Printable View
سلام به اساتید.میخاستم شمع و وایر برای سمند xu7 عوض کنم اما نمیدونم چی بگیرم. وایر رو میگفتن ی مدل هست ک سیمش آمریکایی هست الان اسمش رو فراموش کردم.شمع هم ی سریا میگفتن سوزنی بوش بگیر رفتم بگیرم فروشنده گفت سوزنی خوب نیست واسه موتور چون محفظه احتراق کوتاهه توی xu7 خال میندازه منم چون نمیخاستم چیز بیخودی بگیرم نخریدو تا از اساتید اینجا ی نظر خواهی کنم. ممنون میشم آگه راهنمایی کاملی کنید تا راحت بتونم ی شمع وایر خوب بگیرم. ممنون
با سلام احترام خدمت كاربران محترم
بنده ال نود دارم 20 تا كار كرده مشكلي داره وقتي موتور كاملا سرده روشن كه ميشه موتور لرزش داره يكي از كابران فرمودن : اورينگ دريچه گاز و مني فول رو عوض كن بردم نمايندگي تعويض كردم مشكل حل نشد - استوپر عوض كردم - شمع ها رو عوض كردم - كوئل شماره سه رو عوض كردم نتيجه نگرفتم الان هم همينطوره دور موتور بالاي يك ميره وقتي گرم ميشه هم لرزش قطع ميشه و هم دور موتور پايين مياد ؟ كسي هست راهنماييم كنه كه مشكلش چيه ممنون ميشم منتظر پاسخ شما عزيزان هستم متشكرم
سلام خدمت دوستان.
طبق فرمایشات شرکت سایپا تغییراتی که رو موتور صبا دادن و به نام موتور M13 گذاشتن روی پرایدهای جدید توانش 73 اسب بخاره و این یعنی نسبت به مدل صبا چیزی نزدیک به 10 اسب بخار افزایش قدرت که برای موتور پراید عدد قابل توجهی است. ولی من اصلا موقع رانندگی این افزایش توان رو حس نمیکنم هیچ، احساس میکنم که SE ها خیلی کندتر از مدلهای صبا هستند. نظر دوستان چیه؟
راستی همگام با این تغییرات در موتور، روی گیربکس هم تغییراتی دادن یا نه؟
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دوستان پژو 405 دوگانه دارم حس میکنم تو هوای سرد بد کارمیکنه روبنزین بهتره چه اشکالی داره بنظرتون بقولی میزنه تو اگزوز ...
Sent from my iPhone5s V.7.1.1 using Tapatalk
پژو 405 دوگانه دارم رو گاز 3 کارمیکنه متاسفانه اما رو بنزین کمتره - میزنه به اگزوز ینی پرتو پرت میکنه مشکل از چیه ؟؟ شیم و وایرو شمعا رو تست کردم سالمه ابم کم نمیکنه !!
Sent from my iPhone5s V.7.1.1 using Tapatalk
دوستان ترمز ماشین یه مدته زیر پا که دارم فشارش میدم یک دفعه خودش کمی میره پائین!!به انتهای پدال هم که میرسه یه سوت خیلی ارومی میکشه!لنتها رو باید عوض کنم؟
بله دوست عزیز لنت هارو باید عوض کنید.نقل قول:
سریع تر هم این کارو انجام بدین تا به دیسک ها آسیب نرسه.
کسی نیست جواب مارو بده؟نقل قول:
سلام
چند روزی هست که یه پراید ۸۹ گرفتم. حدود ۱۲۰ هزارتا کار کرده. امشب داشتم باهاش توی یادگار میرفتم از بعد حکیم توی تعویض دنده از ۲ به ۳ به مشکل خوردم. روی دور موتور ۳ تا ۳.۵ هزار که دنده رو از ۲ به ۳ عوض میکردم، ماشین کم می‌آورد و شروع میکرد به ریپ زدن. دور موتور هم روی هزارتا میمومد. هرچی هم صبر میکردم حل نمی‌شد. حتی با دور موتور ۴ هزار هم دنده رو عوض میکردم باز به همین مشکل می‌خوردم. البته بگم که در سطح صاف و سرازیری این مشکل رو ندارم.
دوستان به نظرتون مشکل از چی هست؟
سلام. پراید 80 کاربرات دارم امروز تسمه تایم پاره کردم ومجبور شدم 5 کیلومتری رو بدون تسمه روشن و خاموش برم تا جوش نیاره.بعد تعویض تسمه ماشین دل دل میزنه رو دور موتور 2 به بالا وایر و شمع عوض کردم درست نشد یکی از دوستان اهل فن میگه شاید سوپاپ ترسونده ولی ماشین اصلا داغ نکردو این مشگل بعد از پارگی تسمه بوجود اومده لطفا راهنمایی کنید.ممنون در ضمن پیش مکانیک بردم میگه بدون دینام رفتی باطریت خالی کرده !!!!! باطریم یه هفتس گرفتم پوما55 .
دوست گرامی تسمه دینام نه تسمه تایمنقل قول:
امکان داره به دلیل بدون واتر پمپ رفتن به واشر سر سیلند اسیب رسیده باشه
باتری پلمب در صورتی که کامل خالی بشه خراب می شه
الان اصلن استارت نمی خوره ایا؟
داداش ماشین شما تسمه دینام پرونده نه تایم اگه تایم می بود تکون نمیخورد کهنقل قول:
اونم وقتی دینام پاره شده احتمالا ماشینتون جوش آورده نفهمیدین واشرسرسیلندر رو حالا باید عوض کنید با تراش سرسیلندر
این هزینه شمع اینا هم بیخوده خودم کردم از اخر مشکل استارتم با تعویض واشر حل شد با تراش سرسیلندر (ماشین جوش اورد که مجبور شدیم)
Sent from my Xperia Z1 - THE BEST OF SONY
اقا لنت ماشین و تسمه تایمر را هر چند وقت یه بار باید عوض کرد؟؟؟
ماشین پرشیا90
بعد از چند کیلومتر باید عوض کرد؟؟
لنت خوب چه مارکی هست؟؟
دوست گرامی تسمه تایم فابیک با توجه به روش استفاده شما تا 60 یا 70 هزار و بعد از اون هر 50هزار باید با تسمه جنس خوب و جای مطمین عوض شهنقل قول:
لنت هم بسته به مصرف شما و نوع رانندگی و جاده ای که معمون می رید هست ولی تا 40هزار کیلومترکار می کنه ممعمولن
تنظیم به موقع لنت عقب ( هر 3000 تا 5000) در کارکرد بهتر و مطمین تر ترمز و عمر بیشتر لنت بسیار موثره
چرا کسی ج منو نمیده؟نقل قول:
سلام به لطف دوستان اقا کسری و اقا محمد عزیز مدتیه نفس راحتی میکشم بعد از تعویض روغن موتور و فیلتر روغن و صافی بنزین و چک کردن سنسور دریچه گاز و استبر موتور 1 ماهی هست دور موتور بالا نمیره وعالی وکم صدا کار میکنه ماشینم شکر خدا:n19::n16:نقل قول:
اقا وقتی دستی ماشین بالا هست ماشین راحت حرکت میکنه
پرشیا سفید 90
دیروز رفتم تعمیرگاه لنت جلو و عقب ... 4 تا چرخ را کلا عوض کردم نو انداختم لنت تکستار اصل فرانسوی
کاسه های عقب عوض کردم
صفحه کلاژ عوض کردم
ولی هیچ فرقی نکرده منظورم ترمز دستی هست
به نظر شما مشکل از کجا هست؟؟
سلام
عقب ماشین (پراید) طرف راننده کج شده سمت پایین، بنظرتون از فنر هست یا از کمک؟
بعد اگه بخوام فنرا رو عوض کنم مال سی ان جی بندازم ارتفاعش چقد باید باشه؟
تکستار اصلا چند گرفتی؟ بسته بندیش چجور بود؟نقل قول:
Sent from my Xperia Z1 - THE BEST OF SONY
86 تومان حساب کرد البته اگر نزدیک توپخونه بخری 80 تومن هم پیدا میشهنقل قول:
من از نمایندگی ایران خودرو گرفتم بسته بندی ابی رنگ بود
جلو یا عقب 80 تومن!؟ چون من جلو رو 100 گرفتم عقبو 90نقل قول:
Sent from my Xperia Z1 - THE BEST OF SONY
من جلو 86 تومن گرفتم
تو مرکز تهران توپخونه 80 تومن هم پیدا میشه
قا وقتی دستی ماشین بالا هست ماشین راحت حرکت میکنه
پرشیا سفید 90
دیروز رفتم تعمیرگاه لنت جلو و عقب ... 4 تا چرخ را کلا عوض کردم نو انداختم لنت تکستار اصل فرانسوی
کاسه های عقب عوض کردم
صفحه کلاژ عوض کردم
ولی هیچ فرقی نکرده منظورم ترمز دستی هست
به نظر شما مشکل از کجا هست؟؟
برخی وقت ها نیازی به تعویض نیست و باید لنت عقب و سیم ترمز دستی بطوری 3 تا 4 دنده کامل عمل قفل انجام بشهنقل قول:
سلام
یه سوال داشتم پراید 92 اگه از 25 لیتر بنزین بیشتر بزنم از درب باک بنزین جکه میکنه درب رو شل کنم فس فس میکنه و کامل باز کنم بنزین با فشار بیرون می پاشه علت چیه؟ از حباب گیره؟
در ضمن اصلا تو اتاق و صندوق بوی بنزین نمیاد
ممکنه از لوله برگشت هوای باک باشه که باعث میشه هوا بیرون نره و با خود بنزین رو بیارهنقل قول:
دوستان تو دور موتور 3.5 به بالا وقتی پارو از رو گاز برمیدارم یه صدای هووو بلندی میاد...نمیدونم از گیربکسه یا جای دیگه
ماشینم سمند ef7 مدل 92
یه جا خوندم میتونه از منبع میانی باشه..ممکنه؟
سلام
خواستم بپرسم دلیل خروج دود سفید رنگ از داخل کاپوت (از جلو و پهلوی موتور) که بوی پلاستیک سوخته هم میده چیه؟ در ضمن از اگزوز هیچ دودی (سفید یا آبی) خارج نمیشه.
ممکنه باعث آتش سوزی بشه؟
ماشین پراید 131 با حدود 950 کیلومتر کارکرد
سلامنقل قول:
از کی اینجوری شده؟
اگر موقتی باشه پس یه چیزی ریخته روی بدنه ی موتور یا اگزوز و با داغ شدنش دود میکنه
اگر همیشه اینجوریه پس احتمالاً سیم یه چیز پلاستیکی دیگه چسبیده به جائی که داغ میشه و دود میکنه
تا امروز اینطوری نبود. امروز که بعد از حدود دو هفته روشنش کردم این طوری شد. البته قبل از اینکه دود بکنه من یک کمپرسور باد فندکی را به فندکش وصل کرده بودم و حدود 3-4 دقیقه برای باد کردن لاستیکش استفاده کردم اما نه فندکش داغ شده بود نه کابل های باتری.نقل قول:
ممکنه ربطی به استفاده از فندکش برای کمپرسور باد داشته باشه؟ (مدت استفاده بیشتر از 3-4 دقیقه نبود)
دوست گرامی کی روغن رو عوض کردید بعضی وقتا یک نشتی کوچک بخصوص از پیلتر روغن یا از درب قالپاق به محل داغ می رسه و می سوزه و سفید رنگ و بوی شبیه به پلاستیک هم دارهنقل قول:
من امروز با چراغ قوه دقیق تر بررسی کردم. به دو مورد (بنظر خودم مشکوک) برخورد کردم.
اول اینکه وقتی درب روغن موتور را برداشتم به فاصله 6-7 سانتی مانده به لبه درب، داخل سر سیلندر روغن ایستاده بود (بعد از چند ساعت ار خاموش شدن موتور، نباید روغن داخل کارتل جمع شود؟)
بعد هم اینکه لبه اتصال درپوش سرسیلندر به بدنه موتور کاملا روغنی بود. (یک لایه روغن رویش بود)
ظاهرا این روغن روی بدنه موتور میریزه و بر اثر گرما میسوزه و تولید دود میکنه. محل تولید دود از قسمت پایین محل اتصال خروجی اگزوز هستش.
روغن را هم تیر ماه عوض کردم. تا دیروز مشکلی نداشت.
لطفا دوستان راهنمایی کنند که آیا این علایم مربوط به اشکال در سرسیلندر (یا واشرش) هستش یا مربوط به چیز دیگه ای میشه؟
هر دو موردی که گفتید همون شک من بود احتمال داره واشر قالپاق خراب شده باشه که طبیعیه و موقع باز کردن و تعویض واشر متوجه می شدی که دلیل جمع شدن روغن خطر ساز هست یا نه گر گرفتگی داشته باشه و یا بیش از حد روغن جمع شده باشه معلوم می شهنقل قول:
یک نکته دیگه
پیداست که از ماشین کم استفاده می کنید در اینصورت حدود 6 تا 8 ماه یکبار بدون توجه به کیلومتر تعویض روغن کنید
ممکنه مشکل شما از همین روغن باشه که جرم می گیره و راه ها رو می بنده
ممکنه مفهوم گر گرفتگی رو بیشتر توضیح بدید؟ هم چنین چی چیزی ممکنه خطر ساز باشه؟ وقتی من داخل درپوش سرسیلندر را نگاه کردم، اونجا یک دریاچه روغن جمع شده بود.نقل قول:
عذر خواهینقل قول:
اشتباه تایپی بود (اگر گرفتگی) منظور راه های ارتباطی بدنه موتور و سر سیلندر جرم گرفتگی داشته باشه
البته بعضی جاها هست که روغن جمع می شه و مقدارش اونقدری که به نظر میاد نیست و این مشکلی نداره موقع تعویض واشر مشخص می شه
دوستان من وقتی میخوام ماشینم رو که شاید چهار و پنج روزی هست که روشن نشده رو استارت بزنم، ماشین خیلی بد روشن میشه و اگر گاز ندم خاموش میشه.یک مقدار که درجا کار کرد دیگه مشکلی نداره
بنظرتون با توجه به اینکه ماشین توی پارکینگ هست و هوا خیلی سرد نیست این مشکل طبیعی هست؟
سلامنقل قول:
ماشین انژکتوری باید اول سوئیچ باز بشه و 4-5 ثانیه صبر کنین تا چراغ چک خاموش بشه بعدش استارت بزنین تا پمپ بنزین کار کنه و فشار سوخت بالا بره تا زود روشن بشه و همچنین کامپیوتر بتونه قبل از استارت فشار هوای محیط رو توسط سنسور مپ اندازه بگیره و برنامه ی مناسب با اون فشار اتمسفری رو انتخاب کنه
اگر ماشین مدتها کار نکرده بهتره این کار دو سه بار انجام بشه تا فشار سوخت حسابی بره بالا چون هر بار پس از 3 ثانیه پمپ خاموش میشه
پس باید اینطور عمل کنید:
سوئیچ 5 ثانیه باز
س 5 ث بسته
س 5 ث باز
س 5 ث بسته
س 5 ث باز
استارت
فرمون ماشینم یه دفعه سفت شده پراید131 صفر3000تا بیشتر کار نکرده
دوسه روز پیش برده بودم واسه سرویس رتم ماشین و گرفتم متوجه شدم خیلی ست شده
من پراید قبلیمم یه همچین مشکلی براش پیش اومد نمیدونم چرا ولی فرمونم خیلی نرم بود
باد لاستیک تتنظیم .
میگم امکان داره در روغن هیدرو لیک و هنگامی که ماشین روشن باز کنی یه همچین اتفاقی بیافته
سلامنقل قول:
سرویس رتم یعنی چی ؟
موقع سرویس حضور داشتین ؟
پمپ هیدرولیک عوض نشده ؟
آثار تعویض روی پمپ و پیچهاش و شیلنگهاش نیست ؟
2 چرخ جلو رو بزنین روی جک و با موتور خاموش و روشن فرمان رو تست کنین
فرق زیادی هست بین نرمی فرمان با موتور روشن و موتور خاموش ؟
اگه فرق چندانی نداره :
سیستم هیدرولیک نشتی نداره ؟
روغنش کم نیست ؟
پمپ صدای غیر طبیعی نداره ؟
ماشین خاموش , با دست تایر رو بگیرین و به چپ و راست بگردونین
خیلی سفت هست ؟
اگه بله و سیستم هیدرولیک هم سالمه پس ممکنه پیچ سر کمکهای جلو بیش از حد سفته و کمکها نمیتونه راحت بچرخه
یک دور شلشون کنید و دوباره تست کنین
سلام.نقل قول:
منظورم این بودکه رفتم گرفتم ف جا افتاده بود.
نخیر خودم حضور نداشتم.
نمیدونم یعنی احتمال داره عوضش کرده باشن از این جماعت دزد هر چی بگی بر میاد میشه فهمید؟اصن پمپ هیدرولیک کدومه؟
با جک فابریک که نمیشه اینکارو کرد باید جک سوسماری باشه
باموتور خاموش منظورت سوییچ باز دیگه چون موتور خاموش فرمون قفل میشه
روغنش کمم نیست چون همونجا تو نمایندگی باز کرد گفت خوب پ یعنی نشتی نداره دیگه
صدا هم نمیده اگه هم بده موقعی ماشی روشن انقدر صدای موتور این پرایدذهای جدید زیاد شده که مگه میشه چیزی شنید.