سلام
دوستان کسی یه محل تیونینگ تو مشهد سراغ نداره؟
من با توجه به محل سکونتم دسترسی به تهران ندارم
دوستان ازبس!! در مورد تیونینگ صحبت کردند دهن ما اب افتاد!!
Printable View
سلام
دوستان کسی یه محل تیونینگ تو مشهد سراغ نداره؟
من با توجه به محل سکونتم دسترسی به تهران ندارم
دوستان ازبس!! در مورد تیونینگ صحبت کردند دهن ما اب افتاد!!
مدير كل دفتر صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ايران اعلام كرد: اعتبار نمايندگيهاي فروش و خدمات پس از فروش مدلهاي خودرو وارداتي تا پايان شهريور ماه سال جاري تمديد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دنده 4 405 مدل 85 چند تا باید بره؟
من 170 تا با 4 رفتم خوبه یا نه؟
ولی وقتی عکس انداختیم 165 بود با 6250 دور بر دقیقه
تا 170 رفت ولی نشد عکس بگیریم
اینم عکس
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پسر توحسابی منو سر حال میاری
بابا بچه های این تایپیک کجان چرا هیچکی نیست
:41:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
● لوک دونکرولک ـ لامبورگینی
او به علت شرکت در نمایشگاه های چند فرهنگی شهرت فراوان دارد. متولد پروست است و اخیراً در بلژیک زندگی می کند. تحصیلات خود در آفریقا، اروپا و آمریکای جنوبی تکمیل کرده است. با مشاهده آثارش به راحتی می توان به تجربه چندین و چند ساله اش پی برد. از سال ۱۹۹۶ پیوسته با گروه آئودی فعالیت داشته و از ۱۹۹۸ نیز همراه لامبورگینی بوده است.
طرح های زیبای آئودی ۴، گالاردو لامبورگینی، مورسیلاگو و میورا متعلق به اوست. می توان تداوم حیات پر افتخار لامبورگینی را در بازارهای جهانی تا حد بالایی به شرکت آئودی نسبت داد اما بی شک بخش عظیمی از این موفقیت مدیون دونکرولک است. تا زمانی که میورای واقعی به بازار بیاید، گالاردو به خاطر توازن در قدرت و زیبایی اخرین اثر عجیب لامبورگینی است .
● پیتر فایفر ـ مرسدس بنز
خلق نمونه ای که معروف ظرافت، زیبایی، مهندسی برتر و قدرت در تمام بخش هاست، کاری بسیار دشوار و بیش از سه دهه ادامه این مسیر معجزه است. پیتر فایفر، حوالی سال های ۱۹۷۸، ده سال پیش از پیوستن به شرکت بنز طرح های ۲۸ سال اخیر کمپانی بنز متعلق به فایفر است. طراحی یک مرسدس کار ساده ای نیست، مگر نه ؟ از طراحانی که انفرادی فعالیت می کنند. مجموعه طرح های فایفر مهر تاییدی بر استعداد اوست. اگر به مرور آثارش بپردازیم در میابیم یکی پس از دیگری از هر لحاظ قوی تر، زیباتر و موفق تر بوده اند .
● کامیلو پاردو ـ فورد
تصور کنید که به عنوان طراح اتومبیل در یک کارخانه خودرو سازی مشغول به کار هستند و ناگهان وظیفه اصلی مهم ترین محصول تاریخ شرکت به شما محصول می شود. آیا می ترسید؟ اگر نام شما کامپلو پاردو باشد نه تنها نمی هراسید بلکه بلافاصله دست به کار می شوید و پس از مدتی مدیران کارخانه را با طراحی اعجاب انگیز فورد جی تی متحیر می کنید. اکونون جی تی یک از بهترین کارهای پاردو است. وی آثار مدرنی مثل شبلی کوبرا جی. آرا را هم در کارنامه خود دارد. او می گوید قصد دارد طراحی اتومبیل را به شیوه ای هنرمندانه عملی کند تا طراحی و هنر با هم در آمیزند و او را با حسن و خلاقیت درگیر کنند. به گفته او همین کشمکش موجب آفرینش طراحی کامل و بی نقص می شود. به عقیده صاحب نظران جی تی برجسته ترین کار پاردوست.
● تام پیترز ـ جنرال موتور
نه، اشتباه نکنید! منظورمان نویسنده کتاب در جست و جوی برتری نیست هر چند این همان عنوانی است که می توان به کارهای پیترز نسبت داد. به نوعی هدف او را می توان با نام این کتاب تطبیق داد .
او یکی از طراحان موفق و هواداران اتومبیل است. در سال ۲۰۰۵ مجددا شورلت کوروت را طراحی کرد البته نسبت به شکل و ترکیب مدل های گذشته بی تفاوت نبود. طراحی کادیلاک XLR نیز در کارنامه او ثبت شده است. بدنه سخت و قوی XLR به راحتی با همتایانی مثل مرسدس و جگوار رقابت می کند.
پیترز با طراحی کوروت ۶c که بعد از مدل وت انجام شد از ماشینی فوق العاده با قیمت نجومی به ماشینی فوق العاده با قیمت های گوناگون رسیده است.
● کن اکویاما ـ پینیفارینا
شرکت ایتالیایی پینیفارینا مجری با یاد ماندنی ترین مدل های فراری است. هنگامی که حرف از طراحی ماشین با نام انزو و فراری فقید به میان می آید مسئله بسیار جدی بود به همین دلیل از کن اکویاما برای طراحی این اثر دعوت شد و به نظر می آید تصمیمشان در انتخاب او بسیار درست بوده است .
نبوغ و استعداد اکویاما در بسیاری از شرکت های معتبر آسیا، اروپا و آمریکایی شمالی به کار گرفته شده است که از آن جمله می توان به جنرال موتورز و پورشه اشاره کرد. او به خاطر علاقه و احترامی که برای کار گروهی قائل است شهرت دارد. با رویی گشاده پذیرای پیشنهادها و نظریات دیگران است و از آنها در صورت لزوم برای تکمیل آثارش بهره می گیرد. با طرح های دیگرش دشمنی نداریم اما باور کنید فراری انزو چیز دیگری است .
● کریس بنگل ـ گروه ب ام و
هنگامی که ب ام و سرای ۷ در سال ۲۰۰۲ طراحی کرد بسیاری از انتقادات بنیاد گرایان هنری از این طرح تعجب کردند. وقتی حرف از به نمایش گذاشتن این مدل ها در مونیخ به میان آمد خیلی ها از پشتیبانی از آنها دست کشیدند اما بنگل شجاعانه از طرح هایش حمایت کرد و شرکت ب ام و نیز با اقتدار پشت او ایستاد. به دنبال این اتفاق، موفقیت این طرح نا امید کننده نبود ولی توقع پیش بینی شده را بر آورده نکرد. از آن به بعد طرح های او تنها به واسطه BMW به کار گرفته شد.
البته از آنجایی که او در طراحی مدل های رولز رویس و مینی نقش موثری داشته است، دیگر بنیاد گرایان هنری سکوت اختیار کردند و از انتقاد دست کشیده اند.
باید بگوییم که طرح های جدید سری ۵ از مدل ای شگفت انگیز Z۴ کمی برترند .
carx1
میتونی در مورد رانندگان مسابقات متور سواری و ماشین سواری
اطلاعات بدی
ضمنا اسم بهت میدم
ممنون
رانندگان مسابقات متور سواری و ماشین سواری داخلی یا خارحی؟
میتونی در مورد Roa
اطلاعات بدی ممنون
سلام بچه ها.
میخوام یه سایت بهتون معرفی کنم که در زمینه اتومبیل خیلی جالب و گسترده هست.البته نمیگم پی سی بده اتفاقا من شخصا هیچ سایتی رو با پی سی عوض نمیکنم ولی در بعضی موارد اون سایت خیلی خوبه.مثلا اکواریوم و خودرو.من خودم عضو شدم البته با نام کاربری arrowana . ولی اواتارم همینه.
اینم ادرس سایت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بهتون توصیه میکنم عضو بشید.