چند کلیپ در مورد تعویض پلوس و خاکگیر پلوس
سلام بر همگی
و تشکر از دوستِ عزیز phobos_tak
برایِ زحمتی که کشیدند و مطالب سودمندشون در مورد تعویض خاکگیر پلوس
====================================
از قدیم گفتن شنیدن کی بود مانندِ دیدن .
اگر عزمتون جزمه برایِ حرفه ای شدن تو تعویض خاکگیر پلوس و پلوس , هیچ چی بهتر از ای نیست که با چشم خودتون ببینین که چطوری تعویض میشه .
دو راه دارین
1- دیدن این کلیپها در یو تیو ب
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
2- يك بار برایِ تعويض لاستیک خاکگیر برید پیش مکانیک اما کنارش بشینین و چهار چشمی نگاه کنین که چکار میکنه و یاد بگیرین ازش .
البته امیدوارم که مکانیک وارد و فهمیده و باوجدان باشه و کارش حرفه ای , اصولی , با احساس مسئولیت و تمیز و مرتب باشه .
اما در هر حال دیدنِ کلیپها خیلی مفید هست و چه بسا کافی باشه که شما رو در تعويض پلوس و خاکگیر پلوس خودکفا کنه .
===========================================
حکمتِ امروز :
یا کاری انجام نده یا اون رو به بهترین شکل انجام بده .
برایِ این کار چند چیز لازم دارید :
1- عشق و علاقه و شوق
2- علم و دانش کافی
3- وجدانِ کاری
4 - داشتن ابزارهای ضروری و لازم
موفق باشید
علت سوختن چراغها - چکار کنیم سرمون کلاه نره ؟
نقل قول:
سلام به همه.
دوستان من یه 132 مدل 89 دارم.اصلا هم از فنی ماشین چیزی نمیدونم.یه سری مشکلات هستش که من عرض میکنم.میخوام وقتی میبرم مکانیکی سرم کلاه نره.
اولین مشکلم با چراغ بزرگ های ماشینه.چراغ بزرگ ها هر ماه جفتشون میسوزه
سلام .
همیشه از یک مارک استفاده میکنین ؟
اگر بله , دیگه از اون مارک استفاده نکنین . شاید جنس بنجل تقلبی باشه که بازارهای ایران پر شده از این جور جنسها .
در ضمن با ولت متر ولتاژ برق لامپ رو اندازه بگیرین بناید از 12 -13 ولت بیشتر باشه
درضمن نوع خراب شدنِ لامپ هم مهم هست .
آیا سیاه و دود زده میشه یا اینکه فقط تنگستنش میتکه ؟
این مسئله خیلی مهمه چون اگر دود زده هست یا لامپ بی کیفیتِ هست یا برق لامپ زیادی قوی هست .
اگر فقط تنگستنش میتکه پس مشکل از لرزش و تکان بیش از حد هست
=====================================
تویِ نت هم یه مطلبی در همین مورد پیدا کردم که نوشته شش ماه یه بار میسوزه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یه نفر بهش گفته از سیم منفی باتری هست که به بدنه وصل میشه .
این سیم اگر درست وصل نباشه به یدمه خیلی مشکل ساز میشه .
آمپرها درست کار نمیکنه .
کامپیوتر ماشین درست کار نمیکنه .
چراغها ضعیف و قوی میشه .
لامپها میسوزه .
بازش کنین خوب تمیزش کنین با سمباده و روی بدنه هم جاش رو سمباده بزنین تا مطمئن بشین مشکلی ندارن .
بعضی از مردم سیمش رو ضخیم تر یا دوبله میکنند که خیلی تاثیر داره .
یه نفر دیگه هم گفته لمس کردن لامپ با دست باعثِ سوختنش میشه .
فقط باید با دستمال کاغذی بگیرینش .
اگر لمسش کردین حتماً خوب تمیزش کنین .
یکی دیگه هم نوشته عمر لامپ ماشینش 80 ساعت بود که با 400 ساعت عوض کرد یعنی با لامپِ با کیفیت , و مشکلش حل شد .
يكی هم گفته همه ی اجرای چراغ رو چک کن که تو جاش محکم باشه و لرزش نداشته باشه .
یکی هم گفته ممکنه هولدر نشکل داره و لامپ درست وصل نمیشه بهش و در نتیجه ولتاژ کم و زیاد میشه و لامپ میسوزه .
یکی هم نوشته خروجی برق دینام رو با ولت متر چک کن .
====================================
برایِ اینکه سرتون کلاه نره , باید علم و دانشتون رو با مطالعه ی روشهای مکانیکهای ناشی و مکانیکهای بی وجدان و همینطور روش چک کردنِ قطعات موقع خرید و همچنین سر درآوردن از نحوه ی صحیح تعمیر و سرویس و تعویض قطعات , کاری کنین که کسی نتونه از بی تجربگی و کم اطلاعیتون سوء استفاده کنه .
بزودی اگه عمری باقی بود مطالبی در همین مورد تقدیم شما و دیگر دوستان علاقمند به این موضوع میشه.
استفاده از اسفنج کولر برایِ محافظتِ رادیاتور از سنگریزه
سلام بر همگی
اگر دوست دارین سنگریزه و اینها رادیاتور ماشین شما رو خراب نکنه خصوصاً در جاده ها و اتوبانها , میتونید از اسفنج کولر گازی استفاده کنید .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اين اسفنج منفذهای بزرگی داره که جلوی هوا رو نمیگیره اما نمیذاره سنگریزه ها و حشرات به رادیاتور بخوره و روزنه هاش رو ببند یا کج کنه .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فقط کافیه بالاش رو بچسبونید به بالای رادیات ( با چسب نواری المینیومی ) .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موقع حرکت خودش میچسبه به رادیاتور .
خصوصاً در زمستان که سنگریزه ها خیلی زیاد هست تو جاده ها و اتوبانها , خیلی بچرد میخوره .
برایِ توی شهر نیازی به نصبش نیست اما بودنش بهتر از نبودنشه .
نگران بالا رفتن حرارت هم نباشید چون تاثیرش بر هوا خیلی ناچیزه .
یک قطعه بخرین کافی هست .
اگر همه ی رادیاتور رو نمیپوشونه , فقط قسمتِ پائین رادیاتور رو بپوشونید چون بیشتر اون قسمتِ پائین صدمه میبینه و سنگریزه ها تو منافذش گیر میکنه
استفاده از فیلم محافظ شیشه و بدنه برایِ محافظت از شیشه ی جلو و بدنه در برابر سنگریزه
سلام .
اگر دوست دارین شیشه ی جلوی ماشینتون و بدنه ی ماشین بر اثر برخورد سنگریزه ضرب نخوره یا ترک نخوره , کافی هست که یک فیلم شفاف مخافظ رو از بیرون بچسبونین به شیشه .
این فیلم ضد خدش ( خش غلطه ) هست و ضخامتش حدود 0.3 میلیمتر هست و ضربه ی سنگریزه رو خنثی میکنه و شیشه و بدنه سالم میمونه .
البته کمی گران هست اما برایِ کسانی که دوست نداره شیشه ی ماشینشون آسیب ببینه خیلی سودمند هست خصوصاً برای ماشینهای گرانقیمت .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فکر کنم در ایران نمایندگی لومر داشته باشه .
تو گوگل بنویسید
فیلم لومر تلفن
زنگ بزنین بگین فیلم محافظ شیشه میخواین که از بیرون نصب میشه .
حتی اگر تو تهران نیستین میتونین با واریز به حساب , پولش رو پرداخت کنین و با تیپاکس براتون بفرستند و خودتون نصبش کنین .
