Ferrari 599 GTB
طراحی و کیفیت
کمپانی عظیم آلمانی به نام هامان که در Laupheim آلمان مستقر است، تخصصی ویژه در تیونینگ اتومبیل های معروف جهان را دارد. این تیونر قدرتمند هر از گاهی دستی به سر و روی انواع سو پر اتومبیل های خیابانی مثل فراری و لامبورگینی می کشد. البته مینی ماینرها، ب ام و و مرسدس بنزها از دست این ابر تیونر در امان نیستند. جالب است بدانید شعار همیشگی هامان موتور اسپرت "طراحی و کیفیت" می باشد.
درون کابین
فضای داخلی استثنایی و منحصر بفرد این خفاش ترسناک به طور کامل با چرم طبیعی و مرغوب همرنگ با بدنه اتومبیل، یعنی مشکی پوشانده شده است.
برای روکش درب ها، صندلی ها، داشبورد، کنسول مرکزی، فرمان و دسته دنده از چرم طبیعی استفاده شده و کفپوش اتومبیل هم از پارچه مخمل تشکیل شده است.
همچنین برای راحتی هر چه بیشتر سرنشینان، وسایل ارتباطی و سرگرمی پیشرفته ای در داخل خودرو در نظر گرفته شده است. این وسایل شامل سیستم صوتی و تصویری پیشرفته مجهز به DVD Player و آخرین مدل Play Station می باشند.
به راستی با قرار گرفتن در پشت فرمان این شبح خیابانی حس و حال عجیبی به انسان دست خواهد داد.
بیرون کابین
هدف تیونر های هامان از تیونینگ بدنه این سوپر اسپرت، زیبا سازی و بهبود ضریب آیرودینامیک برای چسبندگی بیشتر آن در پیچ های سریع و تند است.
هامان در اولین اقدام با طراحی سپر جلو توانسته نیروی عمودی روی محور جلو را افزایش دهد. همچنین وجود یک شکاف بزرگ در وسط سپر جلو هوای کافی برای سیستم های خنک کننده را تامین می کند. ورودی های جانبی سپر نیز برای رساندن هوای تازه جهت خنک کردن هر چه بیشتر سپرها تعبیه شده اند.
جالب است بدانید برای هماهنگ شدن این سپر با بدنه، رکاب های جانبی و سپر عقبی نیز کاملا تغییر یافته اند. این تغییرات شامل نصب دیفیوزر سه تکه در سپر عقب هستند که علاوه بر زیبایی و هماهنگی با بدنه، جریان هوا را در قسمت عقب اتومبیل کاملا بهبود بخشیده اند.
در قسمت سقف خودرو نیز شیارهای مخصوص برای رساندن هوا به سمت باله عقب تعبیه شده اند تا Down Force وارده بر محور عقب افزایش یابد.
رینگ های سیاه
برای پاهای خفاش ترسناک فراری چهار رینگ چکش کاری شده به رنگ سیاه با پیچ های تیتانیومی در نظر گرفته شده است. این رینگ که Race Edition نام دارند در ابعاد21*9J برای محور جلو و 21×12j برای محور عقب ارائه می شوند که روی آنها لاستیک های 245.21ZR30 در جلو و 345.21ZR25 در عقب در نظر گرفته شده است.
عملکرد اتومبیل ـ ساده اما کارآمد
مهندسین هامان بر خلاف بسیاری از کارگاه های تیونینگ که برای ارتقا قدرت پیشرانه دست به هر کاری می زنند، تنها با بکار گیری از سیستم اگزوز اسپرت کارآیی و عملکرد موتور 12 سیلندر فراری GTB 599 را تا حد زیادی بهبود داده اند. این سیستم اگزوز اسپرت باعث افزایش قابل توجه قدرت پیشرانه از 620 به 673 اسب بخار شده است.
این در حالیست که نسبت وزن به نیروی محرکه با بهبود چشمگیر از 2.5 به 2.3 کیلوگرم به ازای هر اسب بخار قدرت رسیده است.
با توضیحاتی که پیرامون این سوپر هیولای خیابانی داده شد، به جرات می توان گفت با راندن آن بسیاری از سوپر اسپرت ها را می توان در آینه خود دید.
