اگر بتونن کرولا XLI بردارن عالیه ، من ثبت نامی 111 تومن پام دراومد اما هنوز تحویل ندادن !نقل قول:
قیمت بازار :
کرولا 2014 نیو فیس XLI وارداتی : 125.000.000
لنسر فول شرکتی : 125.000.000 وارداتی 123.000.000
یاریس صندوقدار فول وارداتی : 103 تا 105 ملیون تومان مدل 2 اربگ بدون سانروف و آینه تاشو برقی 92 تا 96 ملیون تومان
سلامنقل قول:
اگر برای خرید خودرو عجله نداشته باشیم به نظرتون برای کرولای 2014 صبر کنیم تا بیاد یا همین XLI رو بخریم؟
ممنان
XLI 2014 کرولای جدید هست دیگه فقط آپشن معمولیه . ثبت نامی خیلی به نفع شماست 14 ملیون کمتر از بازار است .نقل قول:
این بنده خدا می خواد از بازار بگیره یعنی این طور بگم می خواد پول بده ماشین تحویل بگیره
پس با این حساب برای کرولا باید حدود 125 هزینه کنه
قیمت بازار یاریس چند هست؟
XLI مگه این نیست؟نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من منظورم این ماشینه:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کرولا 2014 همون رخ جدید که در لینک دوم گذاشتید رو داره ، اتاق جدید و فیس کاملا جدید .نقل قول:
XLI و GLI فقط فرقشون تو آپشناشون هست .
اون لینک اول منقضیه ، 2014 با فیس قدیم اصلا نداریم چون تولید نمیشه .
سلام
کسی میدونه مدل های 2015 کی وارد ایران میشه؟
اواخر ۲۰۱۴ یا اواسط آذرماه به عبارتینقل قول:
سلام
آقایون کاربلد سوال داشتم
یکی اینکه میگن تا 1000 کیلومتر باید دور موتور بین 2 تا 4 باشه
من برای این کار مجبورم دنده رو دستی کنم و دنده یک رو تا 3 میرم بعد 2 و... و معمولا بین 2 تا 3 حرکت میکنم
صدای موتور بلند میشه چون بالاخره نسبت به حالت اتومات که دنده رو میبره روی شماره های بالاتر به موتور فشار بیشتری میاد
این ایرادی نداره؟ و مشکلی برای موتور ایجاد نمیکنه؟
یه سوال دیگه هم اینکه
کروز کنترل اساسا چه جوری کار میکنه؟
روی سرعت خاصی باید بریم؟ دکمه رو باید نگه داریم یا نه؟ کلا چه جوریاست
برای سراتو 2014 میگم
ممنان
سلامنقل قول:
دوست عزيز ماشين اتومات احتياجي به آببندي نداره
شما ملايم با همون دنده اتومات رانندگي كنيد كافيه
اون كار بدنو به ماشين آسيب ميزنه
براي كروز هم هر سرعتي كه ميخوايد با أهرم كروز تنظيم و فعال كنيد
و به محض فشردن پدال تركز از كروز خارج ميشه