مدل جديد بنز با 582 اسب بخار قدرت وارد بازار شد
مدل جديد بنز با 582 اسب بخار قدرت با نام Clk جديد وارد بازار شد. مرسدس بنز Clk جديد با بهرهگيري از موتور 5.4 ليتري تقويت شده از طريق توربو شارژ قدرتي معادل 582 اسب بخار توليد ميكند كه اين خودرو را تنها در ظرف مدت چهار ثانيه به سرعت 100 كيلومتر بر ساعت ميرساند و حداكثر سرعت آن نيز 300 كيلومتر بر ساعت است. اين خودرو از تايرهاي 20 اينچي در عقب بهره ميبرد و با توجه به آن كه تايرهاي جلو 19 اينچي است، خودرو حالت تهاجمي پيدا كرده و ميزان آيروديناميك آن نيز افزايش يافته است. بخش زيادي از بدنه خودرو از مواد كربني و كامپوزيت ساخته شده كه وزن خودرو را سبكتر كرده است. براي خنك شدن ديسكهاي ترمز اين خودرو نيز از راههايي براي عبور هوا استفاده شده است. ظاهر اين خودرو نيز در سپرها و رينگها تغيير كرده؛ اما همچنان شكل سنتي آن كه از اواسط دهه 90 تغيير داده شده، حفظ شده است كه به نظر ميرسد اين طراحي نيز در چند سال آينده از طراحي مدل جديد بنز بهره گيرد.
مسابقه طراحي اتوبوس در ايران
شركت ايران خودرو ديزل كه قصد دارد مدل جديد اتوبوس خود را بر روي شاسي جديدش طراحي كند، قصد دارد مسابقه طراحي اتوبوس برگزار كند. در فراخوان اين مسابقه كه از سوي مركز تحقيقات ايرانخودرو ديزل (شركت توسعه خودرو كار) صادر شده، از طراحان خودرو خواسته شده است كه تا سوم خرداد طرحهايشان را در كاغذ A3 ارسال كنند تا از طرحهاي برتر براي استفاده در طراحي اتوبوس جديد استفاده شود. جوايز طراحان برتر هنوز مشخص نشده است. مديرعامل اين شركت - در باره طراحي و تولد اتوبوس ملي گفته است: با توجه به زمينه توليد گيربكس، موتور و اكسل در ايران، ايران خودرو ديزل به همراه شركتهاي قطعهساز همكار مانند ايدم و چرخشگر در حال طراحي نخستين شاسي درايو داخلي براي اتوبوس است كه ميتوان بر روي آن اتوبوسهاي جديد طراحي كرد؛ در همين راستا نخستين اتوبوس ملي 18ماه ديگر وارد بازار خواهد شد. گفتني است، تاكنون چندين مسابقه طراحي خودرو در ايران برگزار شده كه نخستين آن از سوي مركز تحقيقات ايران خودرو برگزار شد، اما در اصليترين مسابقه طراحي خودرو كه چندي پيش برگزار شد 1500 نفر شركت كردند. ازطرفي سال گذشته يكي از طراحان جوان ايراني برنده جايزه ايتروموتيوز شد و در سال جاري نيز يك طرح دانشجوي ايراني به 30 طرح برتر پژو در سال 2007 راه يافت.
پيش فروش تندر (ال ـ90) از 12 اسفند آغاز ميشود
تحويل به صورت قرعهكشي.
پيشفروش تندر (ال-90) از 12 اسفند به مدت يك هفته آغاز ميشود. تحويل اين خودرو نيز از خرداد سال 86 آغاز خواهد شد. مدت پيشثبتنام اين خودرو در ايرانخودرو و سايپا يك هفته خواهد بود و تحويل خودرو به ثبت نامكنندگان نيز به قيد قرعه انجام خواهد شد.
اين در حالي است كه طبق آخرين اعلام، قرار بر اين بود كه عرضه اين محصول اسفند ماه به بازار آغاز شود. قيمت مدلهاي مختلف اين خودرو براي مدل E0 هشت ميليون و 200 هزار تومان، براي مدل E0 با كولر هشت ميليون و 600 هزار تومان، براي مدل E1 ؛ 9 ميليون و 600 هزار تومان و براي مدل E2؛ 10 ميليون و 600 هزار تومان خواهد بود. گفتني است، مدل E0 اين خودرو به كيسه هوا (ايربگ) مجهز است، اما شيشه بالابر برقي و هيدروليك فرمان ندارد و سپر نيز همرنگ بدنه نيست. مدل E1 داراي هيدروليك فرمان و شيشه بالابر برقي است و مدل E2 نيز به ترمز Abs، گرمكن آينه بغل و چراغ مهشكن مجهز است. مديرعامل ايرانخودرو - پيشتر درخصوص قيمت مدل فول تندر گفته بود: فعلا قيمت مدل پايه مشخص شده و درباره قيمت باقي مدلهاي آن در حال تصميمگيري هستيم. مديرعامل سايپا - نيز در اين باره با بيان اين كه ميتوانيم فروش تندر را پس از پيشفروش آن از ابتداي اسفند آغاز كنيم، گفته بود: ما آماده پيشفروش تندر در دهه فجرهستيم؛ ولي چون متولي آن سازمان گسترش و نوسازي صنايع است، هماهنگيهاي لازم بايد انجام شود. طبق اعلام، قدرت موتور اين خودرو 110 اسب بخار بوده كه توانايي پا س كردن استاندارد يورو4 را دارد. از طرفي اين خودرو داراي سه ستاره ايمني از موسسه Encp اروپاست و مصرف سوخت آن در سيكل تركيبي نيز هفت ليتر در 100 كيلومتر گزارش شده است. معاون ايران خودرو ـ نيز پيش از اين درباره برخي شايعات مربوط به احتمال تغيير موتور تندر و قرارگيري موتور ضعيفتر بر روي آن گفته كه تندر توليد ايران خودرو داراي يك موتور 1600 سيسي با 110 اسب بخار قدرت است و ما هم اكنون در مراحل نهايي توليد آزمايشي هستيم و براي توليد انبوه آن آمادهايم؛ اما اين منوط به اجازه رنو است. لازم به ذكر است، براي ثبت نام اين خودو پيش پرداخت پنج ميليون تومان در نظر گرفته شده كه شش درصد سود تاخير و 10 درصد سود انصراف براي آن در نظر گرفته شده و انتقال تعهد نيز در آن وجود ندارد.
منبع : همان مرجع قبلي