اي كاش بجاي اون مدلهاي چيني، از اين نمونه هاي آمريكايي وارد و منتاژ ميكردن. واقعا رودست ندارن و آزمايش خودشون رو پس دادن.
هرچند كه در مورد كاميون اطلاعات خاص و زيادي ندارم اما متوجه شدم كه سابقه كاري آمريكايها توي جاده هاي ايران هميشه درخشان بوده( مثل ماشينهاي سواري اونها).شكل و ظاهرشون واقعا با بقيه نمونه هاي ديگه در سطح دنيا خيلي متفاوته. اون آبكاريهاي كرومي و قطعات تزئيني درخشان و فرمهاي آيروديناميكي زيبايي كه دارن اونقدر جذابيت و گيرايي داره كه ديگه بقيه كاميونها رو از چشم آدم ميندازه!! حالا تجهيزات و امكانات و سطح كارايي و پيشرفته بودنشون هم يه چيز ديگه است كه فكر نكنم اگر بهتر از نمونه هاي طراز اول اروپايي نباشن، كمتر هم نيستن..
احتمالا اگر تحريم نبوديم، الان حداقل دو يا سه مدل آمريكايي رو داشتيم مونتاژ ميكرديم.
در مورد واردات چطور؟ براي واردات نمونه هاي آمريكايي هم محدوديتي هست؟
جناب رامين اون مدل FAW كه اسم بردين دقيقا چه خصوصياتي داره و از چه مدلي كپيه برداري شده؟
..............................
يك پيشنهاد دارم: هركدوم از دوستان كه كاميون داره يا به نوعي به اون دسترسي داره( از هر مدل و نوع و تيپي كه باشه) بطور كامل توضيحاتش رو اينجا بنويسه و معرفي كنه و اگر روش تعويض دنده اون رو هم با كليپ نشون بده خيلي جالب ميشه.
