-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مقدمه:
اصلی ترین کاربرد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
برای انتقال کالاها و اجناس و ... در صنعت می باشد. جرثقیل سقفی با دیگر انواع جرثقیل تفاوت هایی در ساختار و اسکلت دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قالباً به صورت افقی در کریدرها و اماکن صنعتی و با آویزهای مناسب و قوی و با در نظر گرفتن حداکثر تحمل بار ساخته می شود. امروزه برندها و کارخانه های مهمی در این زمینه فعالیت و جرثقیل های مناسبی به بازار ارائه می دهند. از جمله ی این شرکت ها می توان به (شرکت Demag ) اشاره کرد. ضمناً باید به خاطر داشت این نوع از جرثقیل ها نه تنها در مجموعه های سربسته بلکه در فضای باز نیز کاربرد دارند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1- SINGLE
2- DOBLE
3- ALONE
4- دروازه ای
5- نیم دروازه ای
6- کابین دار
7- دیواری
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موارد استفاده ی هر یک از این جرثقیل ها متفاوت بوده به عنوان نمونه سقفی دو پل در اماکن بسته که طول و مسافت عمودی زیاد باشد کاربرد فراوانی دارد.
تقسیم بندی کلی جرثقیل ها :
- 1-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: که بیشتر در زمینه های مکانیکی کاربرد دارد.
2-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
که به روی سقف ها متصل و انتقال بارها با استانداردهای متفاوت را انجام می دهند.
3-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: که نیروی اصلی خود را از هوای فشرده تأمین می کند. دلیل این امر هم کاملاٌ واضح است به دلیل این که در نوع هوایی برای جاهایی که با مواد محترقه کاردارند استفاده می شود. چون نوع جرثقیل سقفی ایجاد جرقه و خطر انفجار وجود دارد، از هوای فشرده استفاده می گردد.
4-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: که برای انتقال قطعات اسکله ها به کار می رود.
5-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: یا لوکوموتیوی که نیروی محرک آن دیگ های بخار است.
6-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: بسیار شبیه نوع سقفی هستند و بر روی خط موازی حرکت دارند. نیروی محرک آنها الکتریسیته است. و در صنایع سنگ و معدن کاربرد دارند.
7-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به سه بخش تقسیم می گردد
. دستی برقی پنوماتیک (باری) جرثقیل دستی که از ظرفبت 500 گرم تا 20 تن می باشد و به صورت زنجیری می باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
که از ظرفیت 100 کیلو تا 100 تن می باشد به دو بخش تقسیم می شود. {1- زنجیری {2- بکسلی جرثقیل برقی زنجیری: از ظرفیت 100 کیلو تا 20 تن به صورت نو و استک موجود می باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: از ظرفیت 500 کیلو تا 100 تن در مارک های مختلف به صورت تک قرقره تا 8 قرقره موجود می باشد. جرثقیل پنوماتیک باری که از ظرفیت 250 کیلو تا 10 تن در مارک های مختلف موجود می باشد. قلاب جرثقیل سقفیک بنا به ظرفیت جرثقیل و کارایی آن به دو بخش تک قرقره و چند قرقره موجود می باشد. جرثقیل های سقفی برقی بکسلی به 5 بخش موتور راهبر قلاب گیربکس درام تقسیم می گردد. موتور: اجزاء تشکیل دهنده ی موتور شامل بلبرینگ ها پوسته های جلو و عقب روتویر و سیم پیچ می باشد. که بدل بلغاری ان در تمامی اجزای تشکیل دهنده موجود می باشد. گیربکسک شامل پوستهٰ، دهنده ها، بلبرینگ ها و دری جلو و عقب و شافت وسط که مدل بلغاری آن در تمامی اجزاء تشکیل دهنده موجود می باشد. قلاب: بنا به تناژ
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در مارک های مختلف موجود می باشد. راهبر: به دو بخش تقسیم می گردد . 1- مدل آویز که شامل دو قسمت موتور و چرخ ها می باشد. و جرثقیل روی بال پل یا تیر آهن آویز شده توسط موتور هدایت می گردد. 4-2 مدل کالسکه ای که شامل چهارچوب آهنی که توسط موتور و گیربکس هدایت می شود و جرثقیل در مرکز آن نصب می گردد. درام: که همان سیم جمع کن جرثقیل می باشد که بسته به ارتفاع سیم بکسل از 6 متر ارتفاع تا 72 متر موجود است در داخل درام کوبلینگ شافت موتور و گیربکس را به هم متصل کرده و باعث حرکت پایین و بالای جرثقیل می شود.
-
-
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
: تورچ های برش کاری پلاسما به دو گروه آب خنک و هوای خنک تقسیم می گردد. و کلیه ی تورچ های
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به دو مدل دستی و اتوماتیک تقسیم می شود.
آب خنک دستی، این تورچ برای بریدن ورق های با ضخامت بالا و کارهای طولانی استفاده می گردد. که سیستم کاردهی آن به صورت فرمان دستی از طریق اپراتور آن صورت می گیرد.
اجزاء تشکیل دهنده ی آن به شرح ذیل می باشد:
گردنه200 cp دستی که عملیات برش کاری را انجام می دهد.
الکترود- نازل- گپ:که روی گردنه ذکر شده بسته می شود و از اجزاء تشکیل دهنده گردنه می باشد بعد از عملیات های برش کاری باید تعویض گردد.
کابل شیلنگ اصلی آب برق: که از یک کابل افشان و یک شیلنگ و دو عدد کابشو تشکیل شده است.
به دلیل طولانی بودن برش کاری کابل ذکر شده گرم می شود و به همین دلیل از داخل آن آاب جهت خنک کردن عبور می دهند. این آب عبور داده شده از شیلگ به منظور خنک کردن گردنه cp200 نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
همچنین این آب توسط یک شیلنگ کوچکتر دیگر عملیات برگشت را انجام می دهد و به سیستم واتر گول دستگاه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
می رسد.
سیستم فرمان و جرقه زدن این تورچ توسط دو نوع سیم که یک سیم به سایز 2.75 به منظور فرمان میکرو سوییچ (دستی) و یک سیم 2.5 تک رشته ای به منظور پایلوت (جرقه) صورت می گیرد.
سانترال نری تورچ: که شامل 9 عدد سوزن می باشد. که این سوزن ها هر کدام فرمان دستی، فرمان جرقه عملیات برش کاری را انجام می دهد. برای فرمان دستی سوزن های9و1 برای فرمان جرقه سوزن 6-5 بسته می شود.
شیلنگ گاز : کیه
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اعم از هوای خنک و آب خنک باید حتماً از باد استفاده شود تا عملیات برش کاری صورت گیرد.
اب خنک اتوماتیک(عمودی): این تورچ فقط روی دستگاه های برش CNC که قابلیت برنامه ریزی و بریدن ورق ها با ضخامت و دقت زیاد استفاده می گردد.
تفاوت تورچ اتوماتیک و دستی، در گردنه و روکش بیرونی آن می باشد.
گردنه این تورچ اتوماتیک به صورت عمودی که روی دستگاه CNC نصب می شود و از طریق دستگاه فرمان اتوامتیک می گیرد.
روکش این تورچ باید حتماً زرهی باشد. برای اینکه این تورچ روی دستگاه CNC نصب می شود. و دستگاهCNC یک سیستم کامپیوتری دارد و عدم استفاده از این نوع روکش باعث نویز و اختلال در سیستم برش کاری می شود.
کلیه اجزاء تشکیل دهنده تورچ اتوماتیک همانند تورچ دستی می باشد که قبلاً توضیح داده شد.
لازم به ذکر است که در بند 6 تنها تفاوت در سوزن ها می باشد.که سوزن 2-4 در تورچ اتوماتیک به همدیگر اتصال دارند.
تورچ های برش کاری پلاسما هوا خنک:
این تورچ ها مانند آب خنک به صورت دستی و توماتیک می باشند و نیز در آمپرهای مختلف در بازار بسته به نوع کاربرد صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند که از نظر تقسیم بندی به آمپر به (A141 ) (80)،(50)،(30) و (150CB) تقسیم می گردد.
تورچ های (30،50،80 ) برای کارهای سبک و ورقهای نازک کم حجم مورد استفاده قرار می گیرد.
که در صنعت از این نوع تورچ کمتر استفاده می شود به دلیل عمر کوتاه تورچ و مقرون به صرفه نبودن آن تورچ 141A و 150CB برای کارهای صنعتی و بریدن ورق های با ضخامت بالا و حجم کاری زیاد مورد استفاده است.
اجزاء تشکیل دهنده ی این تورچ ها همانند تورچ های آب خنک می باشد، با این تفاوت که سیستم خنک کننده تورچ از هوا به جای آب استفاده می شود. به همین دلیل تورچ های هوای خنک از یک شیلنگ و دو سیم تشکیل شده و سیستم اتوماتیک هوا خنک همانند آب خنک عمل می کند. لولزم مصرفی تورچ های پلاسما های ذکر شده و سیستم اتوماتیک هوا خنک همانند آب خنک عمل می کند. لوازم مصرفی تورچ های پلاسما های ذکر شده اعم از الکترود نازل گپ و گاز پخش کن با یکدیگر متفاوت هستند.
هشدار: تورچ های پلاسما در مقابل رطوبت و چربی کمپروسور آب پذیر می باشد و موجب سوختن گردنه و اصطکاک بالای لوازم مصرفی ذکر شده می شود و که باید برای جلوگیری از این مشکل از رطوبت گیر استفاده شود.
کلیه موارد اجزاء تشکیل دهنده تورچ، و قطعات در
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
موجود می باشد.
