[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یکی اسمه اینو به من میگه؟
Printable View
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یکی اسمه اینو به من میگه؟
اگه الآن شرکتش بود ، هیچ شرکتی به پاش نمیرسید .نقل قول:
واي گفتي Plymouth روح از بدنم جدا كردي.خيلي چيز خوفيه.اما من مي دونم كه نمي تونم از پسش بر بيام. اونو بايد يه ماشين باز حرفه اي بخره.
بابت او سايتي هم كه گفتي دستت درد نكنه. يكي دو تا الدزموبيل توش بود.
اینم عکس از ماشینش »
کد:http://prostreetnfs.googlepages.com/NFS-1970-Plymouth-HEMI-Cuda.jpg/NFS-1970-Plymouth-HEMI-Cuda-full.jpg
کد:http://www.musclecarclub.com/musclecars/plymouth-cuda/images/plymouth-cuda-1a.jpg
فكر مي كنم پونتیاک فایربرد فرمیولا ترنزام ۷۹ باشهنقل قول:
اوليش عجب جيگريه. راستي اين دو تا سيم كه از جلو پنجره اومدن بيرون و رو كاپوت قرار گرفتن چيه؟ تو بعضي از مدلهاي چلنجر هم هستنقل قول:
[QUOTE=fixxer;3319783]آخه مي دوني چيه. الدزموبيل فول آپشن هستش. حالا اگه يه سري اطلاعات هم از نوا بذاري ممنونت ميشم. بيشتر اطلاعات عموميش. مثل خرجش، قطعات يدكيش، مصرف بنزينش ، قيمتش،.....
ببین شورلت نوا c1 داریم تا c6.
c6 بهترین و بالاترین مدلشه همین جور از لحاظ آپشن.
مصرفش در هر 100 کیلومتر 14 لیتر است.(البته بستگی به تمیزیه ماشین هم داره)
کولر داره.
فرمان هیدرولیک بسیار بسیار نرم که ماکسیما هم به پاش نمیرسه.(خودم امتحان کردم.)
دنده ی اتوماتیک.
استحلاکش هم کمتر از ماشین های آمریکایی دیگس.
6 سیلندره.
اگه ماشینش خوب باشه سواریش خیلی عالیه.
قطعات یدکیش هم که فراوونه.
قیمتش هم از اگه تمیز تمیز باشه نزدیک 6 میلیون.
این هم یه عکس:
کد:http://www.finalagahi.com/images/9185_2007011516.jpg
[quote=mohamad.hejazi;3320098]از اطلاعات خوبت ممنون.فقط چند تا سوال ديگهنقل قول:
اين c6 انگاري يه ذره قيافش هم فرق مي كنه. آپشنهاي ديگه چي داره؟مثلاً شيشه هاش برقي هستش؟ماشيني هست كه بهش بشه اطمينان كرد و تو جاده باهاش تردد كرد؟ مثلاً هفته اي دو بار باهاش برم قزوين و برگردم. و اينكه آخرين مدلاش مال چه سالهايي هستش؟ نرمي ماشينهاي امريكايي ديگه رو داره؟ آخرين سرعت مطمئنه اي كه ميشه باهاش رفت به طوريكه به ماشين فشار نياد چقدره؟
[QUOTE=fixxer;3320198]سلام.نقل قول:
شیشه هاش برقی هستند.
100%میشه بهش اطمینان کرد.(بیشتر از هر ماشین آمریکایی هم رده ی خودش)من خودم با بابام هر جا که بگی با نوا رفتیم.کم استحلاک ترین ماشین آمریکایی شورلت نواست.(کلآ شورلت نوا به کم مصرفی معروفه)آخرین مدلش هم دقیق نمیدونم ولی حدود 1368 باید باشه.
در رابطه با نرمی هم باید بگم ماشینش نرم هست ولی اصلآ به پای کادیلاک یا کاپریس نمیرسه.یه کمی هم ماشینش هنه که به خاطر بدنه ی سنگین و 6 سیلندر بودنشه.
آخرین سرعت هم بستگی شدیدی به رو پا بودن موتور ماشین داره.تا 170 کیلومتر هم من رفتم ولی خیلی خطرناکه!(به دلیل نرمی بیش از حد فرمان).
در کل اگه یه ماشین زحمت کش و کم استحلاک میخوای برو یه نوای تمیز c6 بخر.
ولی من اگه جای شما بودم یه یه دونه کادیلاک میگرفتم یا کاپریس ls.این دوتا ماشین واقعآ سواریش مثل کشتی میمونه.انگار رو آب رانندگی میکنی.ولی استحلاکش بالاست.
اینم یه عکس از نوای خودم.البته یه بار دیگه هم گذاشتم.
کد:http://i37.tinypic.com/332mhz7.jpg
دوست عزيز بابت اطلاعاتت ممنون. اطلاعات خوبي در اختيارم قرار دادي.نقل قول:
متاسفانه tinypic مال من فيلتره و نتونستم عكس ماشينتو ببينم:41:
خوب حالا کی اینطور ماشینی داره ؟!نقل قول:
ببین شورلت نوا c1 داریم تا c6.
c6 بهترین و بالاترین مدلشه همین جور از لحاظ آپشن.
مصرفش در هر 100 کیلومتر 14 لیتر است.(البته بستگی به تمیزیه ماشین هم داره)
کولر داره.
فرمان هیدرولیک بسیار بسیار نرم که ماکسیما هم به پاش نمیرسه.(خودم امتحان کردم.)
دنده ی اتوماتیک.
استحلاکش هم کمتر از ماشین های آمریکایی دیگس.
6 سیلندره.
اگه ماشینش خوب باشه سواریش خیلی عالیه.
قطعات یدکیش هم که فراوونه.
قیمتش هم از اگه تمیز تمیز باشه نزدیک 6 میلیون.
ولی از وقتی بنزین سهمیه بندی شده اینطور ماشین هایی کم تو خیابونا دیده میشه .
منم کلی با مخ بابام ور رفتم که واسم بگیره قبول نکرد که نکرد ):
ولی خداییش Chevrolet خدای ماشین ها رو میزده ( زمان خودش )
الآنشم داره خوب کار میکنه . Corvet و Camaro و ...
واقعا دمش گرم .