رونمایی نسل چهارم پریوس هیبریدی نزدیک شد
رونمایی نسل چهارم پریوس هیبریدی نزدیک شد
تویوتا در شرایطی که قیمت پایین بنزین بازار خودروهای هیبریدی را کساد کرده، به رونمایی نسل جدید خودروی هیبریدی پریوس نزدیک شده است.
به گزارش ایسنا، جیم لنتز، مدیرعامل تویوتای آمریکای شمالی اظهار کرد: پریوس جدید مصرف بنزین بهینهتری خواهد داشت با اینهمه گزارشها مبنی بر بهبود 15 درصدی اقتصاد سوخت این خودرو را اندکی اغراق آمیز دانست. مصرف مدل کنونی پریوس 50 مایل در هر گالن در داخل شهر و بزرگراه است.
وی همچنین اظهار کرد مدل جدید پریوس به شکلی طراحی شده که مرکز ثقل آن پایینتر است.
تویوتا که رهبر بازار در فروش خودروهای هیبریدی است، با وجود کاهش فروش خودروهای هیبریدی، به طراحی مدلهای جدید ادامه خواهد داد.
قیمت پایین بنزین فروش خودروهای هیبریدی را پایین آورده به طوریکه میزان فروش پریوس در پنج ماه اول امسال 14 درصد کاهش یافته است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، مدیرعامل تویوتای آمریکای شمالی مشخص نکرد نسل چهارم پریوس چه زمانی رونمایی خواهد شد با اینهمه انتظار میرود این خودرو پاییز جاری در نمایشگاه توکیو یا لس آنجلس معرفی شود.
پریوس آخرین بار شش سال قبل در سال 2009 بهسازی شد.
خبر رونمایی نسل جدید پریوس در مراسم توسعه 126 میلیون دلاری مرکز فنی تویوتای آمریکای شمالی واقع در نزدیکی آن آربور میشیگان اعلام شد.
انتهای پیام
MVM برقی چه مشخصاتی دارد؟
MVM برقی چه مشخصاتی دارد؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیران خودرو - شریک تجاری چری چین در ایران - در حاشیه سمپوزیوم خودروهای هیبریدی و برقی نخستین خودرو الکتریکی خود را رونمایی کرد.
به گزارش سرویس بازار ایسنا، مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو، در حاشیه این رونمایی گفت: شرکت مدیران خودرو با هدف ورود تکنولوژیهای جدید به ایران و همچنین جذب مشتریان جدید و حمایت از محیط زیست اقدام به معرفی این خودرو کرده است.
امیرحسن امیری اظهار داشت: نسل جدید چری کیوکیو که در ایران با نام امویام 110 جدید عرضه خواهد شد، در دو نسخه بنزینی و تمام الکتریکی در دسترس خواهد بود.
امیری از تولید و پیش فروش نمونه بنزینی در ماههای آتی خبر داد و تصریح کرد: هم اکنون خط تولید این خودرو در حال آمادهسازی است و به زودی مورد بهرهبرداری قرار میگیرد و در گام نخست نمونه بنزینی به تولید انبوه خواهد رسید.
وی متذکر شد: با توجه به مشترک بودن پلت فرم این دو محصول، پس از مشخص شدن سیاستهای حمایتی دولت از خودروهای پاک، نمونه تمام الکتریکی نیز در ایران تولید میشود.
مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو اضافه کرد: سیاست دولت برای ورود این خودروها به بازار ایران باید مشخص باشد تا امکان عرضه کیوکیو برقی مهیا شود؛ با توجه به بند "ق" برنامه بودجه کشور، یارانه وزارت نفت به خودروهای برقی تعلق میگیرد، اما این حمایت تنها شامل خودروهای حمل و نقل عمومی میشود.
وی اضافه کرد: بیشتر دولتها برای فرهنگسازی استفاده از خودروهای برقی یارانه در نظر گرفتهاند که برای مثال در چین 60 درصد از قیمت خرید خودروهای برقی را دولتهای محلی و شهرداریها پرداخت میکنند تا امکان رقابت آنها با خودروهای بنزینی وجود داشته باشد.
امیری تاکید کرد: در صورتی که دولت از عرضه این خودروها حمایت نکند این پروژه نیز با شکست مواجه خواهد شد، در حالی که هزینه نگهداری این خودروها یک ششم خودروهای سوخت فسیلی است و مزایای زیادی هم برای محیط زیست و هم برای مصرف کننده دارد.
وی در خصوص زمان عرضه این خودرو گفت: در حال حاضر نمونههای آزمایشی این خودرو آماده است، اما عرضه آن به آماده شدن زیرساختها بستگی دارد و در عین حال به میزان رشد زیرساختها، مدیران خودرو آماده افزاش تولید است.
مدیر بازاریابی و فروش مدیران خودرو همچنین در خصوص قیمت نهایی این محصول افزود: به طور دقیق نمیتوان قیمتی اعلام کرد، اما اگر بستههای حمایتی دولت در همین سطح باقی بماند قیمتی بیشتر از نسخه بنزینی خواهد داشت اما در صورت حمایت دولت، نمونه برقی ارزانتر از مدل بنزینی خواهد بود و نسخه بنزینی این خودرو قیمتی بین 25 تا 30 میلیون تومان خواهد داشت.
امیری در پایان خاطرنشان کرد: ام وی ام 110 برقی از یک بسته باتری 22.3 کیلوواتی بهره میبرد که توان تولید 58 اسب بخار را دارد و این خودرو با هر بار شارژ که بین 8 تا 10 ساعت به طول میانجامد قابلیت پیمایش مسافت 200 کیلومتری را دارد و به بیشینه سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست مییابد.
انتهای پیام
خودروسازان آلمانی به خرید نقشه نوکیا نزدیک شدند
خودروسازان آلمانی به خرید نقشه نوکیا نزدیک شدند
گروهی از خودروسازان آلمان برای خرید سرویس نقشه نوکیا موافقت کردند،بیش از 2.5 میلیارد یورو برای دستیابی به این فناوری مناسب خودروهای خودران پرداخت کنند.
به گزارش ایسنا، وال استریت ژورنال به نقل از یک منبع آگاه نوشت:خودروسازان لوکس آلمانی شامل آئودی که برند فولکس واگن است، دایملر که شرکت مادر مرسدس بنز است و ب.ام.و برای خرید سرویس نقشه دیجیتالی نوکیا به توافق رسیده اند.
اگر قرارداد خرید این سرویس نهایی شود که هنوز مشخص نیست، این خودروسازان قصد دارند شرکتهای دیگری مانند فیات کرایسلر اتوموبیل، رنو، پژو سیتروئن، فورد موتور، تویوتا موتور و جنرال موتور را برای سرمایه گذاری در سرویس Nokia Here دعوت کنند.
به گفته منابع آگاه، هدف خودروسازان این است که سرویس مذکور به صورت یک پلتفرم باز برای همه فعالیت کند.
این سرویس از فروش سال 2014 به صنعت خودرو بیش از 970 میلیون یورو درآمد داشت و مابقی درآمدش از خدمات مبتنی بر مکان بود.
مبلغ قرارداد ممکن است کمتر از میزان مورد انتظار نوکیا شود.نوکیا این سرویس را خارج از سرویس نقشه Navteq که در سال 2008 به مبلغ 8.1 میلیارد دلار خریداری نمود، بنا کرد.
خودروسازان از این واهمه دارند که فناوری Nokia Here که پیشرفتهترین نقشه دیجیتالی شبکههای جادههای بزرگ دنیاست، به دست گوگل، اوبر تکنولوجیز یا اپل بیفتد و این شرکتها کنترل سیستمهای اطلاعات داخل خودرو را که برای خودروهای خودران و سیستمهای ایمنی خودروهای آینده حیاتی هستند، در کنترل خود بگیرند.
از سوی دیگر قطعه ساز خودروی آلمانی رابرت بوش و شرکت نقشه دیجیتالی هلندی تام تام موافقت کرده اند برای طراحی نقشههای دیجیتالی کیفیت بالای مورد نیاز برای خودروهای خودران با یکدیگر همکاری کنند.
خودروسازان امیدوارند خودرو با استفاده از خدمات مختلف مبتنی بر مکان توسط سرنشینان مانند پیدا کردن رستوران یا پارکینگ، رزرو هتل و خدمات دیگر، به یک منبع درآمد تبدیل شود.
امروزه بسیاری از افراد از نقشه گوگل یا سرویس ناوبری دیگر برای رسیدن به مقصدشان استفاده میکنند،اما زمانیکه خودروهای خودران رواج پیدا کنند و استفاده از آنها فراگیر شود،در این صورت به اطلاعات دقیق درباره جاده درحال حرکت و اطلاعات لحظه ای درباره ترافیک نزدیک خودرو نیاز خواهند شد.
سرویسهای نقشه دیجیتالی از مدل قدیمی که نقشه ثابتی از راه را فراهم و در سیستم ناوبری خودرو ذخیره میکرد تغییر یافته اند و با ارائه اطلاعات لحظه ای درباره جاده و ترافیک پویایی بیشتری پیدا کرده اند.
انتهای پیام
آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو
با ظرفیت 230 هزار خودرو در مکزیک انجام میشود
آغاز فعالیت کارخانه دایملر و رنو
کارخانه تولیدی جدید دایملر و رنو برای خودروهای مرسدس بنز و اینفینیتی در آگوا اسکالینتس مکزیک با ظرفیت تولید اولیه بیش از 230 هزار خودرو آغاز به فعالیت خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، تولید خودروهای اینفینیتی در سال 2017 آغاز خواهد شد و نخستین خودروی مرسدس بنز در سال 2018 از خط تولید این کارخانه خارج خواهد شد.
این دو خودروساز اعلام کردند با توجه به تحولات بازار و تقاضای مصرف کننده، پتانسیل لازم برای افزودن به ظرفیت تولید این کارخانه وجود خواهد داشت.
دایملر و نیسان در ژوئن سال گذشته اعلام کردند که در هزینههای طراحی و ساخت خودروهای برند گران قیمت کوچک شریک خواهند شد و این شراکت شامل استخدام حداکثر 5700 نفر و ظرفیت تولید سالانه 300 هزار دستگاه در کارخانه مکزیکی است که تولیدش در سال 2021 به ظرفیت کامل میرسد.
این کارخانه در ابتدا 3600 نفر را استخدام خواهد کرد. بر اساس گزارش رویترز، دایملر و نیسان همچنین خودروهای کامپکت گران قیمت نسل جدید را درسایر نقاط جهان از جمله اروپا و چین تولید خواهند کرد.
انتهای پیام
فروش جهانی کادیلاک دو برابر میشود
فروش جهانی کادیلاک دو برابر میشود
کادیلاک که برند لوکس جنرال موتورز است، قصد دارد فروش جهانی خود را از 275 هزار دستگاه در سال جاری میلادی به نیم میلیون دستگاه تا سال 2020 افزایش دهد.
به گزارش ایسنا، یوهان دو نیشن، رییس برند کادیلاک اظهار کرد: این رقم سهم کادیلاک از بازار جهانی خودروهای لوکس را از 3.4 درصد در سال 2015 به پنج درصد افزایش خواهد داد.
وی در سخنرانی خود در کنفرانس صنعتی جی پی مورگان در نیویورک به سرمایه گذاران گفت: این برند باید کیفیت شبکه واسطههای فروش در بازار آمریکا را بهبود ببخشد. در مقابل این برند در چین شبکه واسطههای فروش خوبی دارد که به هیچ وجه چالشی ندارد.
دو نیشن گفت: رشد فروش به عرضه موفقیت آمیز مجموعه ای از محصولات جدید از جمله یک شاسی بلند لوکس کوچک بستگی خواهد داشت. بخش شاسی بلند در حال حاضر رشد بالایی را تجربه میکند در حالیکه کادیلاک در حال حاضر فاقد محصولی در این بخش است.
بر اساس گزارش رویترز، کادیلاک در میان خودروسازان لوکس حاضر در بازار آمریکا، در رتبه ششم قرار دارد و تنها شرکت در میان هشت خودروساز لوکس ترازاول است که امسال با کاهش فروش روبرو شده است.
فروش کادیلاک تا ژوییه به 95 هزار و 53 دستگاه رسید که 2.4 درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته و کمتر از نصف فروش رهبران بازار شامل ب ام و و مرسدس بنز بود.
بر اساس گزارش رویترز، کادیلاک در هدف گذاری برای فروش سالانه نیم میلیون خودرو، فروش 350 هزار خودرو در سال 2018 و 400 هزار دستگاه در سال 2019 را مدنظر گرفته است.
انتهای پیام
- - - Updated - - -
با کپی برداری از رقیبان؛
فورد خودروی ارزان قیمت عرضه میکند
فورد موتور با کپی برداری از راهبرد رقیبان آسیایی خود برای فروش بیشتر در هند، قصد دارد از تکنیکهای کم هزینه ای که برای طراحی مدلهای کامپکت فراگرفته است، برای در این کشور و بازارهای نوظهور دیگر استفاده کند.
به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی برای رقابت در هند که در آن خودروهای کوچک و ارزان قیمت قوی محبوبیت دارند و بازار خودرو تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی مانند ماروتی سوزوکی هند و هیوندای موتور است، به سختی تلاش میکند.
این خودروساز سال مالی گذشته تنها 75 هزار خودرو فروخت که در مقایسه با فروش برند ماروتی سوزوکی بسیار ناچیز بود و سهم سه درصدی این خودروساز از بازار خودروهای سواری هند، یکی از کوچکترینها در میان خودروسازان خارجی است.
فورد قصد دارد با عرضه مدل کوچک "فیگو اسپایر" که نخستین خودروی ویژه هند است، سهم بازارش را گسترش دهد. موتور قوی و دارای مصرف سوخت بهینه این خودرو در مدلهای دیگری که فورد قصد دارد به آفریقا و آسیای جنوب شرقی صادر کند، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
جان لانزدیل، مدیر برنامه خودروی بی فورد در آسیا اقیانوسیه به رویترز گفت: ما برای یافتن راهکارهای مهندسی با هزینه پایینتر از میزانی که معمولا قادر به انجام هستیم، به چالش کشیده شدیم. هند بازاری است که حتی بیشتر از برزیل نیازمند راهبردهای هزینه و ساختارهای هزینه کمتر از نقاط دیگر است.
خودروهای بی که به عنوان خودروهای کامپکت تعریف میشوند، کلید رشد خودروسازانی مانند فورد در هند و سایر بازارهای نوظهور هستند. طبق پیش بینی تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو، فروش جهانی چنین خودروهایی تا سال 2020 بیش از یک سوم رشد کرده و به 11.4 میلیون دستگاه میرسد.
انتظار میرود هند تا سال 2020 که فروش خودروهای بی دو برابر شده و به حدود 1.73 میلیون دستگاه میرسد، سومین بازار بزرگ خودروی جهان شود.
فورد در آستانه عرضه "اسپایر"، قیمتش را اعلام نکرده است اما مدیران این شرکت اظهار کرده اند که 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل هند تولید شده تا قیمت آن را پایین نگه دارد.
انتهای پیام
خودروسازی فورد در راه ایران
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مجله اقتصادی فوربس در آخرین شماره خود با انتشار گزارشی به بررسی بازار خودرو ایران پرداخته است.
این بار نیز یکی دیگر از نشریههای معروف اقتصادی آمریکا به دولت و سیاستمداران این کشور در خصوص از دست دادن بازار ایران هشدار می دهد.
در این گزارش با اشاره به توافق هستهای و حضور شرکتها و فعالان اقتصادی اروپایی در ایران، از عقب ماندن آمریکاییها در این ماراتن انتقاد شده است.
فوربس نوشت: در حالی که دو سال پیش بعد از توافق موقت ژنو شرکت های اروپایی با فرستادن نمایندگان خود به ایران به دور از چشمان رقبای تجاری خود در حال بررسی بازار ایران و شرایط حضور در این کشور بودند آمریکایی ها هنوز در این فکر بودند که آیا تحریمها لغو می شود یا خیر. یا اینکه نمایندگان خود را به آسیای شرقی برای پیدا کردن میوه های جدید می فرستاند در حالیکه میوه های خام ایران هنوز بر سر درخت بود.
این نشریه وضعیت کنونی ایران و اروپا اشاره کرد و گفت: حال که توافق ایران قطعی شده است و شورای امنیت نیز آنرا تائید کرده است مدیران اروپایی نیز با توجه به تحقیقات قبلی در سفر به تهران درست می دانند کجا بروند و دنبال چه چیزی هستند سهام این شرکت ها با توجه به اینکه هیچ قراردادی را هنوز در ایران امضا نکرده اند دوباره جان گرفته و در صف خرید رفته است اما متاسفانه تنها تجار و صنعتگرانی که از این سفره دور مانده اند آمریکایی ها هستند مگر آنکه دولت برای لغو دستورات و مصوبه های خود مبنی بر عدم تجارت شرکت های آمریکایی با ایران و محدودیت آنها سریعا اقدام کند.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایلنا، این شرکت سپس به بررسی بازارهای ایران می پردازد و با بیان اینکه آمریکاییها نباید خود را به نفت ، گاز و صنایع هوانوردی محدود کنند به بازار بکر خودردو در ایران اشاره می کند و می افزاید: در سال 2014، بیش از 985 هزار دستگاه خودروی شخصی در ایران به فروش رسید.
ایران به رغم تحریم های اقتصادی بزرگترین بازار خودروی خاورمیانه را در اختیار دارد و اندازه بازار این کشور تقریبا یک سوم اندازه بازار آلمان است. این تحریمها موجب شده تا ایران در تولید خودرو تقریبا خودکفا شود.
اکنون با لغو تحریم ها بازار خودرو ایران مجددا تبدیل به مهمترین هدف برای اروپاییها شده است زیرا ایرانیها همواره به دنبال خودروهای جدیدتر و با کیفیتتر هستند.
سلیقه مردم این کشور نشان میدهد که خودروهای سدان دارای محبوبیت زیادی در ایران هستند و علت آن هم این است که مردم خودروهای جادار را که در سفرها مناسب هستند، بیشتر قبول دارند.
بر اساس تحقیق موسسه فراست اند سالیوان، بخش خودروهای کوپه عملا در ایران موجود نیست، و پیش بینی می شود تا سال 2022، سالانه 250 هزار دستگاه فروش خواهد رفت.
اما در مورد خودروهای سدان پیش بینی می شود به طور کلی تا سال 2022، 2.3 میلیون دستگاه رشد کند که بیش از دو برابر ارقام فعلی است.
این مجله اعتقاد دارد که دولت جدید ایران لیبرالتر و بیشتر اهل مدارا با فعالان اقتصادی است. ایران دخالت مستقیم خود در صنعت خودرو را کاهش داده و حتی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را به تنها 4 درصد کاهش داده است.
بر اساس آمارهای اخیر اداره گمرک ایران، واردات خودروهای هیبریدی 112 درصد رشد داشته و واردات قطعات خودرو برای مونتاژ در داخل نیز 57 درصد افزایش یافته است. این آمار قابل توجه نشان دهنده این است که دولت ایران مشکلی با مشارکت خارجی در صنعت خودروی این کشور ندارد و مشارکت خارجی در حال افزایش است.
این مجله با اشاره به نحوه حضور خودرو سازان در ایران می افزاید: شراکت با یک شرکت داخلی برای فعالیت در ایران الزامی است. شرکت های خودروساز اروپایی و چینی شروع به شراکت با شرکت هایی کرده اند که می تواند مقررات را در آینده به نفع آنها شکل دهد.
در حالی که ارزش پول ملی ایران کاهش یافته و شرکت ها نیاز به سرمایه دارند، برخی قراردادهای تجاری شگفت انگیز با سودهای جذاب منعقد خواهد شد.
این گزارش در پایان به نقش آمریکا در توافق وین اشاره می کند و میافزاید: کاخ سفید باید به منافع پر سودی که در بازار ایران وجود دارد توجه کند. این همان بازاری است که ماه پیش دولت آمریکا به احیای آن کمک شایانی کرد.
بهتر است دولت آمریکا در ابتدا موانع حضور شرکت فورد در ایران را از میان بردارد و به این شرکت که آمادگی حضور در ایران را دارد کمک کند تا اولین حضور پر قدرت آمریکایی ها به سایر رقبا اعلام شود.
آئودی شاسی بلند 100 درصد برقی معرفی میکند
آئودی شاسی بلند 100 درصد برقی معرفی میکند:n12:
خودروساز آلمانی آئودی قصد دارد یک خودروی برقی مفهومی جدید را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت که ماه سپتامبر برگزار خواهد شد، رونمایی کند.
به گزارش ایسنا، خودروی مفهومی "ئی ترون کواترو" از نظر اندازه بین مدل کوچک Q5 و مدل متوسط Q7 قرار دارد و انتظار میرود با نام Q6 پیش از سال 2018 عرضه شود.
آئودی تایید کرده است که این خودروی شاسی بلند از باتریهایی استفاده خواهد کرد که توسط ال جی چم و سامسونگ اس دی آی تامین میشوند.
این باتریهای یون لیتیومی پایین قسمت سواری بین محورهای جلو و عقب خودرو قرار میگیرند که به پایینتر آمدن مرکز ثقل و فراهم شدن توازن بهتر کمک میکند. این خودروی برقی با بهره گیری از دانش به دست آمده از طراحی ابرخودروی برقی آر 8 ئی ترون طراحی شده است.
در این مدل شاسی بلند سه موتور برقی وجود خواهد داشت که یکی در محور جلو و دو موتور دیگر در محور عقب قرار خواهند گرفت که سیستم چهار چرخ متحرک را ایجاد میکنند.
آئودی با طراحی شاسی بلند کاملا برقی رقابت با تسلا موتورز و خودروی مدل ایکس این شرکت را هدف گرفته است.
این خودروساز اعلام کرده است مدل مفهومی ئی ترون کواترو با هر بار شارژ کامل میتواند بیش از 500 کیلومتر (310 مایل) حرکت کند که بیشتر از 270 مایل مسافتی است که مدل اس تسلا پیش از نیاز به شارژ مجدد قادر به طی کردن است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تسلا که توسط الون ماسک، مدیرعامل میلیاردرش اداره میشود، در آستانه آغاز عرضه شاسی بلند مدل ایکس که دومین مدل این شرکت است، قصد دارد حدود 2.7 میلیون سهم عرضه کند تا فضای تنفس بیشتری را برای خود فراهم کند. این شرکت به دلیل جذابیت خودروهایش تهدید جدی برای برندهای خودروی لوکسی مانند آئودی به شمار میرود.
ب ام و هم به نوبه خود مایل نیست در کنار قرار گرفته و شاهد رقابت باشد از این رو سرگرم ارزیابی پیشنهاداتی برای طراحی یک مدل شاسی بلند تمام برقی است که ممکن است از مدل جدید X7 این شرکت الهام بگیرد.
انتهای پیام
جیپ گرند چروکی زیر ذره بین دیده بان ایمنی
جیپ گرند چروکی زیر ذره بین دیده بان ایمنی
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در پی دریافت شکایات متعدد از حرکت شاسی بلند جیپ گرند چروکی پس از پارک شدن، تحقیقات مقدماتی را درباره این خودرو آغاز کرد.
به گزارش ایسنا، این سازمان که رگولاتور نظارت بر ایمنی خودرو در آمریکا است، اعلام کرد پس از دریافت 14 شکایت شامل پنج مورد تصادف که سه مجروح بر جای گذاشت، تحقیقاتی را درباره جیپ گرند چروکی آغاز میکند.
بر اساس گزارش رویترز، این تحقیقات ممکن است به فراخوان حدود 408 هزار دستگاه مدل سال 2014 و 2015 جیپ گرند چروکی در آمریکا منجر شود.
فروش جیپ گرند چروکی در آمریکا پنج درصد در ژوییه افزایش داشت و به 15 هزار و 867 دستگاه رسید و از ابتدای سال 2015 تا این تاریخ با چهار درصد رشد، به 108 هزار و 947 دستگاه بالغ شده است.
سخنگوی فیات کرایسلر اتوموبیل اعلام کرد این خودروساز در تحقیقات مذکور همکاری میکند.
رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا در سالهای اخیر موارد متعدد از حرکت ناگهانی خودروهای پارک شده را تحت تحقیقات قرار داده که فراخوان 870 هزار شاسی بلند و مینی ون هوندا موتور، 45 هزار خودروی سری 7 ب ام و در سال 2012 و 92 هزار دستگاه خودروی فورد در سال گذشته را بدنبال داشته است.
انتهای پیام