كلوپ خودروهاي آمريكايي

.LS1 در 350 اسب بخار (260 کیلو وات) و £ 365 · فوت (495 متر ñ ·) در شمال امریکا ، با توجه به درخواست امتیاز شده است. LS1 در ناوچه سبک 97-04 مورد استفاده قرار گرفت. GM . همچنین ، در نشانه مورد استفاده قرار میگیرند F بدنه اتومبیل با ارزش از (305HP) (315HP). (300 kW). در استرالیا ، تغییرات مداوم در طول عمر خود را به موتور LS1 ساخته شده بودند ، رسیدن به 382 اسب بخار (285 کیلووات) در سری بار با نام" C4B "نصب شده HSV به مدل GTS تولید 402 اسب بخار در(300 كيلو وات)

بچه ها من اينو از ويكيپيديا گرفتم و فارسي كردم حالا ببينم جرياناتش چيه چيزي كه من ازش فهميدم اين بود كه LS-1 در چند مدل مختلف با قدرت هاي مختلف ساخته شده حالا نظر من روي اونه كه 350 اسب توليد ميكنه اگه كسي از بچه ها بتونه كمك كنه كه مدل دقيق اون مدل رو كه 350 اسب بخار توليد ميكنه بگه يه دنيا ممنونش ميشم

سلام

تصویر این ls 1 حسابی خون آدم رو به غلیان میندازه...اگر روی کامارو سوار بشه چی در میاد!!!
اما برای آوردنش شاید بشه از بعضی اوراقیها که از امارات جنس میارن کمک گرفت..خرجش بیشتر میشه اما اگر مشکلی داشت بازم گردن خودشونه چون فکر نکنم یدکی این هیولا توی ایران پیدا بشه..
تشکر

ممنون كامارو جان اما با اين تفاسير كه موتور هاي 30 ساله جنرال موتورز وقتي عين ساعت هنوز دارن كار ميكنن وقتي يه LS-1 350 اسبي نو با يه گيربكس نو آدم بياره و روي عشق من(كامارو) نصب كنه مسلمه كه تا 15-10 سال ديگه نياز به لوازمي نداره درسته؟ نظر شما چيه؟ واي چي ميشه

LS-1.350 HP =در آوردن آسفالتو مهمتر از همه سوخت صدي 30:21::21:

Corvette LS1

Type

5.7 liter V-8

Displacement

Displacement 5.665 liters or 345.69 cubic inches

Horsepower

345 @ 5600 rpm

Torque (lb-ft)

350 @ 4400 rpm

Max. Engine Speed

6000 rpm

Fuel System

Sequential Fuel Injection

Bore/Stroke

99.00/92.00mm (3.90/3.62 in.)

Firing Order

1-8-7-2-6-5-4-3

Valve Config.

Overhead Valves

Valve Lifters

Hydraulic Roller (Rocker arm ratio 1.7:1)

Emissions Control

Three-way catalyst, AIR, PCV

Engine Materials

Block

Cast aluminum

Cylinder Head

Cast aluminum

Intake Manifold

Composite

Exhaust Manifold

Insulated dual wall stainless steel

Main Bearing Caps

Powered metal

Crankshaft

Cast iron with undercut and rolled fillets

Camshaft

Hollow steel

Connecting Rods

Powered metal

ممنوعیت تردد خودروهای بالای 35سال از بهمن ماه


بر اساس مصوبه ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت كشور از اول بهمن ماه سال جاری تردد خودروهای بالای 35 سال سن در كشور ممنوع بوده و راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از تردد این خودروها جلوگیری می كند در عین حال كارت سوخت این دسته از خودروها نیز ابطال خواهد شد.

علی ربیعی معاون صنایع و انرژی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت كشور با اشاره به اینكه متوسط مصرف سوخت خودروهای كشور هم اكنون 5/8 لیتر در هر 100 كیلومتر است كه این رقم با استانداردهای جهانی فاصله دارد، افزود: بر اساس طرح جدیدی كه بزودی ابلاغ می شود خودروسازان موظفند مصرف سوخت خودروها را تا سال 1393 به پنج لیتر در هر صد كیلومتر كاهش دهند؛ چرا كه در غیراین صورت خودروسازان متخلف جریمه شده و برای خودروهایی كه بیش از این میزان مصرف سوخت داشته باشند عوارض دریافت می شود.
معاون صنایع و انرژی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت كشور در خصوص سن فرسودگی خودروها در سال جاری افزود: خودروهای سواری 25 سال، دولتی 15 سال، تاكسی 10 سال، مینی بوس 15 سال، اتوبوس شهری 10 سال، اتوبوس برون شهری 15 سال، كامیون 25 سال و وانت و موتورسیكلت 15 سال در نظر گرفته شده است. وی با اشاره به اینكه یك میلیون و 500هزار خودروی فرسوده باید تا پایان سال 1390 از رده خارج شود، گفت: این در حالیست كه تا كنون حدود 611هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شده است. به گفته معاون صنایع و انرژی ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت كشور هم اكنون سقف تسهیلات اعطایی به خودروهای فرسوده یك میلیون و 500 هزار تومان است كه از سال 1390 به بعد دیگر هیچ كمكی از سوی دولت به خودروهای فرسوده پرداخت نمی شود. وی با تاكید بر اینكه بانك مركزی موظف است تسهیلات اعطایی برای خودروهای فرسوده اختصاص دهد، گفت: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده تسهیلات اعطایی تا سقف یك و نیم میلیون تومان حداكثر ظرف 45 روز به مالكان خودروهای فرسوده پرداخت می شود. وی در خصوص از رده خارج كردن كامیون های فرسوده نیز گفت: امسال بانك مركزی موظف شده است یك هزار میلیارد تومان كمك در بخش كامیون های فرسوده اختصاص دهد كه بر این اساس دولت به ازای هر دستگاه كامیون فرسوده 5 میلیون تومان كمك بلاعوض اختصاص داده و تا سقف 80درصد قیمت خودرو نیز تسهیلات بانكی تا میزان 60 میلیون تومان به این دسته از خودروها پرداخت خواهد شد.



منبع : ایسنا






نظر شما چیه ؟ من تازه دارم کامارو می خرم !! :41::41::41::41:

سعیتد جان ممنونم ولی بازم یه تبصره ای میذارن
اینا بیان من ماشین 5 ساله نشونشون بدم ککه دیگه به درد اسقاط کردن هم نمیخوره
با این تصویب خودروهای کلاسیک دیگه ترسی واسه هیچ کلاسیک سواری نیست جز اینکه باز یه عده نفهم میبرن میدن ماشینای تک رو اوراق کنن .

يكي بياد منو بگيره مردم!!!!!

منم تازه خواستم كامارو 8 سيلندر بگيرم يكي كمك كنه :19::19::19:

رضا جحان نترس هیچ کس نمیتونه امریکایی ها رو جمعشون کنه
یه تبصره ای چیزی میدن
ببین توی تعریف خودروی فرسوده گفته شده این ماشین بغیر از سال تولید اگه نتونه معلینه فنی بگیره یعنی به هیچ عنوان ایراد موجود توی ماشین به خاطر نبود قطعه مثلا نبود شیشه جلو یا عقب یا چراغ این چیزا باید اسقاط بشه
اینطوری هم خوب میشه چون خیلی از ماشینهای مونگول از رده خارج میشن و یه سری ماشین که درست حسابی باز سازی شدن باقی میمونن .
تو به کار خودت برس راه قانونی و فرار قانونی هم پیدا میشه
در ضمن موتور LS-1 که من گفتم در واقعا همون موتور 350 اینچی GM هستش و به خاطر انعطاف بالایی که داره میتونه روی خیلی از پلتفرمها سوار بشه البته خانواده این موترو به همین ختم نمیشه LS-3 و LS-6 که نمونه های بهینه سازی شده این پلتفرم موتور هستن هم وجود داره ولی هر دو این موتورا قیمت بالاتری دارن مثلا ls-6 کمترین قیمتش 5 هزار دلار هستش در حالی که ls-1 رو میشه با 1500 دلار هم خرید .

1500 دلار با گمركي تو كشور ما يا خود آمريكا؟

من اگه ماشينو بخرم برا موتور و گيربكس 2 تا 3 تومن برا اين دوتا كنار ميزارم من از ديشب كه عكس اين ls1 رئ ديدم خوابم نميبره

راستي گيربكس 700 اتومات برا كامارو هست؟ 4 دنده اتوامت درسته؟

ماشا الله یه روز به این تاپیک سر نزنی چند صفحه میره بالا دیگه نمیتونی جواب همه رو بدی!
در مورد ممنوعیت تردد...
من حتی به این قضیه فکر هم نمیکنم چه برسه به اینکه بترسم یا....
به نظر من که هیچ ربطی به کار ما نداره
اگرم این قانون اجرا بشه برای ماشینهای قدیمی پوکیده که معاینه فنی ندارن اجرا میشه نه یه ماشینی که پلاک ملی داره + معاینه
تازه اونقدر ماشین قدیمی بی معاینه هست که ....
====
من وقتی که به یه ماشینی علاقه داشته باشم حتی اگه نتونم باهاش تردد کنم میخرمش چون دوستش دارم...
=====
خیالتون راحت ماشینتون پلاک ملی داشته باشه + معاینه و بیمه حتی ماشین مال 100 سال پیشم که باشه هیچ ایرادی نمیتونن بهتون بگیرن...
====
به نظر من فکرش رو نکنین...