عیب یابی و تعمیر خودرو

نقل قول:

---

نوشته شده توسط kasra2002 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بلی ماشین نو هست کمی بگذره بیشتر می شه یا نمی شه راجع به اون صحبت کرد سرویس اولیه حتمن ببرید و حتمن روغن و واسکازین گیرباکس رو عوض کنید چه بهتر که خودتان انتخاب کنید
و بعد از 6 ماه فیلر گیری کنید
دوست من 150 تا با پراید اونم توی این هوا و این جاده

---

ممنون
سرویس اولیه حتمآ میبرم و زیر کاپوت نوشته اگر مناطق گرمسیر هستید روغن 20w50 که من چون نزدیک خوزستانم و همیشه گرمه باید همینو بریزم ؟
خوشبختانه گیربکسش خوبه دنده ها نرم تعویض میشن و مشکلی نداره راجع به فیلر گیری والا زیر کاپوت نوشته این موتور نیاز به فیلرگیری ندارد و به صورت خودکار هیدرولیکی انجام میشه فکر کنم یه همچین چیزی دیدم.
نه همینجوری می خواستم ببینم چقدر راه میره وگرنه در حالت عادی بیشتر از 90 تا باهاش نمیرم اونم با اون لاستیکای کویر تایر ایرانی فقط برام جالب بود دقیقآ رو 150 می ایسته:n13: بالاتر نمیره در حالی که قبلآ یه صبا مدل 88 داشتم 180 رو پر می کرد:n02:

سرویس اولیه حتمآ میبرم و زیر کاپوت نوشته اگر مناطق گرمسیر هستید روغن 20w50 که من چون نزدیک خوزستانم و همیشه گرمه باید همینو بریزم ؟
خوشبختانه گیربکسش خوبه دنده ها نرم تعویض میشن و مشکلی نداره راجع به فیلر گیری والا زیر کاپوت نوشته این موتور نیاز به فیلرگیری ندارد و به صورت خودکار هیدرولیکی انجام میشه فکر کنم یه همچین چیزی دیدم.
نه همینجوری می خواستم ببینم چقدر راه میره وگرنه در حالت عادی بیشتر از 90 تا باهاش نمیرم اونم با اون لاستیکای کویر تایر ایرانی فقط برام جالب بود دقیقآ رو 150 می ایسته:n13: بالاتر نمیره در حالی که قبلآ یه صبا مدل 88 داشتم 180 رو پر می کرد:n02:[/QUOTE]

سلام داداش جدیدا میگن به درد نمیخورن نه گیربکس نه موتور نه همه وسایل همش چینی هست داداش دیشب ویا پریشبم تو اخبار 20و 30 گفت که کلا کاشکی خط تولید پراید رو بدن چین برامون ماشین تولید کنه من الان یه صبا هیدرولیک 87 دارم عالیه 20 نفس درحد مازراتی جدیدا رو وللش
در ضمن هیچ وقت 150 تا نرو من بالاترین سرعتی که باهاش رفتم 135 الی 140 بود اونم تو جاده سمنان بود چون بنزین نداشتم پرشتاب میرفتم برسم به یه پمپ بنزینی.یا علی.:n02::n01::n11:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط dvb595959 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

درود
ماشین من 405 slx
نور چراغش خیلی کمه و ظاهرا توی این مدل همه گرفتارش هستن.
بردم نمایندگی گفت بهترین کار اینه که کلا چراغها رو عوض کنی و 405 معمولی ببندی ... قیمتشم جفتش 80000 گفت میشه.
حالا به نظر شما همین کارو بکنم یا راه دیگه و ارزونتری سراغ دارید.
ماشین گارانتی داره.

---

سلام شما کاری کردین؟ با همین هزینه میشه مه شکن ها رو زنون کرد که چند برابر نور داره و گیر نمیدن
متاسفانه این مدل بخاطر محافظی که استفاده شده و شیشه غیر اصولی هم نورش ضعیفه و هم بد پخش میشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط H.Operator [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ممنون
سرویس اولیه حتمآ میبرم و زیر کاپوت نوشته اگر مناطق گرمسیر هستید روغن 20w50 که من چون نزدیک خوزستانم و همیشه گرمه باید همینو بریزم ؟
خوشبختانه گیربکسش خوبه دنده ها نرم تعویض میشن و مشکلی نداره راجع به فیلر گیری والا زیر کاپوت نوشته این موتور نیاز به فیلرگیری ندارد و به صورت خودکار هیدرولیکی انجام میشه فکر کنم یه همچین چیزی دیدم.
نه همینجوری می خواستم ببینم چقدر راه میره وگرنه در حالت عادی بیشتر از 90 تا باهاش نمیرم اونم با اون لاستیکای کویر تایر ایرانی فقط برام جالب بود دقیقآ رو 150 می ایسته:n13: بالاتر نمیره در حالی که قبلآ یه صبا مدل 88 داشتم 180 رو پر می کرد:n02:

---

یورو 4 هستید و حتما باید روغن 10-40 بریزید . با کیفیت SJ
روغن های جدید سایپا چه گیربکس و چه روغن موتور رو چند وقت هست شرکت پارس میزنه و کیفیت خوبی داره
من روغن گیبرکس 2.5 از سایپا گرفتم 75-80 با قیمت 26 تومن ، دیسک و صفحه هم عوض کرده بودم، چند روز اول که گذشت. الان شده دنده ها دنبه هستند.
حداقل هزینه ، و کارایی خوب.

دوستان میخوام آب رادیاتور ماشینم رو تخلیه کنم و ضد یخ بریزم.رادیاتور شیر تخلیه نداره و شنیدم میگن باید بستها لوله ها را باز کنی تا آب تخلیه بشه.
آیا بعد از تخلیه و ریختن آب و ضد یخ، باید هوا گیری هم بکنم؟ چجوری؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط fokahi110 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام داداش جدیدا میگن به درد نمیخورن نه گیربکس نه موتور نه همه وسایل همش چینی هست داداش دیشب ویا پریشبم تو اخبار 20و 30 گفت که کلا کاشکی خط تولید پراید رو بدن چین برامون ماشین تولید کنه من الان یه صبا هیدرولیک 87 دارم عالیه 20 نفس درحد مازراتی جدیدا رو وللش
در ضمن هیچ وقت 150 تا نرو من بالاترین سرعتی که باهاش رفتم 135 الی 140 بود اونم تو جاده سمنان بود چون بنزین نداشتم پرشتاب میرفتم برسم به یه پمپ بنزینی.یا علی.:n02::n01::n11:

---

درود
والا چی بگم رفت تو پاچمون منم اهل عوض کردن ماشین زیاد نیستم باهاش میسازم:n27:
اون صبا 88 واقعآ عالی بود خیلی ازش راضی بودم حیف پول لازم شدم فروختمش البته اینم بد نیست فقط تاپ اسپیدش کمه که نمی دونم شاید واسه خشک بودن ماشینه:n02: خودمم زیاد اهل سرعت نیستم گفتم ببینم سایپا چه گلی به سر ماشین زده که دیدم به به ترکونده :n31:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یورو 4 هستید و حتما باید روغن 10-40 بریزید . با کیفیت SJ
روغن های جدید سایپا چه گیربکس و چه روغن موتور رو چند وقت هست شرکت پارس میزنه و کیفیت خوبی داره
من روغن گیبرکس 2.5 از سایپا گرفتم 75-80 با قیمت 26 تومن ، دیسک و صفحه هم عوض کرده بودم، چند روز اول که گذشت. الان شده دنده ها دنبه هستند.
حداقل هزینه ، و کارایی خوب.

---

ای بابا پس چرا اونو زیر کاپوت نوشتن مردم رو به اشتباه میندازن:n15:
ممنون بابت کمکت.

دوستان برای چراغ جلوها فیلیپس اصلی انداختم که پک جفتش در میاد طرفای 60 تومن همون 55 وات هستن ولی زمین تا آسمون با فابریکی خودش فرق می کنه هم سفید تره هم پر نور تر تا جایی که پدرم وقتی دید رفت برا سمند سورنش خرید و نصب کرد اونم واقعآ نورش عالی شد:n19:
این مدله :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دقیقآ هم مثل این عکسه :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط kasra2002 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مشکل شما دوست ن از سیلندر و یا بازویی هاست که نمی ذاره درست لنت جای خودش حرکت کنه حالا یا درست نصبنده و یا لنت جای خودش نیست و یا خراب شده وقتی جام کرده ممکنه صدمه رسونده باشه
این رو جدی بگیرید که خطرش خیلی زیاده و سریع به دادش برسید

---

سلام
ممنون از پاستخون

حالا که لنت های سابیده شده لنت کامل با دیسک درگیر میشه و ترمز هم خوبه
اما حدود یک سانت از دیسک نزدیک به مرکز حالت ناهمواری داره که با دست کشیدن راحت مشخص میشه
آیا این مشکل خطرناکه ؟باید چی کارش بکنم ؟

عزیز شما مگر 111 ندارید که مدل 94 هست ؟؟ درسته؟
خوب این یورو 4 هست
برای یورو 4 باید حتما روغن 10-40 با کیفیت SJ بریزید. که به نظر من روغن خود سایپا محصول شرکت نفت پارس هست، هم با کیفیت هست هم قیمت مناسب.
روغن گیربکس هم مال نفت پارس هست. اونم روغن خوب و با کیفیت.
گول روغن های خارجی و ایرانی های گران قیمت رو نخورید.

برای X100 یورو 2 باید روغن 20-50 SJ ریخت
برای پراید های معمولی 20-50 SG

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عزیز شما مگر 111 ندارید که مدل 94 هست ؟؟ درسته؟
خوب این یورو 4 هست
برای یورو 4 باید حتما روغن 10-40 با کیفیت SJ بریزید. که به نظر من روغن خود سایپا محصول شرکت نفت پارس هست، هم با کیفیت هست هم قیمت مناسب.
روغن گیربکس هم مال نفت پارس هست. اونم روغن خوب و با کیفیت.
گول روغن های خارجی و ایرانی های گران قیمت رو نخورید.

برای X100 یورو 2 باید روغن 20-50 SJ ریخت
برای پراید های معمولی 20-50 SG

---

ممنون پس واقعآ آزار دارن چون زیر کاپوت ماشین چسبوندن خودشون:n15:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

توی روغن ها هم فقط پارس و ایرانول رو قبول دارم و خارجیا رو اصلآ بهشون اعتماد ندارم بیشترشون تقلبین.

والا من تا اونجایی که دیدم و شنیدم ، یورو 4 رو 10-40 میریزن. :n36:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

والا من تا اونجایی که دیدم و شنیدم ، یورو 4 رو 10-40 میریزن. :n36:

---

آره منم هر جا خوندم گفته بودن 10-40 بریزید:n13:

والا من اگر خودم یورو 4 بود، همان 10-40 با کیفیت SJ میریختم.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط hamedre81 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
ممنون از پاستخون

حالا که لنت های سابیده شده لنت کامل با دیسک درگیر میشه و ترمز هم خوبه
اما حدود یک سانت از دیسک نزدیک به مرکز حالت ناهمواری داره که با دست کشیدن راحت مشخص میشه
آیا این مشکل خطرناکه ؟باید چی کارش بکنم ؟

---

نا همواری تا چه حدیه و زبره یا نرم
باید بررسی کنید که اگر زیاد نیست که هیچ اگر زیاده و دیسک هنوز نازک نشده با یه پالس تراش نزک درست میشه و اگر نازک شده عوض کنید
جالب اینجاست که وسط دیسک اینطوری شده
در هر حال نشانه ای از مشکل در سیستم ترمز دارید که باعث میشه لنت پد درست و یکسان به دیسک وارد نشه و این می تونه خطر آفرین باشه پس بهتره که کامل برسسی کنید و البته نذارید همه چیزو همه عوض کنند براتون و ابتدا ایراد یابی و سپس سرویس

نقل قول:

---

نوشته شده توسط alireza99.99 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان میخوام آب رادیاتور ماشینم رو تخلیه کنم و ضد یخ بریزم.رادیاتور شیر تخلیه نداره و شنیدم میگن باید بستها لوله ها را باز کنی تا آب تخلیه بشه.
آیا بعد از تخلیه و ریختن آب و ضد یخ، باید هوا گیری هم بکنم؟ چجوری؟

---

ماشینتون چیه
اگه اینطوریه هواگیری لازم داره و خیلی باید مواظب باشید که اگه درست انام ندید دردسر ساز می شه
در ضمن یک تا دو لیتر ضد یخ خوب داشته باشید و اخرای کار اظافه کنید ولی اب زیاد تر از حد معمول داشته باشید که برای هوا گیری لازمه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط shabenatamam [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با سلام خدمت دوستان
من یه ماشین سمند ای اف سون بنزینی 2 ماههه خریدم لازم به ذکر است که ماشین هیچ مشکلی نداره ولی وقتی کولر میگیرم ماشیرن تو سرعت پایین یعنی از دنده 3 به دو موقع دور زدن تقاطع که روی پدال گاز تا اخر فشار میدم ماشین خفست تا آروم آروم دور میگیره به نظرتون مشکل از کجاست یا طبیعیه.ولی تو دور بالا که ماشی دور بگیره عالیه

---

دوست گرامی می تونه از دریچه گاز و لستپر و حتا از نوع رانندگی باشه بعضی وقت ها فشاری که روی موتور هست با دنده نا مناسب و گاز شدید اینجوری می شه ولی بیشتر مشکل شما از اونجاست که شاید با سرویس و تنظیم ای سی یو بهتر شه ولی اگه شدید نیست حساساسیت نشان ندید که بد تر می شه

چند روزه یه مشکل عجیب دارم با ماشینم.پراید مدل 88 دارم وقتی در حال حرکت هستم یهو کولر و برف پاک کن از کار میفتهه!!! مشکل برقی داره فک کنم. ولی ضبط ماشین مشکلی نداره چراغها هم مشکلی ندارن... این مشکل از چیه؟ تا حالا 2 3 بار اینجوری شده ولی بعد از یک ساعت خودش درست میشه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط matr!x_2008 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

چند روزه یه مشکل عجیب دارم با ماشینم.پراید مدل 88 دارم وقتی در حال حرکت هستم یهو کولر و برف پاک کن از کار میفتهه!!! مشکل برقی داره فک کنم. ولی ضبط ماشین مشکلی نداره چراغها هم مشکلی ندارن... این مشکل از چیه؟ تا حالا 2 3 بار اینجوری شده ولی بعد از یک ساعت خودش درست میشه

---

مشکل برف پاک کن رو دیدم که ایراد از موتورش بود ولی اینکه همزمان هردو از کار می افتند که به هم بی ربط هستند عجیبه درهر حال فیوز هاشون رو چک کنید شاید یه ارتباطی ب هم داشته باشند و ما بی خبریم
از کولر منظورتون فن هست یا فقط خنک نمی شه

نقل قول:

---

نوشته شده توسط kasra2002 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مشکل برف پاک کن رو دیدم که ایراد از موتورش بود ولی اینکه همزمان هردو از کار می افتند که به هم بی ربط هستند عجیبه درهر حال فیوز هاشون رو چک کنید شاید یه ارتباطی ب هم داشته باشند و ما بی خبریم
از کولر منظورتون فن هست یا فقط خنک نمی شه

---

هر دو قطع میشه. جالبه وقتی درست میشه هم هردو یه جا درست میشه!!! کلن کولر از کار میفته هیچ بادی نمیده اون چراغ زرد هم روشن نمیشه! ولی بعد از 20 دقیقه یهو درست میشن...

نقل قول:

---

نوشته شده توسط fokahi110 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

داداش ممنونم الان متوجه شدم که کاسه چرخ عقبم یه قسمتش پریده لازم به تعویضش هست واینکه لوازم همراه لنت چیه بخرم از جمله فنر واینا ممنون میشم چون حوصله ندارم ببرم پیش دوستم چرخ و باز کنه بعد بفرستدم دنبال قطعه خریدن :n01:

---

پوزش برای دیر پاسخ گویی
کدام قسمت کاسه اگه عکس بذارید بهتره چون عمق و کجاش باشه و ترک خورده یا نه مهمه
برای لنت عقب در حالت عادی نیازی به خرید هیچ چیز اضافی ندارید و فقط لنت پد و پارچه و سنباده نرم و اگه گیرتون بیاد اسپری wd40 که اگرم نبود مهم نیست برای تمیز کاریه فقط
فنر ها و خار ها رو با احتیاط جاگذاری کنید و تنظیم رو دقیق انجام بدین که ترمز دستی هم در حالت خوبی باشه
نکته اینکه اول ترمز دستی رو تنظیمش رو تا نزدیک اخر پایین بیارید از دسته و بعد از تنظیم لنت از چرخ کمی اون ور هم تنظیم کنید
مواظب باشید سطح کاسه و لنت چرب نشه و حالا که باز می کنید بلبرینگ رو هم بدون نیاز به باز کردن از گریس کهنه پاک و پریس نو نسوز بزنید (همون قسمت پیچش که پیداست نیازی نیست باز کنید)
مهمتر اینکه هر دو چرخ عقب رو چند بار چک کنید که تنظیم هردو یکسان باشه چون کاسه ای فرق داره و اگه درست تنظیم نشه یک چرخ بیشتر و دیگری کمتر می شه که خوب نیست
موفق باشید

سلام روغن ترمز رو میترسم عوض کنم دوستان گفتن بعدش اگه خوب هوا گیری نکنه خوب ترمز نمیگیره چی کار کنم 80000 تا کار کرده

سلام روغن ترمز رو میترسم عوض کنم دوستان گفتن بعدش اگه خوب هوا گیری نکنه خوب ترمز نمیگیره چی کار کنم 80000 تا کار کرده

نقل قول:

---

نوشته شده توسط kasra2002 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پوزش برای دیر پاسخ گویی
کدام قسمت کاسه اگه عکس بذارید بهتره چون عمق و کجاش باشه و ترک خورده یا نه مهمه
برای لنت عقب در حالت عادی نیازی به خرید هیچ چیز اضافی ندارید و فقط لنت پد و پارچه و سنباده نرم و اگه گیرتون بیاد اسپری wd40 که اگرم نبود مهم نیست برای تمیز کاریه فقط
فنر ها و خار ها رو با احتیاط جاگذاری کنید و تنظیم رو دقیق انجام بدین که ترمز دستی هم در حالت خوبی باشه
نکته اینکه اول ترمز دستی رو تنظیمش رو تا نزدیک اخر پایین بیارید از دسته و بعد از تنظیم لنت از چرخ کمی اون ور هم تنظیم کنید
مواظب باشید سطح کاسه و لنت چرب نشه و حالا که باز می کنید بلبرینگ رو هم بدون نیاز به باز کردن از گریس کهنه پاک و پریس نو نسوز بزنید (همون قسمت پیچش که پیداست نیازی نیست باز کنید)
مهمتر اینکه هر دو چرخ عقب رو چند بار چک کنید که تنظیم هردو یکسان باشه چون کاسه ای فرق داره و اگه درست تنظیم نشه یک چرخ بیشتر و دیگری کمتر می شه که خوب نیست
موفق باشید

---

سلام و متشکرم اقا بردم لنتهامو باز کرد خودم لنت تازه خریدم مارک GOLD کره ای اصل خلاصه تعویضش کردم جلو 25 تومن و عقب 28 تومن استان کرمانشاه بعد تعجب اینجا بود لنتای خودم سالم سالم بود نمیدونم به هرحال عوضش کردم صدای سیر سیر برید دیگه کاملا رفع شدش دستت درنکنه داداشی
اینم عکس لنتهای قبلی خودم که تاریخ 2011 روشه دقیقه 4 ساله عوضش کردم عکس جعبه لنتهای جدیدمم میزارم ببین اصله چون همیشه از یه فروشگاه خرید میکنم و از اصل بودنش اطمینان دارم.:n11::n12::n01:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سمند دوگانه 86 کارخانه

چند روزه هی چراغ stop و روغن روشن مسشه ، و بعضی موقع ها ماشین خاموش میشه بنظرتون مشکل کجاس ؟ یعنی ترمز میگیریم امکان خاموش شدن هم هست

استیپر و تازه عوض کردیم و روغن اینا هم داره ، مهره روغن هم عوض کردیم

سمند دوگانه 86 کارخانه

چند روزه هی چراغ stop و روغن روشن مسشه ، و بعضی موقع ها ماشین خاموش میشه بنظرتون مشکل کجاس ؟ یعنی ترمز میگیریم امکان خاموش شدن هم هست

استیپر و تازه عوض کردیم و روغن اینا هم داره ، مهره روغن هم عوض کردیم

کسری جان و یا اقا محمد عزیز اقا مشکل جدید ظرف جای روغن ترمز ماشینم(پراید) که داخل موتور هست دوپایه داره اون پایه ای که طرف ته کابوته از بقلش کمی روغن ترمز میچکه کمی بر اثر حرارت اب شده اون ظرف تعوض میشه یا نه چیکارش کنم؟؟؟
خدا تازه کردم خرج ماشین کسری جان لطف کردن مشکلمو حل کردن دوباره دچار مشکل شدم

سلام
دوست عزیز به نظرت واقعا از کره لنت پراید وارد (رسمی و قاچاق کار نداریم)میشه؟! من باور نمیکنم.
اینها همه داخلی هستند.
به 2 علت:
1- فروش بیشتر و سود بیشتر فروشنده چون اینها رو گران تر از ایرانی ها می دهند
2- در رفتن کارخانه ها از مالیات دادن :n39:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط fokahi110 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کسری جان و یا اقا محمد عزیز اقا مشکل جدید ظرف جای روغن ترمز ماشینم(پراید) که داخل موتور هست دوپایه داره اون پایه ای که طرف ته کابوته از بقلش کمی روغن ترمز میچکه کمی بر اثر حرارت اب شده اون ظرف تعوض میشه یا نه چیکارش کنم؟؟؟ خدا تازه کردم خرج ماشین کسری جان لطف کردن مشکلمو حل کردن دوباره دچار مشکل شدم

---

شاید با چسب دوقلو سیاه رنگ و اگر نیود , خاکستری تعمیر بشه
باید مخرن از روغن خالی بشه بعدش محل نشتی با پارچه و کمی بنزین تمیز بشه
با سمباده زبر مثل 80 یا 60 زبر بشه . اگر روغن از جای شکسته میاد بیرون باعث نچسبیدن چسب میشه پس تمام روغن باید دربیاد از جای شکستگی
دوباره با بنزین تمیز بشه
بعدش تا یک یا 1.5 سانتی اطراف شکستگی و به ضخامت 5mm چسب بخوره
حدود دو دقیقه باید مخزن رو طوری توی دست بچرخونین تا جاذبه باعث شُر کردنش نشه و از جاش تکون نخوره تا خودش رو بگیره
بعدش باید زیر آفتاب مستقیم بذارینش پشت پنجره چون چسب دوقلو هر چی داغتر بشه زودتر خشک و سفت میشه
بهتره تا 24 ساعت نصب نشه
چسب دوقلو انعطاف پذیر نیست . اگر موقع نصبش بهش فشار بیاد از مخزن جدا میشه
میتونین هم با مخزن اوراقی سالم عوضش کنین
نو هم در بازار هم هست

نقل قول:

---

نوشته شده توسط light [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سمند دوگانه 86 کارخانه
چند روزه هی چراغ stop و روغن روشن مسشه ، و بعضی موقع ها ماشین خاموش میشه بنظرتون مشکل کجاس ؟
یعنی ترمز میگیریم امکان خاموش شدن هم هست
استیپر و تازه عوض کردیم و روغن اینا هم داره ، مهره روغن هم عوض کردیم

---

سلام





با گاز اینجوری میشه یا بنزین ؟ یا هر دو ؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته شده توسط light [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سمند دوگانه 86 کارخانه
چند روزه هی چراغ stop و روغن روشن مسشه ، و بعضی موقع ها ماشین خاموش میشه بنظرتون مشکل کجاس ؟
یعنی ترمز میگیریم امکان خاموش شدن هم هست
استیپر و تازه عوض کردیم و روغن اینا هم داره ، مهره روغن هم عوض کردیم

---

سلام





با گاز اینجوری میشه یا بنزین ؟ یا هر دو ؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط iranch [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام روغن ترمز رو میترسم عوض کنم دوستان گفتن بعدش اگه خوب هوا گیری نکنه خوب ترمز نمیگیره چی کار کنم 80000 تا کار کرده

---

سلام
بنده تا 200,000km هم عوض نکردم .
روغن ترمز نه خراب میشه نه کهنه
این در مورد روغن استاندارد امریکائی و آلمانی و ژاپنی بود
مگه ترمزها مشکل داره ؟
تعویضش آسونه

فقط یک آچار میخواد برای پیچ هواگیری
کلیپهاش
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام





با گاز اینجوری میشه یا بنزین ؟ یا هر دو ؟

- - - Updated - - -

سلام





با گاز اینجوری میشه یا بنزین ؟ یا هر دو ؟

---

با گاز ، بنزین 1% پیش میاد

نقل قول:

---

نوشته شده توسط light [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با گاز ، بنزین 1% پیش میاد

---

بنده اطلاعاتم از سیستم گاز سوز خیلی خیلی کمه و به درد بخور نیست چون سر و کار نداشتم باهاش
اما ظاهراً مشکل از همون سیستم گاز هست
صبر کنین دوستان مطلع پاسخ بدند

سلام دوستان
چند روزه که وقتی ماشینو استارت میکنم اگه گاز ندم ،پرت پرت میکنه وخاموش میشه!البته زمانی که ماشین زیاد خوابیده ،مثلا شب که خاموش میکنم و صبح می خوام استارت بزنم ،باید یه کم با گاز بازی کنم تا خاموش نشه!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شاید با چسب دوقلو سیاه رنگ و اگر نیود , خاکستری تعمیر بشه
باید مخرن از روغن خالی بشه بعدش محل نشتی با پارچه و کمی بنزین تمیز بشه
با سمباده زبر مثل 80 یا 60 زبر بشه . اگر روغن از جای شکسته میاد بیرون باعث نچسبیدن چسب میشه پس تمام روغن باید دربیاد از جای شکستگی
دوباره با بنزین تمیز بشه
بعدش تا یک یا 1.5 سانتی اطراف شکستگی و به ضخامت 5mm چسب بخوره
حدود دو دقیقه باید مخزن رو طوری توی دست بچرخونین تا جاذبه باعث شُر کردنش نشه و از جاش تکون نخوره تا خودش رو بگیره
بعدش باید زیر آفتاب مستقیم بذارینش پشت پنجره چون چسب دوقلو هر چی داغتر بشه زودتر خشک و سفت میشه
بهتره تا 24 ساعت نصب نشه
چسب دوقلو انعطاف پذیر نیست . اگر موقع نصبش بهش فشار بیاد از مخزن جدا میشه
میتونین هم با مخزن اوراقی سالم عوضش کنین
نو هم در بازار هم هست

---

سلام خوبی داداش ممنون نو میخرم داداش خیالمم راحتتره:n01::n16::n12:

نقل قول:

---

نوشته شده توسط abbas-t [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان
چند روزه که وقتی ماشینو استارت میکنم اگه گاز ندم ،پرت پرت میکنه وخاموش میشه!البته زمانی که ماشین زیاد خوابیده ،مثلا شب که خاموش میکنم و صبح می خوام استارت بزنم ،باید یه کم با گاز بازی کنم تا خاموش نشه!

---

سلام

این مشکل میتونه به چند دلیل باشه

احتمال داره از استپر باشه

ممکنه از سنسور دمای اب باشه، یعنی وقتی موتور سرده سنسور به جای اینکه دما رو پایین گزارش کنه، به اشتباه بالا گزارش می کنه، اگر اینطور باشه این مشکل بیشتر زمانی پیش میاد که موتور سرده

احتمال داره از پمپ بنزین باشه، یعنی پمپ نتونه فشار رو تو سیستم نگه داره، برای تشخیص این مورد این کار رو انجام بدید، چند بار بدون اینکه استارت بزنید کلید رو باز کنید تا صدای پمپ قطع شه و بعد سویچ رو ببندید تا فشار سیستم بره بالا، بعد استارت بزنید اگه فورا روشن شد مشکل از پمپه

و بدترین حالت که ایشا ... اینطور نیست اینه که خودرو واشر سوزونده باشه و اب وارد سیلندر شه، اگر این مورد باشه هنگام استارت زدن از اگزوز چند ثانیه دود سفید میزنه بیرون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شاید با چسب دوقلو سیاه رنگ و اگر نیود , خاکستری تعمیر بشه
باید مخرن از روغن خالی بشه بعدش محل نشتی با پارچه و کمی بنزین تمیز بشه
با سمباده زبر مثل 80 یا 60 زبر بشه . اگر روغن از جای شکسته میاد بیرون باعث نچسبیدن چسب میشه پس تمام روغن باید دربیاد از جای شکستگی
دوباره با بنزین تمیز بشه
بعدش تا یک یا 1.5 سانتی اطراف شکستگی و به ضخامت 5mm چسب بخوره
حدود دو دقیقه باید مخزن رو طوری توی دست بچرخونین تا جاذبه باعث شُر کردنش نشه و از جاش تکون نخوره تا خودش رو بگیره
بعدش باید زیر آفتاب مستقیم بذارینش پشت پنجره چون چسب دوقلو هر چی داغتر بشه زودتر خشک و سفت میشه
بهتره تا 24 ساعت نصب نشه
چسب دوقلو انعطاف پذیر نیست . اگر موقع نصبش بهش فشار بیاد از مخزن جدا میشه
میتونین هم با مخزن اوراقی سالم عوضش کنین
نو هم در بازار هم هست

---

سلام اقا محمد من اقا رفتم خریدم 50 گفت فروشنده که من به زور 48 گرفتم ازش مارکش هم MASTER MOTORS هست کلا هرجا گشتم پلاستیک خالی گیر نیاوردم که مجبور شدم اصلی اورجینال از همین مارک بخرم با لوله اهنی که بهش وصله کلا از بیخ عوضش کردم روغن ترمز هم فومن شیمی خریدم دونه ای 4 هزار تومن ردیفش کردم حساب کردم با حق مکانیکی و اینا 75 تومان شد.

محمد جان باطریمم بعد از گذشت 1 سال و 8 ماه داره ضعیف میشه مارک همین مال خودم اوربیتال 1 هست بسیار باطری عالی و ردیفی هست الان تو کرمانشاه سرکوچمون داره اوربیتال 55 امپر 125 تومن ارزون شده منتظرم تموم بشه یه دونه باطری هم بخرم مارکش خوبه اوربیتال 1؟؟؟پیشنهادش میدی بازم بخرم؟:n01::n12::n11:

سلام
عزیزان یک سوال:
فشنگی اب (تک فیش) فابریک برای ماشین ما که 111 مدل 91 هست. دیدم دیگه همش روی 3 هست. چه فن میزنه و چه نمیزنه.
رفتیم یک دونه شرکتی خریدیم که چینی هست و این قدر اشغالی هست! که حتی کامل بسته نمیشه!
الان در حال حرکت هیمشه روی 4 هست. اگر درجا باشد و فن خاموش شودو میاد روی 3.اما در حرکت خیر. جریان چیه؟!
آیا از فشنگی هست؟ اگر این هست چرا در حالت درجا مشکل نیست؟!


بعد هم تستی که کردم وقتی ماشین در حرکت هست. بعد که میزنم کنار . چند ثانیه بعد فن روشن میشه. (منظور این هست که در حالت حرکت ظاهرا فن خاموش هست به خاطر یاد خوردن به ماشین اما باز روی 4 هست)
حالا از کجا بفهمیم خطای فشنگی هست یا دما بالاست و فشنگی سالم؟!

- - - Updated - - -



سلام
عزیزان یک سوال:
فشنگی اب (تک فیش) فابریک برای ماشین ما که 111 مدل 91 هست. دیدم دیگه همش روی 3 هست. چه فن میزنه و چه نمیزنه.
رفتیم یک دونه شرکتی خریدیم که چینی هست و این قدر اشغالی هست! که حتی کامل بسته نمیشه!
الان در حال حرکت هیمشه روی 4 هست. اگر درجا باشد و فن خاموش شودو میاد روی 3.اما در حرکت خیر. جریان چیه؟!
آیا از فشنگی هست؟ اگر این هست چرا در حالت درجا مشکل نیست؟!


بعد هم تستی که کردم وقتی ماشین در حرکت هست. بعد که میزنم کنار . چند ثانیه بعد فن روشن میشه. (منظور این هست که در حالت حرکت ظاهرا فن خاموش هست به خاطر یاد خوردن به ماشین اما باز روی 4 هست)
حالا از کجا بفهمیم خطای فشنگی هست یا دما بالاست و فشنگی سالم؟!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
عزیزان یک سوال:
فشنگی اب (تک فیش) فابریک برای ماشین ما که 111 مدل 91 هست. دیدم دیگه همش روی 3 هست. چه فن میزنه و چه نمیزنه.
رفتیم یک دونه شرکتی خریدیم که چینی هست و این قدر اشغالی هست! که حتی کامل بسته نمیشه!
الان در حال حرکت هیمشه روی 4 هست. اگر درجا باشد و فن خاموش شودو میاد روی 3.اما در حرکت خیر. جریان چیه؟!
آیا از فشنگی هست؟ اگر این هست چرا در حالت درجا مشکل نیست؟!


بعد هم تستی که کردم وقتی ماشین در حرکت هست. بعد که میزنم کنار . چند ثانیه بعد فن روشن میشه. (منظور این هست که در حالت حرکت ظاهرا فن خاموش هست به خاطر یاد خوردن به ماشین اما باز روی 4 هست)
حالا از کجا بفهمیم خطای فشنگی هست یا دما بالاست و فشنگی سالم؟!

- - - Updated - - -



سلام
عزیزان یک سوال:
فشنگی اب (تک فیش) فابریک برای ماشین ما که 111 مدل 91 هست. دیدم دیگه همش روی 3 هست. چه فن میزنه و چه نمیزنه.
رفتیم یک دونه شرکتی خریدیم که چینی هست و این قدر اشغالی هست! که حتی کامل بسته نمیشه!
الان در حال حرکت هیمشه روی 4 هست. اگر درجا باشد و فن خاموش شودو میاد روی 3.اما در حرکت خیر. جریان چیه؟!
آیا از فشنگی هست؟ اگر این هست چرا در حالت درجا مشکل نیست؟!


بعد هم تستی که کردم وقتی ماشین در حرکت هست. بعد که میزنم کنار . چند ثانیه بعد فن روشن میشه. (منظور این هست که در حالت حرکت ظاهرا فن خاموش هست به خاطر یاد خوردن به ماشین اما باز روی 4 هست)
حالا از کجا بفهمیم خطای فشنگی هست یا دما بالاست و فشنگی سالم؟!

---

سلام مطمین ترین راه اینه که برید دیاگ بزنید، دیاگ دمای موتور موقعی که فن ها روشن میشن رو نشون میده که فکر کنم باید حدودای ۹۵ باشه (مطمین نیستم)، اگر فن ها به موقع خاموش و روشن میشن جای نگرانی نیست و امپر اشتباه نشون میده که البته باید حتما درستش کنید

سلام
عزیز وقتی این نشانگر دمای اب رو انداختم و دیاگ زدم. فن خوب و دقیق کار میکرد اما همیشه امپر روی 4 بود. که گفتیم خطا دارد.
اما الان در حالت درجا میاد روی 3 . در حال حرکت همیشه روی 4 هست

- - - Updated - - -

سلام
عزیز وقتی این نشانگر دمای اب رو انداختم و دیاگ زدم. فن خوب و دقیق کار میکرد اما همیشه امپر روی 4 بود. که گفتیم خطا دارد.
اما الان در حالت درجا میاد روی 3 . در حال حرکت همیشه روی 4 هست

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Life24 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
عزیز وقتی این نشانگر دمای اب رو انداختم و دیاگ زدم. فن خوب و دقیق کار میکرد اما همیشه امپر روی 4 بود. که گفتیم خطا دارد.
اما الان در حالت درجا میاد روی 3 . در حال حرکت همیشه روی 4 هست

- - - Updated - - -

سلام
عزیز وقتی این نشانگر دمای اب رو انداختم و دیاگ زدم. فن خوب و دقیق کار میکرد اما همیشه امپر روی 4 بود. که گفتیم خطا دارد.
اما الان در حالت درجا میاد روی 3 . در حال حرکت همیشه روی 4 هست

---

سنسور رو توی یه ظرف آب بذارید، و ظرف رو بذارید روی شعله اجاق، یه امتر به سنسور وصل کنید و زیر ظرف رو روشن کنید و ببینید ایا با بالا رفتن دما مقامت یواش یواش تغییر میکنه یا خیر، اگر بله که سنسور مشکل خاصی نداره و بدلایل دیگه دما درست نشون داده نمیشه، اما اگه مقاومتش تغییر نمیکنه یا یدفعه بالا پایین میشه سنسور معیوب هست.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط fokahi110 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

کسری جان و یا اقا محمد عزیز اقا مشکل جدید ظرف جای روغن ترمز ماشینم(پراید) که داخل موتور هست دوپایه داره اون پایه ای که طرف ته کابوته از بقلش کمی روغن ترمز میچکه کمی بر اثر حرارت اب شده اون ظرف تعوض میشه یا نه چیکارش کنم؟؟؟
خدا تازه کردم خرج ماشین کسری جان لطف کردن مشکلمو حل کردن دوباره دچار مشکل شدم

---

کار بسیار خوبی کردید دوست من ترمز چیز بسیار خطرناکیه و اینکه الان هم از هوا گیری و نصب و خوب کار کردن مطمئن شید
لنت ها رو هم که عوض کردیدپس اول کمی با احتیاط بیشتر رانندگی کرده و حتمن چک کنید که ساییدگی لنت ها و روغن ریزی درست باشه
البته ممکنه به دلیل عوض کردن لنت ها اوم هر 4 تا روغن سرریز کرده باشه و اون قبلی هم سالم بوده در هر حال ایمنی و سلامت ماشین رو رسیدگی می کنید بسیار خوبه و خیال خودتون رو راحت کردید موفق و پیروز باشید
باتری هم نمی دونم زمستون می خواد چقدر گرون بشه اما درسته ممکنه ضعیف شده باشه اما اول بست ها رو با آب جوش شستشو بدید و تمیز کنید و ببندید و سعی کیند کمتر از وسیله های برقی بدون شارژ استفاده کنید نا با امید تا زمستان نخواید این هزینه رو داشته باشید