اخبار و مباحث مربوط به بنزین , گازوئیل , کارت سوخت

توزيع يک ميليون کارت سوخت نسل جديد + عکس کارت سوخت جدید

معاون فنی سامانه هوشمند سوخت گفت: تاکنون حدود یک میلیون کارت سوخت نسل جدید تولید و توزیع شده است.

شهرام رضایی افزود: از زمان رونمایی نسل جدید کارت های سوخت ، ماهانه حدود 250 هزار کارت جدید سوخت تولید و توزیع شده است و این روند همچنان ادامه دارد.

وی با اشاره به اینکه این تعداد کارت سوخت برای خودروهای جدید و افرادی که درخواست المثنی داشته اند توزیع شده است، اظهار داشت: کارت سوخت قدیمی با توجه به امنیت بالا نیازی به تعویض ندارد.
رضایی با اشاره به قابلیت های کارت های سوخت نسل جدید گفت : زیرساخت این کارت ها به گونه ای طراحی شده است که می تواند خدماتی مانند پرداخت های الکترونیکی را در فروشگاه ها و ایستگاه های مترو و اتوبوس شهری انجام دهد و چنانچه مسئولان شبکه بانکی و مسئولان حمل و نقل شهری موافقت خود را با گسترش این نوع کارت ها اعلام کنند ، این کارت به خوبی می تواند حتی به عنوان یک کارت بانکی نیز مورد استفاده قرار گیرد.

وی در این حال تأکید کرد: این کارت ها مانند کارت های هوشمند سوخت قبلی با هزینه 10 هزار تومان تحویل دارندگان خودرو می شود.

منبع : مجله ماشین 91/11/25

درود
من چون دوتا ماشین داشتم که یکیش رومیخواستم بفروشم و کارتش هم زیاد توش بود از کارت سوخت ماشین دومی که صفر بود , بنزین نزدم .بجز اون دفعه که گفتن هرکسی با کارتش یکبار بنزین بزنه که 5 لیتر بنزین زدم .
چند روز قبل رفتم با کارت جدیده , بنزین بزنم ,روی پنل پمپ نوشت: 30 لیتر سهمیه به شما تعلق میگیرد که جمعا 700 تا شد
کارت بنزین هم اسفند 90 صادر شده که تا الان میشه 12 ماه که 12*60=720 لیتر
2 مرتبه هم که بنزین برا مسافرت داده بودن فکر کنم 120 تا که جمعش میشه 840 تا

قانونی گذاشتن که سهمیه ها رو کم کنن؟ چکار کنم سهمیه کارتم رو پس بدن؟
از این ماه سهمیه کارت همون 60 تا میشه یا باید برم +10 ؟
مرسی

افزایش یک میلیارد لیتری مصرف بنزین کشور در سال91 !





[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مصرف بنزین کشور در 10 ماه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود یک میلیارد لیتر افزایش یافته است.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اعلام این خبر افزود: میزان مصرف بنزین موتور کشور در 10 ماه نخست امسال به سطح 63.2 میلیون لیتر در روز رسید که این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل 5.8 درصد رشد یافته است.
مصطفی کشکولی افزود با اشاره به این که مصرف میانگین روزانه بنزین موتور کشور در ده ماه نخست سال 90، 59.7 میلیون لیتر در روز بوده است، گفت: مصرف بنزین کشور در 10 ماه نخست امسال حدود یک میلیارد لیتر بیش از مدت مشابه سال گذشته بوده است.
کشکولی افزود: مصرف بنزین کشور در دی ماه سال جاری به روزانه 60 میلیون لیتر رسید که این میزان در مقایسه با دی ماه سال قبل از 7.3 درصد رشد برخوردار بوده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران همچنین درباره مصرف نفت گاز کشور در سال جاری گفت: مصرف نفت گاز (گازوییل) کشور در بخش های مختلف (حمل و نقل، کشاورزی، صنعت، نیروگاه ها و ... ) در 10 ماه نخست سال جاری به سطح 96 میلیون لیتر رسید که این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل، از رشد 1.4 درصدی برخوردار شده است.
وی افزود: مصرف نفت گاز (گازوییل) در مجموع بخش های مختلف در دی ماه سال جاری به سطح 119.7 میلیون لیتر رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 6.6 درصد رشد یافته است.
براساس گزارش شبکه اطلاع رسانی نفت و انرژی، مصطفی کشکولی همچنین درباره میزان مصرف نفت کوره کشور در سال جاری گفت: مصرف نفت کوره کشور در 10 ماه نخست سال جاری به طور میانگین به روزانه 53.2 میلیون لیتر رسید که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته (43.6 میلیون لیتر در روز) حدود 22 درصد رشد یافته است.
وی تاکید کرد: مصرف نفت کوره کشور در دی ماه سال جاری به طور میانگین روزانه 61.1 میلیون لیتر بوده که این میزان نسبت به دی ماه سال گذشته با 48.4 میلیون لیتر مصرف روزانه، 26.2 درصد رشد یافته است.
کشکولی تصریح کرد: بخش عمده مصرف نفت گاز و نفت کوره کشور در دی ماه امسال مربوط به نیروگاه ها بوده است.
انتهای پیام

افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در چین






دولت چین اعلام کرد: قیمت بنزین و گازوئیل از امروز در این کشور افزایش می‌یابد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، سازمان برنامه‌ریزی اقتصادی چین تاکید کرد: از امروز(دوشنبه) قیمت بنزین در چین 300 یوآن(هشت دلار و 47 سنت) در هر تن و بهای گازوئیل 290 یوآن در هر تن افزایش پیدا می‌کند.
به گزارش خبرگزاری شین‌هوا، در همین حال کمیته ملی توسعه و اصلاحات چین اعلام کرد: قیمت هر لیتر بنزین دست کم 220 یوآن و قیمت هر لیتر گازوئیل 250 یوآن افزایش خواهد یافت.
دولت چین در ماه اوت گذشته نیز قیمت بنزین را افزایش داده بود.
براساس نظام قیمت‌گذاری فراورده‌های نفتی در چین هر زمان قیمت جهانی نفت دست کم چهار درصد افزایش پیدا کند، قیمت‌ سوخت نیز در این کشور افزایش می‌یابد. این نظام از سال 2009 به اجرا درآمده است.
انتهای پیام

به دلیل آلودگی هوا

چین کیفیت بنزین تولیدی خود را افزایش می دهد






[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدیرعامل شرکت ملی نفت چین گفت: این کشور 15 میلیارد یوآن (دو میلیارد و 400 میلیون دلار) برای ارتقای کیفیت بنزین پالایش شده در این کشور صرف خواهد کرد.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، وی در نشست سالانه کنفرانس مشورتی خلق چین افزود: این سرمایه گذاری به شرکت ملی نفت چین این امکان را می‌دهد تا استانداردهای بنزین مورد استفاده در کشور را از چاینا 3 به چاینا 4 ارتقا دهد.

وی افزود: هزینه ارتقای استاندارد بنزین از چاینا 4 به چاینا 5 کمتر خواهد بود.

پس از بحران آلودگی هوا در پایتخت چین که در ماه ژانویه ظرف 20 روز به سطوح خطرناک رسید، بزرگترین شرکتهای نفتی چین اعلام کردند که قصد دارند میلیاردها یوآن را صرف ارتقای کیفیت بنزین کنند.

فو چنگیو رئیس شرکت پتروشیمی چین ماه‌ گذشته اعلام کرد که بزرگترین پالایشگاه این کشور حدود 30 میلیارد یوآن در سال برای ارتقای تاسیسات تولید بنزین پاک‌تر صرف خواهد کرد.

این کشور همچنین باید استفاده از گاز طبیعی را به میزان زیادی افزایش دهد.

چین همچنین باید از گاز طبیعی متعارف وغیر متعارف به طور همزمان استفاده کند و این شرکت گاز طبیعی بیشتری را از میادین کینگای،‌ سیچوان، تالیمو و چانگینگ استخراج خواهد کرد.

پکن استانداردهای آلایندگی خودروهای جدید را از اول فوریه بالا برده است و اولین شهر در چین است که استاندارد چاینا 5 را که براساس آن میزان سولفور آن 10 واحد در هر میلیون است اجرا می‌کند. براساس استاندارد چاینا 4 مقدار سولفور در هر میلیون لیتر بنزین 50 واحد است.

تمامی بنزین مورد استفاده در چین تا پایان امسال باید براساس استاندارد چاینا 4 باشد. سوخت دیزل نیز باید تا پایان سال آینده همین استاندارد را داشته باشد.

شورای دولت چین(کابینه) ششم فوریه اعلام کرد که تمامی سوخت مورد استفاده در چین تا سال 2017 باید به استاندار چاینا 5 برسد.

در حال حاضر حدود یک سوم سوخت تولیدی در شرکت نفت چین استاندارد چاینا 4 دارد.

انتهای پیام

فارس گزارش می دهد

مصرف بنزین در کشور روزانه به ۶۶ میلیون لیتر رسید/ ثبت افزایش ۷درصدی

خبرگزاری فارس: همزمان با روزهای پایانی سال متوسط مصرف بنزین کشور به 66 میلیون لیتر رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته نزدیک به 7 درصد رشد دارد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبرنگار اقتصادی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] بر اساس آمارهای شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، هم اکنون در کشور به طور متوسط روزانه 66 میلیون لیتر بنزین مصرف می شود که این آمار نسبت به ماه های پیشین فصل زمستان با رشد 6 میلیون لیتری مواجه بوده است. هرچه به روزهای پایانی سال نزدیک می شویم رشد مصرف بنزین بیشتر می شود و در ایام تعطیلات نوروز میزان مصرف بنزین در کشور رکورد شکنی می کند. براساس این گزارش آمارهای شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نشان می دهد در سال گذشته مصرف بنزین به بیش از 70 میلیون لیتر نیز رسیده است که این حجم مصرف از میزان تولید روزانه 55 میلیون لیتری بنزین در کشور حدود 15 میلیون لیتر بیشتر است. براساس پیش بینی های صورت گرفته از سوی مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی میزان مصرف بنزین در روزهای آینده با توجه به ورود خودروهای جدید به بازار بیشتر از سال گذشته و حتی ممکن است به 75 میلیون لیتر نیز برسد از همین رو این شرکت از یکی دو ماه قبل کار ذخیره سازی بنزین را آغاز کرده است، به طوری که گفته می شود حدود 100 میلیون لیتر بنزین برای تعطیلات نوروز ذخیره شده است. این گزارش اضافه می کند طبق آمارهای شرکت ملی پخش ، مصرف گازوییل کشور نیز در این روزها در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته با کاهش روبه رو بود به گونه ای که این فرآورده به طور متوسط روزانه ٩٣ میلیون و ٩٠٠ هزار لیتر مصرف شده است که این حجم مصرف بیش از 10 درصد کاهش را نشان می دهد. انتهای پیام/م

فارس گزارش می‌دهد
رکورد مصرف بنزین در کشور شکسته شد/ روزانه ۹۰ میلیون لیتر

خبرگزاری فارس: از آغاز تعطیلات نوروز تاکنون مصرف بنزین در کشور با افزایش بیش از ۱۰ میلیون لیتری مواجه بوده است؛ به طوریکه در چند روز اخیر مصرف بنزین در کشور به میانگین روزانه ۹۰ میلیون لیتر رسید.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبرنگار اقتصادی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با افزایش طول مدت تعطیلات نوروز و همچنین تخصیص سهمیه ویژه عید در سال ٩٢،مصرف بنزین این ایام نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت که این افزایش تاکنون روزانه به بیش از ١٠ میلیون لیتر رسیده است.به طوری که قبل از آغاز تعطیلات نورزو مصرف بنزین در کل کشور به طور متوسط 65 میلیون لیتر بود اما هم اکنون مصرف روزانه بنزین کشور به طور میانگین به روزانه ٨٠ تا ٩٠ میلیون لیتر رسیده است که می توان گفت رکورد مصرف بنزین درکشور تا کنون شکسته شده است اما براساس گفته های مصطفی کشکولی این انتظار وجود دارد که در دور دوم سفرها مصرف بنزین به 100 میلیون لیتر نیز برسرد.براساس این گزارش به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با تمهیدات اندیشیده شده، سوخت رسانی مطلوب به مسافران به ویژه در مسیرهای شلوغ انجام می شود به طوری که به منظور سوخت رسانی مناسب در مسیرهای شلوغ کشور تعداد ٩ جایگاه سیار عرضه سوخت در این مسیرها استقرار یافته است که تعداد ٦ جایگاه آن در مسیر مشهد مقدس بوده است.این گزارش اضافه می کند به منظور سوخت رسانی مناسب در ایام نوروز، تنها در روزهای پایانی سال ٩١ تعداد ٢٢٠ جایگاه عرضه سوخت در کشور راه اندازی شد که تعداد ١٠٨ باب آن جایگاه عرضه گاز طبیعی فشرده شده و ١١٢ باب آن مربوط به عرضه فرآورده است.همچنین براساس این گزارش با راه اندازی طرح توسعه پالایشگاه شازند اراک هم اکنون در کشور روزانه 66 میلیون لیتر بنزین تولید می شود و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیز از دو ماه قبل از آغاز تعطیلات نوروز اقدام به ذخیره سازی بنزین کرد تا مشکلی برای مسافرین نوروزی ایجاد نشود.انتهای پیام/

گزارش رویترز از قاچاق سوخت ایران به پاکستان

سودآوری دلالان پاکستانی با سرمایه ملی ایران!






[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خبرگزاری رویترز در گزارشی اعلام کرد: قاچاق سوخت ایران در نواحی کوهستانی مرزی بین ایران و پاکستان به امری رایج تبدیل شده است.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، این خبرگزاری در گزارشی نوشت: قاچاق گازوئیل در مناطق کوهستانی مرز ایران و پاکستان تا حدی رایج است که حتی کودکان نیز با بطریهای نوشابه مشغول این کار هستند. در مقیاس وسیع‌تر قاچاقچیان با استفاده از وانت‌های شاسی بلند و همچنین قاطر، بشکه‌های سوخت را از مرز عبور می‌دهند.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قاچاق سوخت ایران به پاکستان


درآمد قاچاق سوخت از ایران به پاکستان آن قدر زیاد است که حتی قاچاقچیان فصلی مواد مخدر کار اصلی خود را کنار گذاشته و به قاچاق گازوئیل از ایران به پاکستان روی آورده‌اند.

در ماه‌های گذشته گروهی از افراد در استان بلوچستان پاکستان ظهور کرده‌اند که از این راه و فعالیت در بازار سیاه سوخت سودهای کلانی به جیب می‌زنند.

یک قاچاقچی سابق مواد مخدر در شهر مند پاکستان گفت: وقتی از راه قاچاق سوخت درآمد بیشتری داریم چرا سراغ قاچاق تریاک برویم. تازه‌ قاچاق سوخت خطر کمتری دارد.

وی که خود را حمید معرفی کرد افزود: بعلاوه‌ من اکنون تاجری موفق به حساب می‌آیم و دیگر یک قاچاقچی مواد مخدر نیستم.

قاچاق سوخت از ایران به پاکستان همواره بخشی از معاملات غیرقانونی در بلوچستان پاکستان بوده است. جایی که تجارت پررونق کالاها‌ از اسلحه گرفته تا مواد مخدر و سیگار و وانت‌های تویوتا دست دوم بخشی از شریانهای اقتصادی این منطقه جرم خیز است.

اما بررسیهای خبرگزاری رویترز در خصوص این تجارت که براساس مصاحبه با فعالان آن و سفر به مناطق دور افتاده مرزی در پاکستان انجام شده پرسش‌هایی را درباره همدستی نیروهای امنیتی مرزی پاکستان با قاچاقچیان سوخت را ایجاد می‌کند.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قاچاق سوخت ایران به پاکستان


بلوچستان پاکستان حدود نیمی از مناطق خشکی پاکستان را در خود جای داده ‌اما تراکم جمعیتی کمی دارد. این استان مقر جدایی طلبان خواستار استقلال بلوچستان از پاکستان و پناهگاه قاچاقچیانی است که مواد مخدر را از افغانستان به بازارهای جهانی منتقل می‌کنند.

در شهر کوچک نوشکی‌ واقع در بلوچستان پاکستان قاچاقچیان سوخت که‌ برای رفتن به مرز ایران آماده می‌شوند، ترسی از گرفتار شدن در پنجه قانون ندارند.

یکی از این افراد که یک ساعت طلایی به دست دارد و همانند تاجران ثروتمند رفتار می‌کند گفت: آوردن سوخت به این شکل بسیار ارزان تمام می‌شود و سود زیادی دارد.

وی افزود: با وجود ایستهای بازرسی متعدد در تمام شهرهای مرزی پاکستان،‌ هیچ کس من را متوقف نمی کند. چرا نباید این کار را ادامه دهم؟

سالهاست که قاچاق سوخت از ایران مکملی در کنار 2.7 میلیون تن(20 میلیون بشکه) گازوئیلی است که شرکت نفت دولتی پاکستان سالانه از شرکت نفت کویت خریداری می‌کند.

در سال 2010 پس از قطع یارانه سوخت در ایران، قاچاق سوخت از ایران به پاکستان کاهش یافت‌ زیرا سود این کار برای قاچاقچیان کاهش یافت. اما از اواخر سپتامبر گذشته‌ قاچاقچیان بار دیگر فعالیتهای خود را افزایش داده اند زیرا کاهش ارزش ریال ایران در برابر دلار، بهای سوخت را برای پاکستانی‌ها ارزان کرده است.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قاچاق سوخت ایران به پاکستان


ایران بهای هر لیتر گازوئیل را 450 تومان تعیین کرده که معادل 15 سنت و کمتر از قیمت یک لیتر آب معدنی است. این در حالیست که در پاکستان هر لیتر گازوئیل قاچاق شده از ایران 104 روپیه (یک دلار و شش سنت)، پایین تر از قیمت رسمی 112 روپیه به فروش می‌رسد.

درآمد بالای قاچاقچیان سوخت در بلوچستان پاکستان باعث شده برخی رانندگان، اتوبوسهای مسافربری خود را فروخته و با خرید وانت‌های شاسی بلند وارد این کارشده اند.

مردی که خود را الطاف معرفی کرد و سوخت ایران را به شهر مرزی «تربت» در پاکستان قاچاق می‌کند گفت: من مینی‌بوس خود را فروختم و یک وانت خریدم. درآمد این کار برای من دو برابر درآمد جابجایی مسافر است.

در شهر مرزی جوگار، کودکان گازوئیل را در بطری‌های نوشابه و با استفاده از چارپایان از مناطق کوهستانی صعب العبور به پاکستان قاچاق می‌کنند.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قاچاق سوخت ایران به پاکستان


در سواحل بلوچستان‌ قاچاق سوخت در حجم بیشتر صورت می‌گیرد. قاچاقچیان با استفاده از قایق خلیج عمان را دور زده و سوخت را به مرز پاکستان می‌رسانند. آنها سوخت‌های قاچاق را در یک جا انبار کرده و به کامیونهای حمل سوخت منتقل می‌کنند.

امکان اندازه گیری دقیق مقدار سوخت قاچاق شده از ایران به پاکستان وجود ندارد. اما‌ قاچاقچیان می‌گویند روزانه 100 تا 130 کامیون که هر یک 25 تا 40 هزار لیتر ظرفیت دارند، با سوخت قاچاق شده از ایران در بلوچستان پر می‌شوند.

این تانکرها سپس سوخت قاچاق را به بازارهای سرتاسر پاکستان یا افغانستان توزیع می‌کنند. آنها حتی سوخت قاچاق شده را به افغانستان نیز منتقل می کنند.

برخی تحلیلگران به احتمال دست داشتن نیروهای امنیتی مرزی پاکستان(مسئول اصلی امنیت بلوچستان) در این تجارت اشاره می‌کنند.

یک مقام بلندپایه پاکستانی در مکران‌ یک منطقه ساحلی در جنوب بلوچستان گفت:‌ نیروهای مرزی،‌ گارد ساحلی و پلیس در ازای حق حساب با قاچاقچیان سوخت همکاری می‌کنند.


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] قاچاق سوخت ایران به پاکستان


این در حالیست که نیروهای مرزی پاکستان در این باره اظهار نظر نکرده اند و در گذشته نیز هر گونه دست داشتن در این فعالیتها را رد کرده اند.

اما ‌قاچاقچیان می‌گویند نیروهای امنیتی پاکستان توجهی به فعالیتهای آنها ندارند.

غلامعلی ‌که سوخت قاچاق شده از ایران را علنا در کویته (شهر اصلی بلوچستان) می‌فروشد گفت:‌ ‌خودروهای حامل سوخت قاچاق از ایران به طور روزمره این جا تردد می‌کنند و هیچ مانعی برای تردد آنها وجود ندارد.

انتهای پیام

با روند رو به رشد مصرف سوخت در کشور


ایران دوباره وارد کننده بنزین می‌شود!؟






[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مدت کوتاهی است که ایران در تولید بنزین خودکفا شده و واردات این فرآورده بیش از دو سال است که متوقف شده است اما مصرف بی سابقه بنزین در روزهای اخیر زنگ واردات دوباره بنزین را به صدا درآورده است.

به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، ماه اول بهار92 در مجموع سه میلیارد و 100 هزار لیتر بنزین مصرف شد. بر این اساس متوسط مصرف بنزین در فروردین ماه به حدود 100 میلیون لیتر در روز رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل با متوسط مصرف روزانه 89.4 میلیون لیتر 10.5 درصد افزایش داشته است.

رسیدن میانگین مصرف روزانه بنزین کشور به 100 میلیون لیتر در حالیست که مشخص نیست با توجه به این که تولید بنزین کشور با احتساب تولید60 میلیون لیتری پالایشگاه‌ها و تولید شش تا هفت میلیون لیتری این فرآورده در واحدهای پتروشیمی که در مجموع معادل 66 تا 67 میلیون لیتر بنزین در روز است چگونه جواب‌گوی این حجم از مصرف بود.

اگر چه مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است که با راه اندازی طرح‌های افزایش ظرفیت پالایشگاه لاوان، اصفهان و تبریز از نیمه دوم سال 1392 نیاز کشور به تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی قطع خواهد شد و تا پایان سال حجم تولید بنزین در پالایشگاه به 70میلیون لیتر در روز خواهد رسید اما در صورت ادامه این الگوی مصرف قطعا این رقم هم جوابگو نخواهد بود.

البته علیرضا ضیغمی اذعان کرده است که توقف تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی مشروط به به صرفه‌جویی مصرف بنزین از سوی مردم است در غیر این صورت " اگر قرار باشد مصرف این فراورده مانند فروردین ماه باشد باز باید دست به دامن پتروشیمی شویم و یا واردات داشته باشیم."

از سوی دیگر ظرفیت واحدهای پتروشیمی برای تولید بنزین محدود است؛ چرا که در صورت افزایش تولید بنزین در این واحد‌ها تولید سایر محصولات پتروشیمی تحت‌الشعاع قرار گرفته و تامین نیاز داخل با مشکل مواجه شود.

به گزارش ایسنا، با وجود آن که مصرف بنزین در ادیبهشت‌ماه نسبت به ماه گذشته کاهش چشمگیری داشت به طوری که با متوسط مصرف 66.7 میلیون لیتر در روز کاهش 33.3 میلیون لیتری را نسبت به فروردین ماه نشان می‌دهد اما با توجه به این که امسال به دلیل برگزاری انتخابات ریاست جمهوری مدارس و دانشگاه‌ها زودتر از موعد تعطیل خواهد شد، شاهد سفرهای تابستانی زودهنگام خواهیم بود که بر این اساس بازهم افزایش بی‌رویه مصرف بنزین در سه تا چهار ماه آینده پیش‌بینی می‌شود.

قطعا یکی از راهکارها برای آنکه دوباره زنگ واردات بنزین شنیده نشود رسیدن قیمت فرآورده‌های نفتی به ویژه بنزین به سطح واقعی است ضمن آنکه عدم واریز سهمیه‌ی بنزین به مناسب‌های سهمیه نوروزی و یا عید فطر می‌تواند الگوی صحیح مصرف را ایجاد کند.

انتهای پیام

در صورت تصویب در مجلس شورای اسلامی؛
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عضو کمسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي با تائيد افزايش 38 درصدي قيمت حامل هاي انرژي در کميسيون تلفيق گفت: در صورت تصویب در جلسه هفته آینده مجلس عرضه بنزین بصورت دو نرخی خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سيد مهدی موسوي نژاد در گفتگو با [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، با اشاره به اینکه دولت در بودجه سالجاری کسب درآمد 120هزار ميلياردتومان از طريق افزايش قيمت حامل هاي انرژي را پيش بيني کرده است افزود: که در صورت تصويب آن، بايد قيمت حامل هاي انرژي چند برابر گران مي شد، اما اين پيشنهاد در کميسيون تلفيق رد شد.

وي تصریح کرد: شرايط فعلي کشور در زمينه اقتصاد، توليد و تورم مطلوب نيست و با گران شدن قيمت حامل هاي انرژي چيزي جز بالا رفتن تورم و رکود شديد اقتصادي نصيب کشور نمي شود.

عضو کمسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي اظهار داشت: با توجه به بالا رفتن هزينه هاي دولت، کميسيون تلفيق با افزايش 38 درصدي حامل هاي انرژي موافقت کرد بنابراین با افزايش قيمت براي تمام حامل هاي انرژي است بيشترين درصد افزايش قیمت در بنزين و گازوئيل خواهد بود.

وي در مورد قيمت احتمالي بنزين گفت: بنزين همچنان با دو نرخ در جايگاه ها عرضه خواهد شد، که براي بنزين سهميه بندي مبلغ 500 تا 600 تومان و براي بنزين آزاد مبلغي در حدود 1000 تومان در نظر گرفته شده است.

عضو کمسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي در مورد زمان اجراي اين طرح گفت: در انتظار شروع به کار مجدد مجلس در هفته آينده و تصويب لايحه در صحن علني هستيم، در صورت تصویب در مجلس شورای اسلامی به دولت مجوز افزايش قيمت داده خواهد شد.

وی در خصوص میادین مشترک گفت: توجه به میادین مشترک و جلوگیری از خام فروشی موضوعی مهم است که باید دراین زمینه برنامه های دقیقی را برای پیشبرد اهداف و افزایش توانمندی اقتصادی کشور مورد توجه قرار داد، در سال91 عملکرد‌های بسیار خوبی در زمینه‌های پخش و پالایش و تولید بنزین با کیفیت بالا و مطابق با استاندارد جهانی صورت گرفت که نشان از توانایی علمی و عزم گسترده ملی برای دستیابی به خودکفایی است.

نماینده مردم بوشهر و دشتستان در مجلس شورای اسلامی تصريح كرد: با سرلوحه قراردادن رهنمودهای مقام ‏معظم رهبری و اجرای راهبرد اقتصاد مقاومتی همه باید در خنثی کردن آثار تحریم ها و بهبود رفاه ‏و معیشت مردم اهتمام ورزیم.‏

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درادامه بهره برداری از "میادین مشترک" با همسایگان را ‏از مهمترین اولویت های بخش انرژی کشور ذکر کردو ادامه داد: علاوه بر این باید در بحث انرژی ‏هسته ای، بر اساس سیاست های کلی نظام و و رهبری گام های مثبتی که در این زمینه برداشته ‏شده، تکمیل شود.‏

نماينده مجلس شوراي اسلامي اختصاص سهم مناسب به انرژی های تجدیدپذیر را از دیگر اهدافی عنوان كرد و گفت: بخشهاي مختلف نفت و انرژي مورد توجه مسئولان كشور قرار گيرد.‏

موسوي نژاد يادآور شد: مجلس طرفدار تولید و اقتصاد داخلی است و بر همین اساس از تولید و تولیدكننده حمایت خواهد كرد و در راستای ایجاد حماسه اقتصادی گام های مهمی برخواهد داشت.

وی با بیان اینكه حمایت از تولید و صنعت یكی از ویژگی های بودجه سال 92 است، گفت: مجلس باید طوری بودجه را برنامه ريزي كند كه از تولید داخلی و اقتصاد غیرنفتی حمایت شود و دولت بتواند با اجرای این بودجه مشكلات اقتصادی را كاهش دهد

یه سوال
در کارت سوخت خودروهای سواری اگر از سهمیه بنزینش استفاده نشه حداکثر چند لیتر بنزین میشه ذخیره سازی کرد؟
اگر به حد نصاب ذخیره بنزین برسه سهمیه ماه بعد که میخواد اضافه بشه،سوخت میشه و از بین میره؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط sms11 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

یه سوال
در کارت سوخت خودروهای سواری اگر از سهمیه بنزینش استفاده نشه حداکثر چند لیتر بنزین میشه ذخیره سازی کرد؟
اگر به حد نصاب ذخیره بنزین برسه سهمیه ماه بعد که میخواد اضافه بشه،سوخت میشه و از بین میره؟

---

محدودیتی نداره
حد نصاب و اینجور مسائل رو تعریف نکردن برای خودروهای سواری شخصی

هیچ جای کشور بنزین سوپر نیست یا فقط تو استان ما اینطوریه چند روزه؟

ما اصلا تو ایران بنزین سوپر نداریم رسما
یکی از دوستای من تحقیق دانشگاش فاصله تا استاندارد بود یکی از مواردی که در آورده بود بنزین بود بنزین سوپر و بنزین معمولی تو اکثر پمپ های پایین شهر تهران یکی بودن - تو پمپایی مثل پاتریس ستارخان - مطهری سر مدرس و ... درصد کمی تفاوت داشتن بنزین سوپر میگفت اکتانش با بنزین ای 3 اروپایی امریکایی که نصف بیشترش الکله برابری میکن :n13:


کلا منم فرقشو احساس کردم من خیلی میرم شیراز و میام 4 سال پیش با یه باکو بیست لیتر میرسیدم با یه باک بر میگشتم ( با بنزین سوپر )
الان با دوتا باک میرم با یه باکو نصفه ای بر میگردم وقتی بنزین معمولی می زنم هم فرقی تو این حالت دیگه نمیکنه

جهت اطلاع عمومی طبق تجربه من کیفت بنزین ها به ترتیب قدرت احتراق
بنزین بوشهر با یه باکش تا کاشان اومدم ( تا قمم می تونست بره )
بعد بنزین ایلام
بنزین تمام شهر های شمالی کیفیت خوبی دارن
بنزین زنجان بعد شهرای شمالی به نظرم باید جا بگیره
بنزین شمال شهر تهران
بی کیفیت ترین بنزین بنزین جنوب شهر تهران

راستی من ماشینم دوتا باک داره :دی یه کپسول lpg داشتم هشتاد لیتری کردمش باک بنزین رزرو:n02:

دوستان به 207 و مگان کارت سوخت میدن؟ به 206 اس دی چطور؟ اگه آره به وانت کاپرا و مزدا 3 هم میدن؟

معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد:



طول عمر مخازن سی‌ان‌جی در ایران 10سال است

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اولین گردهمایی استاندارد سازی جایگاه های CNG کشور امروز یکشنبه، در سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، بهادر کاظمی، معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد در این گردهمایی که با حضور قطعه سازان ، مخزن سازان و مدیران شرکت های بازرسی جایگاه های CNG برگزار شد، ابراز داشت: طول عمر مخازن CNG در کشورهای اروپایی 20 سال است اما در ایران چون خورندگی گاز بیشتر است این طول عمر 10 سال تعریف شده است لذا سازندگان مخازن باید محصولشان را با کیفیتی ارائه دهند تا پاسخگوی شرایط حاضر باشد.
وی افزود: بر اساس گزارش های رسیده طی 10 سال اخیر حادثه ای مبنی بر انفجار سیلندر گاز مایع گزارش نشده که این امر نمایانگرهمکاری مستمر و مثبت دستگاه ها و شرکت های ذیربط است.
این مقام مسئول در بخش دیگری از سخنان خود از بازرسی جایگاه های CNG سخن به میان آورد و گفت: با اجباری شدن نظارت بر این جایگاه ها، بازرسان تایید صلاحیت شده استاندارد از جایگاه های CNG بازرسی می کنند.
کاظمی ادامه داد: برای هر جایگاه دو نوع بازرسی اجباری است که بازرسی نوع اول بر اساس یک استاندارد و هر 12 ماه یک بار و بازرسی نوع دوم بر اساس استاندارد دیگری است و هر 36 ماه یکبار انجام می شود.
وی تصریح کرد: در صورت عدم انطباق جایگاه با موازین استاندارد، مالک تا زمان رفع نقص اجازه بهره برداری و فعالیت نخواهد داشت و بنا به درخواست این اداره کل انشعاب گاز جایگاه قطع خواهد شد.
به گفته کاظمی مالک جایگاه می بایست پس از رفع نواقص، مجددا درخواست بازرسی کند.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت: با توجه به اتمام مرحله اول بازرسی شرکت های بازرسی موظفند خود را برای مرحله دوم بازرسی آماده کنند که در این میان شرکت هایی که از تجهیزات بپیشرفته تری برخوردار باشند می توانند سهم بیشتری از همکاری را به خود اختصاص دهند.
در بخش دیگری از این همایش بهروز ریاحی، مشاور ریاست سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران اظهار کرد: کیفیت در دنیای امروز به عنوان اصلی‌ترین عامل برای رشد و توسعه فعالیت‌های اقتصادی لذا شناسایی و شناساندن موضوع کیفیت به فرهنگ سازی نیاز دارد تا بتوان بحث مرغوبیت و کیفیت را در جامعه گسترش داد.
وی افزود: متاسفانه ما تا کنون برای اهداف کیفی اهمیت چندانی قایل نبوده ایم و این بی توجهی موجب نادیده گرفتن حقوق بسیاری از مشتری ها شده است.
این مقام مسئول بیان کرد: بدون در نظر گرفتن فاکتورهای کیفی خدمات بدون شک صاحبان شرکت ها و صنایع پس از چندی از صحنه رقابت خارج می شوند و ضرر خواهند کرد.
ریاحی ادامه داد: عدم دریافت تندیس زرین کیفت از سوی صاحبان صنایع خود گواه این مطلب است که توجه به کیفیت و مشتری مداری در ایران هنوز جایگاه واقعی خود را به دست نیاورده است و صاحبان صنایع باید برای بهبود عملکرد خود در این عرصه تلاش بیشتری کنند.
مشاور ریاست سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران در پایان سخنان خود از بحث بازرسی جایگاه های CNG سخن به میان آورد و گفت: فعالیت در این عرصه از سوی شرکت ها هنوز در مرحله ابتدایی آن قرار دارد لذا شرکت ها باید برای رشد و باروری این عرصه برنامه ریزی داشته باشند و به عنوان یک زنجیره با یکدیگر همکاری کنند تا به نتایج مطلوبی دست یابند.
انتهای پیام

با محوزیت سبد سوختی کشور

هشتمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت برگزار می‌شود






هشتمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت از 28 تا 30 بهمن ماه سال جاری با حضور خودروسازان و قطعه سازان داخلی و بین‌المللی، مشترکا توسط انجمن علمی موتور ایران و پژوهشگاه صنعت نفت در مرکز همایش های بین‌المللی پژوهشگاه صنعت نفت برگزار می‌شود.


به گزارش خبرنگار علمی ایسنا، مهندس امیر عباس حسینی، معاون فناوری و روابط بین‌الملل پژوهشگاه صنعت نفت و دبیر اجرایی همایش، در تبیین ضرورت‏ها و اهداف برگزاری سمینار موتورهای درون‏سوز و نفت که هشتمین دوره آن در پ‍ژوهشگاه صنعت نفت برگزار خواهد شد، بیان کرد: "در هفت دوره قبلی این همایش توانمندی‌‏ها و یافته‏‌های متخصصان داخلی و بعضا بین‏‌الملی در حوزه قوای محرکه خودرو ارائه شدند. اهداف دوره‏‌های قبلی بر رشد تکنولوژی، روش‎‏های جدید طراحی موتور، توسعه قوای محرکه و موتورهای درون‏سوز بوده تمرکز داشتند."


حسینی افزود: یکی از دغدغه‏‌های اصلی این همایش که در دوره‏‌های گذشته چندان به آن توجه نشده بود، حضور متولیان سبد سوختی کشور از ابتدا تا انتهای برگزاری آن است و هشتمین دوره این همایش با محوریت سبد سوختی کشور برگزار خواهد شد.


وی در ادامه با بیان این که سبد سوختی کشور شامل سوخت به معنای عام و روغن به عنوان محرکه موتور است گفت: "هر دو این عناصر اثراتی متقابل بر موتور و قوای محرکه و نیز محیط زیست دارند و با توجه به این که یکی از دغدغه‌‏های سبد سوختی کشور ساخت سوخت‏‌های دیزلی و بیودیزلی سازگار با محیط زیست است، یکی از محورهای اصلی همایش این نوع سوخت‏ها خواهد بود."


دبیر اجرایی همایش یکی دیگر از اولویت‏ها را جلوگیری از هدررفت انر‍ژی با تمرکز بر سیستم‏های هم‏زمان گرما- حرارت(CHP) دانست و گفت: "این همایش با دو راهبرد اساسی فناوری‏‌های مرتبط با توسعه قوای محرکه و بهینه‏‌سازی مصرف انرژی برگزار خواهد شد."


حسینی با اشاره به این که پژوهشگاه صنعت نفت رکن تولید و توسعه فناوری در حوزه سوخت و نفت و بنابراین، در کنار انجمن موتور و دانشگاه صنعتی شریف، از متولیان حوزه فناوری و دانش قوای محرکه است ابراز امیدواری کرد که با استمرار این همکاری و تعامل، استراتژی سبد سوختی کشور که بر توانمندی‏های کشور منطبق است با موفقیت توسعه یابد.

وی ادامه داد: "با توجه به این که کشور ما هم تولیدکننده سوخت و انرژی است و هم در زمینه فناوری خودرو و مصرف جایگاهی قابل‏ توجه دارد، صاحب‏نظرن عرصه فناوری و تولید در دنیا و بزرگ‏ترین کشورهای طراح و تولیدکننده قوای محرکه در این همایش حضور خواهند داشت."


وی با بیان این که بزرگ‏ترین طراحان موتور دنیا، همانند اتریش و آلمان، در این همایش شرکت دارند تصریح کرد: دیگر کشورهای شرکت‏‌کننده در همایش در قالب همکاری با قطعه‌‏سازان خودرو در نمایشگاه جانبی که توانمندی قطعه‏‌سازان داخلی را به نمایش می‏گذارد شرکت خواهند کرد.


به گفته حسینی، همچنین در بخش بین‏‌الملل، آشنایی با وضعیت کشور در زمینه توسعه فناوری، سوخت و روغن و نیز توسعه و تولید قوای محرکه، از مهم‏ترین اهداف همایش است تا شرکت‏های خارجی بتوانند علاوه بر آشنایی با توانمندی‏های متخصصان داخلی، همکاری با شرکت‏های داخلی را مغتنم شمارند و زمینه همکاری در این حوزه‏ها به‏ تدریج بیش‏تر شود.

وی با اشاره به این که شعار اصلی همایش "سبد سوختی کشور" است، دیگر شعار مهم این کنفرانس را "محیط زیست پایدار و بهینه‏‌سازی مصرف انرژی" برشمرد.

دبیر اجرایی این همایش در ادامه افزود: "چیزی که در این همایش بسیار مشهود خواهد بود و به نوعی برای اولین بار اتفاق خواهد افتاد حمایت وزارت نفت از موضوعات ارایه‏ شده در همایش است."

وی در پایان گفت: برترین‏‌های این همایش نیز در حوزه‏های صنعتگر برتر، پژوهشگر برتر، سازمان و شرکت برتر پژوهشی و نیز قطعه‏‌ساز و مقاله برتر براساس شاخص‏های موجود مشخص و معرفی خواهند شد."

انتهای پیام

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ehsan_wwe [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

ما اصلا تو ایران بنزین سوپر نداریم رسما
یکی از دوستای من تحقیق دانشگاش فاصله تا استاندارد بود یکی از مواردی که در آورده بود بنزین بود بنزین سوپر و بنزین معمولی تو اکثر پمپ های پایین شهر تهران یکی بودن - تو پمپایی مثل پاتریس ستارخان - مطهری سر مدرس و ... درصد کمی تفاوت داشتن بنزین سوپر میگفت اکتانش با بنزین ای 3 اروپایی امریکایی که نصف بیشترش الکله برابری میکن :n13:


کلا منم فرقشو احساس کردم من خیلی میرم شیراز و میام 4 سال پیش با یه باکو بیست لیتر میرسیدم با یه باک بر میگشتم ( با بنزین سوپر )
الان با دوتا باک میرم با یه باکو نصفه ای بر میگردم وقتی بنزین معمولی می زنم هم فرقی تو این حالت دیگه نمیکنه

جهت اطلاع عمومی طبق تجربه من کیفت بنزین ها به ترتیب قدرت احتراق
بنزین بوشهر با یه باکش تا کاشان اومدم ( تا قمم می تونست بره )
بعد بنزین ایلام
بنزین تمام شهر های شمالی کیفیت خوبی دارن
بنزین زنجان بعد شهرای شمالی به نظرم باید جا بگیره
بنزین شمال شهر تهران
بی کیفیت ترین بنزین بنزین جنوب شهر تهران

راستی من ماشینم دوتا باک داره :دی یه کپسول lpg داشتم هشتاد لیتری کردمش باک بنزین رزرو:n02:

---

بنزین شمال تفاوتی با بنزین شهرهای دیگه نداره تفاوت تو میزان اکسیژن هواست که باعث احتراق بهتر و سوخت بهتر بنزین میشه:n19:
حالا هر چی شما تو شهرهای با ارتفاع بالاتر از سطح دریا و آلوده تر باشی بنزین ماشینت بدتر میسوزه که شما فکر میکنی کیفیتش فرق میکنه:n11:

نقل قول:

---

بنزین شمال تفاوتی با بنزین شهرهای دیگه نداره تفاوت تو میزان اکسیژن هواست که باعث احتراق بهتر و سوخت بهتر بنزین میشه:n19:
حالا هر چی شما تو شهرهای با ارتفاع بالاتر از سطح دریا و آلوده تر باشی بنزین ماشینت بدتر میسوزه که شما فکر میکنی کیفیتش فرق میکنه

---

حرفت منطقیه ولی در اون حد که فکر مکنی تاثییر نداره
هر شهر یه پالایشگاه برای بنزین داره من چون اسم پالایشگاه ها رو بلد نبودم به اسم پالایشگاه تفکیک نکردم
راستی من گفتم که تو تهران هم با بنزینی که مثلا تو ایلام زدم 2 روز گشتم ولی تموم نشد

حالا یه چیز جدید
بنزین euro 4 زدم 50 لیتر تو عرض 3 روز بدون سوار شدن رسید به 10 15 لیتر که تازه امروز فهمیدم این سوخت تبخییرش خیلی زیاده
ماشین 405 هست

====
این حرفم درست نیست همین الان که ویرایش میکنم فهمیدم که بنزینمو دزد زده :دی

سلام من چند روز پیش یه تیبا صفر تحویل گرفتم میخواستم بدونم کارت سوختش میاد در خونه یا باید برم درخواست بدم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mmf66 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام من چند روز پیش یه تیبا صفر تحویل گرفتم میخواستم بدونم کارت سوختش میاد در خونه یا باید برم درخواست بدم

---

کارت سوخت میاد درخونه .

سلام دوستان
من هنوز حدود ٢٥٠ ليتر سهميه ٤٠٠ تومني دارم
چك كردم ديدم فقط ١٨٠ ليتر سهميه ٧٠٠ تومني تو كارته !
چرا ؟؟
ماشين مدل ٨٧
من فك كردم حداقل بايد ٥٠٠-٦٠٠ تايي ٧٠٠ تومني توش باشه


Sent from my iPhone using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته شده توسط pooria-ir [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان
من هنوز حدود ٢٥٠ ليتر سهميه ٤٠٠ تومني دارم
چك كردم ديدم فقط ١٨٠ ليتر سهميه ٧٠٠ تومني تو كارته !
چرا ؟؟
ماشين مدل ٨٧
من فك كردم حداقل بايد ٥٠٠-٦٠٠ تايي ٧٠٠ تومني توش باشه


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

نه دیگه درسته الان 3ماهه که بنزین 700تومنی داخل کارتا شارژمیشه قبلش همون400شارژ میشد که الان داریدشون ربطی به مدل نداره......

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mehdi-2009 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

نه دیگه درسته الان 3ماهه که بنزین 700تومنی داخل کارتا شارژمیشه قبلش همون400شارژ میشد که الان داریدشون ربطی به مدل نداره......

---

ارههه
درست ميگي
اصلا حواسم نبود :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mmf66 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام من چند روز پیش یه تیبا صفر تحویل گرفتم میخواستم بدونم کارت سوختش میاد در خونه یا باید برم درخواست بدم

---

میاد دم در خونه تون
اما میتونید از طریق این سایت پیگیری کنید که الان کارت سوخت کجاست!!!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

با اینترنت اکسپلورر سایت رو باز کنید رو گوگل کروم جواب نمیده

مصرف بنزین از مرز 80 میلیون لیتر گذشت







[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در هفته آخر شهریور ماه و هم‌زمان با دور پایانی سفرهای تابستانی میانگین مصرف بنزین به 74.7 میلیون لیتر رسیده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، متوسط مصرف بنزین در هفته منتهی به 28 شهریور ماه به 74.7 میلیون لیتر در روز رسید.
بر این اساس کمترین میزان مصرف بنزین در هفته آخر شهریور ماه مربوط به روز جمعه و معادل 67.7 میلیون لیتر و بیشترین میزان مصرف مربوط به روز 5 شنبه و معادل 80.3 میلیون لیتر بوده است.
بر این اساس در سال جاری بیشترین میزان مصرف بنزین با رکورد حدود 100 میلیون لیتر مربوط به ایام تعطیلات نوروز بوده‌ است اما پس از اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه‌ها بیشترین میزان مصرف مربوط به ششم مرداد ماه و روز پیش از تعطیلات عید فطر معادل 86 میلیوت لیتر بوده است.
بنا به این گزارش در دوره زمانی مشابه سال قبل (٢۶ تا ٢٨ شهریورماه) ٢٣١ میلیون و ٩٠٠ هزار لیتر بنزین مصرف شده است.
همچنین مصرف بنزین کل کشور در ١٨١ روز نخست امسال با حدود سه درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، به بیش از ١٢,٧ میلیارد لیتر (میانگین ٧٠.٣ میلیون لیتر در روز) رسید.
انتهای پیام

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

همچنین، در ١٨١ روز نخست سال جاری در مجموع ١٨ میلیارد و ٢٧ میلیون و ٦٠٠ هزار لیتر نفتگاز مصرف شده که ١٣ میلیارد و ٤٣٠ میلیون و ٢٠٠ هزار لیتر آن به بخش نیروگاهی مربوط می شود.

مصرف بنزین کشور در نیمه نخست سال جاری با حدود سه درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به بیش از ١٣ میلیارد لیتر رسید.


به گزارش ایرنا، در ١٨٦ روز نخست امسال، ١٣ میلیارد و ٩٤ میلیون و ٤٠٠ هزار لیتر بنزین در کشور مصرف شد درحالی که در مدت مشابه سال گذشته ١٢ میلیارد و ٧٥٩ میلیون و ٦٠٠ هزار لیتر بنزین مصرف شده بود.


میانگین مصرف روزانه این فرآورده در 6 ماه نخست سال جاری ٧٠,٤ میلیون لیتر و در مدت مشابه سال 92 حدود ٦٨,٦ میلیون لیتر بوده است.


مقایسه آماری در گزارش روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران نشان می دهد که مصرف بنزین نیمه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ٢,٦ درصد افزایش داشته است.


همچنین در این بازه زمانی روزانه ٥ میلیون لیتر نفت سفید مصرف شد که در قیاس با مدت مشابه سال پیش (٥,٨ میلیون لیتر) کاهش ١٤ درصدی داشته است.


مجموع مصرف این فرآورده در نیمسال جاری ٩٣٠ میلیون لیتر بوده درحالی که در مدت مشابه سال پیش یک میلیارد و ٧٨ میلیون و ٨٠٠ هزار لیتر نفت سفید مصرف شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ١٤٩ میلیون لیتر کاهش نشان می دهد.


همچنین، در ١٨١ روز نخست سال جاری در مجموع ١٨ میلیارد و ٢٧ میلیون و ٦٠٠ هزار لیتر نفتگاز مصرف شده که ١٣ میلیارد و ٤٣٠ میلیون و ٢٠٠ هزار لیتر آن به بخش نیروگاهی مربوط می شود.


گازوییل مصرفی از ابتدای سال جاری تا ٢٦ شهریورماه روزانه 99.6 میلیون لیتر بود.


مصرف نفتگاز غیر نیروگاهی ١٨١ روز نخست امسال افزایشی بوده به طوری که در این بازه زمانی روزانه بطور میانگین 74.2 میلیون لیتر نفتگاز در بخش غیر نیروگاهی مصرف شد که این رقم از رشد ٣٨ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حکایت دارد.


مصرف روزانه این فرآورده نفتی در بازه زمانی مشابه سال قبل، 71.9 میلیون لیتر بوده است.

معاون صنایع و انرژی ستاد سوخت کشور خبر داد


کاهش سهمیه سوخت وانت بارهای غیرفعال







معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از کاهش سهمیه سوخت 950 هزار وانت بارغیرفعال خبر داد و گفت: بزودی سهمیه این وانت بارها معادل خودروهای شخصی می‌شود.
حسین هاشمی در گفت‌وگو با خبرنگار«شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، افزود: یکی از سیاست‌های اصلی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت بر اساس تدابیر معاونت اجرایی رییس جمهور اجرای تمام مصوباتی بود که از سال‌های گذشته اجرایی نشده بود و این روند از سال گذشته در ستاد سوخت آغاز شده است.
وی افزود: اجرا نشدن برخی از این مصوبات بخصوص در حوزه کارت سوخت خودروهای حمل و نقل عمومی، کارت سوخت آژانس‌ها و موتورسیکلت‌ها باعث ایجاد بعضی سوء استفاده‌ها و رانت‌ها می شد که طبیعتا ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به سبب وظایف ذاتی خود با همکاری سازمان‌ها و دستگاه‌های متولی اجرایی کردن مصوبات گذشته و ساماندهی کارت‌های سوخت را آغاز کرد.
وی تاکید کرد: در همین راستا 6 میلیون کارت سوخت ساماندهی، ابطال و اصلاح شد و از این طریق هفت میلیون و 300 هزار لیتر مصرف بنزین یارانه ای کاهش پیدا کرد.
هاشمی با بیان این که چهار جلسه در کارگروه ساماندهی مصرف بنزین به موضوع وانت بارها اختصاص پیدا کرد، ادامه داد: علی رغم این که وانت بارها سهم قابل توجهی در تعداد ناوگان ندارند، ولی سهم قابل توجهی در مصرف بنزین به خود اختصاص داده اند در حقیقت دو میلیون و 200 هزار وانت بار در کشور وجود دارد که حدود 16 درصد وسایل نقلیه کشور می شوند، در حالی که 30 درصد مصرف بنزین را به خود اختصاص داده‌اند.
وی افزود: این حجم بالای مصرف بنزین در حالی است که بخشی از این وانت بارها فعالیت عمومی ندارند و سهمیه دریافتی در جابجایی استفاده نمی شود و بخشی هم وانت بارهایی هستند که جنبه خصوصی دارند و توسط افرادی که استفاده خصوصی و صنفی شخصی می کنند به کار گرفته شده اند، در حالی که هدف این است که وانت بارهایی که در بخش جابجایی بار در شهرها و بین شهرها استفاده می شوند مشمول دریافت این یارانه بشوند.
سرپرست معاونت نوسازی ناوگان ستاد سوخت با اشاره به دو مصوبه ابلاغی ستاد هدفمندی یارانه ها در خصوص کاهش پنج میلیون لیتری مصرف بنزین و اصلاح سهمیه سوخت، اظهار کرد: وانت بارهای غیر فعال در سامانه هوشمند سوخت در موضوع وانت بارهای غیر فعال قرار می گیرند و یک میلیون و 250 هزار کارت سوخت هم در قالب کلاس فعال در سامانه هوشمند سوخت، سهمیه دریافت می کنند.
وی افزود: این 950 هزار وانت بار قبلا در فراخوان هایی که توسط وزارت کشور و اتحادیه های صنفی وزارت راه انجام شده شرکت نکرده اند، که در حال حاضر سهمیه متوسط یعنی 120 تا 240 لیتر در ماه دریافت می کنند بر اساس مصوبه ستاد هدفمندی یارانه ها این وانت بارها بزودی سهمیه خودروهای شخصی یعنی 60 لیتر در ماه را دریافت خواهند کرد.
وی تاکید کرد: بر اساس برنامه ریزی هایی که انجام شده کلیه مصوبات در حوزه وانت بارها تا پایان سال تعیین تکلیف و اجرایی می شود.
هاشمی ادامه داد: در فاز دوم از یک میلیون و 250 هزار وانت بار باقیمانده بر اساس گزارش های میدانی که به عمل آمده تعدادی در بخش حمل بار فعال نیستند اما سهمیه بالای وانت بار یعنی 200 تا 400 لیتر را دریافت می کنند که در فاز دوم با همکاری شهرداری ها و اصناف این وانت بارها که سهمیه بالا دریافت می کنند ولی در چرخه جابجایی بار فعالیت نمی کنند را شناسایی و کارت سوخت آنها معادل خودروهای شخصی یعنی 60 لیتر در ماه تبدیل می شود.
وی تاکید کرد: پیش بینی می کنیم از این محل حدود چهار میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین داشته باشیم. مطابق مصوبه ستاد هدفمندی یارانه ها باید بخش غیرفعال از دو سال پیش سهمیه سوخت معادل خودروهای شخصی دریافت می کردند که به تاخیر افتاده بود و بخش عمده ای از منابع کشور در این حوزه از بین می رفت. اما با توجه به رویکرد جدید ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مبنی بر اجرا شدن مصوبات گذشته این مصوبه نیز به زودی اجرایی می شود.
وی درخصوص اجرای فراخوانی مبنی بر اجرایی شدن این مصوبه گفت: برای فاز اول و تغییر سهمیه 950 هزار وانت بار هیچ فراخوانی نخواهیم داشت؛ اما برای فاز دوم احتمال انجام فراخوان وجود دارد که شیوه و برنامه های طرح نیز همزمان اعلام خواهد شد.
انتهای پیام

عرضه بنزین دو نرخی می شود
توقف عرضه بنزین ٤٠٠ تومانی در سراسر کشور از اول بهمن ماه امسال

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران گفت:
با تبدیل بنزین ٤٠٠ تومانی به ٧٠٠ تومان از اول بهمن ماه امسال،عرضه بنزین ٤٠٠ تومانی متوقف می شود.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران به نقل از شانا،‌ سید ناصر سجادی افزود:
توقف توزیع بنزین ٤٠٠ تومانی در جایگاههای سوخت از تاریخ اعلام شده ( اول بهمن ماه) و عرضه آن به نرخ ٧٠٠ تومان
با هدف کاهش تعدد نرخ این فرآورده انجام می شود.

وی اظهار کرد: با عملیاتی شدن این مهم از اول بهمن ماه امسال، به ازای هر لیتر بنزین ٤٠٠ تومانی، دو لیتر بنزین با نرخ ٧٠٠ تومان
در کارتهای سوخت خودروها و موتورسیکلتها شارژ خواهد شد.

سجادی تاکید کرد: دارندگان وسایل نقلیه (خودروها و موتور سیکلتها) برای اعمال این فرآیند (تبدیل یک لیتر بنزین ٤٠٠ تومانی به دو لیتر بنزین ٧٠٠ تومانی)
در کارتهای سوخت خود ملزم هستند تا در بهمن ماه امسال، یکبار سوختگیری در جایگاههای سوخت داشته باشند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت‌وگو با فارس اعلام کرد
تخصیص سهمیه بنزین به خانوار به جای هر خودرو/ نظر مثبت کمیسیون انرژی با طرح حذف یارانه پرمصرف‌ها

عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اجرایی کردن طرح حذف یارانه افراد پرمصرف به جای افراد پردرآمد با توجه به زیرساخت‌های موجود گفت: نظر کمیسیون انرژی مجلس نیز در این رابطه مثبت است.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




ابراهیم کارخانه عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] با تاکید بر اینکه قطعا تمام مردم کشور به صورت یکسان از انرژی استفاده نمی‌کنند، گفت: پرداخت یارانه ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومانی به همه اقشار جامعه مبتنی بر عدالت نیست، زیرا کسی که چندین برابر مصرف می کند با کسی که مصرفش کمتر است، این ها را نمی توانیم یکسان ببینیم، بنابراین در شرایط موجود ایجاب می‌کند که این پول به صورت هدفمند توزیع شود.
نماینده مردم همدان افزود: مثلا در رابطه با مصرف آب، بیش از 75 درصد قبض های مصرف آب کمتر از 5000 تومان است، بنابراین اکثر مردم مصرف پایین دارند، بنابراین اگر ما با مشکل کمبود آب مواجه هستیم، این مربوط به پر مصرف ها می شود.
کارخانه با انتقاد از اینکه وقتی قیمت یکسانی به تمام پله های مصرف برق افزوده می شود، کسی که مصرف پایین تری دارد با درصد افزایش قیمت بیشتری نسبت به پرمصرف ها مواجه می شود، گفت: یک تجدید نظر کلی در این راستا حتی درباره میزان پرداخت عوارض توسط مصرف کنندگان باید صورت بگیرد، یعنی افرادی که هزینه ها و درآمدهای بیشتری دارند، باید مالیات بیشتری پرداخت کنند و یارانه کمتری دریافت کنند.
وی افزود: با گذشت پنج سال از پرداخت یارانه ها، دولت های دهم و یازدهم گام موثری در راستای شناسایی افراد پردرآمد بر نداشته اند.
عضو کمیسیون انرژی درباره امکان حذف یارانه افراد پرمصرف به جای افراد پردرآمد با توجه به زیرساخت‌های موجود گفت: اجرای این موضوع کاملا امکان پذیر است و حتی برای افرادی که مصرفشان از متوسط جامعه بالاتر است، می توان به صورت پلکانی و تصاعدی برخورد کرد. من با طرح افزایش پلکانی موافق هستم و نظر کمیسیون انرژی مجلس نیز در این رابطه مثبت است.
کارخانه درباره پیشنهادات موجود درباره نحوه قیمت گذاری و میزان سهمیه بنزین در سال 94 گفت: طرحی در کمیسیون انرژی مجلس مبنی بر تخصیص سهمیه بنزین خودرو به خانوار مطرح شد که این طرح خوبی است و به عدالت اجتماعی نیز نزدیک تر است. چرا که در حال حاضر یک خانواده پردرآمد با دارا بودن چند خودرو از یارانه بیشتری برخورداراست اما خانواده با سطح درآمدی پایین تر با دارا بودن یک خودرو خود به خود از یارانه کمتری استفاده می کند و این خلاف عدالت است. پس عدالت این است که سهمیه به جای خودرو به خانوار اختصاص داده شود.
انتهای پیام/ب

آخرین وضعیت مصرف بنزین در کشور/ رشد مصرف همچنان ادامه دارد






روند رو به افزایش مصرف بنزین در کشور همچنان ادامه دارد به طوری که آمار اعلام شده بنزین مصرفی کشور از ابتدای مهرماه تا پایان دیماه امسال به بیش از هشت میلیارد لیتر رسید که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) در حالی که یکی از اهداف افزایش قیمت حامل های انرژی همواره کنترل مصرف اعلام می شود، اما از ابتدای مهر ماه تا پایان دی ماه هشت میلیارد و ١٤٨ میلیون لیتر بنزین مصرف شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته که معادل هفت میلیارد و ٩٩٢ میلیون لیتر بوده است ، ١٥٦ میلیون لیتر افزایش یافته است.
بر اساس این گزارش ، میانگین مصرف این فرآروده نفتی در این بازه ١٢٠ روزه ٦٧ میلیون ٨٦٠ هزار لیتر بوده است.
بیشترین مصرف بنزین کشور در بازه زمانی یاد شده امسال با دو میلیارد و ١٠٦ میلیون لیتر به مهرماه و کمترین میزان مصرف این فرآورده نفتی نیز با یک میلیارد و ٩٨٩ میلیون لیتر به دیماه امسال مربوط می شود.
میانگین مصرف بنزین در مهرماه امسال ٧٠ میلیون و ٢٠٠ هزار لیتر و میانگین مصرف آن در دیماه نیز ٦٦ میلیون و ٣٠٠ هزار لیتر بوده است.
بر اساس این گزارش پیش از این نیز میزان مصرف بنزین کشور از ابتدای امسال تا پایان آذرماه، با افزایش دو درصدی نسبت به مدت مشابه سال 92،19 میلیارد لیتر اعلام شده بود.
انتهای پیام

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mstf666 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

الان سهمیه 120 لیتره.یعنی 40 تا کم میکنن.

در ضمن کل ماجرای سهمیه بندی برای آزاد کردن قیمت بنزین و رسوندن به قیمت واقعیشه.

---

قیمت بنزین در ایران 1000 تومان
حداقل دستمزد ساعتی در ایران 3 هزارتومان
یعنی یک ساعت کار برابر 3 لیتر بنزین
------
قیمت بنزین در امریکا ( بین المللی ) هر لیتر 2دلار و هفت سنت ( تقریبا 3 دلار )
حداقل دستمزد ساعتی در امریکا 11 دلار
یعنی یک ساعت کار برابر 4 لیتر بنزین
-----
نتیجه :
قیمت بنزین در ایران تقریبا با قیمت جهانی هماهنگ است .
خودروسازان داخلی بر این باورند که بنزین در ایران ارزان و با سوبسید بالا عرضه میشود ، بنابراین خودروهای از رده خارج با بدترین کیفیت و بالاترین قیمت ممکن را به مردم عرضه میکنند .

فارس خبر می‌دهد
آخرین سهمیه سوخت سال 93 واریز شد/ تغییر سهمیه برخی خودروها+جدول

آخرین سهمیه سوخت سال 93 شب گذشته در کارت سوخت خودروها با تغییراتی واریز شد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




به گزارش خبرنگار اقتصادی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] سهمیه سوخت اسفند آخرین ماه از سال 93 ساعت 24 شب گذشته در کارت های سوخت واریز شد.
با اجرای گام دوم قانون هدفمندکردن یارانه ها از اردیبهشت ماه سال 93 قیمت هر لیتر بنزین سهمیه ای و آزاد تغییر کرد که براین اساس قیمت هر لیتر بنزین سهمیه از 400 تومان به 700 و بنزین آزاد نیز از 700 تومان به 1000 تومان افزایش پیدا کرد.
با ورود به آخرین ماه سال 93 براساس تدابیر ستاد مدیریت سوخت و به منظور جلوگیری از هر گونه سوء استفاده های احتمالی سهمیه های برخی از خودرو ها تغییر کرد که تغییرات اعمال شده را در جدول زیر ملاحظه می کنید.

نوع خودرو	نوع سوخت	سهمیه قبلی	سهمیه جدید
وانت بارهای غیر فعال	بنزینی	120،60 ،240لیتر در ماه	60 لیتر در ماه
تاکسی بین شهری	بنزین	900 لیتر در ماه	750 لیتر در ماه
تاکسی بین شهری	دو گانه	600 لیتر در ماه	500 لیتر در ماه
خودروهای دیزلی کمتر از 10 تن	دیزل	60 لیتر در روز	50 لیتر در روز
خودروهای دیزلی 10 تا 20 تن	دیزل	180لیتر در روز	144 لیتر در روز
خودروهای دیزلی 20 تا 30 تن	دیزل	250 لیتر در روز	200 لیتر در روز
خودروهای دیزلی 30 تا 40 تن	دیزل	300 لیتر در روز	240 لیتر در روز
خودروهای دیزلی 40 تا 50 تن	دیزل	350 لیتر در روز	240 لیتر در روز
سواری های شخصی	بنزین	60 لیتر در ماه	بدون تغییر
سواری های شخصی	دو گانه	60 لیتر در ماه	بدون تغییر
موتور سیکلت	بنزین	25 لیتر در ماه	بدون تغییر

این گزارش اضافه می کند براساس مصوبه مجلس در برسی لایحه بودجه سال 94 قیمت بنزین و گازوئیل از ابتدای سال 94 با افزایش 5 درصدی رو به رو خواهد شد و هر لیتر بنزین سهمیه ای از 700 تومان فعلی به 735 تومان و بنزین آزاد از 1000 تومان به 1050 تومان و هر لیتز گازوئیل سهمیه ای از 250 تومان به 262.5 و هر لیتر گازوئیل آزاد نیز از 500 تومان به 525 تومان افزایش می یابد.
انتهای پیام/ب

افزایش 2 دلاری قیمت بنزین در بازار آسیا :n05:





قیمت بنزین در بازار سنگاپور در هفته منتهی ٢ دلار و ٢٦ سنت به ازای هر بشکه افزایش یافت.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، راه‌اندازی پالایشگاه جدید الرویس (Ruwais) امارات ‌متحده‌عربی با ظرفیت پالایشی ٤١٧ هزار بشکه در روز و عرضه فراوان انواع فرآورده‌های پالایشی به بازار آسیا، تاثیر منفی بر روند فزاینده قیمت فرآورده‌های نفتی در آسیا داشته است.
قیمت هر بشکه بنزین دربازار آسیا با ٢ دلار و ٢٦ سنت افزایش نسبت به ٢٧ فوریه به ٧٩ دلار و ١٧ سنت برای هر بشکه رسید؛ قیمت بنزین در خلیج مکزیک ٦ سنت و در بازار رتردام نیز دو دلار و ٢٣ سنت در هر بشکه افزایش یافت.
به گزارش امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، عرضه فراوان سوخت نفت گاز از منطقه خاورمیانه، بویژه از سوی پالایشگاه تازه تاسیس شده الرویس، به بازار آسیا، روند رو به افزایش قیمت این فرآورده نفتی را کند کرده است.
قیمت نفت گاز در بازار آسیا نسب به هفته گذشته یک دلار و ٦٧ سنت در هر بشکه افزایش یافت و به ٧٤ دلار و ٧٦ سنت برای هر بشکه رسید.
همچنین قیمت نفت کوره در بازار آسیا با سه سنت افزایش نسبت به هفته گذشته ٥٤ دلار و ١٥ سنت برای هر بشکه معامله شد.
انتهای پیام

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به نظرمن اگه بنزین قیمتش بالابره بد نیست حتی تا 2000تومن چون اگه بشه جلو قاچاق سوخت و گرفت ولی از طرفی درآمد مردم و باید ببرن بالا مثلا حقوق یه کارگرحداقل 3تومن در ماه باشه .

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران اعلام کرد

لغو سهمیه بنزین خودروهای شخصی و عمومی از ۶ خرداد

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از لغو نظام سهمیه بندی بنزین از ساعت صفر روز چهارشنبه (۶ خردادماه ۹۴) برای خودروهای سواری شخصی و عمومی خبر داد.

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




به گزارش [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به نقل از [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، سید ناصر سجادی، اعلام کرد: صرفا آن دسته از خودروهای سواری شخصی و موتورسیکلت که دارای ذخیره بنزین 700 تومانی در کارت های سوخت خود هستند، می توانند تا پایان شهریورماه امسال بر اساس همان نرخ سوخت‌گیری کنند.
90 درصد تاکسی ها دوگانه سوز هستند
وی با تاکید بر این که استفاده از ذخیره بنزین 700 تومانی کارت‌های سوخت، موتورسیکلت‌ها و خودروهای شخصی را در بر می‌گیرد، تصریح کرد: نزدیک به 90 درصد تاکسی های عمومی دوگانه سوز هستند و گاز سی ان جی می تواند جایگزین مناسبی برای بنزین در این خودروها محسوب شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: در حال حاضر 310 هزار تاکسی درون شهری در کشور وجود دارد که 270 هزار دستگاه آن دوگانه سوز و مابقی بنزین سوز هستند.
لغو نظام سهمیه بندی فقط برای بنزین
سجادی همچنین اضافه کرد: لغو نظام سهمیه بندی تنها برای بنزین اعمال شده و سوخت نفت گاز (گازوییل) براساس نظام قبلی به قوت خود باقی است.
وی با بیان این که برداشت نفت گاز برای خودروهای عمومی و شخصی و خودروهای درون شهری و برون شهری طبق روال گذشته انجام می شود، اظهار کرد: تنها در قیمت نفت گاز تغییر ایجاد شده و این قیمت از 250 تومان قبلی به 300 تومان در هر لیتر رسیده است .
سامانه هوشمند سوخت به قوت خود باقی است
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران همچنین با تاکید بر این که سامانه هوشمند به قوت خود باقی است،افزود: استفاده از این سامانه به ما کمک می کند تا اطلاعات و آمار مربوط به سوخت را در کشور جمع آوری و براساس آن برنامه ریزی کنیم.
سجادی با بیان این که در تغییرات جدید، قیمت سی ان جی و نفت سفید افزایش نیافته است، عنوان کرد: در مورد گاز مایع نیز نرخ 210 تومان با یک افزایش اندک به 230 تومان رسیده است .
به گفته وی این در حالی است که گاز مایع، پیش تر با دو نرخ 650 تومان و 210 تومان عرضه می شد که با اعمال سیاست جدید قیمت 650 تومانی به طور کلی برداشته شده است .
انتظار استفاده بیشتر از سی ان جی
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از ثابت ماندن قیمت سی ان جی به عنوان یکی از مزایای اجرای مصوبه جدید هیئت وزیران نام برد و گفت: با توجه به ظرفیت بالای سوخت‌گیری سی ان جی در کشور انتظار می رود، مردم و دارندگان تاکسی بیشتر از گذشته از سی ان جی استفاده کنند .
سجادی به ذخیره بنزین 700 تومانی موجود در کارت های سوخت اشاره کرد و گفت: بر اساس آخرین آمار در روز یکم خردادماه دو میلیارد و یکصد میلیون لیتر بنزین 700 تومانی در کارت سوخت خودروهای سواری شخصی و موتورسیکلت ها وجود داشته است که هموطنان فرصت دارند تا پایان شهریورماه امسال از آن بهره‌مند شوند.
انتهای پیام/ب

سلام دوستان

یعنی الان سهمیه 700 بعد از شهریور از بین میره ؟

بعد این سهمیه 1000 الان برامون نمی ریزن دیگه ؟

بعد از شهربور کلا کارت ها جمع میشه ؟ و اون موقعه باید بنزین 1000 زد یا 1200 ؟

در ضمن الان بنزین 700 رو چند میخرن ؟ (400 تومن ؟ )

مثلا موقعه ای که 400 بود 500 تومن میخریدن 100 تومن هم خود پمپی بر میداشت ...

ممنون

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Mr_100_dolari [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان

یعنی الان سهمیه 700 بعد از شهریور از بین میره ؟

بعد این سهمیه 1000 الان برامون نمی ریزن دیگه ؟

بعد از شهربور کلا کارت ها جمع میشه ؟ و اون موقعه باید بنزین 1000 زد یا 1200 ؟

در ضمن الان بنزین 700 رو چند میخرن ؟ (400 تومن ؟ )

مثلا موقعه ای که 400 بود 500 تومن میخریدن 100 تومن هم خود پمپی بر میداشت ...

ممنون

---

از این به بعد دیگه سهمیه 700 تومانی تو کارت خودرو های شخصی یا موتورسیکلت ریخته نمیشه...
اونایی که تو کارتشون از قبل بنزین 700 باقی‌مونده میتونن تا قبل اتمام شهریور از اون 700 یی استفاده کنن ...
بعد از اتمام شهریور هر چقدر بنزین 700 یی باقی‌موند میپره!

قیمت فعلی بنزین: 1000 بنزین سوپر: 1200 (بنزین با سهمیه: 700)

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Iloveu-ALL [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از این به بعد دیگه سهمیه 700 تومانی تو کارت خودرو های شخصی یا موتورسیکلت ریخته نمیشه...
اونایی که تو کارتشون از قبل بنزین 700 باقی‌مونده میتونن تا قبل اتمام شهریور از اون 700 یی استفاده کنن ...
بعد از اتمام شهریور هر چقدر بنزین 700 یی باقی‌موند میپره!

قیمت فعلی بنزین: 1000 بنزین سوپر: 1200 (بنزین با سهمیه: 700)

---

پس عجب ضرری کردیم بنرین 400 وقتی ازاد 1000 بود 500 میخریدن ... گفتم ولش کن باشه خودم حالا استفاده میکنم ...

اونوقت الان میخوان کلا بسوزوننش .. تازه الان 700 خیلی بخرن لیتری 200 باشه واسه لیتری 200 تومن چند روز باید پاشیم بریم تو پمپ بنزین تازه الان مطمئنا همه میخوان بنزین بفروشن کارکنای جایگاه ها صد در صد دیگه ناز دارن برای گرفتن کارت ها ...

حتما یکی دو ماه بعد از شهریورم همون لیتری 1000 میکنن 1200 تا 1500 ...

راهی نیست بشه یه کم بنزین ذخیره کرد :دی