اطلاعاتی که باید در مورد خودروهای ایرانی بدانید/ تنها 30 درصد خودروهای ایرانی، ایمنی دارند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اطلاعاتی که باید در مورد خودروهای ایرانی بدانید/ تنها 30 درصد خودروهای ایرانی، ایمنی دارند
اقتصاد > اقتصاد کلان - در میان تولیدات صنعت خودروی ایران، حدود 30 درصد این محصولات از نظر ایمنی نمره قابل قبول گرفته اند.
امین آزاد: اگر همه خودروهای ایرانی ایمن بودند چه اتفاقی می افتاد؟ شاید یک مقایسه ساده وضعیت را معلوم کند. یکی از ایمن ترین خودروهای تولید شده در ایران، پژو 206 است.این خودرو تیراژی حدود یک سوم پراید دارد. پژو 206 بر اساس آمار تنها دو درصد از مرگ و میر جادهای را به خود اختصاص داده است یعنی اگر پراید هم مانند پژو 206 ایمن می بود به جای سالی 15 درصد، سالی 6 درصد را به کام مرگ می کشید.
در اروپا ایمنی خودروها توسط موسسه یورو ان کپ بررسی می شود . میزان ایمنی خودروها در این موسسه با ستاره معلوم می شود. براين اساس 5 ستاره بالاترین امتیازی است که یک خودرو می تواند کسب کند. البته به غیر از این موسسه یک سازمان معتبر دیگر هم که به ایمنی بزرگ راه های آمریکا معروف است وجود دارد. با این همه اکثر خودروهای ایرانی چون متعلق به شرکت هایی هستند که محصولشان در اروپا عرضه می شود نگاه به نمره های این موسسه اروپایی برای ایرانی ها کارگشاتر است. در میان خودروهای تولیدی در ایران که دارای ایمنی بالایی هستند، مزدا 3 و نیسان تینا توسط سازمان ایمنی بزرگ راه های آمریکا جزو ایمن ترین خودرو ها اعلام شده اند.
با این همه خودروهایی هم در ایران هستنند که یا تست تصادف نشده اند یا در تست تصادف رد شده اند .
در میان تولیدات صنعت خودرو ایران تنها حدود 30 درصد مدل ها از موسساتی چون یورو ان کپ نمره قابل قبول گرفته اند. شاید اگر هنگام خرید کمی به امتیازکسب شده توسط تست تصادف در خودروها دقت کنید یا درباره میزان ایمنی خودرو اطلاعات کسب کنید از آینده خطرناکی جلوگیری کنید که بی بازگشت و غم انگیز است.
مگان
مگان ایمن ترین خودرویی است که هم اکنون در ایران تولید می شود. براساس اعلام سازمان یورو ان کپ این خودرو پنچ ستاره ایمنی را کسب کرده است. در تصادف از جلو ضربه به خوبی توسط کاپوت خودرو با مچاله شدن جذب می شود و بخش کابین سرنشینان و ستونهای آن به خوبی توانایی مقاوت را دارند. در تصادف ازکنار هم خودرو عملکرد خوبی دارد. کمربند ایمنی به همراه کیسه هوا در این شرایط ضربه شدید وارد آمده به سرنشینان را کاهش می دهند مواد داشبورت خودرو هم تا حد زیاد ضربه را می گیرند. خودرو قابلیت بالایی در حفاظت از جان کودکان دارد . این خودرو در بخش تصادف از جلو 14 و در بخش تصادف از کنار 16 امتیاز کسب کرده است . مجموع امتیاز این خودرو 33 است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سوزوکی گرند ویترا
این خودرو را می توان پس از مگان، مزدا 3 و تینا ایمن ترین خودرو تولید شده در ایران دانست. ضعف عمده این خودرو نسبت به مگان خم شدن ستون های خودرو در تصادف و احتمال آسیب رسیدن بیشتر به راننده است. این خودرو در بخش تصادف از کنار 16 امتیاز کسب کرده که هم اندازه مگان است. ولی در بخش تصادف از جلو تنها 11 نمره بدست آورده است. در مجموع این خودرو با چهار ستاره ایمنی و مجموع امتیاز 30 سومین خودرو ایمن در ایران است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پژو 206
شاید خیلی ها فکر کنند پژو 206 به دلیل کوچکی یا جمع شدن جلوی خودرو ایمنی کمی دارد ولی شکل تخم مرغی خودرو و پخش صحیح نیروها در تمام بدنه و جذب نیرو توسط مچاله شدن جلوی خودرو، سرنشینان را از مرگ نجات می دهد با اینکه تیراژ این خودرو در ایران سالانه بیش از 100 هزار دستگاه است. پژو206 در تصادفات جاده ای ایران از کمترین میزان مرگ و میر برخوردار است. این خودرو از نظر ایمنی با چهار ستاره ایمنی و مجموع امتیاز 25 وضعیت خوبی دارد امتیاز تصادف از جلو خودرو همانند گرندویترا 11 است ولی از نظر تصادف از کنار خودرو تنها 14 امتیاز کسب کرده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تندر 90
تندر 90 از نظر ایمنی در اروپا وضعیت متوسطی دارد ولی همین وضعیت متوسط به دلیل نبود ایمنی بالا در خودروهای ایرانی سبب شده وضعیت تندر در ایران خوب باشد. خودرو تندر در مجموع توانسته در تست تصادف 3 ستاره ایمنی و 19 امتیاز کسب کند. امتیاز تصادف از جلو 8 و از پهلو 11 است که بسیار ضعبف تر از پژو 206 خود را نشان می دهد البته همین وضعیت از بسیاری خودروهای دیگر داخلی حتی زانتیا بسیار بهتر است. تصادف با تندر 90 کمی از کنار خطرناک است و احتمال آسیب به قفسه سینه وجود دارد .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سمند
سمند توسط موسسه مایرا انگلستان تست شده نتایج تست تصادف نشان می دهد این خودرو هم وضعیت ایمنی مناسبی دارد.با اینکه این خودرو برروی پلت فرم پژو 405 سوار شده اما در بدنه حدود 1500 نقطه جوش بیشتر دارد. بیشتر بودن وزن 200 کیلویی خودرو و ضخیم بودن ستون ها، سبب شده خودرو در هنگام تصادف در قسمت کابین دچار صدمه زیادی نشود و ستون ها کمترین خمش را بردارند و درب ها هم باز نشوند. به نظر می رسد سمند سه ستاره ایمنی را در تست تصادف بتواند کسب کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
محصولات جدید
در میان محصولات جدید، وضعیت ایمنی چگونه است؟ شاید در میان این محصولات یکی از ایمن ترین خودروهایی که قرار است در ایران تولید شود رنو کلیو باشد. این خودرو از موسسه یورو ان کپ 5 ستاره گرفته است. درباره تولید این محصول بین ایران خودرو و رنو مذاکراتی انجام گرفته است. رنو کلئوس محصول جدید دیگر رنو برای بازار ایران است. این خودرو شاسی بلند که بر روی پلت فرم مشابه نیسان قشقایی قرار گرفته، دارای 5 ستاره ایمنی از موسسه یورو ان کپ است. البته امتیاز این خودرو از رنو کلیو کمتر اعلام شده است.
دیگر محصولات رنو که در ایران خودرو و و گروه سایپا تولید خواهند شد ساندرو، داستر و وانت تندر 90 هستنند. هر سه خودرو چون بر اساس پلت فرم تندر 90 توسعه یافته اند ایمنی مشابه تندر 90 را دارند.
ایران خودرو همچنین در حال مذاکره با پژو برای تولید مدل 301 است. این محصول از نظر ایمنی در رده متوسط و سه ستاره است و ایمنی آن در حد سمند است. دیگر محصولات ایران خودرو یعنی رانا و دنا هم که یکی بر روی پلت فرم پژو 206 و دیگری بر روی پلت فرم سمند توسعه یافته اند ایمنی شبیه به پژو 206 و سمند دارند. در میان محصولان جدید سایپا، بیشتر مدل های چینی به چشم می خورد. در میان این محصولات بهترین وضعیت را دوخودرو Z300 و چانگان eado دارند. Z300 که قرار است با نام آریو و با نشان سایپا در این شرکت تولید شود ، در کلاس رنو مگان قرار دارد و ساخت یک شرکت نه چندان مطرح چینی با نام Zotye است. این خودرو از موسسه تست خودرو چاینیز ان کپ 5 ستاره ایمنی گرفته است.خودرو لوکس eado هم 5 ستاره ایمنی از چاینیز ان کپ دریافت کرده است. البته این 5 ستاره ایمنی را نمی توان مانند مجموعه های اصلی ایمنی در جهان معتبر دانست ولی اگر منصفانه نگاه کنیم این دو خودرو نسبت به بیشتر خودروهای چینی که وارد بازار ایران می شود وضعیت مناسبی دارند.
اما روی هم رفته خودروهای چینی وضعیت ایمنی چندان مناسبی ندارند و تعداد بسیار اندکی از این خودروها از نظر ایمنی مجوز ورود به بازار اروپا را کسب کرده اند.
خراسان رضوی، فارس و اصفهان دارای بیشترین فراوانی کشته‌های تصادف/ شماره‌گذاری وسایل نقلیه موتوری از مرز ۲۸ میلیون گذشت
خراسان رضوی، فارس و اصفهان دارای بیشترین فراوانی کشته‌های تصادف/ شماره‌گذاری وسایل نقلیه موتوری از مرز ۲۸ میلیون گذشت
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: خوشبختانه امسال ۱۰۱۳ نفر کمتر نسبت به سال گذشته در تصادفات کشته شده‌اند اما با این حال خراسان رضوی، فارس و اصفهان بیشترین فراوانی را در کل کشته‌های حاصل از تصادفات به خود اختصاص داده‌اند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار انتظامی
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
، سردار اسکندر مؤمنی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در نشست خبری با حضور خبرنگاران با تبریک حماسه آفرینی بزرگ ملت ایران در راهپیمایی روز 22 بهمن به مقایسه تعداد خودروها در سال 57 پرداخت و اظهار داشت: در سال 57 کلیه وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت 1.5 میلیون دستگاه بود اما اکنون تعداد شماره‌گذاری وسایل نقلیه موتوری از مرز 28 میلیون وسیله نقلیه عبور کرده و شماره‌گذاری خودرو نیز به حدود 18 میلیون رسیده است.
این مقام ارشد راهنمایی و رانندگی ادامه داد: در ابتدای پیروزی انقلاب 3 درصد وسیله نقلیه داشتند که هم اکنون این آمار به 36 درصد رسیده است.
سردار مؤمنی تصریح کرد: از ابتدای سال تاکنون یک میلیون و 104 هزار و 410 خودروی صفر شماره گذاری شده که نسبت به سال قبل 73 درصد افزایش شماره‌گذاری داشته‌ایم؛ همچنین 81 هزار و 124 خودروی وارداتی شماره‌گذاری شدند که نسبت به مدت مشابه در سال قبل 53 درصد افزایش را شاهد بوده‌ایم.
وی گفت: امسال 456 هزار و 107 دستگاه موتور سیکلت شماره‌گذاری شدند که افزایش 75 درصدی را در این حوزه شاهد بوده‌ایم.
این مقام ارشد راهنمایی و رانندگی تعداد کل خودروهای شماره‌گذاری شده 17 میلیون و 900 هزار خودرو عنوان کرد و گفت: امسال 208 خودروی فرسوده نیز از رده خارج شده‌اند.
سردار مؤمنی در ادامه صحبت‌های خود به فوتی‌های تصادفات پرداخت و گفت: خوشبختانه امسال 1013 نفر نسبت به سال گذشته کمتر فوتی حاصل از تصادف داشته‌ایم که 6.5 درصد کاهش کشته‌ها بوده‌اند.
وی استان مرکزی، آذربایجان شرقی، خراسان رضوی، مازندران و فارس را 5 استانی عنوان کرد که بیشترین کاهش تصادفات را در آنها شاهد بوده‌ایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا تصریح کرد: سیستان و بلوچستان، خوزستان، ایلام، تهران شرق و کهگیلویه و بویراحمد بیشترین افزایش کشته‌ها را نسبت به سال گذشته داشته‌اند؛ همچنین خراسان رضوی، فارس و اصفهان نیز بیشترین فراوانی را در کل کشته‌ها به خود اختصاص داده‌اند.
وی آمار کشته‌های جهانی تصادفات را رو به افزایش توصیف کرد و گفت: در سال 2014 آمار کشته‌ها از یک میلیون و 270 هزار کشته گذشته و به یک میلیون و 300 هزار کشته رسیده است و سازمان ملل در آخرین جلسه خود پیش‌بینی کرده است که اگر این روند افزایش یابد در سال 2030 تعداد کشته‌ها به دو برابر برسد.
این مقام ارشد راهنمایی و رانندگی مهمترین علت تصادفات را در دنیا استفاده از تلفن همراه و ارسال و دریافت پیامک عنوان کرد و گفت: تلفن همراه و کاربرد پیامک مشکل جهانی در خصوص تصادفات جادهای عنوان شده و از مواد مخدر و الکل نیز پیشی گرفته است.
