سلام من سمند موتور پژو دارم حدودا هر 3روز یه ذره اب کم میکنه اما نه امپر زیاد بالا میره،نه بد روشن میشه نه هیچ نشتی داره!!!به نظر مشکل چیه؟؟؟
Printable View
سلام من سمند موتور پژو دارم حدودا هر 3روز یه ذره اب کم میکنه اما نه امپر زیاد بالا میره،نه بد روشن میشه نه هیچ نشتی داره!!!به نظر مشکل چیه؟؟؟
دوستان سلام از بالای گیربکس زیر پیچی که ازش واسکازین میریزن روغن میریزه یه جای پیچه چرا لطفا راهنمایی کنید؟؟؟
این یه ذره آب چقدر هست؟نقل قول:
در حد یک لیوان ؟ نیم لیتر ؟
اگر درب رادیاتور رو که باز میکنی دقت کن صدای خروج هوا
شنیدی باید بررسی کنی . هواگیری دقیق انجام بدین
باید مطمئن بشید دقیقا از همونجاستنقل قول:
شاید روغن ریزی از جای دیگه باشه و پخش شده باشه
سینی زیر رو باز کنید یه شستشو بدین تا دقیق مشخص بشه
گاهی اوقات پیش میاد اون پیچ شل بسته شده
مرسی حل شد از پیچ پلاستیکی ترموستات اب نشت میکرد سریع خشک میشد همونجا رو سیلندر عوض کردم حل شد
سلام
یه مشکلی برا ماشینم وجود داره که می خواستم نظر شما دوستان رو هم بدونم
ماشین من یه پژو 405 مدل 88 هست . دو سه سال پیش توی اوتوبان جنت زیر رادیاتور کامل بریده شد و واشر سوزوند که همون جا تعمیرش کردیم ولی بعد از اون آب کم می کرد بردم پیش چند نفر مکانیک گفتن بازم از واشرش هست و ... خلاصه سر سیلند رو اینبار تعویض کردم ولی بازم آب کم می کنه . تمامی جنت ها رو هم چک کردم نشتی ندارن . حتی دوتا جنت پشت موتور رو هم تعویض کردم . درب رادیاتور رو هم تعویض کردم ولی مشکل بازم حل نشد . کف پارکینگ هم کارتون گذاشتم که اگه نشتی داشت مشخص بشه که نشد . میزان کم کردن آب هم بسته میزان زمان استفاده از ماشینه . مثلا همین چند وقت پیش باهاش رفتیم مشهد حدود 700 کیلومتر رو یه کله باهاش رفتم چند سی سی آب کم کرده بود ( خیلی ناچیز بود ) . ولی توی شهر که از ماشین استفاده می کنم بعد از حدود 10 تا 15 روز ممکنه یکی دو لیتر آب کم کنه . خودم فکر کنم وقتی ماشین داغ بشه و بعدش ماشین رو خاموش کنم میزان کم کردن آب بیشتر می شه. البته خودم سعی می کنم که قبل از خاموش کردن ماشین آمپر آب بالا نباشه ( فن ماشین کار نکنه ) . نکته ای که هست اینه که ماشین من هیچ کدوم از نشونه های واشر سوزوندن رو نداره . یعنی نه صدای شر شر آب میاد نه صبح ها بد روشن می شه و ... ولی مکانیک ها می گن که نباید آب کم کنه :n13:
از یکی از فامیلامون که یه پارس و یه 405 داره پرسیدم که ماشین شما هم آب کم می کنه ؟ گفت 405 آره کم می کنه ولی پارس نه . اینم بگم که اون بنده خداهم 405 اش یه بار واشر سوزونده ولی پارسش نه
از دوستان می خوان بپرسم که این کم کردن آب علتش چیه ؟ طبیعیه ؟ چقدر آب کم بشه طبیعیه ؟ راهکاری دارین برا این موضوع ؟
در حالت کلی به دلیل میزان دمای بالای کارکرد موتور xu7 کم کردن آب در حدنقل قول:
سی سی مشکلی نداره اما بعد از تعویض واشرسرسیلندر کم کردن آب بیشتر به چشم
میاد. ماشین بنده سمند هست که بعد از تعویض واشر آب کم میکنه و مشکلی هم ایجاد
نمیشه اما به هر حال باید بازدید کرد و مراقب بود.
شما رادیاتور رو هم چک کنید
گاهی اوقات نشتی های کوچیکی از واتر پمپ وجود میاد که دیده نمیشه
اما اثرش رو میزاره
ممنون از وقتی که گذاشتین و جواب دادین .نقل قول:
منم سعی می کنم به صورت مرتب چک کنم ببینم که نشتی یا خرابی وجود نداشته باشه .
رادیاتور رو هم دادم سیخ زدن که کاملا تمیز بود . چون من از آب بدون املاح استفاده می کنم .
ولی نگرانی زیادی بابت این موضوع دارم چون سالی دو سه مرتبه مجبورم مسافرت هایی حدود 1500 کیلومتر به صورت رفت و برگشت با خودرو برم و دائم استرس دارم که نکنه مشکلی پیش بیاد .
اطمینان من به ماشین هایی مثل پیکان و پراید و ... خیلی بیشتر از پژو هست . این ماشین خیلی خیلی خیلی حساس هست .
سلام دوستان
قصد خرید پژو پارس صفر موتور XUM رو دارم
دوستانی که از این ماشین استفاده کردن نظرشون چیه؟
موتورش خوبه؟ از نظر فنی و اینا مشکلی نداره؟ XUM بهتره یا XU7J4P/L4 ؟
و در ضمن شنیدم اینروزا ماشین های صفر کیفیتشون نسبت به 5 سال پیش خیلی افت کرده؟ صحت داره؟ دوستانی که تازه ماشین صفر خریدن ممنون میشم تجربیاتشونو به اشتراک بزارن
تشکر
سلام . درباره سوال شما بايد بگم مدل تيو فايو از بقيه خيلي بهتره . ولي در مجموع تمام اينها بستگي داره به نوع ابندي شما . من خودم پارس تيو فايو دارم الان ميزان مصرف اون توشهر 7.5 ليتره حتي از پرايد كمتر . و مهمتر اينكه نوع رانندگي و نگهداري خيلي مهمه ماشينهاي ايراني همانند كودك نوزاد هستند اولا نگهداري ميخان و بعد تربيت . اگر اين همه رسيدگي رو براي ماشينهاي خارجي صرف ميگردم اون ماشين بالاي 100 سال عمر ميكرد