Microsoft Flight Simulator X

نقل قول:

---

Toomy جان حتما اطلاعات شما از من بیشتر هست عزیز ولی این حرف شما یعنی نقش خلبان در لندینگ هواپیما 0 هست در صورتی که به نظرم این طوری نیست ، ممکنه بعضی هواپیما ها به دلیل وزن زیادشون مشکل لندینگ با باک پر رو داشته باشن ولی در بعضی مواقع اضطراری و اجبار به فرود حتی با صدمه خوردن به بعضی قسمت های هواپیما خلبان اقدام به فرود میکنه.

این وسط نباید تجربه و تبحر خلبان نادیده گرفته بشه چرا که میتونه با افزایش نسبت قدرت موتور به وزنش انقدر نرم بشینه که فشار بسیار کمی به استراکچر و چرخ های هواپیما بیاد!

---

حرف شما صحیح ولی خلبان میتونه فقط یه دور توی هوا بیشتر بچرخه و یا ریت دیسنتش رو کمتر کنه تا موتورها Idle نباشن سوخت مصرف بشه و در عوض ریسک شکستن ارابه های فرود پرنده ی نازنینشو با 326 مسافر و 14 خدمه و 5 کادر پروازی!!! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به جون نخره.
ببینید هواپیما رو یک پر فرض کنید که باید روی آب شناور باشه. آب منظورم همون باند فرود هستش. حالا شما هر طوری هم که سعی کنی نمیتونی یک سنگ رو روی آب شناور کنی و سنگ میره زیر آب. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نشستن با وزن زیاد به هر حال مشکل ایجاد میکنه. تبحر خلبان فقط میتونه مشکل رو کم کنه.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ebicross [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

حرف شما صحیح ولی خلبان میتونه فقط یه دور توی هوا بیشتر بچرخه و یا ریت دیسنتش رو کمتر کنه تا موتورها Idle نباشن سوخت مصرف بشه و در عوض ریسک شکستن ارابه های فرود پرنده ی نازنینشو با 326 مسافر و 14 خدمه و 5 کادر پروازی!!! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به جون نخره.
ببینید هواپیما رو یک پر فرض کنید که باید روی آب شناور باشه. آب منظورم همون باند فرود هستش. حالا شما هر طوری هم که سعی کنی نمیتونی یک سنگ رو روی آب شناور کنی و سنگ میره زیر آب. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نشستن با وزن زیاد به هر حال مشکل ایجاد میکنه. تبحر خلبان فقط میتونه مشکل رو کم کنه.

---

مثلا یه هواپیما take off میزنه و بعد از چند دقیقه فقط موتور 1 آتیش بگیره یا یه دفعه خاموش بشه !!!!:41::18: اونوقت تکلیف این خلبان و مسافران و خدمه و کادر پرواز چیه؟؟ چه طور می تونه فرود بیاد با اون سوخت زیاد؟؟؟؟ به فرض هواپیما هم ایرباس باشه.

نقل قول:

---

مثلا یه هواپیما take off میزنه و بعد از چند دقیقه فقط موتور 1 آتیش بگیره یا یه دفعه خاموش بشه !!!!:41::18: اونوقت تکلیف این خلبان و مسافران و خدمه و کادر پرواز چیه؟؟ چه طور می تونه فرود بیاد با اون سوخت زیاد؟؟؟؟ به فرض هواپیما هم ایرباس باشه.

---

به هر حال یه پروسه ای میگذره تا هواپیما فرود بیاد و خلبان با طولانی کردن این پروسه ریسک فرود رو کمتر میکنه.

شاید هم چند تا از مسافرای چاقش رو از هواپیما بندازه بیرون!!! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هرکس میدونه یکم توضیح بده.
به نظر من که خیلی راحت میشه سوخت مصرف کرد توی هوا. (من که روی زمین روزی 20 لیتر مصرف میکنم :دی)
ولی با همون یک موتور هم میشه مصرف کرد و حتی کمی به پرواز ادامه داد.
فکر میکنم بعضی هواپیماها مثل C130 با 3 موتور حتی Take off هم میکنند. چه برسه به پرواز. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به هر حال یکی توضیح کامل بده ممنون میشیم.

سايتي هست كه هوا پيما هاي زير 100 مگا بايت گزاشته باشه؟
من هر جا رفتم همشون 200 مگ بودن

A.M.D جان سایتی که من معرفی کردم اکثرا زیر 100 مگ هست

کد:

---

www.simviation.com

---

من هر جا این هواپیما klm رو که بالش طبیعی طراحی شده رو پیدا میکنم برای دانلود پولی هست کسی تونسته تا حالا اونو دانلود کنه؟!

خیلی طبیعی بال هاش بر اثر فشار هوا تکون میخوره انگار داره بال میزنه ، فیلمش رو پیدا میکنم میذارم دانلود کنید خیلی با حاله. :46:

ادیت :

آپ کردم بچه های گل خلبان ، تو بخش گالری فیلم سایتم میتونید دانلود کنید

کد:

---

www.FSx.ir

---

اگر کسی این هواپیما رو گیر آورده و رایگان دانلودش کرده ممنون میشم به منم بگه دانلود کنم

توضیح کامل بلد نیستم، ولی اگه هواپیما پرواز کنه و به قول شما یه مشکلی پیش بیاد که خلبان مجبور به فرود بشه، تمام بنزین اضافی رو باید تو آسمون خالی کنه، یعنی همون حین پرواز، وگرنه عمرا بتونه فرود بیاد. میگردم ببینم آنلاین چی پیدا میشه درباره این موضوع همینجا میذارم.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ebicross [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به هر حال یه پروسه ای میگذره تا هواپیما فرود بیاد و خلبان با طولانی کردن این پروسه ریسک فرود رو کمتر میکنه.

شاید هم چند تا از مسافرای چاقش رو از هواپیما بندازه بیرون!!! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هرکس میدونه یکم توضیح بده.
به نظر من که خیلی راحت میشه سوخت مصرف کرد توی هوا. (من که روی زمین روزی 20 لیتر مصرف میکنم :دی)
ولی با همون یک موتور هم میشه مصرف کرد و حتی کمی به پرواز ادامه داد.
فکر میکنم بعضی هواپیماها مثل C130 با 3 موتور حتی Take off هم میکنند. چه برسه به پرواز. [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به هر حال یکی توضیح کامل بده ممنون میشیم.

---

یه سوال،
تو یکی از ماموریتهای این شبیه ساز Deluxe version باید یه بویینگ 400-747 با مسافراش رو فرود بیاریم روی باند.
کل ماموریت خیلی کوتاهه، حدودا 20 دقیقه و در رده بندی intermediate قرار داره.

مشکلی که من دارم اینه که وقتی گاز رو کم میکنم دوباره خودش اتوماتیک زیاد میشه، و من اصلا نمیشه فرود بیام، یعنی فرود میام ولی دوباره اونور باند باید بلند شم :18: با ترمز و هر چیز هم که بگین رو باند سرعت کم نمیشه، کسی میدونه باید چیکار کنم؟! حتی قبل از touch down هم سرعتم بالاست، چه کنم؟!:11:

speed hold switch روشنه به احتمال زیاد ، این سوئیچ حتی وقتی AP هم on نباشه عمل میکنه و گاز میده :20:

میشه لطف کنی بگی کجاس؟ پیش اهرم گاز هست؟ پیداش نمیکنم:41: سپاس

نقل قول:

---

نوشته شده توسط nima_arafati [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

speed hold switch روشنه به احتمال زیاد ، این سوئیچ حتی وقتی AP هم on نباشه عمل میکنه و گاز میده :20:

---

Ctrl+R رو در حین پروازت بزن ببین درست میشه!

البته یه مطلبی که هست اینه که از اول این سوئیچ روشن نیست و باید خودت روشنش کنی

ولی با این حال وقتی داره گاز میده Ctrl+R رو بزن ببین درست میشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط sinaminooi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

میشه لطف کنی بگی کجاس؟ پیش اهرم گاز هست؟ پیداش نمیکنم:41: سپاس

---

بفرماييد دوست عزيز:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]