باشه عزیزم ...نقل قول:
پس هر کی در مورد b-class حرفی داره مطرح کنه تا بریم بعدی ...
Printable View
باشه عزیزم ...نقل قول:
پس هر کی در مورد b-class حرفی داره مطرح کنه تا بریم بعدی ...
1- خودرو كشش ندارد
الف- فيـلـتر هوا كثيف است
ب- استهلاك بيش از حد صفحه كلاچ و يا ديسك كلاچ
ج- دريچه ساسات كاملا باز نيست (خودروهاى كاربراتورى)
د- دريچه گاز كاملا باز نمى‌شود
ه- سيستم سوخت رسانى و سيستم جرقه تنظيم نيست
2- موتور ريپ مى‌زند
الف- فيـلـتر هوا كثيف است
ب- فيـلـتر بنزين كثيف است
ج- دريچه ساسات كاملا باز نيست (خودروهاى كاربراتورى)
د- عدم اتصال كامل بين واير شمع و شمع
ه- سيستم سوخت‌رسانى و سيستم جرقه تنظيم نيست
و- ايراد در پمپ بنزين
3- موتور بيش از حد گرم مى‌كند
الف- آب رادياتور كم است
ب- مدار رادياتور كثيف است
ج- تسمه واتر پمپ تنظيم نيست
د- درب رادياتو شل يا سوپاپ آن خراب است
ه- ترموستات كاملا باز نمى‌كند
و- سيستم جرقه تنظيم نيست
ز- موتور فن رادياتور به درستى عمل نمى‌كند
4- مصرف بنزين بالا است
الف- فيـلـتر هوا كثيف است
ب- دريچه ساسات كاملا باز نيست (خودروهاى كاربراتورى)
ج- سيستم سوخت‌رسانى و سيستم جرقه تنظيم نيست
د- نشتى بنزين در سيستم سوخت رسانى
5- موتور در دور آرام كار نمى‌كند
الف- فيـلـتر هوا كثيف است
ب- سيستم سوخت‌رسانى و سيستم جرقه تنظيم نيست
ج- نشت هوا در سيستم سوخت‌رسانى
6- موتور در زمستان دير روشن مى‌شود
الف- غلظت روغن زياد است
ب- دريچه ساسات عمل نمى‌كند (خودروهاى كاربراتورى)
ج- سيستم جرقه تنظيم نيست
د- سنسورهاى دماى موتور به درستى عمل نمى‌كند
7- اتومبيل در سرعت بالا لرزش دارد
الف- آج لاستيك‌ها هماهنگى ندارد
ب- رينگ چرخ تاب دارد
ج- چرخ‌ها بالانس نمى‌باشد
د- چهارشاخه فرمان يا سيبك‌ها خلاصى دارند
8- فرمان به چپ و راست مى‌كشد
الف- باد لاستيك‌ها تنظيم نيست
ب- وجود عيب و نقص در قطعات جلوبندى
ج- تنظيم نبودن زاويه چرخ‌ها
9- وجود لرزش اتومبيل در هنگام ترمز
الف- بالانس نبودن و تاب داشتن ديسك ترمز
ب- دو پهن بودن كاسه ترمزها
ج- معيوب بودن يا چرب بودن لنت ترمز
10- تعويض دنده‌ها به سختى صورت مى‌گيرد
الف- كمبود واسكازين گيربكس
ب- غلظت واسكازين مناسب نيست
ج- استهلاك در سيستم كلاچ
د- استهلاك در دنده‌هاى برنجى گيربكس
11- ترمز خوب عمل نمى‌كند
الف- گرفتگى سوراخ ورودى و خروجى هوا در درب مخزن روغن ترمز
ب- وجود هوا در سيستم مدار ترمز
ج- وجود نشتى روغن در مدار ترمز
د- چرب بودن لنت‌ها
ه- استهلاك بيش از حد لنت‌ها
و- استهلاك بيش از حد در ديسك ترمز يا كاسه چرخ‌ها
ز- عمل نكردن پمپ اصلى، بوستر ترمز يا سيلندر چرخ‌ها
12- چراغ روغن روشن مى‌شود
الف- كمبود روغن موتور
ب- غلظت روغن مناسب نيست
ج- فيـلـتر روغن كثيف است
د- فشنگى كنترل فشار روغن خوب عمل نمى‌كند
ه- افت فشار روغن در مدارروغنكارى
13- چراغ دينام روشن مى‌شود
الف- كم بودن سطح آب باترى
ب- تنظيم نبودن تسمه دينام
ج- تميز نبودن اتصال قطب‌هاى باترى
د- شل بودن فيش‌هاى دينام
ه- ايراد در ديود‌هاى دينام
و- اتصال در سيستم شارژ
-------------------------------------------------------------
ماهنامه‌ى دانش خودرو، شماره‌ى 10، صفحات 46 و 47
◙
علی جان مفید بود .
ما چاکریمنقل قول:
مفيدى از خودته سهيل جان! :happy:
انصافا از وقتى اومدى تاپيك از اين رو به اون رو شده.
◙
سايپا 141 در واقع همون پرايد معمولى هست كه داخل و بيرونش يه كمى قشنگ‌تر شده، همين!نقل قول:
سرى‌هاى اولش از نظر كيفى به مراتب بهتر از نمونه‌هاى فعليه.
تو اين يه سالى كه پشت 141 مى‌شينم، فعلا غير از به صدا درومدن خيلى جاهاى ماشين (مخصوصا در صندوق عقب)، طور ديگه‌اى اذيت نكرده!
به نظر من اگه اون پژو 206ى كه گفتى، خوب نگهدارى شده باشه، مسلما از 141 صفر كيلومتر سره.
پرايد، در هر صورت و به هر شكلى، ماشين مزخرفيه!
◙
دمتون گرم
من دیوونه مدلهی 65 amg هستم مثلا
cl65 amg
sl 65 amg
s65 amg
حجم موتور 6500
قدرت 604 اسب
شتاب 0تا100 4.2 ثانیه= خودکشی اگه زیره پاه من باشه:20:
واقعا مرگ در این راه= شهادت = رسیدن به بالاترین درجات بهشتنقل قول:
خوب . امیر جون ...
اس ال 65 که در صفحات قبل صحبتش شد ...
منتها من عکس زیاد ندیدم ازش .
فعلا چند تا عکس میزارم ... اگه سوالی در موردش بودو مطرح کنید .
ماشين فقط ماکسيما دنده اتوماتيک
سلام سهيل خان لينك هايي كه در مورد 141 گذاشتي عالي بود مرسي
شما نظر خودت چيه ؟؟؟
اشكالاتي كه در 141 وجود داره و در لينكها نوشته بود را اكسرن بر طرف كردن
شما تجربه رانندگي با 141هاي جديد دولوكس رو نداري ؟
كسي تجربه رانندگي با 141 هاي جديد رو نداره