کیا سراتو Cerato / فورت Forte
این خودرو قرار است جانشین کیا سراتو شود. کیا سراتو که در آمریکا اسپکترا نامیده می شود Spectra/Cerato یکی از خودروهای محبوب کیا در داخل ایران است. طراحی این خودرو توسط Peter Schreyer انجام گرفته که پیش از این خودروهایی نظیر آئودی TT و فولکس واگن بیتل جدید را طراحی نموده بود. طراحی آن دارای خطوط و لبه های تیز بوده و شبیه مدلهای هوندا آکورد قدیمی و از عقب شبیه هیوندای الانترا و لکسوس IS می باشد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو نیز با سه موتور 1600 سی سی به قدرت 124 اسب بخار، 2000 سی سی به قدرت 156 اسب بخار و 2400 سی سی به قدرت 173 اسب بخار ارائه می گردد. گیربکس های قابل انتخاب 5 دنده دستی، 6 دنده دستی یا 4 دنده اتوماتیک می باشند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدلهای دو در کوپه این خودرو نیز ارائه خواهد شد. نامگذاری آن احتمالاً در بازارهای آمریکا فورت و در سایر بازارها سراتو خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طراحی داخلی آن بسیار زیباست نسبت به مدلهای نسل قبل از خود جهش چشمگیری دارد. از نظر ایمنی نیز مجهز به شش کیسه هوا و سایر ملزومات عادی نظیر ترمز ضد قفل و غیره می باشد. قیمت آن برای مدلهای 2 لیتری 13695 دلار اعلام گردیده است.
شرط وزارت نفت براي واردات خودرو، رعايت استاندارد يورو 4 است
شرط وزارت نفت براي واردات خودرو، رعايت استاندارد يورو 4 است
تهران - مديرعامل شرکت بهينه سازي مصرف سوخت، شرط واردات خودرو را رعايت استاندارد يورو 4 در آنها اعلام کرد.
به گزارش روز شنبه خبرنگار اقتصادي ايرنا، "عباس کاظمي" با بيان اينکه خودروهاي وارداتي
به ايران بايد مصرف سوخت کمي داشته باشند، گفت: اين خودروها براي عبور و مرور در سطح
کشور حداقل بايد از استاندارد بين المللي يورو 4 برخوردار باشند.
مديرعامل شرکت بهينه سازي مصرف سوخت، با بيان اينکه روند واردات خودرو به کشور به لحاظ ميزان مصرف انرژي کاملا در حال کنترل است، گفت: در طول 10 سال گذشته متوسط مصرف بنزين خودروهاي وارداتي و داخلي به کشور از 14 به 10 ليتر به ازاي هر 100 کيلومتر کاهش يافته است.
وي يکي از مهمترين دلايل پايين آمدن مصرف متوسط بنزين کشور در سال هاي اخير را از رده خارج کردن خط توليد خودروهاي پرمصرف همچون پيکان و پاترول ذکر کرد و گفت: هم اکنون
با حمايت مالي وزارت نفت که در سال هاي گذشته محقق شده شرکت هاي خودروساز به جاي توليد خودروهاي پرمصرف به توليد خودروهاي کم مصرف روي آورده اند.
متوسط مصرف بنزين روزانه کشور در زمان حاضر 65 ميليون ليتر در روز است که با توجه به توليد 44 ميليون ليتر بنزين در کشور، بطور متوسط روزانه 21 ميليون ليتر از بنزين مصرفي، از طريق واردات تامين مي شود.
اکنون 9.7 ميليون دستگاه خودرو در کشور در حرکتند که 22 درصد از آنها بالاي 20 سال عمر دارند و بيش از 45 درصد سوخت بخش حمل و نقل را مصرف مي‌کنند و 60 درصد آلايندگي بخش حمل و نقل نيز ناشي از فعاليت همين خودروها است.
در حالي که ميانگين عمر ناوگان سنگين کشور 20 سال است، متوسط عمر ناوگان سنگين اروپا هشت سال است.
روند مصرف حامل‌هاي انرژي در 10 سال اخير افزايشي و بسيار خطرناک بوده و در سال 2007 نرخ رشد مصرف حامل‌هاي انرژي در ايران، 6.1 درصد ثبت شده است، در صورتي که در جهان اين رقم 2.1 درصد بود و اگر نرخ رشد مصرف انرژي در کشور با همين سرعت پيش برود، سال 1405 به نقطه‌اي مي‌رسيم که همه توليد را بايد به مصرف برسانيم.
اگر طرح سهميه‌بندي سوخت اجرا نمي‌شد، هم‌اکنون بايد بيش از 57 ميليون ليتر در روز بنزين وارد مي‌کرديم و پايانه‌ها و بنادر ما ظرفيت تحويل اين ميزان سوخت را نيز نداشتند.
ميانگين مصرف روزانه گازوئيل در کشور نيز بيش از 101 ميليون ليتر است.
56 درصد از 260 ميليون ليتر فرآورده‌اي که روزانه در کشور مصرف مي‌شود، مربوط به بخش حمل‌ونقل، 15 درصد صنعت، 6 درصد کشاورزي و 19 درصد مربوط به بخش هاي خانگي و خدماتي است.
در زمستان به دليل افت فشار گاز در نيروگاه‌ها و کارخانه‌ها روزانه حدود 6.2 ميليون ليتر نفت گاز نيز وارد مي‌شود.
امروز بعد از گاز، 39 درصد انرژي مصرفي کشور مربوط به فرآورده‌هاي نفتي است.
کاظمي ارتقا راندمان کار صنايع کشور را هزينه بر دانست و گفت: با هدفمند شدن يارانه‌ها در کشور راندمان کاري در بخش هاي صنعتي، ساختماني و حمل و نقل افزايش خواهد يافت، زيرا بخشي از سود و بازپرداخت حاصل از هدفمند شدن يارانه ها به ارتقا سيستم هاي کاري اين سه بخش اختصاص مي يابد.
مديرعامل شرکت بهينه سازي مصرف سوخت با بيان اينکه هم اکنون کارآيي انرژي در ايران پايين است، اظهار داشت: پايين بودن کارآيي انرژي به راندمان انرژي در سه حوزه صنعت، ساختمان و حمل و نقل برمي گردد که خوشبختانه اخيرا برخي صنايع انرژي بر نظير سيمان از استانداردهاي خوبي برخوردار شده اند.
وي با تاکيد بر اينکه اولويت امروز براي کشور بهبود راندمان انرژي است، گفت: حتي در کشورهاي توسعه يافته همانند ژاپن که در کاهش شدت مصرف انرژي پيشگام هستند، بهترين
و مناسب ترين راه ارتقا راندمان، بهبود مصرف انرژي است، بنابراين بايد پروژه‌‌هاي به روز و کارآمد در اين زمينه را در صنايع کشور اجرا کنيم.
مديرعامل شرکت بهينه سازي مصرف سوخت اظهار داشت: هم اکنون بيش از 50 طرح پژوهشي از مراکز دانشگاهي و پژوهشي داخل و خارج از کشور در کميته پژوهش شرکت بهينه سازي مصرف سوخت وجود دارد که برخي از اين طرح ها به اتمام رسيده و برخي نيز در حال انجام است.
مديرعامل شرکت بهينه سازي مصرف سوخت همچنين از انجام مراحل پاياني تدوين استانداردهاي صنايع نفت و گاز کشور خبر داد و گفت: هم اکنون مطالعه بر روي اين موضوع با اولويت بالا در حال انجام است.
تصاویر جدید هیوندای سوناتا ۲۰۱۱
سوناتا جدید که برای سال 2011 وارد بازارهای جهانی خواهد شد کمی قبلتر و در سال 2010 در خیابانهای کره ظاهر می شود. این تصاویر آخرین تصاویر از مدل بنمایش درآمده هیوندای سوناتا می باشند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این خودرو با موتور جدید 6 سیلندر بنزینی 3.3 لیتری نیز عرضه خواهد شد. بعلاوه دو موتور 2.4 لیتری بنزینی و دیزلی.
[
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قیمت سوناتا زیر 20 هزار دلار تعیین شده است. و رقیب آن هوندا آکورد و تویوتا کمری می باشند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع: pedal.ir
جنرال‌موتورز وام‌هاي دولتي‌اش را بازپرداخت كرد
جنرال‌موتورز وام‌هاي دولتي‌اش را بازپرداخت كرد
جنرال‌موتورز اعلام کرد که وام 8.4 ميليارد دلاري دريافتي از سوي دولت‌هاي کانادا و آمريكا را زودتر از موعد مقرر بازپرداخت کرده است.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بازپرداخت اين ميزان وام پيش‌بيني مي‌شود كه بزرگترين خودروساز آمريكا به زودي وارد يک مناقصه عمومي شود.
اد وايتاکر - رييس هيات مديره جنرال‌موتورز - توضيح داد: شركت در دسامبر سال گذشته تا جايي که امکان داشت وام‌هاي دولتي را بازپرداخت کرده بود. ما توانستيم با تامين زيرساخت‌هاي اعتباري خود و خروج از بحران ورشکستگي بدهي خود را که قرار بود تا ماه ژوئن سال جاري پرداخت شود، زودتر از موعد مقرر بازپرداخت کنيم.
به گزارش رويترز، با وجود بازپرداخت وام يادشده، دولت هاي کانادا و آمريكا هنوز 70 درصد سهام جنرال‌موتورز را در اختيار دارند.
1389/02/08
ISNA
هیوندای سوناتا کانورتیبل 2011
هیوندای سوناتا کانورتیبل 2011
فروش بسیار خوب نسل جدید هیوندای سوناتا باعث شده که مدیران این کمپانی به فکر تولید ورسیون متفاوتی از این خودرو بیفتند.هیوندای سوناتا 2011 حالا رقیب خودروهای بین المللی مثل تویوتا کمری ، تویوتا سولارا و پونتیاکg6 شده و قصد دارد به صورت کانورتیبل (سقف جمع شونده) نیز تولید شود .
ارائه مدل کانورتیبل هیوندای سوناتا در اواخر سال 2011 محقق خواهد شد و جالب است که مدیران این کمپانی در تلاشند تا قیمت تمام شده این خودروی جذاب تفاوت زیادی با مدل سقف دار آنها نداشته باشد.
در ضمن قرار است موتورهای جدید و پر قدرتی برای این مدل نیز تعبیه شود.
موتور 2.4 لیتری جدید 198 اسب بخار نیرو خواهد داشت و موتور توربو نیز تا 274 اسب نیرو تولید خواهد کرد.
هيونداي عهده دار حمل و نقل تمام تيم ها در جام جهاني 2010
شركت هيونداي موتور با فراهم نمودن 609 خودروي ون و 32 اتوبوس لوكس، مسئول جابجايي كارمندان فيفا، اعضاي تيمهاي شركت كننده، كميته داوران و فيفا و نمايندگان رسانه ها در بزرگترين رويداد ورزشي سال در آفريقاي جنوبي خواهد بود.
اتوبوس هاي لوكس در حالي كه با رنگ هاي و پرچم ها و شعار هاي هر تيم تزيين شده اند، براي جابجايي تيم هاي ملي به كار خواهند رفت.
همچنين، هيونداي مفتخر است در جام جهاني 2014 نيز FIFA را همراهي نمايد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
