عیب یابی و تعمیر خودرو

نقل قول:

---

نوشته شده توسط alichalki [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام به همه ی اساتید محترم
من 8-9 ماهی میشه یه پراید هاچ بک مدل 87 گرفتم و الان با ترمزاش مشکل دارم ...
روزای اول ترمزش عالی کار میکرد ( نسبت به یه پراید ) هیچ مشکلی نداشت ولی حدود 2 ماه پیش احساس کردم ترمزاش خوب نمیگیره به طوری که هر چقدر پدال ترمز رو فشار میدادم بازم ماشین به حرکتش ادامه میداد و خیلی دیر متوقف میشد ( مخصوصا در سرعت بالا ) و اگر هم با فشار زیاد تا اخر پدال رو میچسبوندم ، چرخ ها قفل میکرد و انگاری داشتی رو یخ لیز میخوردی ....
اول فکر کردم واسه لنت هاست با تعویض لنت های عقب و جلو ( کره ای انداختم ) متوجه شدم همه لنت هام تغریبا سالمه به جز لنت جلو لا شاگرد که تمام شده بود ، خلاصه بعد تعویض هم همین جوریه ....
در هین تعویض لنت های عقب به علت در امدن خار یه خورده شل شده بود چرخ ها و مکانیک گفت علتش همون بوده تا چند روز اینده درست میشه ...
وقتی درست نشد بازم بردم پلو مکانیک که بعد کلی ور رفتن باهاش گفت دیسک هات لبه داره ( در انتها و بالای دیسک یه لبه 1-2 میلی متری هست ) که باید بدی تراشکاری ، تراشکاری که بردم گفت الکی داری هزینه میکنی و درست نبودن ترمز بخاطر این لبه ها نیست ....
خلاصه چند بار این ور اونور بردم نتیجه نگرفتم . هواگیری هم کردم
گفتم اینجا مطرح کنم که شما اساتید و دوستان گرامی نظر بدید و کمکم کنید .
خیلی منون و ببخشید که توضیحات طولانی شد :n16:
با تشکر

---

سلام
حرف جناب total_overdose درسته .
اون مکانیک هم که گفته لبه داشتن تاثیری نداره حرفش درسته .
دیسک ترمز به مرور زمان خورده میشه و لبه دار میشه چون لنت روی لبه دیسک قرار نداره .
لبه ی دیسک حتی اگر نیم سانتیمتر هم باشه هیییییچ ربطی به قدرت ترمز نداره پس فراموشش کنید .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک شیلنگ از موتور به تقویت کننده ی ترمز booster وصل شده .
ببینین سالمه , درست نصب شده ؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه ترمز ماشین سنگین شده و وقتی خاموش هست با وقتی روشن هست هیچ فرقی نداره , یا شیلنگ بوستر در اومده یا مکانیک یادش رفته نصبش کنه یا بوستر مشکل داره
چون عضلات پای انسان قدرت کافی برای فشار دادن لنتها رو نداره , بوستر با گرفتن قسمتی از قدرت موتور ,باعث تقویت فشار ترمز میشه .

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Abdolreza2012 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان در عقب ماشین موقع راه رفته یه صدایی میاد
صدای باد ( مثله اینکه شیشه ها پایین باشه باد میاد تو ماشین) در صورتی که همه شیشه ها بالاس
مشکلش از چیه؟
امروزم داشتم میرقتم یهو در باز شد البته بازه باز نشد ولی خوب باز شد :n02:
مشکل داره؟
ماشین 405glx

---

سلام
اگه درست متوجه شده باشم , مشکل از رگلاژ درب عقب هست که خوب کیپ نمیشه به لاستیک دور درب عقب وهوا میکشه تو سرعت به خاطر کم فشار شدنِ هوای توی ماشین و بیرون .
یا اینکه لاستیک دور درب عقب خراب شده و درست نمیچسبه به در
بهتره یه نفر بشینه عقب و گوش بده ببینه صدا دقیقاً از کجا هست

سلام
بنده چند مدل جارو برقی ماشین رو امتحان کردم .
بعضیهاشون که عین اسباب بازی بود یعنی پَر رو هم زورکی میکشید .
مارک معروف هم باز اونی که میخواین نیست خیلی هم داغ میشه .
بنده از جارو برقی خونه استفاده میکنم الان که کارش حرف نداره
اما باید از این برس استفاده کنین تا حسابی همه جا رو براتون تمیز کنه

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یادتون باشه قبلش زیر صندلیها و بین صندلیها رو خوب بگردین تا مطمئن بشین چیز به درد بخوری نیافتاده و بره تو جارو برقی .
آشغالهای بزرگ رو هم با دست بردارین تت نره تو جارو برقی و تو لوله گیر کنه .
این برس همه جا رو تمیز میکنه
سقف , درها , صندلیها , زیر صندلیها , بین صندلها , داشبورد , فرمان , زیر پائیها , زیر زیرپائیها , صندوق عقب , داخل داشبورد و خلاصه همه جا .
شاید احتیاج به سیم رابط داشته باشین تا بتونین جارو رو ببرین کنار ماشین
سیم رابط رو خودتون درست کنین ( تو تاپیک تجربه ها توضیح دادم که به درد مسافرت هم میخوره )
5 متر سیم برق به ضخامت خودکار بیک , یک دوشاخه و یک سه راهه هم اونطرفش وصل میشه .
همه جا به دردتون میخوره .
اگه کیسه ی جارو برقی هم خالی باشه خیلی بهتره

دوستان سلام.ماشین من پژو405 مدل 82 انژکتور1800هستش پس از 4الی 5 دقیقه پس از گرم شدن درحین حرکت وقتی پام رو از روی گاز برمیدارم یه صدای انفجار یا ترقه شدید از اگزوز بیرون میاد و بوی بد اگزوز تو ماشین می پیچه ... اگزوز هم تازه عوض کردم خیلی رو مخم داره راه میره 3 تا برق کار نشون دادم هرکس یه تز داده :n13::n27:لطفا منو راهنمایی کنید:n29:

طريقه آزمايش بوستر ترمز

موتور بايد خاموش باشه،
پدال ترمز رو چندين بار فشار بديد تا ترمز پر شده و پدال زير پا سفت بشه و بيشتر از اون پايينتر نياد، مثل زماني كه قصد هواگيري ترمز داريم.
در همين حالت و بدون اينكه پا رو از روي پدال ترمز برداريد، ماشين رو روشن كنين.
اگر با روشن شدن ماشين، پدال ترمز زير پاي شما پايينتر رفت، بوستر سالمه.
اگر پدال ثابت ماند و يا بالاتر آمد، بوستر خرابه.
معمولا ايرادات داخل بوستر از كش آمدن و يا پاره شدن ديافراگم بوستر بوجود مياد و بعد خرابي نمكداني بوستر( سوپاپ يكطرفه) و بقيه اجزاء
تعميرات بوستر رو هرگز به تعميركار و مكانيك معمولي نسپاريد چون تجربه كافي ندارن( بارها تست كردم)
تعمير اونها رو فقط به بوستر ساز بسپاريد كه هم تعمير ميكنه و هم خودش وسائل لازم رو داره ( البته اونهم بايد وارد باشه)

خیلی ممنون از همه ی دوستانی که جواب دادن
قراره ببرم بالانس کنم
یه مشکل دیگه لاستیک عقب یکیش احساس میکنم روبه داخلش ساییده شده این یکی به نظرتون مشکل از چیه؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Abdolreza2012 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خیلی ممنون از همه ی دوستانی که جواب دادن
قراره ببرم بالانس کنم
یه مشکل دیگه لاستیک عقب یکیش احساس میکنم روبه داخلش ساییده شده این یکی به نظرتون مشکل از چیه؟

---

تا بحال چرخ ها رو عوض کردین؟ یعنی مثلا چرخ جلو با چرخهای عقب عوض شده باشه؟
اگه مطمئن هستید که چرخ ماشین از ابتدا ثابت بوده اکسل عقب ماشین مشکل داره. یعنی ضربه خورده. یعنی احتمالا ماشین از عقب یا بقل عقب تصادف کرده و اکسل عقب کج شده. باید بدین شاسی کشی معتبر براتون با جک صافش کنه. ولی اگه چرخ جلو بوده و ساییدگی داشته باشه با میزان فرمون و تنظیم جلو بندی درست می شه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ahmad_1359 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان سلام.ماشین من پژو405 مدل 82 انژکتور1800هستش پس از 4الی 5 دقیقه پس از گرم شدن درحین حرکت وقتی پام رو از روی گاز برمیدارم یه صدای انفجار یا ترقه شدید از اگزوز بیرون میاد و بوی بد اگزوز تو ماشین می پیچه ... اگزوز هم تازه عوض کردم خیلی رو مخم داره راه میره 3 تا برق کار نشون دادم هرکس یه تز داده :n13::n27:لطفا منو راهنمایی کنید:n29:

---

سلام.من دوتا تجربه تقریبا شبیه به این دارم براتون پست میزنم امیدوارم بدردتون بخوره.یکبار صدای تقه چندبار پشت سرهم میومد اخرش تو نمایندگی ایران خودرو فهمیدند رطوبت به سوکتهای ecuنفوذ کرده که با شستشو درست شد.یکبار دیگه بحدی قوی بود که فیلتر هوا پاره میشد که با تعویض شمع درست شد.البته ماشین دوگانه سوز بود.امیدوارم مشکلتون حل بشه.به هر حال به هر طریقی ماشین رو درست کردی لطفا اطلاع بده تا دوستان از تجربه شما استفاده کنند.با تشکر

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
حرف جناب total_overdose درسته .
اون مکانیک هم که گفته لبه داشتن تاثیری نداره حرفش درسته .
دیسک ترمز به مرور زمان خورده میشه و لبه دار میشه چون لنت روی لبه دیسک قرار نداره .
لبه ی دیسک حتی اگر نیم سانتیمتر هم باشه هیییییچ ربطی به قدرت ترمز نداره پس فراموشش کنید .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک شیلنگ از موتور به تقویت کننده ی ترمز booster وصل شده .
ببینین سالمه , درست نصب شده ؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه ترمز ماشین سنگین شده و وقتی خاموش هست با وقتی روشن هست هیچ فرقی نداره , یا شیلنگ بوستر در اومده یا مکانیک یادش رفته نصبش کنه یا بوستر مشکل داره
چون عضلات پای انسان قدرت کافی برای فشار دادن لنتها رو نداره , بوستر با گرفتن قسمتی از قدرت موتور ,باعث تقویت فشار ترمز میشه .

---

دوست عزیز ممنون بابت راهنماییی
من همونطور که توضیح داده بودی چک کردم ولی ظاهرا مشکل از بوستر نیست ! :n15:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط alichalki [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوست عزیز ممنون بابت راهنمایییمن همونطور که توضیح داده بودی چک کردم ولی ظاهرا مشکل از بوستر نیست ! :n15:

---

سلام . ماشین شما ABS هم داره ؟ اگه بله امکان داره از اون باشه . اگر بشه موقتاً از کار بندازینش و چک کنین بد نیست