قدرتمندترین خودروی بی. ام. و برقی است!
قدرتمندترین خودروی بی. ام. و برقی است!:n16::n12:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شایعات و گزارشهای منتشر شده حاکی است که احتمالا دو نسخه تمام الکتریکی از خودروی بی. ام. و سری ۷ تولید خواهد شد که در این صورت قدرتمندترین نسخه از این سدان لاکچری به شمار خواهد آمد.
به گزارش ایسنا، از آنجایی که خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در سالهای اخیر به شدت مورد استقبال مشتریان، دولتها و طرفداران محیط زیست قرار گرفته است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی معروف و بزرگ در جهان از برنامههای خود برای توسعه، تولید و عرضه وسائل نقلیه برقی که شامل خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، رونمایی کرده و سخن گفتهاند تا بدین ترتیب بتوانند نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان خود در بازارهای جهانی را به سمت و سوی جلب کنند و سهم خود را در کشورهای مختلف افزایش دهند.
بر اساس اخبار و گزارشهای تایید نشده که وب سایتهای خبری همچون Top Speed ذکر شده است، بی. ام. و به عنوان یکی از پیشگامترین و بزرگترین خودروسازان آلمانی قصد دارد که دو نسخه تمام الکتریکی و برقی از خودروی بی. ام. و سری ۷ به تولید برساند که در صورت توسعه و تولید، تبدیل به قدرتمندترین نسخه از این سدان لوکس خواهد شد.
این گزارش هنوز به تایید رسمی شرکت بی. ام. و نرسیده است اما احتمالا به زودی جزئیات و اطلاعات بیشتر آن از سوی این خودروساز منتشر خواهد شد.
در صورت تولید این خودرو، نامهای i۷ و i۷s برای این سدان لوکس آلمانی انتخاب و نامگذاری خواهد شد که اولین نسخه از آن یعنی i۷ از یک باتری ۱۰۰ کلیووات ساعتی بهره میبرد که قادر است با هر بار شارژ تا ۶۰۰ کیلومتر مسافت را بپیماید. قدرت موتور آن ۵۵۰ اسب بخار تخمین زده شده است که به احتمال زیاد از طریق دو موتور و پیشرانه برقی تولید و تامین میشود.
موتور نسخه قدرتمندتر این خودرو که i۷s نام دارد، ۶۷۰ اسب بخار قدرت تولید میکند که باتری ۱۲۰ کیلووات ساعتی آن به کاربران اجازه میدهد در هر بار شارژ کامل، ۶۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند که البته قدرت بیشتر آن موجب سرعتگیری بیشتر این خودرو خواهد شد.
همچنین کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت خودرو بر این باورند که خط تولید نسل آینده (۲۰۲۰) سری ۷ بی. ام. و تنها منحصر به تولید خودروی برقی نخواهد شد بلکه این خودروساز آلمانی قصد دارد نسخههای دیگری را که از پیشرانه احتراق داخلی و همچنین هیبریدی نیز بهره میبرند، در کنار نسخه تمام الکتریکی به مرحله تولید و عرضه برساند. آنها همچنین پیشبینی کردهاند که بی. ام. و در نظر دارد یک نسخه پلاگین هبیریدی از این سدان لوکس را نیز توسعه دهد و آن را در اختیار طرفداران و علاقمندان به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست قرار دهد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چندی پیش بود که اخباری مبتنی بر تلاش بی. ام. و برای احداث و راهاندازی کارخانه تولید باتری مخصوص خودروهای برقی در تایلند منتشر شد که نشاندهنده عزم راسخ این خودروساز پیشگام آلمانی برای افزایش تولید و توسعه مدل های جدید از خودروهای برقی است.
انتهای پیام
مشخصات بی.ام.و ۲۰۲۰ پلاگین هیبریدی
مشخصات بی.ام.و ۲۰۲۰ پلاگین هیبریدی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرکت بی.ام.و یک مدل خودروی پلاگین هیبریدی جدید را رونمایی و معرفی کرد که به عقیده کارشناسان فعال در حوزه خودرو، میتواند انقلاب عظیمی را در صنعت خودروهای پلاگین هیبریدی ایجاد کند.
به گزارش ایسنا، با توجه به افزایش روند استقبال از وسائل نقلیه برقی که شامل خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشوند، و همچنین حفاظت از محیط زیست و کاهش آلودگی هوا، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان در سالهای اخیر از برنامههای خود برای رونمایی و عرضه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست سخن گفته و خبر دادهاند.
حالا به تازگی شرکت خودروسازی بی.ام.و آلمان از یک خودروی پلاگین هیبریدی جدید مدل ۲۰۲۰ که به یک موتور الکتریکی و قدرت ترکیبی ۲۵۲ اسب بخار تجهیز شده است، رونمایی کرده است.
بر اساس گزارش وب سایت موتور۱، خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند، بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. همانطور که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتریهای بهکار رفته در آنها قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را دارد. همچنین در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانههای بنزینی کار خواهد کرد.
از محبوبترین و پرفروشترین نمونه خودروهای پلاگین هیبریدی میتوان به شورولت ولت و بیامو آی ۳ اشاره کرد که علاوه بر تأمین اصلی انرژی توسط موتور الکتریکی، آلایندگی بسیار کمی را برای محیط زیست ایجاد خواهد کرد. از بزرگترین مزایای خودروهای پلاگین هیبرید نگران نبودن کاربران از اتمام شارژ باتری به کار رفته در آن است.
این خودرو ۳۳۰e که یکی از نسخههای جدید پلاگین هیبریدی از خانواده محبوب سدان اسپرت بی.ام.و به شمار میرود، از یک پیشرانه چهار سیلندری دو لیتری مجهز به توربو شارژ بهره میبرد و قادر است ۱۸۴ اسب بخار قدرت تولید کند. در کنار آن، یک موتور برقی با جعبه دنده هشت ساعته قرار دارد که ۱۱۳ اسب بخار قدرت ایجاد میکند که مجموع قدرت این خودرو به ۲۵۲ اسب بخار میرسد.
این شرکت آلمانی مدعی شده است که مدل ۲۰۲۰ بی.ام.و ۳۳۰e قادر است تنها در مدت زمان ۹.۵ ثانیه، صفر تا صد کیلومتر را طی کند و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین این خودرو میتواند در حالت هیبرید به سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
کارشناسان فعال در صنعت خودرو برآورد کردهاند که این خودروی جدید با قابلیتهای جدید و منحصر بفرد آن قادر خواهد بود تغییر و تحولات عظیمی را در صنعت تولید خودروهای پلاگین هیبریدی ایجاد کند و نظر و توجه خیل عظیمی از کاربران را به سمت و سوی خود جلب کند.
بر اساس اخبار و گزارشهای منتشر شده، قرار نیست این خودرو تا اواسط تابستان سال ۲۰۲۰ میلادی روانه بازار شود.
انتهای پیام
ب.ام.و هاچبکهای الکتریکی میسازد
ب.ام.و هاچبکهای الکتریکی میسازد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شرکت خودروسازی ب.ام.و آلمان اعلام کرد قصد دارد در سال ۲۰۲۱ شروع به ساخت یک سری جدید موسوم به "۱ series" کند که شامل خودروهای هاچبک الکتریکی خواهد بود.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، در حالی که اکنون مدتی است که میدانیم شرکت ب.ام.و(BMW) قصد دارد نمونههای الکتریکی از محبوبترین خودروهای خود را تولید کند، اکنون برنامههای قطعیتری را به اشتراک گذاشته است مبنی بر اینکه در سال ۲۰۲۱ اقدام به تولید و عرضه یک سری از هاچبکهای برقی خواهد کرد.
"رابرت ایرلینگر" رئیس بخش خودروی برقی ب.ام.و فاش کرد که این شرکت قصد دارد نسخه برقی از هاچبک سری ۱ خود را با نام BMW i۱ در اوایل سال ۲۰۲۱ عرضه کند.
خودروی i۱ یک خودروی سطح پایه خواهد بود که مانند خودروی بنزینی معمولی به نظر میرسد. یعنی بیشتر یک iX۳ خواهد بود تا یک i۳.
"ایرلینگر" در ادامه این مصاحبه افزود: ب.ام.و به این انعطاف پذیری رسیده است که هم اکنون میداند مدل بعدی که برقی میشود کدام مدل خواهد بود. مشتریان در تمام نمونه کارهای ما الکتریکی سازی را مشاهده خواهند کرد.
وی افزود: ما میتوانیم موتورهای دیفرانسیل جلو و همچنین دیفرانسیل عقب را دوباره طراحی کنیم و هر دو قادر به کار با موتورهای برقی و دیگر فناوریها باشند. مشتریان ما قدرت انتخاب بیشتری خواهند داشت.
در اوایل سال جاری ب.ام.و در رویداد NEXTGen اعلام کرد که قصد دارد تا سال ۲۰۲۳ تعداد ۱۲ خودروی کاملاً برقی و ۱۳ خودروی هیبریدی را تولید کند.
علاوه بر i۱، برخی از اولین وسایل نقلیه الکتریکی که راه خود را به نمایشگاهها باز خواهند کرد شامل شاسی بلند iX۳ و سدان i۴ خواهند بود.
انتهای پیام
سری M بیامو، پلاگین هیبریدی میشود
سری M بیامو، پلاگین هیبریدی میشود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به نظر میرسد که شرکت بیامو قصد دارد به عرضه نسخههای پلاگین هیبریدی از خودروهای بزرگ و سنگین سری M خود بپردازد.
به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش وب سایت Motor۱، به تازگی شرکت خودروسازی بیامو اعلام کرده است که میخواهد تغییر و تحولات جدیدی را در خط تولید محصولات کنونی خود ایجاد کند که یکی از مهمترین آنها توسعه و عرضه نسخههای پلاگین هیبریدی از خودروهای بزرگ و سنگین سری M خواهد بود.
شرکتهای خودروسازی بزرگ در جهان در طول یک سال اخیر از برنامه های خود برای توسعه، تولید و عرضه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست سخن گفته و بدین ترتیب در نظر داشتند تا نظر، توجه و رضایت خیل عظیمی از مشتریان و طرفداران محیط زیست را به سمت و سوی خود جلب کنند.
البته به گفته بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو، این خودروساز آلمانی نگرانیهای متعددی در خصوص عرضه نسخه پلاگین هیبریدی از خودروهای سری M دارد که یکی از مهمترین دغدغههایش، نظر منفی بسیاری از طرفداران سرسخت این خودروها نسبت به فناوری پلاگین هیبریدی است.
خودروهای پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده میشوند، نسبت به مدل های هیبریدی به باتریهای قدرتمندتری مجهز شدهاند بنابراین مسافت قابل پیمایش آنها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است. یکی دیگر از مزایای قابل توجه آنها، امکان شارژ خانگی است که به راننده و صاحب خودرو این امکان را می دهد بدون طی مسافت های گاها طولانی برای رسیدن به ایستگاههای شارژ مخصوص خودروهای برقی و هیبریدی، با اتصال به برق خانگی، باتری قدرتمند خودروی خود را شارژ کنند. این خودروها همچنین در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار پیشرانه های بنزینی کار خواهد کرد.
انتهای پیام
سری X خودروهای BMW هیدروژنی میشود؟
سری X خودروهای BMW هیدروژنی میشود؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اخبار و گزارشهای متعددی در خصوص احتمال استفاده از تکنولوژی قوای محرکه هیدروژنی در بیامو X۷ منتشر شده است.
به گزارش ایسنا، با اینکه در سالهای اخیر تلاش و تمرکز خودروسازان بیشتر بر روی توسعه فناوری خودروهای برقی مجهز به پیشرانههای الکتریکی بوده است اما به نظر میرسد که فناوری قوای محرکه هیدروژنی به منظور شتاب بخشی به قدرت موتور خودرو در دستور کار شرکت بیامو قرار گرفته است تا یکی از لوکس ترین اعضای سری ایکس خود یعنی بیامو X۷ را به این تکنولوژی تجهیز کند.
به گفته برخی از منابع خبری، این خودروساز آلمانی در سالهای اخیر با همکاری تویوتا به دستاوردهای بزرگی در زمینه تکنولوژی هیدروژنی دست یافته است. این شرکت پیشتر نیز از طرح و برنامههای مختلفی درباره تولید نسخه های هیدروژنی تا سال ۲۰۲۳ میلادی خبر داده بود.
بر اساس گزارش وب سایت team-bhp، بیامو در نظر دارد که دو نسخه الکتریکی و هیدروژنی از خودروی لوکس و قدرتمند خود را تولید و روانه بازارکند تا از مزیت های آن برای توسعه برد حرکتی خودرو بهره ببرد. این خودرو در صورت معرفی و عرضه، iX۷ نام خواهد گرفت.
همچنین انتظار میرود که این شرکت یک نسخه هیدروژنی از خودروی شاسی بلند X۵ را نیز تولید و عرضه کند.
انتهای پیام
نگاهی به BMW i۴؛ رقیب قدرتمند تسلا
نگاهی به BMW i۴؛ رقیب قدرتمند تسلا
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مشخصات و تصاویر جدیدی از خودروی بیامو آی۴ (BMW i۴) منتشر شده است که قرار است در سال ۲۰۲۱ میلادی وارد خط تولید شود.
به گزارش ایسنا، از آنجایی که بسیاری از شرکتهای بزرگ خودروسازی در جهان به سمت و سوی توسعه و تولید خودروهای پاک، دوستدار محیط زیست و برقی روی آورده اند، شرکت خودروسازی بی ام و آلمان نیز از برنامههای خود برای تولید انبوه و عرضه مدلهای مختلف الکتریکی خبر داده است.
حالا به تازگی تصاویر و مشخصاتی از خودروی الکتریکی بیامو آی۴ که قرار است در سال ۲۰۲۱ میلادی وارد خط تولید این خودروساز آلمانی شود، منتشر شده است که نشان میدهد به یک باتری ۸۰ کیلووات ساعتی مجهز شده که به همراه موتور و پیشرانه با قدرت ۵۳۰ اسب بخار، به آن اجازه می دهد تا ۳۷۳ مایل مسافت را طی کند.
بر اساس گزارش وب سایت اتوبلاگ، تولید این خودروی جدید و برقی بخشی از برنامه بلندمدت شرکت بی ام و برای توسعه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست به شمار میرود که بدون شک رقیب بزرگ و سرسختی برای تسلا مدل ۳ محسوب خواهد شد.
مدت زمانی که طول میکشد تا سرعت این خودرو از صفر به ۶۲ مایل بر ساعت برسد، تنها چهار ثانیه است. گفته میشود نهایت سرعت این خودرو نیز ۱۲۰ مایل بر ساعت است.
این خودروی جدید از نسل پنجم پک های باتری توسعه داده شده توسط شرکت بیامو بهره خواهد برد. گزارشهای منتشر شده نشان میدهد که نسل جدید باتریهای توسعه داده شده توسط این شرکت از ظرفیت و قدرت بسیار بالاتری برخوردارند و قادر خواهند بود در مدت زمان کمتری شارژ شوند. این بدان معناست که باتری این خودرو می تواند تنها ظرف مدت ۳۵ دقیقه، ۸۰ درصد شارژ شود.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
انتهای پیام
عرضه ۵۰۰ هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال!
عرضه ۵۰۰ هزار خودروی الکتریکی در کمتر از دو سال!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بیامو به تازگی اعلام کرده که عرضه خودروهای الکتریکی خود در بازارهای جهانی را در کمتر از دو سال به ۵۰۰ هزار دستگاه رسانده است.
به گزارش ایسنا، براساس تازهترین آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، شرکت خودروسازی بیامو آلمان به تازگی اعلام کرده است که تولید خودروهای الکتریکی این شرکت از مرز ۵۰۰ هزار دستگاه نیز گذر کرده است.
کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو برآورد و اعلام کردهاند که این رقم (تولید خودروهای الکتریکی برندهای مینی و بیامو) تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی دو برابر خواهد شد.
بر اساس آمار، ۶۰ هزار دستگاه از این تعداد خودروهای فروخته و عرضه شده در بازارهای جهانی، به بازار آلمان تعلق داشته است.
این گروه خودروسازی همچنین از هدف خود برای رساندن تعداد خودروهای الکتریکی تولید شده به یک میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی خبر داده است.
از دیگر اهداف این خودروساز معروف و محبوب آلمانی میتوان به اختصاص سهم یک سومی از کل تولید خودروهای بی ام و تا سال ۲۰۲۵ میلادی و یک دومی از کل تولید این شرکت تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خودروهای برقی اشاره کرد.
به گفته اولیور زیپس، رئیس بخش مدیریت شرکت بیامو، همچنین خاطرنشان کرده است که خط تولید خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی این برند به ۱۲ مدل مختلف توسعه و گسترش پیدا خواهد کرد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
انتهای پیام
بی ام و های الکتریکی در راهند
بی ام و های الکتریکی در راهند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خودروسازی آلمانی بی ام و از برنامه ریزی برای عرضه هفت محصول الکتریکی تا پنج سال آینده خبر داد.
به گزارش ایسنا، خودروسازی بی ام و در استراتژی جدید خود، تصاحب بازار خودروهای الکتریکی را هدف گذاری کرده و قرار است بخش زیادی از محصولات جدید این شرکت را خودروهای الکتریکی تشکیل دهند. طبق اعلام این شرکت قرار است تا افق زمانی ۲۰۳۰ حدود هفت میلیون خودروی الکتریکی توسطاین شرکت تولید شود. اولیور زیپسه- مدیرعامل جدید بی ام و هدف از این کار را تبدیل بی ام و به رهبر بازار خودروهای الکتریکی، عمل به تعهدات محیط زیستی و ایجاد مزیت رقابتی مقابل برندهایی نظیر بنز، تسلا، جگوار و لکسوس عنوان کرده است.
تاکنون بی ام و بیش از نیم میلیون خودروی الکتریکی به فروش رسانده است اما این شرکت انتظار دارد میزان فروش خودروهای الکتریکی خود را در کوتاه مدت به یک میلیون دستگاه برساند. تمامی خودروهای سری i، سری پنج و سری هفت در برنامه این شرکت برای الکتریکی شدن هستند.
طبق اعلام سایت اتوکار، خودروهای تولیدی جدید به صورت هیبریدی عرضه خواهند شد اما به تدریج از سهم خودروهای بنزینی کاسته خواهد شد. قرار است به زودی کار عرضه نمونه های اولیه تولیدی در بازار چین آغاز شود.
در حال حاضر خودروهای سری پنج به دو صورت دیزلی و بنزینی عرضه می شوند.
اولیور زیپسه- مدیرعامل بی ام و در همین رابطه گفت: به عنوان یک شرکت خودرویی پیشتاز، هدف ما این است که در مسیر توسعه پایدار و استراتژیک خود گام برداریم. ما این مسیر استراتژیک را در سطوح مختلف، از بخش های مدیریتی گرفته تا تولید و تحقیق و توسعه پیاده سازی می کنیم.
به گفته بی ام و، هدف از تغییرات جدید در تولید خودروهای هیبریدی، افزایش بهره وری و بهبود وضعیت زنجیره ارزش در این شرکت در کنار عمل به تعهدات محیط زیستی است و شرکت پس از عرضه این خودرو با همکاری مراکز تحقیقاتی، میزان اثربخشی این تغییر رویکرد در تحقق هدف کاهش گازهای گلخانه ای را بررسی خواهد کرد.
انتهای پیام
عرضه بیامدبلیو برقی در سه مدل
عرضه بیامدبلیو برقی در سه مدل
شرکت بیامدبلیو خودروی i۴ خود را در سه مدل ارائه میکند که البته برخلاف ادعاهای اخیر این شرکت (ارائه خودروهای خود در مدلهای بنزینی، دیزلی، پلاگین هیبریدی یا تمام الکتریکی)، مدل پلاگین هیبریدی جزو آنها نخواهد بود. این خودرو که سری M آن ساخته خواهد شد، احتمالا از یک تک موتور الکتریکی با توانایی تولید ۲۲۵ کیلووات قدرت و یک سیستم تقویتکننده که قدرت این پیشرانه را تا ۲۵۰ کیلووات افزایش میدهد، بهره خواهد برد. بالاترین مدل از این سری، مدل i۴ M۵۰ xDrive خواهد بود که دارای دو موتور الکتریکی است.
منبع دنیای اقتصاد
سرمایه گذاری بی.ام.و روی تولید خودروهای برقی
سرمایه گذاری بی.ام.و روی تولید خودروهای برقی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بی.ام.و در نظر دارد یک ششم کل خودروهای خود را تا ۲۰۲۳ به صورت برقی تولید کند.
به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، خودروسازی آلمانی بی ام و در نظر دارد تا بخش قابل توجهی از خطوط تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. اولیور زیپسه- مدیرعامل بی ام و در گفت وگو با روزنامه آگسبورگر آلگماینه گفت: به طور قابل توجهی در حال افزایش توان خود در تولید خودروهای برقی هستیم. بین سال های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ حدود ۲۵۰ هزار خودرو بیشتر از برنامه ریزی قبلی خود خودرو برقی تولید خواهیم کرد.
زیپسه که از زمان روی کار آمدن خود روی بیشتر شدن سهم خودروهای هیبریدی و الکتریکی از خط تولید بی ام و تاکید داشته است از برنامه ریزی برای تولید یک خودروی برقی به ازای هر شش خودرو معمولی تا سال ۲۰۲۳ خبر داد. سهم خودروهای الکتریکی از تولیدات بی ام و در حال حاضر حدود هشت درصد است. زیپسه همچنین بر اهمیت توسعه زیرساخت های مربوط به شارژ خودروهای الکتریکی تاکید کرد.
به گفته زیپسه، هر هفته حدود ۱۳۰۰ جایگاه شارژ برقی خودرو در جهان افتتاح می شود اما هدف گذاری آن است که این رقم در آینده به ۱۵هزار جایگاه در هفته افزایش پیدا کند.
طبق اعلام بی ام و قرار است تا افق زمانی ۲۰۳۰ حدود هفت میلیون خودروی الکتریکی توسط این شرکت تولید شود. اولیور زیپسه- مدیرعامل جدید بی ام و هدف از این کار را تبدیل بی ام و به رهبر بازار خودروهای الکتریکی، عمل به تعهدات محیط زیستی و ایجاد مزیت رقابتی مقابل برندهایی نظیر بنز، تسلا، جگوار و لکسوس عنوان کرده است. با افزایش تمایل به خرید خودروی برقی در آلمان، تسلا کار راه اندازی یک کارخانه تولید باتری خودروهای برقی را در نزدیکی برلین آغاز کرده است.
تاکنون بی ام و بیش از نیم میلیون خودروی الکتریکی به فروش رسانده است اما این شرکت انتظار دارد میزان فروش خودروهای الکتریکی خود را در کوتاه مدت به یک میلیون دستگاه برساند. تمامی خودروهای سری i، سری پنج و سری هفت در برنامه این شرکت برای الکتریکی شدن هستند.
انتهای پیام