ادامه روند عدم شمارهگذاری خودروهای بدون کیسه هوا و ترمز ای.بی.اس
فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با فارس اعلام کرد
ادامه روند عدم شمارهگذاری خودروهای بدون کیسه هوا و ترمز ای.بی.اس
خبرگزاری فارس: فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در سال جاری همه خودروهایی که فاقد ترمز ای.بی. اس و کیسه هوا هستند شمارهگذاری نخواهند شد.
سردار حسین رحیمی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی فارس درباره شمارهگذاری نشدن از خودروها در سال جاری اظهار داشت: در سال 90 با یک سری ملاحظه همه خودروهایی که فاقد ترمز ای.بی.اس و کیسه هوا بودند شمارهگذاری نکردیم اما این روند در سال جاری نیز ادامه دارد.
وی ادامه داد: همه خودروها باید به سمت افزایش ایمنی حرکت کنند و اگر خودرویی نمرهگذاری نشده به دلیل موارد مذکور بوده است و در صورتی که خودروها به موارد اشاره شده تجهیز شوند شمارهگذاری انجام میشود.
رحیمی در پاسخ به اینکه تجهیز خودروها به این موارد به زمان زیادی نیازمند است، گفت: بالاخره باید خودرویی ایمن به شهروندان تحویل داده شود یا خیر؟ وزارت صنایع، سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست و خودروسازان باید در کنار یکدیگر قرار گیرند.
وی افزود: اعتقاد بنده این است که با توجه به نامگذاری سال جدید باید به ارتقاء کیفیت پرداخت زیرا زمانی میتوانیم با بازار جهانی مبارزه کنیم و با آنها همترازی داشته باشیم که کیفیت را بالا ببریم.
انتهای پیام/
اجرایی شدن طرح تعویض گواهینامهها تا پایان سال ۹۱
فرمانده راهور ناجا خبر داد
اجرایی شدن طرح تعویض گواهینامهها تا پایان سال ۹۱
خبرگزاری فارس: فرمانده راهور ناجا با اشاره به فراهم شدن ساز و کارهای تغییر گواهینامه از اجرایی شدن این طرح تا پایان سال خبر داد.
به گزارش خبرنگار انتظامی فارس، سردار اسکندر مومنی در سومین همایش ملی ایمنی و ترافیک گفت: با توجه به ضرورتهای تغییر گواهینامهها در سطح کشور سازوکارهای لازم این فعالیت فراهم شده که امیدواریم تا پایان سال این موضوع عملیاتی شود.
وی گفت: گواهینامهها در سه بخش پایه3، پایه2 و پایه یک صادر خواهند شد.
فرمانده راهور ناجا با بیان اینکه تمامی دستگاهها وامور متولی راه و جاده باید در کنار پلیس قرار گیرند تا تلفات به کمترین حد خود برسد گفت: ما با یک شعار نمیتوانیم این موضوع را ساماندهی کنیم چرا که دهها مولفه به صورت موازی با یکدیگر در یک سو ایفای نقش میکنند.
وی ادامه داد: نگاه به ترافیک باید از شکل سنتی خارج شود چرا که ما هیچ گریزی در این زمینه نداریم.
سردار اسکندر مومنی خاطرنشان کرد: قانون فضا را برای هماهنگ کردن دستگاهها فراهم کرده است لذا باید در سال جاری تمامی دستگاهها در کنار یکدیگر به اصلاح ساختارهای خود بپردازند چرا که اگر مولفههای مورد نظر احیا نشود نمیتوان در تلفات جادهای شاهد کاهش مرگ و میر باشیم.
وی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه چه زمانی قانون کوتاه شدن سپر کامیونها اجرا خواهد شد گفت: هماکنون بسیاری از کامیونها دارای سپر بالا هستند و این باعث میشود تا در هنگام تصادف خودرو به زیر آنها برود؛ این در شرایطی است که باید سپر آنها به نحوی باشد که خودرو را به سمت جلو هدایت کند ما امیدواریم این موضوع به سرعت عملیاتی شود.
انتهای پیام/
اتوبان یادگار امام حادثهخیز است/ آغاز مسابقه سرعت از ساعت 10 شب
در گفتگو با مهر عنوان شد: اتوبان یادگار امام حادثهخیز است/ آغاز مسابقه سرعت از ساعت 10 شب رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه اتوبان یادگار امام یکی از شاهراههای حادثه خیز و دارای نقاط غیر ایمن است،گفت: لیست تمامی نقاط حادثه خیز تهران را به شهرداری اعلام کرده ایم و در صورت اصلاح نشدن مقصران را به دادگاه معرفی میکنیم. سردار حسین رحیمی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص بروز چند حادثه مرگبار در بزرگراه یادگار امام طی چند روز گذشته اظهار داشت: در حادثه ای که موجب مرگ دو راکب موتورسیکلت و دو سرنشین خودرو در تصادف کامیون با چند خودرو در این بزرگراه شد پس از بررسیهای کارشناسان مشخص شد علت این حادثه مرگبار سرعت زیاد کامیون و نقص فنی راه است. در بررسیهای انجام شده راننده کامیون 50 درصد و شهرداری نیز به علت نقص راه 50 درصد مقصر شناخته شدند.
وی ادامه داد: دوربین ثبت سرعت پرتال در 300 متری محل حادثه مستقر بود اما متاسفانه اتوبان یادگار امام (ره) حداقل در دونقطه قبل از پل شهید ستاری و 50 متر پس از خروجی فرحزاد دارای نقص است.
استقرار 40 دوربین کنترل سرعت در بزرگراهها
به گفته رئیس پلیس راهور تهران، 40 دوربین کنترل سرعت(لیزرگان) در بزرگراههای تهران و محورهای بزرگراهی اطراف شهر مستقرند وسرعت خودروها را کنترل می کنند. ضمن اینکه 300 متر مانده به نقاط حادثه خیز بزرگراهی نیز این دوربین ها مستقر شدهاند.
ابطال گواهینامه رانندگان متخلف
رحیمی افزود: متاسفانه برخی از رانندگان خودروهای سنگین وارد معابر شهری که می شوند همچنان در حال و هوای جاده های برون شهری هستند و با سرعت های سرسام آوری رانندگی می کنند. دستور ابطال گواهینامه این افراد همزمان با ارتکاب تخلف را صادر کرده ام و این افراد حق رانندگی در شهر تهران را به این صورت ندارند.
ساعت 10 شب آغاز مسابقات سرعت در خیابان
وی با اشاره به اینکه تعداد اندکی از رانندگان سواری عادت به گاز دادن و مسابقه گذاشتن در خیابان دارند تاکید کرد: این افراد ساعت 10 شب به بعد خیابان را متعلق به خودشان می دانند و اقدام به گاز دادن در خیابان ها می کنند. گروه دیگر نیز کامیون هایی هستند که با سرعت سرسام آوری در خیابان ها و معابر بزرگراهی تهران تردد می کنند. نوک پیکان برخورد های شبانه پلیس با این دو گروه است.
رئیس پلیس راهور تهران ادامه داد: اگر رانندگان کامیون با سرعت 60 کیلومتر در تهران رانندگی کنند هیج مشکل و تصادفی رخ نمی دهد.
شناسایی نقاط حادثه خیز/ معرفی شهرداری به دادگاه
رحیمی از شناسایی نقاط حادثه خیز پایتخت خبر داد و گفت: نقاط حادثه خیز شهر تهران شناسایی و به صورت کتبی برای اصلاح به شهرداری اعلام شده است. تذکرهای لازم نیز در این مدت داده شده و در صورت اصلاح نشدن این نواقص خاطیان به دادگاه معرفی می شوند.
1 پيوست (پيوستها)
حمايت از گسترش مسابقات رسمي اتومبيلراني و موتورسواري
در ديدار با رييس فدراسيون جهاني اتومبيلراني
رييس پليس راهور ناجا خبر داد: حمايت از گسترش مسابقات رسمي اتومبيلراني و موتورسواري
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، عصر امروز ميزبان رييس فدراسيون جهاني موتورسواري و اتومبيلراني بود و علاوه بر ديدار و گفتوگو با او، بازديدي از مركز مانيتورينگ پليس راهنمايي و رانندگي بازيد كرد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سردار اسكندر مومني در اين ديدار با اشاره به اينكه در كشور شاهد كاهش 14 درصدي تلفات سوانح جادهاي بودهايم، خاطرنشان كرد: اعتقاد داريم كه حتي يك كشته سوانح رانندگي هم زياد است و به همين دليل اقدامات گستردهاي براي كاهش تصادفات جادهاي و ايمنسازي معابر در دستور كار پليس قرار گرفته است.
وي با اشاره به اينكه سال 89 ، بيست و سه هزار نفر در سوانح رانندگي كشته شدند، افزود: اين درحاليست كه در پايان سال 90 اين آمار به 20 هزار نفر كاهش يافت.
به گفته وي، در حالي كه آمار متوسط جهاني حاكي از كشته شدن 9/5 نفر به ازاي هر 10 هزار وسيله نقليه است، اين آمار در كشور ما هشت نفر و كمتر از متوسط جهاني است.
رييس پليس راهور ناجا با اشاره به صدور يك ميليون و 900 هزار گواهينامه جديد در طول سال گذشته، اين موضوع را نشانگر اشتياق مردم به رانندگي دانست و افزود: در سال گذشته يك ميليون و 700 هزار وسيله نقليه نيز شمارهگذاري شد.
مومني با بيان اينكه پليس راهنمايي و رانندگي به دنبال حمايت از گسترش فعاليتهاي رسمي و مسابقات اتومبيلراني و موتورسواري است، گفت: توسعهي اين مسابقات ورزشي موجب تخليه هيجانات شده و به كاهش سوانح جادهاي كمك ميكند.
وي قانون جديد راهنمايي و رانندگي را يكي از اقدامات پليس براي كاهش سوانح جادهاي توصيف و اظهار كرد: علاوه بر اين اقدامات فرهنگي به منظور نهادينه كردن اجراي اين قانون از سال گذشته در دستور كار قرار گرفت.
رييس پليس راهور ناجا با بيان اينكه كاهش تلفات جادهاي عليرغم افزايش خودرو دستاورد خوبي در كشور است، از آمادگي پليس راهور براي انتقال تجربيات خود به ديگر كشورها و نيز استفاده از تجربيات ساير كشورها خبر داد.
مومني خاطرنشان كرد: مقرر شده كه ديدارها با نمايندهي سازمان ملل در امر كاهش تصادفات جادهاي كه رياست فدراسيون جهاني موتورسواري و اتومبيلراني را نيز بر عهده دارد ادامه يابد و همكاريهاي مشتركي به منظور كاهش سوانح جادهاي و انتقال تجربيات انجام شود.
به گزارش ايسنا، در اين ديدار همچنين جان تات رييس فدراسيون جهاني موتورسواري و اتومبيلراني و نماينده سازمان ملل در امر كاهش تصادفات جادهاي نيز ضمن ابراز خرسندي از اينكه براي نخستين بار به كشورمان سفر كرده است، اقدامات پليس در حوزهي ايمنسازي جادهاي را جالب توجه توصيف كرد و گفت: اقداماتي كه فدراسيون موتورسواري و اتومبيلراني جمهوري اسلامي ايران براي توسعهي پيستهاي ورزشي در چند سال گذشته انجام داده نيز قابل توجه است.
وي با بيان اينكه يكي از مهمترين دلايل مجروح شدن موتورسواران عدم استفاده از كلاه ايمني براي راننده و سرنشين است، افزود: همانگونه كه بستن كمربند ايمني در خودرو براي راننده و مسافران بايد الزامي باشد، استفاده از كلاه ايمني نيز به همين ترتيب است.
جان تات، ايران را كشوري جوان توصيف كرد و با اشاره به آمارهاي ارايه شده درخصوص ميزان صدور گواهينامه و شمارهگذاري خودرو به صورت سالانه در كشورمان، اظهار كرد: با توجه به اين جمعيت جوان بايد تلاش شود كه رفتارهاي ترافيكي رانندگان بهتر شود.
رييس فدراسيون جهاني موتورسواري و اتومبيلراني درخصوص حمايتهاي سازمان ملل متحد از جمهوري اسلامي ايران در امر كاهش سوانح جادهاي، توضيح داد: دههي ميلادي حاضر ـ از سال 2011 تا 2020 ـ دههي ايمني جادههاست و سازمان ملل براي اين منظور برنامهي ويژهاي تدارك ديده كه حامي اجراي اين برنامه در ايران هستيم و با دولت و پليس راهنمايي و رانندگي براي تحقق اهداف اين دهه همكاري نزديكي خواهيم داشت.
انتهاي پيام
طرح ضربتي برخورد با آلودگي صوتي خودروها در تهران آغاز شد
يك هفته تا يك ماه توقيف در انتظار خودرو رانندگان متخلف
طرح ضربتي برخورد با آلودگي صوتي خودروها در تهران آغاز شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طرح ضربتي برخورد با آلودگي صوتي خودروها در تهران آغاز شد.
به گزارش خبرنگار «حوادث» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ماموران پليس پايتخت از عصر سهشنبه در ادامه اجراي طرح امنيت محله محور، طرح ضربتي برخورد با خودروهايي كه آلودگي صوتي ايجاد ميكنند را در تهران به مرحله اجرا گذاشتند.
اين طرح در پي درخواستهاي شهروندان به مرحله اجرا گذاشته شده است و ماموران پليس با خودروهايي كه نسبت به توليد صداي ناهنجار و غيرمتعارف با بوقهاي شيپوري، لوله اگزوز، بلندگوهاي خود و بلند كردن صداي ضبط خود ايجاد مزاحمت براي شهروندان اقدام ميكردند برخورد كردند.
گزارش ايسنا از معابر پايتخت حاكي است اجراي اين طرح به طور گسترده در خيابانهايي همچون ستارخان، پاسداران، افريقا و بخشهايي از مناطق جنوبي تهران به مرحله اجرا گذاشته شده است.
در يكي از موارد برخورد پليس، خودروي پرايدي كه به ادعاي مالك آن حدود 7 ميليون تومان ارزش داشت تجهيزات صوتي با ارزش بيش از 8 ميليون تومان بر روي آن بسته شده بود.
ماموران پليس تهران ضمن جريمه 40 هزار توماني اين دسته از متخلفان ، نسبت به توقيف خودرو آنها از يك هفته تا يك ماه با توجه به نوع مزاحمت ايجاد شده اقدام كردند.
به گزارش ايسنا، در اين طرح علاوه بر ماموران انتظامي، ماموران پليس راهور تهران نيز مشاركت دارند و با خودروهاي متخلف برخورد ميكنند.
پليس تهران بزرگ ضمن درخواست از شهروندان مبني بر اعلام معابري كه اين دسته از خودروها در آنها نسبت به ايجاد مزاحمت در آنها اقدام ميكنند اعلام كرده است كه در روزهاي آتي اجراي اين طرح در ساير معابر شناسايي شده كه معمولا اين دسته از مزاحمين در آنها تردد دارند به طور جدي اجرا ميشود.
به گزارش ايسنا، سردار حسين ساجدينيا، فرمانده انتظامي تهران بزرگ چندي پيش اعلام كرده بود كه پليس پايتخت با رانندگاني كه براي مردم ايجاد مزاحمت و آلودگي صوتي ميكنند بزودي به طور گسترده برخورد خواهد كرد.
سردار احمد روزبهاني، رييس پليس امنيت اخلاقي ناجا نيز پيشتر گفته بود كه پليس امنيت اخلاقي بنا دارد كه در طرح گشتهاي امنيت اخلاقي چندين ماموريت اعم از برخورد با اراذل و اوباش، برخورد با مزاحمان نواميس، برخورد با ايجادكنندگان آلودگي صوتي، برخورد با بدحجابي و بدپوششي و همچنين برخورد با حمل حيوانات مينياتوري مانند سگ و غيره را داشته باشد كه علاوه بر اين پليس با كليه جرايم آشكار ديگري نيز كه وجود دارد، برخورد خواهد كرد.
انتهاي پيام
معرفی رانندگان فاقد گواهینامه به مراجع قضایی/ سال بدون حادثه برای سرویس مدارس
| در گفتگو با مهر عنوان شد؛ |
| معرفی رانندگان فاقد گواهینامه به مراجع قضایی/ سال بدون حادثه برای سرویس مدارس |
| رئیس پلیس ترافیک شهری، از معرفی افرادی که بدون گواهینامه رانندگی می کنند به مراجع قضایی خبر داد. |
سرهنگ محسن مهرایی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: براساس قانون افرادی که بدون گواهینامه رانندگی می کنند در صورت شناسایی توسط ماموران پلیس راهور به مراجع قضایی معرفی می شوند. همچنین رانندگانی که هنگام تردد با خودرو گواهینامه به همراه نداشته باشند جریمه خواهند شد.
وی در خصوص انتقال خودروهای توقیفی به پارکینگ گفت: در صورتی که راننده هنگام انتقال در صحنه حاضر شود ماموران موظف هستند پس از اعمال قانون، خودرو را به راننده تحویل دهند. البته در صورت هزینه حمل و نقل راننده موظف به پرداخت ان است.
رئیس پلیس ترافیک شهری با اعلام اینکه جلسات ساماندهی سرویس مدارس برای سال تحصیلی 91-92 بزودی آغاز می شود، گفت: خوشبختانه در سال تحصیلی جاری هیچ تصادف منجر به مرگ در سرویس مدارس رخ نداد و با نظارت پلیس آمار تخلفات این گروه کاهش یافته است.
|
|