قيمت جديد خودروهاي وارداتي بي.ام.و به ايران
در برخي مدلها حتي تا 10 ميليون تومان كاهش قيمت داشته است.
BMW 120 ؛ 54ميليون 500 هزار تومان
BMW 318i؛ 43ميليون تومان
BMW 320i؛ 59 ميليون 500هزار تومان
BMW325i؛ 57ميليون و 500 هزار تومان
BMW 330ci؛ 79ميليون 500هزار تومان
BMW 330ciكروكي؛ 90 ميليون تومان
BMW x3 تيپ دو؛ 68ميليون تومان
BMW520i فول؛ 76 ميليون تومان
BMW525i (فول)؛ 89 ميليون تومان
BMW530i (تيپ 2)؛ 73 ميليون و 500 هزار تومان
BMW530i (تيپ1)؛ 98ميليون تومان
BMW630 i؛ 122 ميليون تومان
BMW730li؛ 123 ميليون تومان
نام جديد پژو 206 صندوقدار
«پژو 206 آريان» به درخواست شركت پژو به «پژو 206 اس.دي »تغيير نام داد.
علت اين تغييرنام تاكنون به صورت مشخص اعلام نشده است، اما در اين باره يكي از مديران فرانسوي فعال در صنعت خودرو به ايسنا گفت: پژو تمايلي به استفاده نام آريان در اين خودرو نداشت، زيرا استفاده از اين نام نژادپرستي حزب نازي را در سالهاي گذشته تداعي ميكند.
شركت پژو در شهريور ماه براي نخستين بار در مراسم پردهبرداري از اين خودرو در نمايشگاه بينالملي فرانكفورت از شريك ايرانياش نام برد و همچنين در دومين روز نمايشگاه اعلام كرد كه اين خودرو محصول مشترك پژو و ايران خودرو است، ولي در روزهاي ديگر هيچ نشاني از نام ايران در نمايشگاه نبود.
يك روز پس از پردهبرداري از پژو 206 صندوقدار در آلمان، ايران خودرو نيز مراسم مشابهي را برگزار كرد و اين خودرو را آريان ناميد؛ در حالي كه پژو در فرانكفورت اين خودرو را پژو 206 سدان ناميده بود. حال با فشار شركت پژو نام اين خودرو به اس.دي تغيير كرده و اين در حالي است كه دكتر طهماسبي - وزير صنايع و معادن - در مراسم پردهبرداري از پژو 206 صندوقدار خواستار هويت مستقل ايراني براي اين خودرو شده بود.
لازم به يادآوري است كه داستان تولد پژو 206 صندوقدار از طرحي به نام نيو پيكان آغاز شد. Np يا پيكان جديد كه در مركز تحقيقات ايران خودرو به انتهاي مراحل طراحي رسيده بود، قرار بود جايگزين پيكان شود؛ اما اين پروژه در نهايت متوقف شد و علت اصلي توقف اين پروژه اين بود كه شركت پژو اعلام كرده بود حاضر نيست پلات فرم 206 را در اختيار ايران قرار دهد، اما سرانجام در پروژه 206 صندوقدار با اين موضوع موافقت كرد.
«پژو 206 اس.دي» از يك ماه ديگر وارد بازار ايران ميشود. پژو 206 صندوقدار بر روي پلاتفرم 206 با موتور Tu5 و با قدرت موتور 110 اسب بخار عرضه خواهد شد. توليد آزمايشي اين خودرو آغاز شده و قيمت اوليه آن نيز بيش از 13 ميليون تومان برآورد ميشود.
سريعترين خودروي داراي خط توليد جهان
بوگاتي ويرون4-16 .(Bugatti Veyron )
محصول شركت بوگاتي ايتاليا(زير مجموعه ي گروه معظم فولكس واگن VW آلمان)
اطلاعات كليدي:
موتور وسط8ليتري(7993cc ) - شانزده سيلندر W شكل(حاصل از اتصال 2 موتور V شكل(خورجيني) - 4 چرخ متحرك دائمي(All Wheels Drive(AWD
جعبه دنده 7 سرعته DSG
1001 اسب بخار حداكثر توان در 6000 دور در دقيقه(rpm ) و 922 پوند فيت گشتاور در فواصل 2200 تا 5500 rpm .
شتاب 0 تا 98 km/h برابر با 2.9 ثانيه و 0 تا 160 km/h برابر با 6 ثانيه . حداكثر سرعت: 253mph برابر با 405.8km/h !
وزن:1947kg و قيمت پايه 1,250,000$ .
تصاوير:
کد:
http://www.bugatti-cars.de/bugatti/flash/index.html?langString=en
کد:
http://www.exoticcarsite.com/pages/bugatti-veyron-2005.htm
;)