Printable View
درسته پالس 200 خوشگلتره ولی قیمتش 2.350.000 تومنه که من نمی تونم بخرم.نقل قول:
حداکثر پولی که می تونم بدم همون حدود 2.000.000 تومنه.
والا تو این ایران آدم می مونه چی کار کنه.یعنی دست و بال آدمو جوری می بندن که نه می تونه بخره نه می تونه نخره!
پیشنهاد دیگه ای داری داداش؟ :11:
تریل سوار میشی ؟ روان 200 بد نیست .
پالس 180 از بقیه بهتره .
کسی قیمت پالس 200 رو داره ؟
تریل نه. خوشم نمیاد.نقل قول:
از چه لحاظ پالس 180 بهتره؟
پالس 200 همون طوری که گفتم حدود 2.350.000 یا 2.400.000 تومنه.
کسی نبود جواب بده !؟نقل قول:
غم انگيزترين ترين خبر موتوري كه بهم دادن..............................
ساعت 7.5شب بود......اس ام اس اومد كه......موتورت در اتش سوخت....
گفتم خدايا كدومشونه؟!!!!!!!!!!!!!! (اخه يه yamaha 250 ttr داشتم با يه سوزوكي 125 چاپار)
تا رسيدم دم گاراج ديدم هموني كه نميخواستم باشه بود...... ( yamaha 250 )
خلاصه يه مشت اهن پاره ازش مونده بود..............
البته عكس زياد كيفييت نداره.........
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اينم بعد از فاجعه...........
خيلي داغون شدم..........
من میگم حالا که 250 آزاد شده یه ماهی صبر کن چون اونها بیایند باعث ارزانی موتور های 180 می شوندنقل قول:
در ضمن در مورد موتورهای دیگه (دست آدم خیلی بسته است!!) ولی wave هم موتور شهری بسیار عالی ای هست
اگه قیافه برات مهم نیست cg اصل بگیر (می گن هندا خود ژاپن نمی زنه و همون شرکت تو جای دیگه اونرو تولید می کنه - مجدد می گن!!)
فعلا موتور با کیفیت به ذهنم نمی رسه
ارزونترین و با کیفیت ترین اونطور که می گن تکتاز هست که انجین تایوان روشه حول و حوش 600 هستفکر کنمنقل قول:
کسی نبود جواب بده !؟
تو کاب ها هم آوا خوبه 800 شبیه ویو هم هست (ولی پشتیبانی خوبی نداره ایران دوچرخ)
بخدا من تو عمرم اين اسمها رو نشنيدم............ولي من بودم ax1 -250 ميكرفتم...........با پلاكش هم گير مياد تقريبا 4200000 تومان............نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رشته اي كه تو كشورمون به خاطر كمبود و مشكلات قوانين دولتي اصلا شناخته شده نيست...................
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولي خدائيش عجب كوچه بن بستي داريم!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!
معرفي 5 موتورسيكلت تريل 450 سي سي برتر جهان..................
KTM 450 EXC-F
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
HONDA CRF 450-X
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
Kawasaki kx 450
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
yamaha yz 450 f
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
suzuki rm-z 450
[
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
شما كدام يك را انتخاب ميكنيد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
]
سلام علیکم
من تو مشاوره خرید خودرو تاپیک شدم . هیچ استقبالی نشد ! وات اور
شنیدم تو ایران 250 سی سی آزاده . این حرف شایعه هست یا صحت داره ؟
اگر صحت داشته باشه . تریال 250 سی سی می شناسید که من بتونم تو این دهاتمون - تهران بزرگ - بخرم ؟ فقط اگزوزش صدای ملخ سرما خورده نده که اعصابشو ندارم :31:
یه چیز دیگه هم شنیدم که ظاهرا اگزوزش پاچه شلوار آدمو می سوزونه ؟ این درسته ؟
این موتورهای شرکت "کویر سیکلت" در تیپ تریال چطورند ؟ همین کلاس 200 -250 منظورمه
متشکرم از راهنماییتون
نقل قول:
سلام.............
تا 249 سي سي كه همون 250 سي سيه ازاده
مدل خارجي ميخواين يا داخل؟
تا چه قيمتي؟؟؟
2 و اندی . بیشتر جهت تفریح می خوام ببینم چجوریه . آخه گواهینامه موتور ندارم :31: تابحالم موتور سیکلت دنده ای نروندم ! مدلش برام مهم نیست . زیاد دنبال شتاب فول و ... نیستم . فقط تریال باشه و صدای کمی بده و اگزوزش آزارنرسونه . تنکسنقل قول:
سلام.
راستش من چیز زیادی از موتور نمیدونم ولی اگه تریل میخوای و همچنین نرمی موتور هم برات مهمه هیوسانگ بگیر. ( فکر نکنم صفر 87 گیرت بیاد و دقیقا هم نمیدونم تا کی تولید شده )
تکتاز روان 200 هم خوبه. ( شاید کمی خشک تر باشه)
من اینا رو سوار شدم و به نظرم روان کمی خشک تر بود. البته مدل های دیگه هم هست مثل تلاش 150 و ... که اتفاقا موتور های خوبی هم هستن با قیمتی کمتر از نصف اینایی که گفتیم. ولی من نرمی هیوسانگ رو روی این تلاش 150 هم ندیدم. هوندا هم خوبه ولی گرون به نظر میاد.
عجب غارتی شده این ایران...!!!
:12:
ممنون دوستان گل :11:
من کویر رو فعلا انتخاب کردم .این کویر قیافش خوبه . یعنی استایل ظاهریش از این "روان" قشنگ تره . تصویر :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
لاستیکاش هم خوبند و بدنش هم سبکه . تو جایی خوندم که نباید زیاد باهاش تند رفت . چون سبکه تعادلش سخت حفظ می شه . قیمتش هم مفته زیر 1500 دلاره ! شایدم باهاش بشه پیش پیرزنها جلب توجه کرد . :31: از این خوش قیافه تر تو این سایت "موتوربازار" پیدا نکردم ! پولسار و .. فرمونشون به کمر فشار می آره
نظر شما چیه ؟ :10:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نقل قول:
لاستیکاش هم خوبند و بدنش هم سبکه . تو جایی خوندم که نباید زیاد باهاش تند رفت . چون سبکه تعادلش سخت حفظ می شه . قیمتش هم مفته زیر 1500 دلاره ! شایدم باهاش بشه پیش پیرزنها جلب توجه کرد . [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] از این خوش قیافه تر تو این سایت "موتوربازار" پیدا نکردم ! پولسار و .. فرمونشون به کمر فشار می آره
نظر شما چیه ؟
سلام
موتور قشنگیه اما من تو فروم - تبلیغ نشود - تیونینگ تاک زیاد سر می زنم.
حرفه ای های موتور اونجا می گفتند که قطعه یدکی این موتور یه مقدار سخت پیدا هست
یه نمونه اش هم آورده بودند که بنده خدا مجبور شده بود لاستیک عقب رو تاجدار بندازه (دقت کنید لاستیک ریسی هست) و قیمت های نجومی قطعه یدکی - مثلا تیوب 20 تومنی!
-- نظر شخصی: با این ترکیب چرخ و فرمون و دوشاخ سر پیچ باید سرعت رو صفر کنید !!!
رو wave هم فکر کنید
سلامنقل قول:
ویوکه موتور دخترونست ! همونی نیست که شبیه به "وسپا" ی قدیم می مونه ؟ تازه نهایت سرعتش 70 کیلومتر در ساعته !
سلامنقل قول:
سلام
ویوکه موتور دخترونست ! همونی نیست که شبیه به "وسپا" ی قدیم می مونه ؟ تازه نهایت سرعتش 70 کیلومتر در ساعته !
خب موتور کاب هست دیگه (معلومه دخترونه هست!)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ولی سرعتش به گفته رفقا (شاید خالی بندی باشه) بالای 120 تاست.
کلاچ هم نداره.
در ضمن تو این آشفته بازار چیز خوب زیاد دست نمیاد.
تریل که دیگه چیزی یادم نمیاد - که نو بتونید بخرید - به جز روان 200
تو موتورهای ریس
این عکس آواتار من هم چیز خوبی هست - honda cbr 150 - شاید 3.5 الی 4.5 گیر بیاد ولی چرخش براتون می چرخه.
همچنین کیپس های 150 کاوازاکی هم هست (البته گران و کار کرده)
پاورقی:
الان از لواسان اومدم. تو راه یه سری داشتند روی تپه های اطراف off road بازی می کردند.
به نظرم kdx داشتند. (موتور خوبی هست ولی فکر کنم دوزمانه باشه - صداش رو هم ما از فاصله شاید 100 متری میشنیدیم اما به موتور فشار میومد و البته صداش زیبا بود نه گوش خراش)
اگه همه چیز خوب پسش بره باید قیمت صفرش حدود 7 ملیون تومن دربیاد با توجه به اینکه قیمتش بیرونه ایران حدود 4 ملیونه و 65% هم بهش ظاهرا تعرفه میخورهنقل قول:
ولی کی قراره بیاد ایران؟ فعلا که خبری نیست...
اینم لینکه سایت اصلیش:
کد:http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=359&scid=6
دوستان به نظر شما بهترین چیزی که میشه با 1 تومن گرفت چیه؟ من خودم yamaha ybx مد نظرم هست، نظر شما چیه؟
سلام
خب من قرار گذاشتم تو این هفته ان شا الله یکی از این دو تا موتور رو بخرم . بریم یکم ایرانگردی کنیم :31:
کویر تریال 200cc - با نام ردیسون 200
وینر 200cc - بنام اصلی Zongshen 200cc gs
اینهم تصویرش :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
مشابه 250 سی سی همون :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
می فرمائید :خب که چی ؟! بماچه و ... ؟
مشکل همین جاست . الان من برای خرید این موتور سیکلت ها باید کجای این تهران بگردم - منظورم تبلیغ و معرفی فروشگاه و ... نیست ها - من نمی دونم این دو تا موتور رو اگر بشه پیدا کرد ، کجا باید جستجو شون کرد ؟
شرق - غرب - جنوب و....!؟
یه مغازه ای نزدیک خونه ی من هست که توش موتورهای 4 چرخ آف رود هم پیدا می شه . ولی موتورهای تریالش شبیه به روان هستند و سنگین بنظر می رسند ! چه کنم ؟ :20: ممنون از صبر شما
نقل قول:
سلام.......................قيمتش هم پرسيدي؟ساخت كجان؟؟؟
سلامنقل قول:
بله هر دو ساخت کشور چین با مونتاژ ایران هستند
اولی 1.2 الی 1.5 میلیون هست .
دومی - در کلاس ریسر - 1.2 میلیون و محصول مونتاژ فارس موتور سیکلت
ویرایش :
راستی تریال - در کلاس کراس 220 - "هاندا" رو هم پیدا کردم بقیمت 1.6 میلیون که خب مزایای خودش رو برای آف-رود داره . بخصوص قدرت بسیار و خورشیدی بزرگ عقب و دور موتور بالا . فکر کنم باهاش بشه از تپه بالا رفت . فقط نمی دونم نیاز به مجوز داره یا نه .
نکته :
من بیشتر کلیپ های موتور های کلاس هایی که نوشتم رو در سایت یوتوب دیدم . از روی اونها جمع بندی کردم . مثلا این موتور کویر شبه "لیفان" 200 هست .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
این موتور بسیار سبک هم که فوق العاده است برای تمرین و ورزش ولی ظاهرا امکان خریدش نیست :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
خوبهنقل قول:
یه مدل سوزوکی هم فکر کنم تو همین قیمتها باشه اونم خوبه . توی تیونینگ تاک فکر کنم یه تاپیک داشت .
حیف نیست یک و دویست بدی بدی پول وینر ؟؟!نقل قول:
سلامنقل قول:
خب رفیق یکمی بیشتر توضیح بدید لطفا . جدا من در زمینه موتور کم سوادم . دوست دارم بیشتر بدونم :10:
ممنون از وقتیکه صرف می کنید
این موتور بنظر من 500 بیشتر ارزش نداره . اگر فقط برای دکور میخواهید و یک و دویست برای شما چیزی نیست اینو بخرید . در غیر اینصورت ارزش نداره .نقل قول:
اگر بگید موتور را واسه چی میخواهید و چقدر بودجه دارید دوستان راهنماییتون میکنند .
دوست گرامی من بودجم محدود نیست . ولی چون دو سه ماهی تهرانم حیفه بیشتر از 2 میلیون برای یه سفر کوتاه خرج کنم .نقل قول:
تنها بودم . گفتم یه موتور بخرم تو این تعطیلات برم چرخی بزنم و در دامن طبیعت گذران وقت کنیم :31:
انی وی :
موتوری که می خوام بیشتر قدرتی باشه تا سرعتی
بشه با اون تا مثلا اصفهان رفت و برگشت - حداقل یکبار - !
ظاهر موقری داشته باشه - نه جلف باشه و نه ضمخت و بد قواره - از این بابت از پالس و پولسار و وویو خوشم نمی آد .
باک نسبتا بزرگی داشته باشه
همین . دیگه یه کوله بذارم پشتش و یه کیسه خواب و چادر و بریم ببینیم خدا چی می خواد.
متشکرم از وقتی که می ذارید .
سلام سلام
دوست من یه Ybx داره که 7000 تا کار کرده. به شدت لرزشش کم است حتی به جرات از پولسار هم بهتر است در این زمینه (پالس رو وقتی گاز می دی چراغ عقب می لرزه!!)نقل قول:
دوستان به نظر شما بهترین چیزی که میشه با 1 تومن گرفت چیه؟ من خودم yamaha ybx مد نظرم هست، نظر شما چیه؟
همه چیزش هم طبیعی است. تا حالا آچارکشی هم نشده. اولین موتور دوستمم هم بوده و تقریبا بی تجربه باهاش رفتار شده (70 تا کار کرده بود یه سربالایی رو دو ترک انداختیم گفتم موتور می پوکه. عین شیر رفت بالا)
نکته: همیشه ممکنه یه موتور خوب در بیاد و همنوعش بد!!:20:
اون سوزوکی gs125 هست که فکر کنم 1.200 باشه (و اگه این شرکتها ... باشند توش :13:!! باید 95 درصد قطعاتش ژاپنی باشه)نقل قول:
یه مدل سوزوکی هم فکر کنم تو همین قیمتها باشه اونم خوبه . توی تیونینگ تاک فکر کنم یه تاپیک داشت .
اولین مکان تهران خیابان بزرگ و عظیم گمرک می باشد. مترو ایستگاه مولوی بعد یه مینی بوسنقل قول:
سلام
خب من قرار گذاشتم تو این هفته ان شا الله یکی از این دو تا موتور رو بخرم . بریم یکم ایرانگردی کنیم [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کویر تریال 200cc - با نام ردیسون 200
وینر 200cc - بنام اصلی Zongshen 200cc gs
اینهم تصویرش :
می فرمائید :خب که چی ؟! بماچه و ... ؟
مشکل همین جاست . الان من برای خرید این موتور سیکلت ها باید کجای این تهران بگردم - منظورم تبلیغ و معرفی فروشگاه و ... نیست ها - من نمی دونم این دو تا موتور رو اگر بشه پیدا کرد ، کجا باید جستجو شون کرد ؟
شرق - غرب - جنوب و....!؟
یه مغازه ای نزدیک خونه ی من هست که توش موتورهای 4 چرخ آف رود هم پیدا می شه . ولی موتورهای تریالش شبیه به روان هستند و سنگین بنظر می رسند ! چه کنم ؟ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ممنون از صبر شما
جای دوم هم خیابان 17 شهریور است (میدان امام حسین)
نکته: اگه تو 50 تا کشور برای فروختن جنسشان به شما دروغ گویند مطمئن باشید در این خیابان گمرک 10 برابر آن به شما دروغ خواهند گفت.
راستی نظرم را قبلا در مورد رادیسون گفته ام (تو فروم .... در مورد شتابش تعریف زیاده.)
اما وینر :2:
انقدر در مورد این موتور بد شنیده ام که گویم پول دور ریختن هست هست هست (دنبال کثیر 150 محصول شرکت کویر هم نروید!!)
این وینر نه ننه داره نه بابا. (اصلا کدوم جنس چینی داره!!)
این هاندا همون Honda است؟؟نقل قول:
راستی تریال - در کلاس کراس 220 - "هاندا" رو هم پیدا کردم بقیمت 1.6 میلیون که خب مزایای خودش رو برای آف-رود داره . بخصوص قدرت بسیار و خورشیدی بزرگ عقب و دور موتور بالا . فکر کنم باهاش بشه از تپه بالا رفت . فقط نمی دونم نیاز به مجوز داره یا نه .
اگه بله که با این قیمت فکر کنم مدل قدیمی باشه (خیلی)
روی این سوزوکی هم فکر کنید suzuki gs125
برای همچین مسافت هایی موتور چندان وسیله راحتی نیست مگه این کلاس مسافرتی ها (یه مدل bmw دیده بودم 19 تومن!!)نقل قول:
انی وی :
موتوری که می خوام بیشتر قدرتی باشه تا سرعتی
بشه با اون تا مثلا اصفهان رفت و برگشت - حداقل یکبار - !
ظاهر موقری داشته باشه - نه جلف باشه و نه ضمخت و بد قواره - از این بابت از پالس و پولسار و وویو خوشم نمی آد .
باک نسبتا بزرگی داشته باشه
همین . دیگه یه کوله بذارم پشتش و یه کیسه خواب و چادر و بریم ببینیم خدا چی می خواد.
متشکرم از وقتی که می ذارید .
من می گم یه پراید بگیرید 4 تومن یا یه pk ارزونتر. وقتی خواستید برگردید خارج هدیه اش بدهید به من:31: !!! (البته من pk دوست ندارم:31:)
همین CG125 خودمون هم موتور بدی نیست. اصلش دور و بر 1.8 در میاد.
اگه گمرک رفتید تریل های اصل و نصب دار را هم یه قیمت کنید
kmx kdx
dt
xl
hyousong
البته همه عمر کرده هستندولی پدر مادر دار هستند
تا یادم نرفته بگم برای مسافرت طولانی در شرایط ایران شاید موتورهای هارلی دیویدسون (البته بیشتر طرح هارلی پیدا میشه) خوب باشند
اون سوزوکی رو پیدا نکردم توبازار (یعنی تو شهر ما نبود)نقل قول:
ybx رو خریدم، با این حرفتون که مثل شیر میره بالا موافقم، قعلا حیف تو آب بندی نمیشه بهش زور آورد :31:
صداش بهتره از سی جی ، لرزشش هم خیلی کمتره، در کل من رو راضی کرده فعلا
فقط سختیش دنده هاشه تا بهش عادت کنم... مخصوصا خلاص کردن :31:
راستی چه راهی هست که بشه فهمید قطعات موتور واقعا کجایی هستن؟ تو سند من خورده ژاپن ولی بعید می دونم ژاپنی باشه، شنیدم هندیه
مبارکهنقل قول:
اون سوزوکی رو پیدا نکردم توبازار (یعنی تو شهر ما نبود)
ybx رو خریدم، با این حرفتون که مثل شیر میره بالا موافقم، قعلا حیف تو آب بندی نمیشه بهش زور آورد [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
صداش بهتره از سی جی ، لرزشش هم خیلی کمتره، در کل من رو راضی کرده فعلا
فقط سختیش دنده هاشه تا بهش عادت کنم... مخصوصا خلاص کردن [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
حیف شد سوزوکی رو گیر نیاوردید.
حواستون به روغنش باشه (مخصوصا تو شروع گرما) و 500 تای اول و دوم حتما عوض کنید
دنده هاش یه خوبی داره. اونم اینکه یه ضرب می رید دنده 2 و از2 میایید خلاص (عشق رو سرعتگیر رفتنه)
نکته 1: این موتور دوست من یه مقدار کلاچش ریگلاژ لازم داشت. یعنی دفعه اول که سوار شدم طبق عادت فکر می کردم از همون میلیمتر های اول کلاچ شروع به درگیری می کرد که اینطور نبود. اگه نیاز داشت یه ریگلاژ بکنید
نکته 2: هیچ وقت مثل این cg سوار ها با پا روی دنده نکوبید. این کار باعث سخت خلاص شدن موتور میشه در آینده
تو بازار موتور ایران؟؟!!نقل قول:
راستی چه راهی هست که بشه فهمید قطعات موتور واقعا کجایی هستن؟ تو سند من خورده ژاپن ولی بعید می دونم ژاپنی باشه، شنیدم هندیه
موتور شما یاماها هست که در کشور هند تولید میشه و خوب طبیعتا ایران دوچرخ اسمبل می کنه.
تنها بدیش هم همین اسمبل هست. خدا کنه پشتیبانی قطعه تو شهرتون خوب باشه (بالاخره هایوباسا هم استهلاک داره)
تا یادم نرفته
وقتی باک لب پر هست حتما روی دوجک بگذارید (و جای صاف). این واشر درب باک یه جوریه. کم کم بنزین میزنه بیرون باک رو خراب می کنه - شاید این مورد تو موتور دوست من باشه.
اختصاص لاین ویژه به موتورسیکلت ها امکان پذیر نیست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبر خودرو ،رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک با اشاره به اینکه باید وضعیت موتورسیکلت ها در تهران ساماندهی شود ،افزود: هم اکنون تعداد موتور سیکلت هایی که در تهران تردد می کنند به مراتب بیشتر از تعداد پیش بینی شده طرح جامع ترافیک می باشد و باید سهم آنها را به کمتر از 1 در صد کاهش داد .
مهندس خادم اسلام در گفتگو با خبر خودرو با بیان اینکه موتور سیکلت مد حمل ونقلی معتبر و مناسبی برای ناوگان حمل ونقل نیست اظهار داشت : فعلا برنامه ای مبنی بر اختصاص لاین ویژه برای موتورسیکلت ها در دست نیست .
وی افزود :به جای اختصاص یک لاین ویژه به موتور سیکلت ها ترجیح می دهیم که آن را به نفع خدمات و سرویس های عمومی مانند اتوبوسها و خطوط BRT استفاده نماییم .
وی ادامه داد : اختصاص لاین ویژه به موتورسیکلت رانان ، نیاز به مطالعات جامع و مفصلی دارد و باید وضعیت ایمنی عابران و موتورسیکلت ها نیز در نظر گرفته شود .
خادم اسلام گفت : محدودیت عرض شبکه معابر ، این اجازه را به شهرداری نمی دهد که بتوان لاین ویژه ایی را به موتورسیکلت ها اختصاص داد .
سه شنبه، 27 اسفند 1387
بازم سلام
خب من بالاخره این موتور رو با کلیوسواس و کلنجار انتخاب کردم . ولی بهرحال چون دوستانم رو مجرب تر می دونم ازتون نظر می خوام :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اونجر 200 سی سی در کلاس چاپر با سیستم خنک کننده روغن و استارتی و ترمز دیسکی جلو و کاسه ای عقب و یه باک حجیم و گشتاور تیپ چاپر ، سیستم تعادل محوری برای رانندگی در مسیر های طولانی ، صدای کم ، ... همین
قیمتشم الان 22 میلیون ریاله
سلاماقا من حدود یک هفست که پالس 180 دیجیتال گرفتم و چند تا سوال داشتم 1 - واسه آب بندی موتور بهم گفتن که از 60 تا سرعتم رو بشتر نکنم ولی من 2 ترک هم سوار کردم خاستم ببینم عیبی داره و بعد تا کی باید با 60 تا برم که آب بندی بشه ؟2 - دقیقن خاستم ببینم چطوری مشیه ته چرخ زد ؟ تاحالا جرعت نکردم بزنم !!
براي آب بندي بهتره از سرعتاي کم شروع کني به مرور بري بالا اينجوري به قولا موتور تنبل نميشه !! ( بهتره تو اوايل آب ببندي نصف دور موتور مجاز رو تو هر دنده پر کني ولي زيادم لي لي به لالاش نزار! به نظر من روز اولو بايد با موتور يا ماشين مدارا کرد بعدش بايد گازو بست بهش رحمشم نکرد ) بيخيال تک چرخ زدنم بشي بهتره چون جز ضرر هيچي نداره!:31:نقل قول:
ما كه رفتيم .......................اين انجمن واسه ما انجمن نبود.....تا ميومدي يه پست بدي يه قفل ميزدن سرش.....اخه كدوم يك از شماها تو موتورسيكلت تخصص داشتين؟؟؟؟؟؟
من خودم بخاطر علاقه به موتور هشت نه نمايشگاه تو شش هفت كشور رفتم....هزاران مجله و مطالب مرتبط خونديم....... نه مثل شماها سريع بريم سر خبرخودرو يه مطلب بديم خلاصه ما كه انجمن مون رو عوض كرديم.......باي باي:41:
خوش اومدي دوست عزيزنقل قول:
ولي اينو بدون اينجا جاي به رخ کشيدن اطلاعات و .... تحميل کردن نظرات نيست !!
هرکس هرچي بلده اگه دلش خواست در اختيار بقيه ميذاره !! خلاصه جاي تعريف و تمجيد نيست!! :5:
البته حيف شد که يکي از تخصص هاي موتورسيکلت از بينمون داره ميره!! :31:
منم اگه پول زيادي داشتم شايد خيلي جاها ميرفتم ولي ....!! ( درباره مجله خودرو و ... بايد بگم بالاخره آدم بايد از يه جايي شروع کنه يانه اين که نشد حرف! حالا يکي مجله نخونه ميره سراغ نت ! بعضيام که خيلي علاقه دارن ميرن سمت تحصيلات آکادميک مثل خودم! نکنه شما متخصص موتور به دنيا اومدي؟)
من از صحبتاي شما اينجوري برداشت کردم : شما يه جايي رو ميخواي که تا يه مطلب ميگي بقيه شروع کنن به به به و چه چه !!
اميدوارم هرجا که هستي موفق باشي !!:31:
دوست عزیز من نمیدونم چرا شما دلخوریننقل قول:
ولی به نظرم اگه شما واقعا اینقدر تجربه در مورد موتور سیکلت دارین نباید به این زودی از دوستان ناراحت بشین
یه مثلی هستش میگن :درختی که بار میده سرش رو میاره پایین .من خودم شخصا سعی کردم کل نمایشگاهای ایران رو در مورد خودرو برم و سابقه مطالعه زیادی دارم ولی این رو همیشه بعد از یاد گرفتن یه چیز تازه فهمیدم که هنوز هیچی نمیدونم .
اگه دوستان یه چیزی یمگن بیشتر از روی تجربه هستش تا مطالعه .
بهتره به جای قهر بشینید و دلایل خودتون رو عقلانی و با منطق بگین .
وآخرین توصیه این حقیر به همه دوستان :
ظرفیت قبول خطا هامون رو داشته باشیم.
اولین مجوز شماره گذاري موتورسيکلت هاي برقي در کشور
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] به گزارش خبرخودرو ،اولين واحد توليدي موتورسيکلت هاي برقي کشور در گرمسار مجوز شماره گذاري توليدات خود را دريافت کرد.
مجوز پروانه بهره برداري اين واحد توليدي از سال 1386 با ظرفيت توليد 10 هزار موتورسيکلت برقي در سال صادر شد و اين واحد توليدي با 5 ميليارد ريال سرمايه گذاري و اشتغال 40 نفر مستقيم و 150 نفر غيرمستقيم فعاليت خود را در شهرک صنعتي گرمسارآغاز کرد.
موتورسيکلت برقي با توجه به توان 500 تا 1200 واتي آن بين 40 تا 55 کيلومتر در ساعت سرعت دارد و باطري 72 ولتي آن که 18 آمپر برق مصرف مي کند با دو ساعت شارژ بين 6 تا 7 ساعت فعال است.
مديرعامل واحد توليد موتورسيکلت هاي برقي گرمسار گفت : اين موتورسيکلت «محصول سبز» نام گذاري شده است و آلودگي هاي زيست محيطي سوخت هاي فسيلي و آلودگي صوتي ندارد و باتري آن نيز قابل بازگشت به محيط زيست است.
سيد علي باقريه حق، قيمت موتورسيکلت هاي برقي را با توجه به مدل و توان آن بين 6 ميليون تا 8 ميليون و 500 هزار ريال اعلام کرد و افزود: اين محصول به زودي به بازار عرضه مي شود.
دوشنبه، 24 فروردين 1388
دور تعيين خط رقابتهاي موتورسواري قطر برگزار شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] گروه بين الملل: دور تعيين خط رقابتهاي موتورسواري موتو جي پي قطر با قهرماني تيم موتورسواري دوکاتي خاتمه يافت.
به گزارش خبرخودرو ، در دور تعيين خط رقابتهاي موتور سواري کلاس موتو جي پي قطر که در پيست موتورسواري لُسيل و در شب برگزار شد کيسي استونر از تيم موتور سواري دوکاتي با مجموع زماني يک دقيقه و پنجاه و پنج ثانيه و دويست هشتاد و شش هزارم ثانيه به مقام نخست رسيد.
پس از استونر، والنتينو رُسي از تيم موتورسواري ياما ها دوم شد و خورخه لورنزو ديگر هم تيمي رُسي در جايگاه سوم قرار گرفت.
در اين مرحله نيکي هيدن ديگر موتورسوار تيم دوکاتي و هم تيمي استونر در جريان برگزاري مسابقه کنترل موتور خود را از دست داد و دچار آسيب ديدگي شد.
رقابتهاي موتورسواري قطر نخستين مسابقه از فصل جديد رقابتهاي موتورسواري جهان و در فصل جديد رقابتهاي موتورسواري موتو جي پي قهرماني جهان هفده مسابقه طي سي و دو هفته در نقاط مختلف جهان برگزار خواهد شد.
دوشنبه، 24 فروردين 1388