-
پورشه افتخارآفرين
شركت خودروسازي پورشه در صدر فهرست خودروسازهاي كيفي موسسه معتبر جي دي پاور براي سال 2008 ميلادي قرار گرفت و گوي سبقت را از ساير خودروسازها ربود.
اين رتبه‌بندي كه با بررسي تعداد شكايات واصله از خودروسازها انجام مي‌شود پورشه را به دليل كيفيت بالاي محصولاتش و شكايات كم خريداران خودروهاي اين برند در صدر فهرست خود قرار داد. در اين چارچوب فرم‌هايي بين خريداران محصولات جديد هر شركت پخش شده كه در آنها سوالاتي پيرامون مشكلات خودروها طي 90روز اول پس از تحويل آمده بود.
شركت پورشه با اعلام اين فهرست با صدور بيانيه‌اي از اين كه توانسته به كيفي‌ترين خودروساز تبديل شود و نظر مشتريان خود را تامين كند ابراز خرسندي كرد.
-
كلنگ‌زني تاسيسات هيونداي در روسيه
عمليات اجرايي تاسيسات توليدي 400ميليون دلاري شركت خودروسازي هيونداي موتور كره‌جنوبي، ششمين خودروساز بزرگ جهان در روسيه آغاز شد.
هيونداي اين واحد را كه قرار است تا سال 2010ميلادي تكميل و به بهره‌برداري برسد با هدف افزايش قدرت رقابتي خود در بازار در حال شكوفايي روسيه كلنگ‌زني كرد. قرار است اين واحد سالانه يكصدهزار دستگاه از انواع محصولات هيونداي را توليد كرده و روانه بازار داخلي روسيه كند.
هيونداي اميدوار است با ساخت واحدهاي توليدي جديد در خارج از كره‌جنوبي سهم توليد خارجي محصولاتش را از 50درصد كنوني تا سال 2010 به 70درصد افزايش دهد.
-
استراليا، قطب توليد كمري هيبريد
با ادامه روند افزايش بهاي نفت و به تبع آن رشد قيمت بنزين شركت خودروسازي تويوتا موتورز ژاپن اعلام كرد طرحي براي توليد كمري هيبريد در تايلند و استراليا آماده كرده است.
به ظاهر اين طرح در چارچوب برنامه، تويوتا براي توليد سالانه يك ميليون دستگاه خودروي هيبريد از سال 2010 ميلادي به مرحله اجرا درمي‌آيد. تويوتا در حال حاضر در تاسيسات توليدي خود در اكتوناي استراليا سالانه 150هزار دستگاه كمري توليد مي‌كند كه قرار است اين واحد روي توليد كمري هيبريد متمركز شود.
بخش اعظم كمري‌هاي توليدي در استراليا به خاورميانه صادر مي‌شود. تويوتا سال گذشته 99هزار دستگاه از 149هزار دستگاه كمري توليدي در اكتونا را به خاورميانه صادر كرد. </B>
-
اعتصاب در GM
كارگران خشمگين تاسيسات توليدي شركت خودروسازي جنرال موتورز آمريكا در كانادا از روز گذشته در اعتراض به تصميم اين شركت براي تعطيلي اين واحد دست از كار كشيدند.
كارگران اين واحد از چهارشنبه گذشته تاسيسات اداري اين واحد را به تعطيلي كشانده بودند اما از روز گذشته با تجمع در برابر ورودي‌هاي اين واحد مانع از ورود كارگران ديگر و كاميون‌هاي حامل قطعه شدند. اين اقدام كارخانه را به تعطيلي كشاند و پليس را ناچار به مداخله براي جلوگيري از انسداد ورودي‌هاي كارخانه كرد.
جنرال موتورز هفته گذشته اعلام كرده بود با توجه به افزايش بهاي بنزين چاره‌اي جز تعطيل كردن تاسيسات دست‌اندركار توليد پيك‌آپ‌ها از جمله واحد خود در كانادا پيش روي ندارد. </B>
-
سومین کارخانه باتری سازی تویوتا
در حالی که کمپانی‌هایی مثل نیسان و فولکس واگن سرگرم طی کردن مراحل اولیه راه اندازی تولید باتری‌های جدید هستند، تویوتای کهنه کار نقشه‌های مربوط به افتتاح سومین کارخانه ساخت باتری‌های نسل جدید را هم تکمیل کرده است.
خبر راه‌اندازی دومین کارخانه هفته گذشته منتشر شد و حالا صحبت از سومین کارخانه است که با راه اندازی آن تولید خودروهای هیبرید در تویوتا به مرز یک‌میلیون دستگاه در سال خواهد رسید. در واقع ژاپنی‌ها راه‌اندازی کارخانه‌های تولید باتری را پیش شرط توسعه در تولید خودروهای دو نیرو (هیبرید) می‌دانند. تویوتا قصد دارد تا سال 2010 به مرز تولید یک‌میلیون دستگاه خودرو هیبرید برسد و این اتفاق با تولید باتری‌های لیتیوم- یون روند تازه ای به خود خواهد گرفت
-
تصميم تازه سانگ‌يونگ
شركت خودروسازي سانگ يونگ موتور كره‌جنوبي كه در ايران با محصول موسو شناخته مي‌شود توليد suvهاي خود را كاهش مي‌دهد.
سانگ يونگ كه بخش اعظم سهامش در اختيار گروه خودروسازي شانگهاي (SAIC) است با توجه به كاهش استقبال از خودروهاي بزرگ توليد ركستون، suv جديدش كه جانشين موسو شده است را كاهش مي‌دهد. به ظاهر در چارچوب اين تصميم توليدكننده به نصف كاهش پيدا مي‌كند.
اين شركت با هدف جلوگيري از كاهش توليد قصد دارد از ظرفيت خالي خود براي افزايش توليد چرمن جديد استفاده كند.
-
افزايش قيمت نفت مهم‌ترين عامل ركود بازار خودرو است
رييس گروه خودروسازي رنو نيسان تاكيد كرد، افزايش قيمت جهاني نفت، مهم‌ترين و تاثيرگذارترين عامل ركود بي‌سابقه بازار خودرو به شمار مي‌رود.
خبرگزاري شينهوا ضمن اعلام اين خبر به نقل از كارلوس گاسن افزود: بازار خودرو در آمريكا، ژاپن و كشورهاي اروپاي غربي با ركود چشمگيري روبه‌رو شده است كه افزايش قيمت نفت و نوسان در قيمت مواد خام و اوليه تاثير زيادي در آن داشته است.
اين مساله شركت‌هاي خودرو ساز را به سوي توليد هر چه بيشتر خودروهاي برقي و هيبريدي حركت خواهد داد.
-
رشد فروش هوندا در آمريكا
فروش شركت خودروسازي هوندا موتور ژاپن در بازار آمريكاي شمالي در ماه مه سال‌جاري با 3/11درصد رشد در قياس با مدت مشابه سال گذشته ميلادي به 61هزار دستگاه رسيد.
هوندا كه ناوگان محصولاتش به مراتب كم‌مصرف‌تر از محصولات ساير شركت‌هاي توليدي است طي ماه مه موفق به عرضه بيش از 53هزار دستگاه خودرو شد كه اين رقم 3/28درصد بيش از فروش اين محصول در ماه مه سال 2007 ميلادي بود. اين شركت اميدوار است بتواند فروش خوب را تا پايان سال‌جاري ميلادي حفظ كند.
هوندا يكي از محبوب‌ترين برندهاي ژاپن نزد خريداران آمريكايي است. اين خودروساز تقريبا 70درصد كل توليدات خود را در بازار ايالات متحده به فروش مي‌رساند.
-
محصول تازه داچيا
شركت خودروسازي داچياي روماني، زيرمجموعه شركت رنوي فرانسه كه تا پيش از اين تنها به توليد مدل‌هاي مختلف لوگان اشتغال داشت از محصول جديد خود به نام ساندرو كه خودرويي هاچ‌بك و كم‌مصرف است پرده‌برداري كرد.
</B>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
داچيا اميدوار است ساندرو بتواند آن دسته از مشتريان كه به دنبال محصولات كم‌مصرف داراي آلايندگي پايين و هزينه اندك تعمير و نگهداري هستند را به خود جذب كند.
قيمت پايه اين محصول اندكي كمتر از يازده هزار دلار اعلام شده و در مرحله اول تنها در اروپاي غربي عرضه خواهد شد.
طراحي ساندرو و آماده كردن خط توليد آن نزديك به 147ميليون دلار خرج روي دست رنو گذاشته است كه پس از خريد سهام داچيا در سال 1998 ميلادي تاكنون يك ميليارد دلار در اين شركت سرمايه‌گذاري كرده است. </B>
-
شكايت BMW از چيني‌ها
شكايت شركت خودروسازي BMW آلمان از شركت چيني شانگوان به اتهام كپي كردن X5 و توليد و عرضه آن با قيمتي به مراتب پايين‌تر از محصول اصلي به سوژه داغ در محافل خودرويي جهان تبديل شده است.
شركت شانگوان اولين بار سال گذشته ميلادي SUV جديد خود موسوم به CE0 كه شباهت‌هايي غيرقابل انكار ظاهري و فني به X5 دارد را رونمايي كرد.
قيمت پايه اين محصول كه از مدتي قبل در اروپا در معرض فروش قرار گرفته 26هزار يورو است كه 30درصد ارزان‌تر از X5 است.
شركت BMW ادعا دارد CE0 علاوه بر شباهت‌هاي ظاهري به لحاظ فني هم از روي X5 كپي‌برداري شده است و نسخه‌اي تقريبا دقيق از آن است.
