درسته که قیمت طلای بکار رفته در نیم سکه نصفه تمام سکه هست ولی هزینه ی ساخت به اندازه ی تمام سکه هست و از طرفی فروشنده در فروش نیم سکه نصف تمام سکه سود نمیگیره به این خاطر قیمت نیم دو تا نیم سکه از یه تمام سکه بیشتر هست.نقل قول:
Printable View
درسته که قیمت طلای بکار رفته در نیم سکه نصفه تمام سکه هست ولی هزینه ی ساخت به اندازه ی تمام سکه هست و از طرفی فروشنده در فروش نیم سکه نصف تمام سکه سود نمیگیره به این خاطر قیمت نیم دو تا نیم سکه از یه تمام سکه بیشتر هست.نقل قول:
2) اگه الان یک دلار 12000 ریال باشه، بعدا از برداشتن 4 صفر، یک دلار میشه 12 ریال. در کل با برداشتن صفر شما ضرر یا سود نمیکنید. اینکه برداشتن صفر روی بازار ارز اثر داره یا نه رو نمی دونم اما خود نفس برداشتن پول باعث ضرر یا سود شما که دلار جمع کردی نمیشه.[/QUOTE]
سلام.ممنون.میشه لطف کنید و به صورت ریاضی حلش کنید
1* 30000 تقسیم بر 12 ریال که باز هم 250000هزار دلار به ما نمی دهد؟؟؟؟؟؟:2:
نقل قول:هزينه ساخت هر سكه حدودا 7 هزار تومن و كارمزد عرضه هر سكه حدود 500 تومن هست اما دليل اصلي در بازار ازاد عموما به دليل درخواست زيادتر سكههاي كوچك تر (يك گرمي و نيم ) قيمت اين سكه ها به صورت كاذب بالا ميرهنقل قول:
ببينيد برداشتن صفرهاي پول به تنهايي تاثير انچناني رو اقتصاد نمي زاره (به جز راحت تر كردن مبادلات و چاپ كمتر اسكناس) اما به خاطر مسائل و طرح هاي جانبي اجرا شده در كنار اين مساله و همچنين تاثير رواني ايجاد شده مي تونه هم باعث تورم بشه هم اينكه از تورم بكاهدنقل قول:
تو اين زمينه هر گروه از اقتصاد دان ها يه نظري دادن كه شما مي تونيد به مقالات و صحبت هاي اونها مراجعه كنيد
سلام
ببخشید این که میگن یه چک بهت میدم برای تاریخ فلان روز یعنی چی؟
مثلا برای ایران خودرو برای پیش فروش ماشین نوشته مثلا 4 میلیون پیش بدین ، چند تا هم چک برای چند تا تاریخ
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وقتي شما حساب جاري داشته باشيد به شما دسته چك تعلق مي گيره . شما با چك ميتونيد يه مبلغي رو در يه تاريخ خاص پرداخت كنيد
مثلا الان ول نداريد اما چكي به مبلغ 1000 تومن براي ماه اينده مي نويسيد
من ماه اينده چك شما رو مي برم بانك و در صورت وجود ول در خسابتون اونو نقد مي كنم
سلام
چرا وقتی بازار اقتصاد خرابه کسی نمیره الماس بخره ؟؟؟؟؟ چرا فقط طلا موردِ توجه مردم هست ؟
عدم نیاز به تجربه و تخصص زیاد.نقد شوندگی بالانقل قول:
تفاوت بالش با متکا با کوسن چیه؟ یعنی این سه تا هرکدومشون چه فرقی با هم دارن؟ و این بالش هایی که تو بازار هستند به اسم بالش پر از پر مرغ درست میشن؟ از مرغهای کشته شده؟ یا مرغها رو زنده پرهاشون رو میکنن؟
کوسن اون بلشت کوچولوهایی هست که روش هم اکثرا یه نقش و نگاری داره کنار مبل میگذارند .البته الان که مبل های چرمی اومده کمتر شده.بیشتر کنار مبل استیل یا راحتی که پر بالشت نیست میگذارند تا مثلا طرف ارنجش رو بذاره روش اذیت نشه.کلا بیشتر جنبه تزیینی داره
بالشت همینیه که میذاری زیر سرت میخوابی.مربع هست
فکر کنم متکا اون بالشت قدیمی ها که تقریبا شکل استوانه بود و خیلی هم سنگین بود و بی شباهت به کیسه بوکس هم نبود را میگویند.اون خیلی کوچولو هاش الان جنبه تزیینی داره میگن متکا اوشین.
بالشت هایی که توی بازار هست اونایی که میگن پر مرغ مخلوط پر مرغ و خرده پارچه یا خرده ابر هست.نمیشه که فقط پر مرغ خالی باشه چون خیلی سفت میشه.مرغ هایی که میکشند را پرش را میکنند و برای درست کردن بالشت استفاده میکنند
یه سری بالشت های دیگه هم هست که خود من از اونا خیلی دوست دارم که توش پشم شیشه هست.در واقع اکثر این بالشت اماده ها توش پشم شیشه هست.
رطب با خرما فرق داره ؟ بعد این مضافتی یعنی چی ؟ چه فقط به خرما می گویند ؟
نبود؟؟؟نقل قول:
راستی قلاج چپق یعنی چی؟؟؟
اجاره به شرط تملیک یعنی چی؟
یعنی بعداز پایان مدت اجاره شما مالک اون ملک میشیننقل قول:
آقا عینک پنسی چیه؟ اصلا تلفظ صحیحش چطوریه؟
منظور از جمعه بازار چی هست؟
سلام
میشه لاستیک دور در یخچال رو بدون پیاده کردن در تعویض کرد...؟؟
منظور از جمعه بازار جایی هست که دست فروش ها جمع میشن و کاسبی میکنن.نقل قول:
پنج شنبه بازار چه فرقی با جمعه بازار داره ?نقل قول:
اینی که یه سری سایت ها میزنن جمعه بازار منظور چیه?
تو هر جایی از قدیم رسم بوده که تو یه روز خاص مردم هرچی برای فروش داشتن می بردن یه جای از پیش تعیین شده و بازار راه می انداختن...نقل قول:
اسم روزی که این کار انجام می شد هم می موند رو بازار...پنجشنبه بازار یعنی بازار محلی ای که روز پنجشنبه به راه می افته.
خوب این که یه سری سایت ها میزنن مثلا جمعه بازار منظورشون چیه؟نقل قول:
الان تو تهران که از این بازار ها نداریم ؟
خب لفظ جمعه‌بازار به اصطلاحی برای این بازارهای مکاره تبدیل شده دیگه ... مثل ضمیمه‌ی روزهای جمعه‌ی نیازمندی‌های همشهری که به همین شکل، همه هر کالای دست دومی دارن برای فروش آگهی میکنن ...نقل قول:
تو تهران شاید شهرداری بازارهای هفتگی و سنتی رو جمع کرده باشه، اما مسلماً تو مناطق دورتر از مرکز و شمال شهر، میشه پیدا کرد از این بازارها ... فکر می‌کنم تو شهرک‌های طول اتوبان تهران کرج دیدم یکی دو تا ... شنیدم سمت شهر ری و ... هم پیدا میشه ...
تو خود تهران، یه جمعه‌بازار معروف هست که بعد از چهارراه استانبول، تو پارکینگ پروانه دایره ... جنسای آنتیک می‌فروشن معمولاً ... خیلی پرطرفداره، سال‌هاست ملت جمعه‌ها سرازیر میشن خیابون جمهوری واسه همین بازار ...
سلامنقل قول:
بله . احتياجی به باز کردن در نیست .
پیچها درست زیر لاستیک هست .
لاستیک رو کنار بکشید پیچها رو باز کنید .
توجه مهم :
اگر برای تعمیر یخچال یا رنگ زدنِ بدنه ی یخچال , لاستیک رو باز میکنید , حتما بالاش رو یک علامت بزنید تا بعداً سر و ته نبندینش .
========================= === =
اگر موقع باز کردنِ در یخچال , لاستیکِ در صدا میده معنیش اینه که چکنه شده و به بدنه میچسبه .
حتماً با کمی آب و مایع ظرفشوئی بشورینش و بعد که کاملا خشک شد مفدار بسیار کمی روغن زیتون بمالید روش تا به بدنه نچسبه .
مکان چسبیدنش رو بدنه ی یخچال هم باید تمیز باشه .
این کارها فقط پنج دقیقه طول میکشه اما عمر لاستیک رو ده برابر میکنه .
:20:
سلام
بعضی وقت ها بعضی ها که بیشتر هم همکلاسی دانشگاه هستند میان و یکی رو سرکار می زارن.
نمونه اش هم خود من. 1 بار این اتفاق برام افتاد.
چطور مچش رو بگیرم؟(مثلا می گفت که حراست دانشگاه کارت داره و چند دقیقه هم نقش بازی می کرد)
ممنون
فکر کنم باید به مرور طرف این جور ادم ها رو شناخت.بعد عمرا حرفشون رو باور نکرد.حتی حرف راستشون .اینجوری هم تنبیه میشن هم دست نیوفتادی .در ثانی حراست دانشگاه کار داشته باشه پیغام نمیده به دوستت که برات بیاره.خودش مستقیم میاد میگه
چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن
تو فروم‌های خارجی که سرچیدم، عمده‌ی دلایلی که واسه این موضوع اومده بود اینا بود : (البته اونا طبق شرایط خودشون نظر دادن که هواپیماهاشون سالی یه بار هم سقوط نمی‌کنه! نه توپولوف‌های ما)نقل قول:
1- هزینه‌های گزافی رو به خطوط هواپیمایی تحمیل میکنه، در حالی که شاید به ندرت ازش استفاده بشه!
2- فشار هوا تو اون سرعت بسیار بالای هواپیما ممکنه باعث مرگ مسافر در اثر پرتاب شدن بشه ...
3- آموزش به اون همه آدم کار راحتی نیست
4- فکر کن 300 نفر که اولین باره چتر نجات رو می‌بینن، بخوان رو هوا معلق بشن! فرود اومدن وسط بزرگراه و برخورد با همدیگه و کشیده شدن به سمت موتور هواپیما و ... به شدت خطرناک و ریسکیه ...
5- عمده‌ی سقوط‌ها یا موقع فروده یا تیک‌آف (بلند شدن از زمین) ... پس تو همچین ارتفاع کمی، استفاده از چتر نجات منطقی به نظر نمی‌رسه ...
اینا چیزایی بود که از نظرات خارجیا ترجمه کردم ...
حالا از نظر علمی ممکنه دلایل موجه‌تری داشته باشه که این همه ساله شرکت‌های هواپیمایی کشته میدن تو سوانح هوایی اما به فکر این کار نمی‌افتن ... :11:
البته واسه خلبان و اینا نمیذارن دلیلش اینه که ممکنه وقتی احساس خطر کنن خودشون با چتر می پرن مسافرا می مونن با هواپیمای در حال سقوط!!نقل قول:
سلامنقل قول:
یعنی میشن مثل چوپان دوروغگو
ضمن تشکر از کوروش ، یک مساله ای هم که باید دقت کنیم عامل "زمان" هست ، یعنی اینکه در طول مدت کوتاهی که هواپیما سقوط میکنه چند نفر میتونند خارج بشن از هواپیما +نقل قول:
چرا واسه هواپیماهای مسافربری چتر نجات نمیزارن؟
توی خیلی از حوادث هوایی همه می دونن که تا چند دقیقه ی دیگه سقوط می کنن و می میرن
درحالیکه اگر خلبان و کادر پرواز و همه ی مسافرا چتر نجات داشته باشن میتونن با پریدن از هواپیما ، جون خودشون رو نجات بدن
باز شدن درب خروجی هواپیما با توجه به مسائل فشار هوا در اون ارتفاع ، مطمئنا زمان سقوط رو به شدت کاهش میده .
به این داشتم فکر می‌کردم که اگه امکان این قضیه بود، شرکت‌های هواپیما سازی می‌تونستن سقف هواپیما رو طوری بسازن که بالای هر صندلی دریچه‌ای باشه تا در مواقع اضطراری برای بیرون پریدن، با زدن دکمه‌ی چتر نجات، اون دریچه هم باز بشه و مسافر به بیرون پرتاب بشه ... درست مثل خلبان هواپیماهای جنگنده یا ملخی ...نقل قول:
به نظرم خیلی هم دور از ذهن نیست این قضیه! اگه منع علمی نداشته باشه ...
سلامنقل قول:
تو یه سایت که خلبانان با تجربه ی ایرانی به
سوالات بچه ها پاسخ میدند سوال کردم که چرا خیال همه رو راحت نمیکنند و یک یا چند چتر نجات برای هواپیما درست نمیکنند ؟ تا آروم رو زمین یا آب فرود بیاد
گفتند واسه هواپیماهای کوچیک میشه اما مسافربری چند چتر بسیااار بزرگ میخواد که اندازش چند برابر هواپیما باید باشه .
ساختن و جا دادنش در هواپیما و درست عمل کردنش اونقدر دشواره که کسی دنبالش نمیره .
-=================================
یه بار یه کاریکاتور هواپیمائی دیدم خیلی خنده انگیز !! بود:
پایِ همه ی مسافرها از زیر هواپیما زده بود بیرون و خلبان داشت بهشون میگفت :
خانومها آقایان چون چرخهای هواپیما به علت نقص فنی باز نمیشود , به محضِ اینکه بهتون خبر دادم شروع به دویدن کنید !!!
:31:
سلام ...نقل قول:
سلام
تو یه سایت که خلبانان با تجربه ی ایرانی به
سوالات بچه ها پاسخ میدند سوال کردم که چرا خیال همه رو راحت نمیکنند و یک یا چند چتر نجات برای هواپیما درست نمیکنند ؟ تا آروم رو زمین یا آب فرود بیاد
گفتند واسه هواپیماهای کوچیک میشه اما مسافربری چند چتر بسیااار بزرگ میخواد که اندازش چند برابر هواپیما باید باشه .
ساختن و جا دادنش در هواپیما و درست عمل کردنش اونقدر دشواره که کسی دنبالش نمیره .
بله خب، منطقی به نظر می‌رسه، واسه مهار اون جسم آهنی غول‌پیکر قدرت بسیار بسیار بالایی نیازه ...
اما به نظر من تو این راهکار هم میشه تکنولوژی رو وارد کرد و به نتیجه رسید ...
مثلاً چرا لزوماً از چیزی به شکل و شمایل چتر نجات استفاده بشه ؟!
چرا با این همه فناوری جدیدی که دانشمندا بهش رسیدن، ایده‌های جدید‌تر و کاربردی‌تر رو اجرا نکنن ؟!
نمی‌دونم چی ... مثلاً با الکترومغناطیس یا هر چیز مشابهی، نیروی دافعه‌ای علیه جاذبه‌ی زمین بسازن تا در صورت نیاز و فعال شدنش، هواپیما سقوط نکنه یا حداقل سرعتش خیلی خیلی کم بشه ... (اگه دافعه بتونه زمین و هواپیما رو از هم دور کنه، هواپیما هم می‌تونه رو هوا بمونه و خب به یه نحوی مشکل رو رفع کنن ... حالا یا با امدادهای هوایی، یا برطرف کردن مشکل)
یا مثلاً سیستمی با گازهای پرفشار که کار همون چتر نجات رو بکنه ... (حالا تو بالون این گازها به الیاف بالای بالون فشار میارن و اون رو بالا می‌برن یا در هوا معلق میکنن، دانشمندا چیزی رو اختراع کنن که حجمی رو اشغال نکنه، اما کار همون الیاف رو انجام بده ... مثلاً روی خود هواپیما چیزی مثل بادگیر با فلز ایجاد کنن و سطح زیرش رو از این گازها منتشر کنن ...)
انی وی ...
یه کم با عقل جور در نمیاد که بعد از این همه سال هیچ فکری به ذهن هیشکی نرسیده باشه واسه رفع این مشکل ! مشکلی که سالانه جون صدها انسان رو می‌گیره !
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نقل قول:
یه بار یه کاریکاتور هواپیمائی دیدم خیلی خنده انگیز !! بود:
پایِ همه ی مسافرها از زیر هواپیما زده بود بیرون و خلبان داشت بهشون میگفت :
خانومها آقایان چون چرخهای هواپیما به علت نقص فنی باز نمیشود , به محضِ اینکه بهتون خبر دادم شروع به دویدن کنید !!!
محله ی نازی آباد تهران ، ارتباطی با نازیهای آلمان داره؟ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جداً چرا اسمشو گذاشتن نازی آباد؟
نام‌گذاری این محله به ساخته شدن بخشی از آن به نام چهارصددستگاه توسط آلمانی‌ها طی جنگ جهانی دوم نسبت داده می‌شود. از آنجا که در آن هنگام ایرانیان تمام آلمانی‌ها را نازی می‌گفتند این محله نیز به نام نازی آباد مسمی شد.نقل قول:
روایت ضعیف دیگری علت این نام را این می‌داند که زمین‌های این محله در زمان قاجار متعلق به یکی از زنان قاجار به نام نازخاتون بوده است
یه سوال دارم فقط امیدوارم جاش همینجا باشه
دندون عقل دو تاست یا جار تا؟
سلامنقل قول:
4تاست
کلید های برق منزل وقتی میزنیم به سمت بالا باید روشن بشن یا وقتی میزنیم به سمت پایین ؟
دوستان آژانس هواپیمایی ها میتونن به واسطه توریست بودن برای ادم ویزای شینگن 15 روزه بگیرن؟
به سمت پایین :20:نقل قول:
بله . همونطور که دوست برزگوارمون آقا کورش گفتند بالا خاموش پایین روشن .نقل قول:
اگر برعکس شده 2 علت داره :
1- کلید سر و ته بسته شده .
2- سیمها جابجا نصب شده .