تاپیک محصولات گروه بهمن ( Bahman Group )

به گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل شرکت مزدا یدک در تشریح فعالیت های شرکت از برنامه ریزی مزدا یدک در کسب 65 درصد از سهم بازار در سال جاری خبر داد و گفت : این برنامه درحالی صورت گرفت که سال گذشته 57 درصد از حجم بازار قطعات یدکی گروه بهمن در اختیار شرکت مزدا یدک قرار داشت .
مهندس محمدرضا بابائی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو همچنین به تعداد مراجعات مشتریان به شبکه در دوران گارانتی و وارانتی پرداخت و گفت : از ابتدای امسال نسبت به سال گذشته تعداد مراجعات در دوران گارانتی ثابت مانده است در حالی که تعداد مراجعات به شبکه در دوران وارانتی در سه ماه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته 4 درصد افزایش داشته است.
وی همچنین با اشاره به اینکه در بحث آموزش نیز هم اکنون این روند با شتاب سال گذشته در حال اجرااست، به توسعه و جذب نیرو در ستاد و شبکه نمایندگی های شرکت طی سه ماه گذشته پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه در سه ماه اول امسال نه تنها تعدیل نیرو در ستاد شرکت مزدا یدک صورت نگرفته بلکه به جهت توسعه کسب و کار ،در این حوزه و شبکه نمایندگی ها، به میزان 19% جذب نیرو وجود داشته است.
مدیر عامل شرکت مزدا یدک در ادامه ضمن تاکید بر تحقق اهداف این شرکت در حوزه خدمات پس از فروش ،اظهار داشت پیش بینی می شود در سال جاری با توجه به برنامه ریزی های دقیق صورت گرفته ، شرکت مزدا یدک به کلیه اهداف مورد نظر خود در حوزه خدمات پس از فروش دست یابد.
بابایی در همین راستا به برنامه های شرکت مزدا یدک در سال 91 پراخت و تصریح کرد : کسب رتبه اول ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد(ISQI) ،ایجاد سیستم سفارش گذاری صد درصدی اینترنتی در کل شبکه ، کسب سهم 65 درصدی بازار از برنامه های شرکت مزدا یدک در سال جاری می باشد.


برگرفته از : [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اعلام شرایط فروش کاپرا و وانت مزدا

عصر خودرو : گروه بهمن شرایط فروش اعتباری وانت کاپرا و وانت مزدا تک کابین و دوکابین را اعلام کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی « عصر خودرو» در فروش اعتباری وانت کاپرا دوکابین دو دیفرانسیل 200 میلیون ریال از قیمت خودرو در ابتدا اخذ می گردد و الباقی ، زمان تحویل خودرو که قیمت روزکارخانه است ازمشتری گرفته می شود.
زمان تحویل خودرو از دی ماه سال جاری به بعد می باشد.
همچنین شرایط فروش وانت مزدا تک کابین و دوکابین بنزینی و دوگانه سوز نیز در جدول زیر آمده است:

نام خودرو	پیش پرداخت	زمان تحویل
وانت مزدا تک کابین	80 میلیون ریال	سه ماهه
130 میلیون ریال	دوماهه
وانت مزدا دو کابین	110 میلیون ریال	سه ماهه
130 میلیون ریال	دوماهه

شایان ذکر است سود مشارکت در همه فروش های اعتباری 18 در صد است.
همچنین در فروش اعتباری مزدا تک کابین و دو کابین الباقی مبلغ خودرو زمان تحویل و 1.5 درصد زیر قیمت روز کارخانه اخذ می گردد.

شنبه 22 مهر 1391

سلام به همگی

تقریبا ۱۰ ماهی هست که یه بسترن بی ۳۰ خریدم - خب خودرو چینی هست - مونتاژ بهمن موتور -

و همین چینی بودن شاید خیلی ها رو بترسونه که وای نکنه ایراد داشته باشه - نکنه کشش نداشته باشه و .............

توی این ۹ ماه این ماشین عالی بوده - کشش ماشین فراتر از انتظار از یک ماشین اتومات ۱۶۰۰ هست - فرمان برقی بسیار بسیار نرمی داره - گیربکس اتومات این ماشین ساخت ژاپن هست و به جرات میگم این گیربکس روی بهترین ماشین های چندصد میلیونی ژاپنی سوار هست الان - مصرف سوخت داخل شهر ۷.۵ هست و در جاده تا ۶.۴ پایین میاد - فضای بزرگی داره و یک خانواده ۴ نفره کاملا راحت هستن باهاش - صندوق عقب بسیار بزرگی داره - و ......... - از نظر من مصرف کننده که عالی هست و هیچ طوره تو ماشین های هم رده کم که نمیاره - یه سر و گردن بالاتر هم هست

	مشخصات کامل رو میتونید اینجا ببینید
	http://bahman.ir/uploads/product_files/B30.pdf

ماهم 6 ماهی هست ک داریمش...نکات مثبت شما رو تایید میکنم...و میخوام اینو چند تا چیز ریز هم اضافه کنم...من خیلی از ماشینای چینی این رده تو چند سال اخیر رو سوار شدم مث اچ سی کراس و جک جی5 و برلیانس330 و لیفان 820 و...کیفیت باندهای بی30 انصافا از همشون بالاتر هستش!این مورد واس من مهم بود چون همیشه روی ماشینم سیستم صوتی داشتم و ماشینایی ازین دست نمیشه عملا ارتقای خاصی داد صدای خروجی رو...اما بی30 ازین نظر کیفیت و قدرت صدای خروجی قابل قبولی رو داره و میشه از موسیقی لذت برد حین رانندگی...البته خود مالتی مدیایی ک روش نصب هس نسبتا کنده و امکانات آنچنانی نداره محیط کاربری زشتی هم داره...کاش اندروید میذاشتن یا حداقل توی بازار مدل اندرویدی برای بی30 وجود داشت...
لاستیک های کره ای ک بصورت فابریکی روش انداختن توی نرمی و هندلینگ کاملا موثره...سیستم چراغا و نورشون هم کاملا توی شب منو راضی میکنه...کولرش متوسط ب بالا هستش...و اینک واس ما حدود 60 تومن درومد اما رخ ماشین مخصوصا جلوش خیلی بیشتر از قیمتش نشون میده(هرچند الان قیمتش ب رخش رسیده حتی ردش هم کرده!!!)
گیربکس آیسن ژاپن و موتور فکرکنم مزدا و پلتفرم فولکس واگن جتا نسل قبل (شاسی و جلوبندی و تعلیق) و سیستم برقی و سیم کشی یه شرکت معتبر(یادم نیس اسمشو!) همه شون درکنارهم یه مجموعه خوب و نسبتا قابل اطمینان درست کردن ک بنظرم حداقل تا 3 سال مصرف کننده رو دچار هیچ دردسری نمیکنن...
و البته یادمون نره متاسفانه تو کشوری هستیم ک همین ماشینایی ک هیچ جای اروپا و امریکا اصلا حسابشون نمیکنن واس ما ایرانیا در عمل جزو بهترین انتخاب هاس...