي کشور، رانندگان سعي کنند فردا بعد از ظهر را براي حرکت به سمت مقصد انتخاب نکنند؛ زيرا جاده هاي کوهستاني کشش حجم بالاي خودروها را ندارد.
سرتيپ رويانيان با بيان اين که 60 درصد تصادفات در 30 کيلومتري ورودي شهرها روي مي دهد از شهروندان خواست در رانندگي عجله نکنند تا سفر خود را به خوبي به پايان برسانند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا با بيان اين که امروز و فردا محدويت هاي ترافيکي خاصي در محور هراز و چالوس اعمال خواهد شد افزود: از ساعت 16 تا 23 امروز از سمت کرج به چالوس ممنوعيت تردد را خواهيم داشت و فردا نيز از ساعت 12 تا 24 از چالوس به سمت کرج و در محور هراز از ساعت 14 تا 24 به سمت تهران يکطرفه خواهد بود.
سرتيپ رويانيان همچنين گفت: عبور کاميون و تريلي در محور قزوين - رشت از امروز ممنوع است.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
سيصد و چهل كيلومتر بزرگراه پايتخت با دوربين ثبت تخلف كنترل مي شود
به گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شرکت کنترل ترافيک تهران گفت: همه بزرگراه هاي شهر تهران به دوربين ثبت تخلف مجهز مي شود.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حجت الله بهروز افزود: بر اساس توافق شهردار تهران با اين طرح، تا دو سال آينده، سرعت حركت خودروها در 340 كيلومتر بزرگراه هاي تهران كنترل مي شود.
وي با اشاره به اقدامات و برنامه شهرداري تهران در اجراي اين طرح گفت: تاكنون 20 كيلومتر از بزرگراه هاي تهران (نيايش و شهيد صياد شيرازي) به دوربين هاي ثبت تخلف مجهز شده اند.
اين مقام مسئول با بيان اينكه تا پايان امسال با همكاري نيروي انتظامي 60 دوربين ثبت تخلف در شش بزرگراه پرسرعت شهر تهران نصب مي شود افزود: قرار است اين دوربين ها در بزرگراه هاي مدرس، همت، يادگار امام و امام علي نيز نصب شود.
مدير عامل شرکت کنترل ترافيک تهران درخصوص ميزان خطاي دوربين هاي ثبت تخلف در بزرگراه ها گفت: اين دوربين ها به صورت خودکار تخلفات ثبت شده را به مركز نظارت تصويري ارسال مي کند و به منظور كاهش خطاي اين دوربين ها، شماري از افسران نيروي انتظامي صحت و سقم تخلفات را از طريق تصاوير ارسالي بازبيني مي كنند.
بهروز با اشاره به اجراي آزمايشي طرح در ارديبهشت سال گذشته افزود: طرح نصب دوربين هاي ثبت تخلف در بزرگراه كرج، نه ماه اجرا شد كه علاوه بر تاييد راهبر تهران بزرگ و نيروي انتظامي از لحاظ فني نتايج خوبي داشت.
شهر تهران 340 كيلومتر بزرگراه دارد.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
تعدیل قیمت بنزین سوپر معقول نمی باشد
به گزارش خبر خودرو،رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: تعدیل قیمت بنزین سوپر و کاهش آن با توجه به افق دولت تا سال 1391 وآزاد سازی قیمت ها معقول نمی باشد.
حاج محمدرضا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه تاکنون در خصوص کاهش قیمت بنزین سوپر، ابلاغی نشده، افزود:با کاهش قیمت بنزین سوپر ،باز انگیزه ای برای مصرف به وجود نخواهدآمدچرا که کاهش 5تا 100 تومانی قیمت ، اثری در افزایش مصرف نداشته و اگر خواهان افزایش مصرف بنزین سوپر هستند باید به قیمت اولیه برگردد که این کار غیر ممکن می باشد.
وی به افزایش 4 جایگاه بنزین سوپراشاره وتصریح کرد:با این افزایش ، تعداد جایگاههای عرضه بنزین سوپر به 15جایگاه می رسد که 10 جایگاه شرکتی و 5جایگاه اختصاصی می باشند.
رئیس اتحادیه جایگاهداران در ادامه اظهار داشت: با کاهش مصرف بنزین سوپر از روزی 30 هزارلیتر به هزار لیتر ووجود صفهای طولانی در جایگاهها، تلمبه های عرضه بنزین سوپر به بنزین معمولی اختصاص یافت که این امر باعث شکستن صفوف پمپ بنزین ها شد.
حاج محمد رضا افزود: چند خودرویی نیز که در جایگاهها، منتظر سوختگیری هستند اغلب به دلیل خرابی پزها و یا ناتوانی پیمانکار در تامین پزها و قطعی برق بود که با نصب دیزل ژنراتور ، تقریبا مشکل برق برطرف شده است.
وی در پایان به احداث جایگاه های سیار اشاره وتاکید کرد : احداث این جایگاه ها تاثیر چندانی بر بار جایگاه ها نداشته و چرا که تا قبل ازآن عرضه بنزین جایگاه ها ، روزانه حدود75میلیون لیتر بودکه با احداث جایگاههای سیار، 2 میلیون لیتر عرضه بنزین افزایش یافته است.
منبع : خبر خودرو
-
(به نام خدا)
تاکنون مراکز معاینه فنی و تست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز احداث نگردیده است
به گزارش خبر خودرو، دبیر کمیته انرژی ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت گفت: باتوجه به پیگیری های صورت گرفته هنوز اقدامات وزارت نفت منجر به احداث مراکز معاینه فنی و تست ادواری مخازن خودرو های Cng نگردیده است.
بهمن آبادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه تست ادواری مخازن خودروهای Cng سوز، باید هر سه سال یکبار انجام شود، افزود:هم اکنون معاینه فنی خودروهای گاز سوز، به طور پراکنده توسط برخی از کارگاههای تبدیل وزارت نفت که کار تبدیل سوخت خودروهای بنزین سوز به دو گانه سوز رابر عهده دارند ،انجام می شود.
وی یادآور شد: در سال گذشته هیئت نمایندگان ویژه رئیس جمهور در اجرای تبصره 13 قانون بودجه سال86 ، وزارت نفت را موظف کرد تا معاینه فنی سالیانه خودروهای دوگانه سوز و تست ادواری مخازن آنها را انجام دهد.
وی اظهار داشت : در همین راستا و با پیگیری های صورت گرفته، وزارت نفت مشاوری را در این زمینه انتخاب نموده وکار مشاوره برای راه اندازی مراکز معاینه فنی و تست ادواری مخازن را انجام داده ،همچنین بررسی ماشین آلات مورد نیاز تست هارا نیز به پایان رسانده است.
دبیر کمیته انرژی ستاد مدیریت سوخت با اشاره به اقدام هفت ساله وزارت نفت در گاز سوز کردن خودروها اظهار داشت: بهتر بود که از همان ابتدا ، ساخت مراکز معاینه فنی وتست ادواری مخازن خودروهای دوگانه سوز برنامه ریزی و اجرا می گشت تا خودروهای دوگانه سوز مانند بنزین سوز از خدمات معاینه فنی وتست ادواری برخوردار می شدند.
بهمن آبادی در ادامه با ذکر این مطلب که تاکنون حادثه ای در این خصوص بوجود نیامده است افزود:چند حادثه ای هم که در این زمینه رخ داده است ، به دلیل غیر استاندارد بودن کارگاههای تبدیل مخازن ویا عدم استاندارد مخازن بوده است.
وی در پایان تصریح کرد : امیدواریم که با پیگیری های وزیر محترم نفت ، هر چه سریعتر شاهد راه اندازی این مراکز در اقصی نقاط کشور بوده تا هیچ مشکلی برای این خودروها بوجود نیاید.
منبع : خبر خودرو
-
سايپا صدور پيشفاكتور را متوقف كرد
صدور پيشفاكتور از سوي شركت سايپا تا نيمه دوم شهريورماه متوقف شد.
</B>
فرزاد نشان مدير فروش شركت سايپا ضمن بيان اين مطلب در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار داشت: از ابتداي سال جاري تاكنون بيش از 57هزار پيشفاكتور از سوي نمايندگيهاي مجاز سايپا صادر شده كه اين امر افزايش تعهدات شركت در قبال متقاضيان را در پي داشته است.
به گفته نشان شركت سايپا به منظور اتمام تعهدات قبلي خود در قبال متقاضيان صدور پيشفاكتور را تا نيمه دوم شهريورماه متوقف كرده تا در اين مدت بتواند تعهدات خود به متقاضيان را پاسخ داده و پس از آن اقدام به صدور پيشفاكتور جديد كند.
ظاهرا افزايش وام خودرو از سوي بانكها و تعهدات معوقه در سال جاري موجب به وجود آمدن اين مشكل شده، به طوري كه شركتهاي خودروساز براي كنترل فروش ناچار به توقف صدور پيشفاكتور شدهاند. توقف صدور پيشفاكتور از سوي شركت سايپا آن هم در فصلي كه تقاضا براي خودرو با افزايش چشمگيري مواجه است موجب به وجود آمدن فاصله قيمتي ميان كارخانه و بازار شده به طوري كه درحالحاضر پرايد معمولي كه از سوي نمايندگيها با قيمتي برابر با 7ميليون و 770هزار تومان عرضه ميشود در بازار با قيمتي بيش از 8ميليون تومان خريد و فروش ميشود.
از سوي ديگر خودروي ريو نيز كه هفته گذشته و تنها چند روز با افزايش قيمت يك ميليون و 200هزار توماني را از سوي كارخانه روبرو بود با بازگشت به قيمت قبلي فاصله قيمتي يك ميليون و 200هزار توماني را در بازار تجربه كرد. درحالحاضر قيمت كارخانهاي اين خودرو حدود 12ميليون و 900هزار تومان است اما در بازار با قيمتي بيش از 14ميليون و 400هزار تومان معامله ميشود. حال با توقف صدور پيشفاكتور از سوي شركت سايپا كه كاهش عرضه خودرو در بازار را در پي خواهد داشت بار ديگر بايد در انتظار افزايش قيمت محصولات اين شركت در بازار باشيم.
از سوي ديگر همهساله در فصل تابستان بازار خودرو با افزايش 15درصدي تقاضا مواجه ميشود كه اين امر به طور نسبي بر روي قيمت خودرو تاثير داشته است، حال در صورتي كه حجم افزايش تقاضا در سال جاري نيز مانند سالهاي گذشته در شهريورماه تكرار شود عدم صدور پيشفاكتور موجب ميشود كه تقاضاي مازاد بدون پاسخ مانده و قيمت خودرو بيش از اين با افزايش قيمت مواجه شود.
-
(به نام خدا)
بررسي آثار تورمي افزايش قيمت بنزين در دو حالت يکباره و تدريجي
به گزارش خبرخودرو ، مركز پژوهش هاي مجلس شوراي اسلامي اعلام كرد: افزايش تدريجي قيمت بنزين و گازوئيل آثار تورمي كمتري درپي خواهد داشت.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دفتر مطالعات اقتصادي اين مركز با بررسي آثار و پيامدهاي ناشي از افزايش قيمت برخي از حاملهاي سوخت نظير بنزين و گازوئيل بر سطح عمومي تورم پايه تصريح كرد: افزايش يكباره قيمت حاملهاي انرژي در کشور تا سطح قيمت خريد آن از خارج، آثار تورمي ساختاري درپي داشته است و چالش هايي ايجاد خواهد كرد.
اين گزارش توصيه مي کند افزايش قيمت حاملهاي انرژي (به ويژه بنزين و گازوئيل) به سطوح قيمتهاي جهاني آن بايد به صورت شيبدار و زمانبندي شده، همراه با اتخاذ سياستهاي پولي و مالي كارآمد و برنامهريزي شده در هدفمندسازي يارانهها و براي به حداقل رسانيدن تبعات و پيامدهاي منفي تعديل قيمتها، انجام شود.
اين گزارش مي افزايد نتايج يافتههاي پژوهشي مويد اين ادعاست كه آثار تورمي ناشي از افزايش تدريجي قيمت حامل هاي انرژي از جمله بنزين و گازوئيل به مراتب كمتر از آثار تورمي حاصل از افزايش يكباره قيمت آن خواهد بود.
اين گزارش در ادامه با اشاره به بار مالي فوقالعاده سنگين يارانه حاملهاي انرژي افزوده است: استمرار و ادامه وضع فعلي پرداخت يارانه هاي سوخت امكانپذير نيست و تداوم اين وضع بر وخامت هر چه بيشتر اوضاع اين حوزه چالشي خواهد افزود، ضمن آن كه صرف منابع ارزي كشور براي واردات بنزين و گازوئيل در بلندمدت، هيچ توجيه اقتصادي ندارد.
در اين پژوهش با توجه به قيمت 6300 ريالي بنزين وارداتي كه در آمار نامه گمرك در ارديبهشت 1386 درج شده است، بار تورمي ناشي از افزايش قيمت بنزين به سطوح قيمتي هر ليتر 6000 ريال، 6500 ريال و 7000 ريال يکبار به صورت يكباره و يكبار ديگر به صورت تدريجي محاسبه شده است.
منبع : خبر خودرو