ه گزارش خبر خودرو، دبیرانجمن قطعه سازان هدف از برپایی نمایشگاه قطعات خودرو را محل ارائه توانمندی ها کشور در این عرصه دانست و گفت: هدف اصلی
دبیرانجمن قطعه سازان هدف از برپایی نمایشگاه قطعات خودرو را محل ارائه توانمندی ها کشور در این عرصه دانست و گفت: هدف اصلی برپایی این نمایشگاه ارائه و نمایش توانمندی های کشور در حوزه تولید قطعات یدکی خودرو است منتهی متاسفانه این نمایشگاه عرصه ای برای به نمایش در آوردن قطعات چینی بود.
ساسان قربانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: این نمایشگاه فرصتی بود برای شرکت های تولید کننده چینی تا بتوانند توانمندی های خود را در عرصه قطعه سازی ارائه دهند و از فرصت موجود استفاده و محصولات خودرابه فروش برسانند..
وی افزود: عدم حضور پرنگ قطعه سازان داخلی نشان دهنده این موضوع است که این نمایشگاه حمایت کننده از صنعت داخل نبوده و به همین منظور سازمانهای ذی ربط نباید چنین اجازه ای را می دادندکه بازار و نمایشگاههای داخلی به دست خارجی ها و به خصوص شرکتهای چینی بیفتد.
وی خواستار برپایی نمایشگاه قطعات توسط انجمن متولی در این صنعت شد و گفت: در اکثر نقاط دنیا نمایشگاه قطعات با مشورت و توسط انجمن های تخصصی برگزار می شود اما متاسفانه در ایران به طور عکس عمل می شود . با حذف انجمن قطعه سازان این مهم به سازمانهای دیگر واگذار شده که نتیجه اش عدم استقبال مشتریان از این نمایشگاه بوده است.
دبیرانجمن قطعه سازان به عملکرد سایر کشور ها در زمینه برگزاری نمایشگاههای تخصصی اشاره کرد و گفت: یک نمونه نمایشگاه قطعات خودرو نمایشگاه فرانسه است که این نمایشگاه توسط انجمن قطعه سازان فرانسه برگزار می شود و به دلیل اینکه این انجمن از بازار های داخلی شناخت کافی دارد بهترین برگزار کننده نمایشگاه قطعه سازیمی تواند باشد.
وی خاطر نشان کرد: یکی از دلایلی که این نمایشگاه تا حدودی به بیراهه رفته است واگذاری برپایی این نمایشگاه به سازمانهایی است که هیچ گونه آشنایی با این صنعت ندارند.
ساسان قربانی تصریح کرد: حضور قطعه سازان در نمایشگاههای که هدفمند هستند و ارائه دهنده فعالیت های انها است ضروری است به شرطی که از اهداف خود دور نشده و به بیراهه نرود.
وی در پایان خواستار بررسی نتایج چنین نمایشگاههایی توسط مسئولین شد و گفت: نتایج نامناسب حاصل از این نمایشگاه باید توسط مسئولین ذی ربط بررسی و ارزیابی شود تا در سالهای آینده شاهد برپایی چنین نمایشگاههای نباشیم ونتایج از حاصل از گذشته چراغ راه آینده برای اتخاذ تصمیمات اصولی و منطقی باشد..
منبع: خبرخودرو
مهلت نصب كيسه هوا تمديد نخواهد شد
سازمان ملي استاندارد به خودروسازان هشدار داد:
مهلت نصب كيسه هوا تمديد نخواهد شد
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در شرايطي كه اخباري از رايزني برخي خودروسازان با سازمان ملي استاندارد ايران براي تمديد مهلت تجهيز محصولات سواري به كيسه هوا به گوش مي‌رسد، اما معاون سازمان استاندارد تاكيد دارد كه از ابتداي ماه آينده صد درصد توليدات سواري خودروسازان بايد به كيسه هوا مجهز باشند، در غير اين صورت شماره‌گذاري آنها متوقف خواهد شد.
بهادر كاظمي - معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران، در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: از ابتداي دي ماه همه محصولات سواري توليدي بايد به يك كيسه هوا مجهز شوند و در غير اين صورت پليس از شماره‌گذاري آنها خودداري خواهد كرد.
وي با اشاره به اينكه هنوز براي برخي خودروسازان كيسه هوا يك آپشن محسوب مي‌شود، خاطرنشان كرد: اين در حالي است كه از ابتداي دي‌ماه صد درصد توليد محصولات سواري بايد به كيسه هوا مجهز باشد و حتي يك محصول بدون كيسه هوا نيز شماره‌گذاري نخواهد شد.
كاظمي در پاسخ به اينكه شنيده شده برخي خودروسازان به دنبال كسب مهلت براي تمديد موعد نصب كيسه هوا هستند، تصريح كرد: به هر حال برخي خودروسازان نظراتي در اين خصوص دارند، اما به صراحت اعلام مي‌كنم كه هيچ مهلت جديدي به خودروسازان داده نخواهد شد.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران خاطرنشان كرد: از خودروسازان مي‌خواهيم از ابتداي دي ماه از فروش خودروهاي سواري فاقد كيسه هوا به مردم خودداري كنند، زيرا به طور حتم اين خودروها شماره‌گذاري نشده و موجب بروز مشكلاتي براي خريداران خواهند شد.
انتهاي پيام
هروقت استاندارد وانت‌پيكان را آوردند، آنرا شماره‌گذاري مي‌كنيم
فرمانده ناجا:
وانت‌پيكان فاقداستاندارد است
هروقت استاندارد وانت‌پيكان را آوردند، آنرا شماره‌گذاري مي‌كنيم
500 دستگاه فراز به صورت آزمايشي شماره مي‌شوند
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فرمانده نيروي انتظامي گفت: «وانت پيكان» اساسا فاقد استاندارد است.
سردار اسماعيل احمدي‌مقدم در گفت‌وگو با خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اينكه «وانت‌پيكان» اساسا فاقد استاندارد است، گفت: هر وقت استاندارد اين خودرو را آوردند ما هم آن را شماره‌گذاري خواهيم كرد اما در حال حاضر مشكل با جاي ديگري است و به نيروي انتظامي ربطي ندارد.
فرمانده ناجا با بيان اينكه قانون يكسري وظايف را براي پليس روشن كرده است، گفت: برخورداري خودروها از استاندارد و كنترل آن از وظايف قانوني پليس است.
احمدي‌مقدم درباره خودرو موضوع شماره‌گذاري كشنده «فراز» گفت: بر اساس تصميم يكي از كميته‌هاي دولت مقرر شد 500 دستگاه از اين خودروها شماره‌گذاري شوند تا پس از گذراندن يك دوره آزمايشي در صورت موفقيت‌آميز بودن و عدم هرگونه اشكال فني، روند شماره‌گذاري آن ادامه يابد.
انتهاي پيام
