اگر این رو تولید کنه و 5 درب هم بزنه فوق العاده میشه کلاس G باید بره جلو بوق بزنه چون از G Class خیلی زیبا تر و وحشی تره و برای سفرهای بیابانی و کوهستانی عالیه با لاستیکهایی که داره :))نقل قول:
Printable View
اگر این رو تولید کنه و 5 درب هم بزنه فوق العاده میشه کلاس G باید بره جلو بوق بزنه چون از G Class خیلی زیبا تر و وحشی تره و برای سفرهای بیابانی و کوهستانی عالیه با لاستیکهایی که داره :))نقل قول:
ارزانترین و گرانترین بنزهای ایران!
قیمت ها و تعداد عجیب و غریب بنزهایی که در هفت ماه گذشته به ایران وارد شده است ما را بر آن داشت تا یک گزارش مختصر از تعداد و قیمت های این ماشین ها برای شما تهیه کنیم. طبق آمار گمرک ایران در هفت ماه سال جاری 795 دستگاه خودروی سواری بنز از گمرکات مختلف وارد ایران شده است.
بر اساس این گزارش؛ ورود دو دستگاه بنز ارزان قیمت و گرانترین بنز وارداتی طی این مدت نکات خواندنی و قابل تاملی بود که از نظرتان می گذرد:خودروی سواری مرسدس بنز E230 مدل 1997 چهار سیلندر بنزینی با قیمت تمام شده حدود 22 میلیون و 600 هزار تومان و خودروی بنزمدل 0102 تیپ C180 CGI از کشور هلند به قیمت حدود 7 میلیون و 700 هزار تومان که این قیمت ها بر اساس ارزش ریالی که در اسناد گمرک آمده را با احتساب تعرفه و مالیات و .... در 2.2 ضرب می کنیم و اعداد فوق بدست می آید که ارزانترین بنزهایی هستند که در 7 ماهه گذشته به ایران وارد شده است.این گزارش می افزاید؛ در کنار این خودروهای ارزان قیمت، سواری مرسدس بنز SL500 مدل 2013 سفید رنگ به ارزش تمام شده 500 میلیون تومان نیز به کشور وارد شد.کشور امارات با 643 دستگاه بنز در صدر کشورهای مبدا واردات بنز می باشد و نکته قابل توجه واردات بیش از 89 خودرو از گمرک چابهار است که جا دارد مسئولان نهادهای نظارتی به این مسئله ورود پیدا کنند که چگونه این مقدار خودرو از یک منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد شده است.کشورهای آلمان، چین، قطر، کویت و هلند نیز جزو کشورهای مبدا واردات است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خدابیامرزدش ولی آخر و عاقبتش ختم به خیر نشد. کوچک‌ترین فرزند آقا و خانم بنز سیاه‌بخت شد، جوان‌مرگ شد رفت پی کارش. ایرانی‌ها چون او را خیلی ندیده‌اند، چیز خاصی هم از او نمی‌دانند. در حقیقت، هیچ‌چیز درباره‌اش نمی‌دانند. حق هم دارند. آنقدری عمر نکرد که بتواند ارث و میراثی از خودش به جا بگذارد. نیامده رفت.
اصلاً شاید تقصیر «ستاره ایران» نماینده مرسدس در ایران بود. شاید اعتبار بنز بی‌رقیب باشد ولی مردم نمی‌آیند 70 میلیون پول بی‌زبان را برای یک محصول دو لیتری آن هم با چنین قد و هیکلی بپردازند. به جایش می‌روند یک کره‌ای می‌خرند سوبله چوبله حالش را می‌برند.
A مثل Aکلاس
نسل اولش با کد W168 بدون هیچ مقدمه‌ای در سال 1997 رونمایی شد. بدون مقدمه یعنی نه جانشین مدلی بود و نه بر پایه مدلی. آمد تا نامش شود یک خودرو بسیار کوچک خانوادگی. کلکسیون مرسدس تکمیل شد. به اصطلاح، جنسش جور شد. مرسدس Aکلاس یک هاچ‌بک بود. شاید هم یک ون بسیار کوچک. گاهی سه‌درب دیده شد و گاهی هم پنج‌‌درب.
یکی از معدود تولیدات ستاره نقره‌ای اشتوتگارت بود که به صورت FWD (محور متحرک جلو) تولید می‌شد. برخلاف تصور، موفق‌تر از آن چیزی شد که انتظارش می‌رفت. تا سال 2006 بیش از 1.1 میلیون دستگاه از آن ساخته و فروخته شده است.
دایلمر- کرایسلر که آن زمان مالک برند مرسدس‌بنز بود، 900 میلیون دلار صرف تحقیق و توسعه پروژه Aکلاس در شهر Rastatt آلمان کرد. با این رقم 1600 شغل جدید ایجاد شد. بعد از آن خط تولیدی را در Juiz de Fora برزیل با هزینه‌ای معادل 840 میلیون دلار راه‌اندازی کرد و باعث شد تا 10 هزار نفر شغل پیدا کنند. بهترین مدل Aکلاس در نسل او نمونه A210 Evo با پیشرانه‌ای 2.1 لیتری بنزینی به قدرت 138 اسب‌بخار بود.
نسل دوم W169
از اینجا به بعد، باید حواستان را بیشتر جمع کنید. قضیه کمی نزدیک‌تر می‌شود. نسل دوم پیش از آنکه نسل اول کارش را کاملاً تمام کند، معرفی شد. خط تولید تایلند جانشین برزیل شد. این یعنی بین سال‌های 2004 تا 2012 بازار آسیا و خاورمیانه را تایلندی‌ها تامین می‌کردند.
خوش‌شانس باشید، بنز تایلندی گیرتان نیامده باشد. شاید کمی روی ظاهر بهسازی انجام شده بود ولی در کل تفاوت آنچنانی نمی‌کرد. خود مرسدس می‌گوید آنقدر که روی مسائل امنیتی تمرکز داشته روی طراحی ظاهری نداشته. برای Aکلاس نسل دوم ایربگ‌های بیشتری نصب شد. کمربندهای سه نقطه‌ای پیش‌کشنده نصب شد. شاسی و سپرها جاذب ضربه شدند. با تندتر کردن زوایای ستون‌ها، 15 درصد به فضای داخلی افزوده شد.
هفت نوع پیشرانه در لیست فروش دیده می‌شد. 3 نوع دیزلی که کاری به کارشان نداریم و 4 نوع هم بنزینی. اولی A150 با پیشرانه 1.5 لیتری 95 اسب‌بخاری، دومی A170 با پیشرانه 1.7 لیتری 116 اسب‌بخاری، سومی A200 با پیشرانه دو لیتری 134 اسب‌بخاری و آخری A200 Turbo با همان حجم پیشرانه ولی به قدرت 193 اسب‌بخار. اگرچه در سایت «ستاره ایران» همه این مدل‌ها در قسمت نمایشگاه دیده می‌شود، ولی همان چند دستگاهی هم که فروخته شد، بیشتر دو لیتری استاندارد و توربو بودند. روی مدل استاندارد جعبهدنده پنج سرعته دستی و روی نمونه توربو شش سرعته دستی نصب بود.
جعبهدنده اتوماتیک CVT هم یک آپشن محسوب می‌شد. مرسدس روی نسل دوم تا جایی که می‌شد توانست صدای اگزوز را کمتر کند. عجیب است که روی چنین خودروی ساده و ارزانی سیستم کنترل کشش و برنامه الکتریکی پایداری دیده می‌شد. حتی از درون کابین نیز می‌شد میزان سفتی فنرها را تغییر داد. کد W169 با رینگ‌های سبک‌تر آلیاژی و تایرهای ران-فلت عرضه شد.
این تایرها در صورت سوراخ شدن می‌توانند مسیر معینی را بدون مشکل بپیمایند. اگرچه این به ما مربوط نمی‌شود ولی سال 2003 نمونه F-Cell تمام برقی آن را معرفی کرد. اکثر Aکلاسهای موجود در ایران متعلق به فیس‌لیفت سال 2008 این خودرو بودند. تغییر چهره‌ای که کمی زبان ظاهری خودرو را گویاتر کرد. تعویض جلوپنجره، رینگ‌ها، سپرها و حتی آینه‌ها باعث شد تا منتقدین بگویند که Aکلاس تقلیدی از Bکلاس است.
سال 2009 یک نمونه منحصر به فرد با «نام ویرایش محدود» به تعداد 5500 دستگاه عرضه شد. این خودرو از نخستین مدلهای مرسدس بود که با پکیج اقتصادی BlueEFFICIENCY راهی بازار می‌شد.
برای آن دو جفت رینگ 16 اینچی 9 پره آلومینیومی نقره‌ای رنگ تدارک دیده شد. باز هم به ما ربطی ندارد ولی سال 2010 نمونه E-Cell آن رونمایی شد. این مدل برقی با یک بار شارژ می‌توانست 200 کیلومتر حرکت کند. بین خودمان باشد ولی Tesla با آن همه دک و پزش از این فناوری مرسدس‌بنز استفاده می‌کرده است. آمار تیراژ نسل دوم نشان می‌دهد که تا سال 2006 بیش از 370 هزار دستگاه، تا 2009 حدود 750 هزار و تا 2012 تقریباً یک میلیون دستگاه از آن تولید و فروخته شده است.
نسل سوم W176
امان از تیم جدید طراحی مرسدس. بگذریم. همین چند ماه پیش در ژنو رونمایی شد. او کپی برابر اصل کانسپتی است به همین نام که در نمایشگاه شانگهای پرده برداری شده بود. در لحظه رونمایی گفتند که A از این به بعد مخفف Attack است.
چهره نسل سوم اگرچه خون به جگر می‌کند ولی به کلی از یک دنیای دیگر آمده است. حرف می‌زند. جیغ می‌کشد. نه آلمان، نه تایلند، نه برزیل. از سال 2013 تولیدش را فقط خط تولید مجارستان به عهده می‌گیرد. تا پیش از این Aکلاس برای کسانی بود که خیلی پول نداشتند ولی دلشان بنزسواری می‌خواست. اما حالا با نسل سوم است که این عده به جوانان اسپرت‌پوش و سرخوش تغییر ماهیت داده‌اند. خبر خوب این است که تمام پیشرانه‌های بنزینی این مدل توربوشارژ شده هستند.
جعبه‌دنده‌ها هم یا 6 سرعته دستی و یا 7 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده‌اند. یکی از مهم‌ترین آپشن‌هایی که روی این مدل دیده می‌شود سیستم نقشه‌یابی 3بعدی است. سیستمی که البته نیاز به ارتباط همیشگی با اینترنت پرسرعت دارد. پورت iPhone در نسل سوم تنها برای شارژ گوشی تعبیه نشده است. با نصب برنامه‌های کاربردی مختلف می‌توان بسیاری از فعالیت‌های پیشرانه را از طریق گوشی تلفن همراه کنترل کرد.
نسل اول Aکلاس
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل دوم Aکلاس؛ مدلی که در ایران بود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نسل سوم Aکلاس
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بازار خبر
بنز ۹ متری
آنتی راهکن فنلاندی با هنرمندی تمام، مرسدس بنز مدل 300 تی دی را که بنز استیشن به طول 9 متر است را با تمام ابزارهای لازم مزین کرده و قرار است در نمایشگاه اتومبیل در اسن آلمان آنرا به نمایش بگذارد.
باشگاه خبرنگاران ؛ آنتی راهکنن فنلاندی مهاجر و مقیم فلوریدا یک هنرمند به تمام معناست.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وی با هنرمندی تمام، مرسدس بنز مدل 300 تی دی را که بنز استیشن به طول 9 متر است را با تمام ابزارهای لازم مزین کرده و قرار است در نمایشگاه اتومبیل در اسن آلمان آنرا به نمایش بگذارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بیشتر قسمتهای اتومبیل ترکیبی بوده و متعلق به بنز و کرایسلر است که 86 لامپ و 36 آینه به آن وصل شده است. سه باطری اضافی نیز دارد تا بتواند قدرت لازم را به این اتومبیل عجیب و غریب دهد.
اتومبیل 8 چرخ، 3.4 تن وزن دارد. 10 نفر در اتومبیل جا می شوند مالک اتومبیل یک بار آنرا در سایت ای.بی (ebay) به حراج گذاشت و قیمت 700 هزار یورو به وی پیشنهاد شد اما او مصمم است آنرا بالای یک میلیون یورو بفروشد.
منبع: خبر آنلاين
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
همه ما می دانیم که در دنیای امروز با وجود ارتباطات گسترده، کمتر واقعیتی هست که بتوان آن را برای مدت زیادی پنهان ساخت و این شاید برای شرکت های بزرگ، دردسری بزرگ را رقم زده. فارغ از حیطه فعالیت یک شرکت می توان زودتر از معرفی رسمی محصول، عکس ها و شایعات آن را در اینترنت پیدا کرد.
احتمالا مرسدس بنز و کلاس E هم برای شما آن قدر جذاب هستند که طی چند روز گذشته و هنوز سال 2012 تمام نشده، شاهد عکس های درز کرده مدل 2014 آن در سایت‌ها و خبرگزاری‌ها بوده اید. اما حالا با عکس‌های بیشتر و البته به صورت رسمی مواجه هستیم و می توان باور کرد که تغییراتی که پیش از این در دو-سه تصویر دیده بودیم واقعا به دست طراحان مرسدس ایجاد شده است.
در ادامه مطلب همراه شما هستیم تا با تصاویر بیشتر در خصوص مدلی بدانیم، که قدمتی بیش از عمر بعضی از شرکت‌های مشهور خودروسازی دارد. همراه [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] باشید.آن طور که در تصاویر بالا شاهد آن هستید، فیس لیفت (تغییرات کوچک در طراحی بدون عوض شدن اتاق) در جلوی E کلاس با شدت بیشتری رخ داده. حالا بر خلاف نسل قبل و روال این چند ساله، دیگر شاهد آن چراغ های دوتایی نیستیم و برای اولین بار E کلاس مانند برادر کوچک‌تر خود یعنی کلاس C می تواند با دو طرح برای جلو پنجره عرضه شود. یکی مثل همیشه کلاسیک و دیگری اسپرت. در واقع مدل اسپرت، دارای آرم و لوگوی مرسدس بنز در جلوپنجره است. چراغ های عقب خودرو هم با تغییر در نورپردازی به روز رسانی شده‌اند.
شاید شما هم برای به روزرسانی کلاس S مرسدس بنز روزشماری می کنید. حالا که پرچم‌دار و لوکس‌ترین اتاق مرسدس معرفی نشده، شاید E کلاس جدید با تغییراتی که در طراحی دماغه‌اش صورت گرفته ما را بیشتر با فلسفه جدید طراحی و ذهن طراحان در استودیوی بنز آشنا می کند.اما تغییرات در E کلاس صرفا در ظاهر آن اتفاق نیفتاده است. سیستم کمکی پیشگیری از تصادفات که متعلق به نسل بعدی S کلاس است و در آینده شاهد معرفی آن خواهیم بود، در این خودرو نیز به کار گرفته خواهد شد. LEDهای جدید هم بر خلاف قبل که حالت سفارشی داشت، این بار به صورت استاندارد به همراه E کلاس عرضه خواهند شد. در واقع این LEDها به جز وظیفه ای که ما پیش از این به پروژکتور‌ها محول می کردیم، وظیفه تامین نور روز را هم دارند و این استانداردی است که آهسته آهسته در بسیاری از کشورهای اروپایی در حال تبدیل شدن به قانون است. یعنی داشتن چراغ هایی برای روز یا در اصطلاح Daylight.البته اطلاعات منتشر شده به همین ها محدود می شود. برای تکمیل اطلاعات و دیدن مدل AMG باید تا حدود یک ماه دیگر صبر کرد تا نمایشگاه خودروی دیترویت برپا شود. رسمی شدن این عکس‌ها که احتمالا بر خلاف میل مرسدس بنز صورت گرفته و داشتن اطلاعات در همین حد را هم احتمالا مدیون دهان نه چندان قرص و محکم اینترنت هستیم که در این سال ها ثابت کرده که رازدار خوبی نیست.[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدل Avantgarde با جلوپنجره اسپرت.
narenji.ir
جدیدترین مدل مرسدس بنز SLS AMG سری Black یکی از همین مدل ها است که در اتوشوی LA رونمایی خواهد شد. این مدل که اخیرا به سری Black پیوسته است، تاثیرگذارترین و خوش ساخت ترین عضو مجموعه است و در...
جدیدترین مدل مرسدس بنز SLS AMG سری Black یکی از همین مدل ها است که در اتوشوی LA رونمایی خواهد شد. این مدل که اخیرا به سری Black پیوسته است، تاثیرگذارترین و خوش ساخت ترین عضو مجموعه است و در راستای ارتقای عملکرد و کاهش وزن اتومبیل های آن طراحی شده است. در زیر کاپوت آن یک موتور ارتقا یافته 6/2 لیتری 8 سیلندرv شکل نهفته است. نیروی تولیدی آن 39 اسب بخار افزایش یافته و به 622 اسب بخار رسیده است. محدوده دور موتور از 7200 دور در دقیقه به 8000 دور در دقیقه افزایش یافته است
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] در مقابل گشتاور از 649 نیوتن متر به 635 نیوتن متر کاهش یافته است. شتاب صفر تا صد مدل جدید 3/5 ثانیه رقم خورده است- 0/2 ثانیه سریع تر از مدل استاندارد. بیشینه سرعت 315 کیلومتر در ساعت خواهد بود. یک جعبه دنده 7 سرعته DCT اتوماتیک به این موتور جفت می‌شود(10 میلی متر پائین تر از جعبه دنده مدل استاندارد قرار می گیرد) و تعویض دنده ها بسیار جسورانه تر صورت می پذیرد. تمامی جوامع هندلینگ ارتقا یافته است. دیسک ترمزهای مجهز به روتورهای دو قطعه ای(با ابعاد 15/8 اینچ در جلو و 14/2 اینچ در چرخ های عقب) به اتومبیل الحاق شده اند. هم چنین بر سیستم تعلیق تغییراتی اعمال شده است. پیرو این تغییرات کنترل دیفرانسیل عقب نیز الکترونیک شده است. در راستای سخت تر شدن شاسی، بسیاری از بازوهای آلومینیومی بدنه از مصنوعات استحکام یافته فیبرکربن ساخته شده اند. در مجموع وزن اتومبیل تا میزان چشم گیر 70 کیلوگرم کاهش یافته است
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
وزن کل AMG 1550 کیلوگرم است. حتی یک پک باتری یون لیتیومی جایگزین پک مرسوم مدل های پیشین شده است. ظاهرا نخستین بار است که چنین پکی خارج از اتومبیل های هیبرید یا الکتریک به کار گرفته می شود. به گفته مرسدس استایل SLS AMG سری Black از اتومبیل مسابقه GT3 برگرفته شده است. المان هایی نظیر اسپویلر جلو، چرخ ها، دیفیوزر عقب و دنباله های جانبی گویای این امر هستند. بسیاری از پانل های بدنه از فیبرکربن استحکام یافته ساخته شده اند. گل گیرهای عقب نیز از این قاعده مستثنی نیستند. فضای درون کابین از استایل مسابقه ای بدنه بی بهره نیست. فرمان اسپرت و قطعات فیبرکربنی نمونه مناسبی هستند. در صورت تمایل مشتریان می توانند از امکان انتخاب گزینه های پیشنهادی متنوع برخوردار شوند. SLS AMG در رنگ آمیزی متنوع و بدیع ارائه خواهد شد. تمامی انواع ارائه شده از هواکش های بادخور سود می جویند. این هواکش ها نیروی عمودی وارده به اکسل جلو را افزایش می دهند. مدل گالوینگ SLS AMG سری Black 2014 تابستان آینده به بازار می آید. اما اطلاعات دقیقی از قیمت آن در دست نیست. کمپانی مرسدس بنز در حال بررسی بیشتر در جهت ارتقا ایرودینامیک اتومبیل است، بنابراین بعید نیست SLS AMG در اتوشوی لس آنجلس با ظاهری کمی متفاوت حاضر شود.
رونمایی از مدل فیس لیفت مرسدس بنز E-Class 2013
مرسدس بنز جزئیات کاملی از فیس لیفت e-class (w212) منتشر کرده است. از هر دو مدل سدان و استیشن به طور همزمان رو نمایی شده و مدل های کوپه و کابریو متعاقباً معرفی خواهند شد. این فیس لیفت بسیار جامع بوده و طراحی e-class را مطابق زبان طراحی جدید مرسدس بنز که در مدل های فعلی b-class, a-class وm-class مشاهده می شود، به روز کرده است.
طراحی چراغ های دوگانه ی جلو تبدیل به تک لنزهای جدیدی شده است که یادآور مدل قدیمی s-class (w220) است. بخشی از چراغ های جلو به صورت استاندارد دارای لامپ های led بوده در حالی که تکنولوژی تمام led نیز برای اولین بار در این کلاس به صورت آپشن در دسترس است. حالت موجی المان های نورانی داخل چراغ های جلو که به عنوان چراغ های رانندگی در روز نیز عمل می کنند از لحاظ گرافیکی کمک به حفظ شکل اصلی «چهار چشم» e-class می کنند.
مورد جدید دیگر قابلیت انتخاب جلو پنجره با علامت بزرگ ستاره ی مرسدس بنز است که پیشتر در مدل کوچک تر c-class وجود داشت.
در داخل ویژگی جدید اضافه شده تریم دو قسمتی است که در کل طول جلو داشبورد کشیده شده است. این قسمت می تواند از چوب یا آلومینیوم انتخاب شود، همچنین تغییرات دیگر شامل نزدیک شدن نمایشگرهای سه گانه به یکدیگر برای ایجاد حالتی اسپرت تر، نمایشگر کنسول وسط با سطحی براق و قابی ذوزنقه ای شکل، طراحی دریچه های سیستم تهویه و همچنین ساعت آنالوگ شکیل بین دو دریچه ی مرکزی، می باشد.
کنسول وسط مجدداً طراحی شده و فرمان چند منظوره دارای اهرم direct select و پدال های تعویض دنده ی گیربکس اتوماتیک 7g-tronic plus می باشد.
در خصوص تغییرات فنی، موتور های e200 cgi و e250 cgi مورد بازنگری قرار گرفته اند. موتور قبلی 1.8 لیتری cgi با یک موتور 2.0 لیتری bluedirect که از انژکتورهای سریع پیزو برای پاشش سوخت چندگانه، سیستم احتراق سریع، توربوشارژر، تنظیم میل سوپاپ کاملاٌ متغیر و پمپ روغن جدید بهره می برد، جایگزین شده است.
طبق ادعای مرسدس بنز، موتور های چهار سیلندر جدید مصرف سوختی معادل 5.8 لیتر در 100 کیلومتر داشته که جزء کارآمد ترین ها در کلاس خود می باشند و از استاندارد آلایندگی eu6 تبعیت می کنند.
e200 cgi جدید قدرتی معادل 184 اسب بخار در دور موتورrpm 5,500 و گشتاور 300 nm بین دور موتور 1,200 - 4,000 rpm و e250 cgi نیز قدرتی معادل 211 اسب بخار در دور موتور 5,500 rpm و گشتاور 350 nm بین دور موتور 1,200 - 4,000 rpm تولید می کند. شتاب 0 تا 100 کیلومتر e200 cgi و e250 cgi یکسان و برابر 7.4 ثانیه می باشد که 0.3 ثانیه نسبت به قبل کاهش یافته است.
تمامی مدل های e-class دارای فرمان الکترومکانیکی بوده که حساسیت فرمان بسته به سرعت تغییر می کند. و البته در بخش تکنولوژی و ایمنی این مدل ها دارای سیستم های جلوگیری از تصادف، تشخیص خستگی راننده، دیسترونیک پلاس،plus bas، تشخیص حرکت بین خطوط، ترمز pre-safe، park assist، تشخیص نقاط کور، تشخیص علائم راهنمایی و... می باشند.
منبع : مجله ماشین 91/10/17
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مرسدس بنز CLS63 AMG جدید را قدرتمند تر از قبل برای سال 2014 به طرفداران این مدل معرفی می کند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران این مدل AWD به شکل یک کوپه 4 درب و شوتینگ بریک با موتور V8 تویین توربوشارژ و قدرت 585 اسب بخار وارد بازار خواهد شد.مدل استاندارد این خودرو در اروپا با دو نوع RWD یا AWD و قدرت 557 اسب بخار در دسترس است .
این خودرو به جعبه دنده 7 سرعته اتومات مجهز شده است. مرسدس بنز مدل تازه را از ماه اوریل به بازار اروپا خواهد فرستاد و مدتی بعد به بازار امریکا خواهد رفت.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سیستم دستیار علائم ترافیکی که هم اکنون در مرسدس بنز های کلاس S و E یافت می شود، از دوربینی که در قسمت داخلی شیشه جلوی اتومبیل قرار گرفته استفاده می کند تا علائم مربوط به محدودیت سرعت را تشخیص دهد. این اطلاعات بعد از ارسال به سیستم راهبری، در قسمت هشدارهای پشت فرمان (مقابل راننده) و نمای نقشه (سمت راست تصویر) به نمایش در می آید تا راننده از سرعت های مجاز تخطی نکند.سیستم جدید مرسدس می تواند علائم راهنمایی و رانندگی را تشخیص دادن و با صدای زنگ هشدار و نمایش آن علامت بر روی نمایشگر جلوی راننده، او را از رفتن به مسیر اشتباه یا انجام دادن سبقت های ممنوع بر حذر دارد.
حالا کمپانی بنز این سیستم را با یک به روز رسانی، ارتقا داده. سیستم دستیار علائم ترافیکی جدید، علاوه بر تشخیص سقف مجاز سرعت می تواند موارد دیگری از قبیل "سبقت ممنوع" و "ورود ممنوع" را هم شناسایی کند و آنها را به اطلاع راننده برساند.
در سناریوهایی از قبیل رانندگی سهوی در جهت خلاف -در جاده های یک طرفه- و مواردی از این دست است که به اهمیت علائم راهنمایی و رانندگی و اینکه توجه به آنها چه خطراتی را از ما دور می کند، بیشتر پی می بریم و وجود سیستمی شبیه "دستیار علائم رانندگی" مرسدس بنز بیشتر برای مان ضروری جلوه می کند.
البته علائم رانندگی در کشورهای مختلف با یکدیگر فرق دارند و این سیستم همینک برای مسیرهای آلمان طراحی شده ولی کمپانی در حال کار برای فراگیر کردن آن است. قرار است سیستم جدید بر روی مدل های کلاس S و E جدید ارائه شود.
narenji.ir
اسطوره جدید مرسدس بنز
کمپانی خوش آوازه «مرسدس بنز» عضو جدید باشگاه 500 اسب بخاری ها یعنی مدل c63 amg را معرفی و اعلام کرد که از آن در نمایشگاه اتومبیل «ژنو» رونمائی خواهد نمود.
برای این اسطوره آلمانی، یک پیشرانه 6.2 لیتری تنفس طبیعی، با 507 اسب بخار قدرت و 610 نیوتن متر گشتاور در نظر گرفته شده است که حداکثر سرعت 274 کیلومتر در ساعت را برایش به دنبال دارد.
سیستم ترمز amg، درپوش جدید موتور، رینگ های 19 اینچی از جنس آلیاژ آلومینیوم، تزئین براگیر، قاب آینه ها و قاب جلوپنجره با رنگ مشکی و تودوزی چرمی کابین، بخشی از اطلاعات منتشر شده راجع به این زیبای وحشی به شمار می روند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بررسی مشخصات فنی یکی از بهترین شاسی بلندهای مرسدس بنز
مرسدس بنز glk برای اولین بار در سال 2008 میلادی و به عنوان یک شاسی بلند سایز متوسط لوکس به جهانیان معرفی شد که بسیار مورد استقبال قرار گرفت.
در ادامه این خبر به بررسی مشخصات فنی و معرفی بخشی از امکانات رفاهی مدل glk 350 2013 می پردازیم.
، آینه های تیره شونده خودکار، امکان تنظیم الکترونیکی صندلی راننده به همراه حافظه، گرم کننده و خنک کننده، فرمان قابل تنظیم، سیستم ناوبری پیشرفته، قابلیت اتصال از طریق بلوتوث، رادیو ماهواره ای، خروجی برق 115 ولت،
امکان باز و بسته کردن درب پارکینگ از داخل خودرو، دوربین دید عقب، سنسور پارک، سیستم انحصاری comand، تودوزی تمام چرم داخلی، سیستم نور led، رینگ های 20 اینچی 5 پره ساخت amg، سیستم نور هوشمند با چراغهای زنون،
سیستم کنترل تعویض خط حرکت، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم توقف/حرکت و کیسه های هوای ایمنی روبرو، جانبی و پرده ای تنها بخشی از امکانات استاندارد و سفارشی این مدل به شمار می روند.
مشخصات فنی glk 350 مدل 2013
حجم پیشرانه، تعداد و آرایش سیلندرها: 3.5 لیتری، 6 سیلندر، v شکل
حداکثر قدرت (اسب بخار – دور در دقیقه): 302 – 6500
حداکثر گشتاور (نیوتن متر – دور در دقیقه): 370– 3500 الی 5250
نحوه انتقال نیرو: محور عقب
نوع جعبه دنده: 7 سرعته اتوماتیک
شتاب اولیه: 6.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 210 کیلومتر در ساعت
وزن خالص: 1819 کیلوگرم
مصرف در سیکل ترکیبی: 13.5 لیتر در هر یکصد کیلومتر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این مرسدس بنزهایی که پولیس داره مدلش چیه؟ کمی در موردش اطلاعات میخوام.
ممنون
240 کلاس E ، با کارکرد های سر به فلک زدهنقل قول:
سالش چیه ؟
سایتی برای ریویوش هست؟ چطور ماشینی هست در مقابل کمری؟
مرسدس های نیروی انتظامینقل قول:
گشت های کلانتری شهری : مرسدس مدل C240
راهنمایی و رانندگی : شهری C240 و بین شهری E240
یگان های ویژه : E280
تنها بدي شاسي بلند GLK اينه كه تك دفرانسيل هست و براي يك شاسي بلند ضعف به حساب مياد. GL كلاس خوبه كه اونم در ايران وارد نميشه. فقط ML ميمونه كه از نظر ارتفاع از تويوتا كمتره و ارتفاعش در حد ويتارا هست و حس شاسي بلند رو به آدم نميده. البته بسته به سليقه و علايق هم داره
صحبت شما درسته ولی این بحثش یکم مفصله. چون GLK در اصل یک کراس اوره!نقل قول:
تنها بدي شاسي بلند GLK اينه كه تك دفرانسيل هست و براي يك شاسي بلند ضعف به حساب مياد.
خودروهای رده ی Cross Over یا همون CUV چون تلفیق سدان های شهری و خودروهای شاسی بلند هستند بالاخره یک تفاوتهایی با SUV ها دارند از جمله یکیش همین.
در واقع درستش هم اگه نگاه کنید همینه که تک دیفرانسل باشند!
چود دو دیفرانسل بودن هم به افزایش وزن و استهلاک و هم روی افزایش مصرف سوخت به نحو محسوسی اثر میذاره و این برای جوامع شهرنشین فعلی دنیا که سالی یکبار هم به مسیرهای آفرود سروکارشون نمیفته و از طرفی به مصرف سوخت و آلایندگی بشدت حساسند نقطه ضعف بزرگی خواهد بود.
البته کراس اورهای دو دیفرانسل مثل سانتافه یا توسان و.... هم هستند که توی سرعت بالاتر از 70Km/h بطور خودکار میرن روی حالت تک دیفرانسل(معمولاً دیف جلو - بمنظور کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک انتقال نیرو) که اینم باز خودش وجه تمایز CUV های دو دیفرانسل با SUV ها هست.
پس ابداع کلاس خودرویی کراس اور برای اکثریت طرفداران شاسی بلند در اصل یک ترفند خیلی بجا هست که هم به نفع خریدار و هم سازنده تموم میشه!:n09:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با سلام
نظرتون راجع به خريد همچين ماشين هايي چيه ؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یک لحظه قیمتش رو که دیدم خیال کردم آگهی مربوط به پارساله!نقل قول:
آقا در خرید چنین عروسکی شک نکن.
اینجا رو ببین مخصوصاً نتیجه گیری ستون آخر رو:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
البته اگه کیلومترشمار رو دستکاری نکرده باشند 143000 Km برای چنین جواهری اصلاً رقمی محسوب نمیشه! پراید 10 سال قبل بیش از اینها مسافت طی کرده و موتورش مرخصه!
خوبی 230E اینه که لوازمش زیاده البته خب گرونتره ولی از نظر کیفیت نسبت به خودروهای تولید داخل ما چندین پله بالاتره.
فناوریهایی که در زمان خودش داشت رو بتازگی توی خودروهای داخلی داریم می بینیم مثل انژکتوری بودن. یا حتی بعضی قابلیتهاش مثل استارت نخوردن در حال روشن بودن رو کدوم خودروی داخلی داره؟:n25:
اگه تا حالا روی هوا نزده باشندش من جای شما بودم در خریدش شک نمیکردم ولی همینجا لازمه بگم قیمتش بطرز مشکوکی پایینه! حتماً باید از همه نظر مخصوصاً شاسی(تصادفی یا چپی نبودن) بطور حرفه ای چک بشه!:n11:
سوغات جدید مرسدس بنز برای مردم آمریکای شمالی
کمپانی «مرسدس بنز» مدل جدید cla45 amg مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک 4matic را در نمایشگاه اتومبیل «نیویورک» رونمایی و اعلام کرد که این ماشین، از ماه نوامبر سال جاری میلادی، با قیمت پایه 48375 دلار وارد بازار آمریکای شمالی خواهد شد.این هاچ بک، از نظر فنی، پلت فرم، شکل ظاهری و طراحی داخلی بر اساس مدل a45 amg 4matic (که چندی پیش در نمایشگاه اتومبیل «ژنو» رونمایی شد) ساخته شده و از میان شاخصه های ظاهری و امکانات آن می توان به مواردی نظیر سپر جدید، ورودی های هوای بزرگتر، جلوپنجره زیبا، طراحی مجدد سپر عقب، خروجی های دوبل و کروم کاری شده اگزوز، رینگ های 18 اینچی اسپرت 2 پره به همراه تایرهای 235 میلی متر با 40 میلی متر پهنا، روکش چرمی صندلی ها، کمربندهای ایمنی قرمز رنگ، فرمان amg مجهز به کنترلرهای سیستم صوتی، ناوبری و . . .، پدال های تعویض دنده، پنل های استیل amg، تزئین بخش هایی از جلو داشبورد به وسیله آلومینیم، سیستم کنترل ثبات و پایداری سه حالته، فرمان حساس به سرعت، سیستم تعلیق «مک فرسون» در جلو و چند اتصالی در عقب به همراه خفه کن های الکترونیکی با دو حالت تنظیم مختلف و امکان سه حالت تنظیم مختلف برای جعبه دنده، اشاره کرد.
قلب تپنده این ماشین یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر است که 355 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور را، از طریق جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه به هر چهارچرخ منتقل می کند. شتاب اولیه و حداکثر سرعت این مدل به ترتیب 4.6 ثانیه و 250 کیلومتر بر ساعت (محدود شده به صورت الکترونیکی) اعلام شده و طبق اعلام مسئولین «مرسدس بنز» به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش در سیکل ترکیبی تنها به 8.3 لیتر سوخت نیاز دارد.این شرکت برنامه ای برای فروش خودروی مورد بحث، در ایالات متحده ندارد.شایان توجه است، کمپانی «مرسدس بنز» اعلام کرده که شاسی بلند gla45 amg 4matic را، سپتامبر سال جاری میلادی در نمایشگاه اتومبیل «فرانکفورت» معرفی خواهد کرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان این سری CLA وارد کشور شده مگه؟
من امروز یکی دیدم از کنارم رد شد فقط پشتشو دیدم شک ندارم همین بود چون این مدل هم چراغ های عقبش شبیه مدل دیگه ای نیست که اشتباه گرفته باشم
قیمتش چقدری هست؟
CLA هنوز 3 ماه بیشتر نیست که مرحله ی کانسپت رو پشت سرگذاشته و وارد بازار شده. شاید درست دیدید:n13:
وجه شاخص CLA ابعاد کوچک بدنه(در قد و قواره های C-Class ) و خطوط کناری بدنه اش هست وگرنه از نظر چراغهای جلو به بعضی کلاسهای دیگه شباهت داره.
خطوط بدنه از این جهت حائز اهمیته که آیرودینامیک ترین محصول بنز تا به امروز هست.
قیمتش هم از حدود 30 هزار دلار شروع میشه.
>>
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
چراغ های جلو که بله ولی چراغ های پشتش نسبت به مدل های قبل منحصر بفردهنقل قول:
حالا که فکرشو میکنم میبینم خودش بود
تنها چیزی که یه شک انداخته بودم نگذشتن زمان زیادی از تولیدش بود
بعدشم اول چالوس دیدمش خریده بود روز اول باهاش بره شمال:n02:
فکر کنم جزء زیر 10 نفری باشم که اینو دیدن تو ایران:n02:
پایگاه اطلاع رسانی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] :خودروساز آلمانی مرسدس بنز ادعا می‌کند که نسخه جدید CLA180 آئرودینامیک ترین خودرو در جهان است ک دارای نمره آئرودینامیک ۰٫۲۲ است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو به عنوان یکی از پنج مدل CLA خود را برای نمایش در نمایشگاه خودرو ژنو اماده می‌کند و گفتنی است که رکورد ائرودینامیک ترین خودرو پیش از این در اختیار تویوتا پریوس با ۰٫۲۵ امتیاز و بی.ام.دبلیو ۳۲۰d با امتیاز ۰٫۲۶ بوده است. گفتنی است که این نمره خوب در اثر یک سری تغییرات اما موثر که در دیگر مدلهای CLA یافت نمی‌شود بوده است که عبارتند از بهبود آب بندی چراغ جلو ،شاتر قابل تنظیم رادیاتور و بهبود هدایت هوا در اطراف چرخ‌های خودو از جمله این تغییرات است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
گفتنی است که از جمله مشخصات فنی این خودرو می‌توان به موتور ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر با قدرت پیشرانه ۱۲۰ اسب بخار و نیروی گشتاور ۱۴۷ پوند بر فوت است و در ضمن دارای شتاب صفر تا صد در ۹٫۹ ثانیه و حداکثر سرعت بالای ۱۱۸ مایل در ساعت نیز است.
شایان ذکر است که مرسدس بنز برای آزمایش‌های آئرودینامیک خود از تونل باد دانشگاه اشتوتگارت بهره می‌برد که جشن ۷۰ سالگی افتتاح این تونل نیز در هفته جاری برگزار گردید و اکنون نیز در حال برنامه ریزی برای افتتاح تونل باد جدید خود در مرکز تحقیق و توسعه Sindelfingen است که دارای ۱۹ متر طول بوده و قادر به اندازه گیری تا حداکثر سرعت ۱۶۵ مایل در ساعت نیز است.شایان ذکر است که مرسدس بنز برای آزمایش‌های آئرودینامیک خود از تونل باد دانشگاه اشتوتگارت بهره می‌برد که جشن ۷۰ سالگی افتتاح این تونل نیز در هفته جاری برگزار گردید و اکنون نیز در حال برنامه ریزی برای افتتاح تونل باد جدید خود در مرکز تحقیق و توسعه Sindelfingen است که دارای ۱۹ متر طول بوده و قادر به اندازه گیری تا حداکثر سرعت ۱۶۵ مایل در ساعت نیز است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به دسته ای از وسایل نقلیه گفته می شود که بر اساس پلتفرم خودروهای سواری ساخته می شوند و در عین حال که ویژگی های ارزشمند [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ها را در خود دارند اما به جای ساختار "بدنه بر روی شاسی" که در SUV ها به کار می رود، در CUV ها از ساختار "بدنه و شاسی یکپارچه" استفاده می شود.
اما GLA که کمپانی مرسدس-بنز طرح مفهومی آن را در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی کرده، یک اتومبیل 5 درب معمولی نیست؛ ضمن داشتن مشخصات اعلا، قیمتی رقابتی نیز خواهد داشت. یک طراحی کاملا زاویه دار که شکل آن را اساسا نمی توان به باکس خودروهای معمولی تشبیه کرد. عضلانی و وام گرفته از طراحی چشمگیر مدل GLK که بزرگتر و گران تر است.
قرار است این خودرو با یک موتور 4 سیلندر گازوئیلی که به توربوشارژ مجهز شده عرضه شود. موتوری که 208 اسب بخار نیرو و 2 لیتر حجم دارد و جعبه دنده 7 سرعته ای توان تولیدی آن را به هر 4 چرخ منتقل خواهد کرد.
یکی از نکات جالب در طراحی این خودرو، پروژکتورهای لیزری است که روی سقف تعبیه شده و نه فقط می تواند جاده -و هر چیزی در مقابل- را روشن کند بلکه حتی امکان پخش تصویر و ویدیو بر روی سطوح مقابل خود را دارد. تصورش را کنید، واو!
گالری عکس های این طرح مفهومی که در سال 2014 عرضه خواهد شد را در ادامه مطلب مشاهده کنید.
narenji.ir
استیل و طراحی بدنه ی GLA خیلی به BMW X6 شباهت داره و ممکنه برای رقابت با اون ساخته شده باشه
البته امیدواریم مثل X6 مشکل Stall در سطوح لغزنده رو نداشته باشه
+
برای چنین خوردویی موتور ضعیفی معرفی شده
+
آخر جوان گرایی:n02:نقل قول:
پروژکتورهای لیزری است که روی سقف تعبیه شده و نه فقط می تواند جاده -و هر چیزی در مقابل- را روشن کند بلکه حتی امکان پخش تصویر و ویدیو بر روی سطوح مقابل خود را دارد.
نخستین بار کلاس CL مرسدس‌بنز، بر اساس کلاس S این کمپانی در سال 1995 شکل گرفت و از سال 1996 به تولید رسید. این مدل با بهرهمندی از مشخصات کلاس S و تفاوتهای هوشمندانهای نظیر فاصله کمتر بین محورها و پیشرانه قویتر، به سرعت تبدیل به یکی از گزینهها برای علاقهمندان به اتومبیلهای لوکس سوپر سریع شد. ...
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اولین تصاویر منتشر شده از Mercedes Benz S Class
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مرسدس S کلاس مدل 2014 رونمایی شد شاهکاری دیگر از مرسدس
سرانجام شب گذشته مرسدس s کلاس مدل 2014 در هامبورگ آلمان رونمایی شد. مسئولیت انقال این خودرو به هامبورگ بر عهده شرکت باربری دی اچ ال بود. با توجه به لوکس بودن این خودرو، مراسم رونمایی در سالن تحویل هواپیما ایرباس a380 برگزار شد.
با مشاهده تصاویر s کلاس جدید، زیبایی و قدرت را به وضوح می‌توان احساس کرد. چراغهای led جلو و عقب، پنجره جلو رادیاتور بزرگ،
خطوط چوبی روی رودریها، سقف شیشهای بزرگ، دهنههای اگزوز و پیستونهای ترمز، از ویژگیهای ظاهری زیبای آن هستند، ضمناً تغییراتی که نسبت به نسل قبل کد w221 در گلگیرها اعمال شده، نسل نو این کلاس را بیش از پیش لوکس جلو می‌دهد.
مدل s 550 4matic در ماه سپتامبر و مدل s 63 amg 4matic در ماه اکتبر عرضه خواهد شد. آنچه در تصویر مشاهده میکنید نسخه استاندارد بوده و البته قرار است مدل کشیده آن (مدلهایی با فاصله بیشتر بین دو محور که معمولاً با نام l از مدل پایه متمایز میشوند)
در قالب مدلهای دودر و کروکی نیز تولید شود. مدل کشیدهتر برای جایگزینی با میباخ 57 تولید و احتمالاً با نام «پولمان» به جهانیان معرفی خواهد شد.
برای نخستینبار در تاریخ ساخت کلاس s، تحقیقات اولیه بر پایه نوع کشیده صورت گرفته است، زیرا مدلهای این کلاس از مرسدس‌بنز در کشورهای بسیاری از قبیل ایالاتمتحده،
چین یا ژاپن از وجهه عالی، پایدار و محکمی برخوردار هستتند و بر خلاف اروپا و آمریکای شمالی، مالکین آنها اغلب خودشان رانندگی نمیکنند.
با توجه به در نظر گرفتن انبوه سیستمهای ایمنی و رفاهی که در این کلاس و برای سرنشینان عقب تعبیه شده، می‌توان آنها را در فضایی مانند قسمت first class هواپیما تصور کرد!
دسترسی راننده به امکانات و ادوات تعبیه شده، در خور توجه بوده و به هیچوجه کمبودی حس نمی‌شود. این امر به روشنی نمایانگر اهمیت رفاه راننده در هنگام سفر است ت
ا همواره از بهترین شرایط فیزیکی و روانی برخوردار باشد و درصد امنیت به واسطه افزایش دقت، تمرکز و آرامش او بالا برود. بد نیست بدانید تحقیقات نشان داده قلب انسان در کلاس s چند
بار در دقیقه آرامتر از حد معمول میتپد و به تعبیر «جرمی کلارکسون» مجری برنامه «تخت گاز» اگر یک کلاس s داشته باشید بیشتر عمر میکنید! بگذریم.
طراحی داخلی جدید این کلاس تجسم یک ماشین کلاسیک، بیسر و صدا و در عین حال فوق مدرن را در ذهن به وجود میآورد. فضای روشن داخل از ظرافتی خاص در سبک و
طراحی نشأت گرفته است، در کنسول وسط و داشبورد از چوب بهره گرفته شده و طراحی صندلیها، رودریها و تمامی اداوات کنترلی قسمت عقب، همانند قسمت جلو از بالاترین استاندارد و کیفیت برخوردار هستند.
علاوه بر این برای نفرات عقب امکانات جداگانه و کنسول وسط حرفهای تعبیه شده که روی خود ترکیبی از امکانات رفاهی از قبیل تلفن، جعبه اشیاء، میز تاشو و . . . را قرار داده‌اند.
صفحه کیلومتر شمار و همچنین مانیتور سیستم انحصاری command نسبت به نسل قبل تغییراتی را تجربه کرده و از معمولی بودن این قسمت کاسته شده است.
در نسل جدید، این سیستم به دو نمایشگر به اندازههای 3/12 اینچ (7/30 سانتیمتر) مجهز شده که به واسطه وجود آنها، فضای جلو بسیار مدرنتر از قبل احساس می‌شود.
صفحه نمایش کیلومتر شمار (سمت چپ) که در مقابل راننده قرار داده شده، اطلاعات مورد نیاز را نمایش داده و صفحه نمایش سمت راست (مربوط به سیستم command) نیز، اطلاعات مربوط به سرنشین و راننده و تنظیمات مربوط به سیستمهای داخلی اتومبیل را به اطلاع میرساند.
صندلیهای جدید و سیستمهای بهکار گرفته شده، نسل نو این کلاس را وارد عرصه جدیدی می‌کند. سیستم ماساژ انرژیزا، طوری برای صندلیهای این کلاس طراحی شده که شبیه ماساژ با سنگ داغ است! چنانچه اطلاع داشته باشید، با قرار دادن سنگ داغ روی بدن، گرما تا درون جسم انسان نفوذ کرده و حسی بسیار آرامش بخش جهت رفع خستگی را به وجود میآورد. این سیستم توسط ۱۴ دسته ماساژ دهنده در درون تشک صندلیها و در قالب شش برنامه عمل می‌کند. سامانه خنککننده فعال در داخل صندلیها، از دیگر امکانات جدید به شمار میرود. امکان انتخاب ۵ برنامه مختلف در صندلیهای عقب نیز مهیا شده که یکی از آنها، قابلیت زاویهدار شدن پشتی صندلی عقب تا 5/43 درجه است.
یکی دیگر از سیستمهای رفاهی که برای نخستین بار در این کلاس بهکار گرفته شده، تجهیز زیر آرنجیها و وسط رودریها به سامانه گرمکن است! نفرات جلو در صفحه نمایش جلو و نفرات عقب نیز به وسیله صفحه کنترل از راه دور و یا صفحه نمایش عقب، می‌توانند درجه حرارت را به دلخواه خود تنظیم کنند.[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قفل کمربندهای ایمنی صندلی عقب، به وسیله موتور الکتریکی و بهطور خودکار به بالا یا پائین حرکت می‌کند. یکی از سیستمهای جالب که در هیج اتومبیل دیگری تعبیه نشده، کمربندهای ایمنی مجهز به کیسه هوا است. این کیسه با ضخامت کم در زیر کمربندها قرار دارد و در زمان تصادف، در جهت کاهش فشار و آسیب به بدن، باد شده و فضای نرمی توسط آن برای بدن بوجود میآید. نشیمنگاه صندلی بهصورت استاندارد از کیسه هوا برخوردار است، اینکار باعث می‌شود که از حرکت بدن راننده در زیر کمربند در هنگام تصادف جلوگیری شده و بالاترین سطح ایمنی برای وی فراهم آید. این سیستم به همراه سامانه پیش ایمنی pre-safe عمل می‌کند. سیستم بهینه شده و نسل جدید کنترل بدنه اتومبیل به نام magic body control، به کمک دوربین جلو اتومبیل، وضعیت سطح جاده را به کمک فنرها انتقال می‌دهد و کمک فنرها، بسته به این اطلاعات، وضعیت خود را تغییر میدهند.
سیستم تهویه از نوع خودکار ترموترونیک با امکان تنظیم برای هر نفر در اتومبیل مهیا شده و میزان پاشش باد نیز در سه نوع مختلف و قابل تنظیم در دسترس قرار دارد. برای نخستینبار در دنیا و در کلاس s مرسدس‌بنز، سیستم عطر پراکنی فعال بهکار گرفته شده که در آن، تغییر رایحه نه بهطور کامل انجام می‌شود و نه مولکولهای عطر به نسوج پارچه و سطوح داخل اتومبیل نفوذ می‌کند. سیستم تهویه نیز نسبت به قبل بهینه شده و هوای ورودی به داخل کابین بیش از پیش فیلتر و یونیزه می‌شود. با ترکیب مراحلی که روی هوای ورودی اعمال میگردد، ویروسها و باکتریهای موجود در هوا غیر فعال شده، همزمان یونهای منفی اکسیژن نیز شارژ میشوند و این عمل، هوای ورودی را تازه می‌کند.
سیستم چند رسانهای جدید در این کلاس بهطور کامل به روز شده و سرنشینان بهطور جداگانه و همزمان می‌توانند از آن استفاده کنند. برای اولین بار در s کلاس، سیستم باس جلو در داخل شاسی جلو و کنار قرار داده شده، بهطوریکه قسمت شاسیهای جلو و کنار به شکل قوطی هستند و از این فضا به اندازه 40 لیتر برای نصب ووفرها استفاده شده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، صدها نفر از برنامهنویسان در سطح جهانی به تقویت زیرساخت و بهینه کردن برنامه نرمافزاری سیستم جدید command مرسدس‌بنز کمک کردهاند که شامل 30 میلیون خط برنامه نویسی شده است. این سیستم از هسته پردازشگر «اینتل اتم» که در حال حاضر در رایانههای همراه جدید نیز بهکار گرفته می‌شود، بهره می‌برد. وسعت و تنوع امکانات چند رسانهای در نسل نو کلاس s، این اتومبیل را به مرکز ارتباطات بدل کرده است.
هر نفر در خودرو بهطور مستقل امکان استفاده از امکاناتی مانند رادیو، تلویزیون، اینترنت، ناوبری ماهوارهای، پخش dvd، اتصال usb و . . . را دارد. از دیگر امکانات این کلاس، قابلیت کنترل امکانات صندلیهای دیگر توسط راننده است که او را قادر میسازد به وسیله نمایشگرها و گوشیهای سرنشینان، با آنها ارتباط برقرار کند.
به هر حال نمیتوان انکار کرد که بسیاری از نوآوریهای رفاهی و تکنولوژیکی که امروزه در اغلب اتومبیلها بکار میرود، نخستینبار در یکی از مدلهای کلاس s نصب شده‌اند. نسل نو این کلاس نیز دقیقاً بر اساس فلسفه مؤسس این شرکت یعنی «یا بهترین یا هیچ» شکل گرفته و آماده است تا موفقیتهای پیشینیان خود را، قدرتمندتر از همیشه تکرار کند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان حجم موتور مدل های cls 500 cls 350 cls 55 cls 65 چند سی سی هست و چه فرقی با هم دارن به جز تفاوت تو حجمهاشون
من فقط میدونم حجم cls500 خیلی زیاده.:n02:نقل قول:
شرکت بنز نامگذاری خودروهاش بصورت یک کد 3 رقمی مربوط به حجم موتور + یک کد حرفی مربوط به کلاس خودرو هستنقل قول:
مثلاً CLS 500 . یعنی کلاس CLS (کوپه ی 4 درب) با حجم موتور 5000CC
ولی شعبه ی تیونینگ شرکت بنز یعنی AMG وقتی خودرو رو تقویت میکنه کد 3 رقمی رو به دو رقمی تبدیل میکنه مثلاً CLS 55 . که میتونه حجم 5500CC داشته باشه
البته مدلهایی که کدگذاری AMG رو در ایران دارند اکثراً بوسیله ی خود مالک دارای یک کیت بدنه ی ساده ی AMG شدند و تیونیگ کارخونه روی اونها انجام نشده
سلام
كولر ساز و باطري ساز متخصص مرسدس بنز مجرب و با انصاف براي مدلهاي دهه هاي 1970 تا 1990 سراع داريد؟
ممنون
سعيد نيك زاد
در این قسمت مطرح بفرمائیدنقل قول:
دوستانی هستند که بهتر مطلع اند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حسين آقا سلام
ممنون از راهنمايي شما
خودروی سال ۲۰۱۴ مرسدس بنز که با نام CLA۲۵۰ رونمایی شد طرحی جدید و ساده برای استفاده خانواده می باشد.
خودروی سال ۲۰۱۴ مرسدس بنز که با نام CLA۲۵۰ رونمایی شد طرحی جدید و ساده برای استفاده خانواده می باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع : اقتصاد ایران آنلاین
مرسدس بنز اعلام کرده که برای مدلهای اروپایی E350 دیزلی از یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته جدید استفاده خواهد کرد. شاخه آمریکایی بنز هنوز برنامه خود را برای استفاده از این گیربکس مدرن و جدید بر روی مدلهای مختلف اعلام نکرده است. اما این احتمال وجود دارد که تا سال 2015 لااقل مدلهای CLS به این سیستم انتقال نیرو مجهز شوند.
بنز E350 BlueTec توربو دیزل با استفاده از این گیربکس و همچنین سیستم توقف-شروع می‌تواند بهبود موثری در مصرف سوخت را شاهد باشد و مصرف آن از 5.5 لیتر به 5.3 لیتر با گیربکس هفت سرعته قبلی خواهد رسید. E350 سدان با توان 248 اسب بخار و گیربکس جدید در 6.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر خواهد رسید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با وجود گرانی و پیچیدگی گیربکس‌های جدید، خودروسازان مختلف نظیر فورد، جنرال موتورز، کرایسلر و حتی هیوندای در حال کار روی گیربکس‌های 9 و 10 سرعته خودکار برای بهبود راندمان و مصرف سوخت هستند. در عین حال سیستم کلاچ دوگانه نیز باعث وزن سبک‌تر، قابلیت اطمینان بهتر، پیچیدگی کمتر و تولید و تعمیر ارزان‌تر می‌شود.
منبع:پدال