Printable View
این حادثه در گلشهر جنوبی روبروی داروخانه گلشهر و زمانی که خودرو متوقف بود اتفاق افتاد . حریق توسط نفرات حاضر در محل و بوسیله خاموش کننده دستی اطفاء گردید . میزان خسارت 6 میلیون ریال برآورد شده است .نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سه شنبه (2/7/87)
حدود ساعت 21:16 در کوچه شقایق یک چهاراه نخل ناخدا ، یکدستگاه خودرو پژو 206 که مقابل منزل متوقف بوده دچار آتش سوزی گردید . به گفته راننده خودرو این حادثه به صورت ناگهانی و از قسمت موتور اتفاق افتاده است . وی پس از مشاهده خروج دود از جلو خودرو با سازمان آتش نشانی تماس حاصل نموده و تیم اعزامی از ایستگاه شماره 3 حریق را قبل از سرایت به سایر قسمتهای خودرو ، اطفاء نمودند . علت آتش سوزی اتصالی برق گزارش شده است .
:18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::18::1 8::18::18::18::18::18::18::18:
آتش سوزی به 206 هم سرایت کرد
به گزارش گروه «حوادث» ایسنا، روز گذشته، دو دستگاه خودرو سواری پژو 206 در دو نقطه از شهر تهران طعمه حریق شد.بر اساس اعلام این سازمان، راننده یک خودرو پژو 206 در ولنجک، بلوار دانشجو در حال حرکت بود که با مشاهده خروج دود از قسمت موتور بلافاصله خودرو را در کنار خیابان پارک کرد.
این راننده پس از اطلاع حادثه در ساعت 6:43 روز سه‌شنبه 19 دی ماه به 125، تا رسیدن آتش نشانان،به وسیله یک دستگاه خاموش‌کننده پودر و گاز شروع به اطفای حریق کرد.
این در حالی بود که متعاقب آن، ماموران ایستگاه 64 آتش نشانی نیز به محل حادثه رسیده و به وسیله یک رشته لوله آب آتش نشانی به ایمن سازی محل پرداختند.
گفتنی است علت و میزان خسارت وارده به این خودرو توسط کارشناسان آتش نشانی در دست بررسی است.
به گزارش ایسنا در حادثه دوم که حدود ساعت 9:30 روز گذشته در پارکینگ یک مجتمع مسکونی واقع در بلوار نواب رخ داد، یک دستگاه پژو 206 دیگری دچار آتش سوزی شد.
برای اطفای حریق این اتومبیل، نیروهای ایستگاه‌های 5 و 52 آتش نشانی به محل حادثه عزیمت کرده و با استفاده از یک دستگاه خاموش‌کننده پودر و گاز و نیز یک رشته لوله آبدهی، شعله‌های آتش این خودرو را خاموش کردند.
در این حادثه که علت آن توسط کارشناسان آتش نشانی تحت بررسی است ، حدود 50 میلیون ریال خسارت به بار آمد.
جناب وزیر جنابعالی در طول وزارت صنایع به چه میزان درزمینه صنعت خودرو سازی تحول ایجاد کردید؟ چرا بیشتر خودروهای ساخت داخل ایمنی ندارند ؟ چرا خودروهای ساخت داخل آتش می گیرند ؟ و با بحران آتش سوزی پژو ها مواجه هستیم ؟ به چه میزان در زمینه بالا بردن ایمنی خودروهای ساخت کشور برنامه ریزی داشتید ؟ چرا سقف بعضی از خودروها به علت ضعف ساخت به گونه ای است که با یک واژگونی باعث کشته شدن سرنشینان خودرو می شود ؟
چرا شما این ضعف ها را تحمل کردید؟ درزمان مسئولیت شما ساخت بی رویه خودروهای غیر ایمن شتاب گرفت؟! و شاهد رشد تصادف و افزایش صعودی تلفات جاده ای و تصادفات بودیم . جواب خون مردم را چه کسی باید بدهد؟!
منطقی در ادامه در خصوص روند پیگیری شکایت ایران خودرو از شرکت پژو فرانسه برای دریافت خسارت اظهار داشت: این کار، مسیر خود را طی می کند، ولی ممکن است با دریافت بخشی از خسارت مشخص شده، پیگیری شکایت خود را متوقف کنیم.
وی آمار ماهیانه تولید ایران خودرو را نشان از رشد مستمر تولید در سال جاری عنوان کرد و گفت: رکورد روزانه تولید ایران خودرو در بهمن ماه و رکورد تولید سال قبل در ششم اسفند ماه سال جاری شکسته شد.
منطقی ادامه داد: در حالی که محصول روآ با تیراژ 105 هزار 65 دستگاه صدر نشین دیگر محصولات بوده است، درسال جاری پژو405 با تولید بالغ بر 125 هزار دستگاه رکورددار تولید ایران خودرو خواهد بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع : دنیای اقتصاد
يادداشت ؛ مسؤوليت جان و اموال مشتريان با كيست؟
خدمات بعد از فروش در كشورهاي اروپايي در مورد تمامي كالاها مهمتر از عرضه كالا در بازار است، زيرا بر اين باورند كه، خدمات خوب پس از فروش خوب بهترين نوع تبليغ براي جلب مشتري بيشتر است.
از طرفي امداد رساني به كسي كه دچار حادثه اي شده در صدر تلاشهاي سازمانهاي امدادگر قرار دارد.
حال اگر اين مسايل را در كشورمان مورد بررسي قرار دهيم، متوجه خواهيم شد كه با يك نقصان روبرو بوده است.ماجراي آتش گرفتن خودروهايي از گروه پژو باعث شده تا اخبار اين وقايع مورد توجه مردم واقع شود و تا حدودي مسؤولان كارخانه سازنده اين خودروها تحت فشار قرار گيرند.
البته نبايد چشم بر واقعيت مرگ تعداد زيادي از شهروندان در اثر نقص موجود در اين خودروها بست و از مسؤولان تقاضاي رسيدگي نداشت، مسأله اي كه شايد تاكنون مغفول واقع شده و حداقل مقامات قضايي، به جز دادستان كل كشور، به طور جدي وارد قضيه نشده و مسؤولان شركت ايران خودرو را به پاي ميز محاكمه نكشيده اند.
اما طرف دوم ماجراي كساني است كه اگر چه در اثر اين حوادث جان نباخته اند، اما دچار خسارتهاي مالي فراواني شده اند.
خودرويي كه آنان به عنوان يك خودروي متمايل به سطح بالاي جامعه در اختيار داشته اند در اثر حريق نابود شده و او از اين محل خسارت زيادي متحمل شده است.
اگر اين مسأله را ناديده بگيريم كه چرا امكانات ضد حريق در خودرو نصب نشده يا عيب در مدلهاي مختلف رفع نشده است؟ نمي توانيم از اين نكته چشم بپوشيم كه چرا بايد خسارت ديدگان از خريد خودروهاي گروه پژو، نااميد از خدمات شركت بر انتخابشان نفرين بفرستند.
* يك ماجراي واقعي
كارمندي به نام حسين نيا به دليل شرايط ويژه خانوادگي اش مجبور به تردد بين دو شهر است، او به همين دليل خودروي پژو را براي سفرهايش انتخاب مي كند.
اما اين خودرو نيز زياد به او وفا نمي كند و يك عصر پنج شنبه موتور خودرو در حال حركت دچار حريق مي شود.
مأموران آتش نشاني از راه مي رسند و آتش را خاموش مي كنند و نظر كارشناس خود را كه حريق از داخل موتور بوده تأييد مي كنند.
حسين نيا به نمايندگي ايران خودرو مراجعه مي كند. آنها وي و خودرويش را به پاركينگ يك نمايندگي هدايت مي كنند تا به مسايلش رسيدگي شود.
كارشناس ايران خودرو از اين خودروي سوخته بازديد مي كند و نويد ارسال لوازم يدكي مورد نياز را مي دهد.
اما ماجرا در همين جا ختم مي شود و ديگر هيچ تماسي با حسين نيا برقرار نمي شود، حسين نيا دوندگي مي كند تا خودرويش را از پاركينگ نجات دهد. از مشهد به تهران حواله مي شود و در تهران آنقدر پاسكاري مي شود كه عاقبت از خير خدمات پس از سوختن خودرويش بگذرد.
و دست آخر هم تهديد مي شود كه اگر خودرو را از پاركينگ خارج نكند، روزي 3 هزار تومان جريمه مي شود و مرد مي ماند و نزديك به دو ميليون هزينه اي كه بايد براي تعمير خودرويش بپردازد.او كه جواب درستي از ايران خودرو نگرفته، راهي روزنامه مي شود تا درد دلش را حداقل با همشهريانش در ميان بگذارد.
* چرا بايد چنين
در كشورهاي ديگر اگر خودرويي دچار حادثه اي شود كه علت آن نقص در توليد باشد، بلافاصله مسؤولان كارخانه سازنده وارد قضيه شده و نهايت تلاش را براي جلب رضايت مشتري به عمل مي آورند و خلاصه سعي مي كنند اين موضوع به مطبوعات كشيده نشود. بگذريم از اينكه مطبوعات ما مانند مطبوعات ساير كشورها آنقدر فعال نيستند كه در خصوص اين مشكلات كنكاش كنند و با كالبد شكافي ماجرا دلايل بروز مشكل را جويا شوند و شايد موقعيت مالي خوب كارخانجات سازنده و تهديد يا تطميع با آگهي آنها را از اين كار منصرف مي كنند.
اما كارخانجات نيز خود را در مقابل مشتريان و خسارت وارده به جان و اموال آنها مسؤول نمي دانند، زيرا بازار فروش آنها هنوز حالت رقابتي ندارد و انحصار و تقاضاي فراوان در مقابل عرضه محدود باعث شده تا مشتريان ثابت براي فروش داشته باشند و اين امر در نهايت بي توجهي به مشتريان را در پي داشته است.
اكنون اين پرسش پيش روي خريداران گروه پژو قرار دارد كه حتي اگر نقصي كه ممكن است در هر خودرويي باشد، باعث آتش گرفتن اين خودروها شود، آيا كارخانه سازنده مسؤوليت جان و اموال مشتريانش را مي پذيرد يا به راحتي از كنار آن مي گذرد؟ خوب است مسؤولان اين كارخانه در اين خصوص با شفافيت بيشتري سخن گفته و عمل كنند.
قدرت
ایران خودرو سرهنگ هاشمی رو برکنار کرد: آره به همین راحتی
سرهنگ هاشمی رئیس پلیس راه کشور از سمت خود بر کنار شد و به جای ایشان سرهنگ اسماعیلی منصوب شدند، سرهنگ هاشمی تنها کسی از مسولان بود که موضوع آتش گرفتن خودروهای پژو 405 رو با جدییت دنبال میکرد و با رفتن بر سر لاشه ماشینهای سوخته شخصا علت را پیگیری میکرد و در سدد درست کردن پرونده ای بر ضد ایران خودرو بود. که البته ایران خودرو هرگونه دخالت در مدیریت ناجا رو تکذیب کرده.
لازم به ذکر است که ایران خودرو همچنان مسئله آتش سوزی پژو405 و کشته شدن تعداد زیادی از هموطنان رو به علت نقص فنی خودرو قبول نداره و مسول تضمین کیفیتشون گفته که شما چه پیله ای به ما کردید(دقیقا با همین صراحت)؛ یکماه قبل ایران خودرو اعلام کرد که، تا کنون فقط یک نفر بر اثر آتش سوزی خودرو که آن هم در تصادف بوده کشته شده که علت آتش سوزی هم تصادف بوده نه نقص فنی خودرو ولی در همان هفته سرهنگ هاشمی گفت که 15نفر بر اثر آتش سوزی و نقص فنی خودرو و قفل شدن دربها جان خود رو از دست دادند.
چند هفته قبل وزیر کشور اعلام کرده بود که میبایست به سرهنگ هاشمی مدال داد که چنین به فکر سلامتی مردم است؛ خوب پس لابد بر کناریشونم به خاطر تشویق بوده که برن کمی استراحت کنن.
آیا واقعا ایران خودرو انقدر قدرت داره؟!
ولی خودمونیما اینم هنر که آدم یه ماشین رو 15سال پیش بگیره بیاره تولیدش کنه اونم فقط یک شکل و یک مدل و بعد به جای پیشرفت کاری کنه که اون خودرو آتیش بگیره دست ایران خودرو درد نکنه خیلی کارش درسته اگر این روند پیشرفت رو همینجوری ادامه بدیم به زودی زود سمند خودرو ملی رو هم میتونن یه حالی بهش بدن.
فقط پژو ۴۰۵ آتش نمی گیرد!!
سال 1385، نقطه عطف مساله پژو 405 است. داستان از آنجا آغاز مي‌شود كه هاشمي، سرپرست پليس راه كشور، در هفته آخر شهريورماه آماري را كه ارائه كرد نشان مي‌داد طي 5ماه نخست اين سال 60 مورد آتش‌سوزي در خودروي 405 اتفاق افتاده و 124 تن از هموطنان در اثر اين آتشسوزيها جان خود را از دست داده‌اند. وي نقص فني در اين خودرو را باعث آتش‌سوزي دانسته بود، چرا كه بررسي تصادف‌ها نشان مي‌داد كه اين تصادف‌ها بيشتر خسارتي بوده‌اند، اما چون خودروها دچار آتش‌سوزي شده است خسارات جاني در پي داشته است.
در ادامه اين ماجرا، رويانيان، معاون راهنمايي و رانندگي كشور، به طور رسمي به خودروسازها مهلت يك ماهه‌اي داد تا كيفيت و سطح ايمني محصولات خود را ارتقا دهند و خاطرنشان كرده بود كه اگر تا پايان مهلت يك‌ماهه اين خواسته برآورده نشود، نام خاطيان رسما به مردم اعلام خواهد شد. در همين حين دادستان كل كشور نيز با ارسال نامه‌اي به وزير صنايع و معادن با اشاره به آمار ارائه شده از سوي سرپرست پليس راه، خواسته بود تا براي رفع اين مشكل اقدامات پيشگيرانه در دستوركار خود قرار دهند و نتايج حاصله را به اطلاع وي برسانند.
ايران خودرو که تا قبل از اين سکوت اختیار کرده بود، سرانجام دوم مهرماه اطلاعيه‌اي به نقل از منوچهر منطقي، مديرعامل اين شركت در اختيار رسانه‌ها قرار داد كه در آن اطلاعيه منطقي هرگونه تلفات جاني بر اثر آتش‌سوزي پژو 405 را تكذيب كرده و بحث تلفات جاده‌اي را موضوعي مجزا دانست.
مسوولان ايران‌خودرو پس از اين ماجرا دست به كار شدند و با ارائه انواع دلايل فني اين موضوع را تكذيب كردند، اما برخي واكنش‌ها در اين مقطع جالب بود. به عنوان مثال برخي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي جو ايجاد شده عليه صنعت خودروي كشور را زمينه‌اي براي ضعيف كردن اين صنعت مي‌دانستند و معتقد بودند كه اعلام آمار از سوي راهنمايي و رانندگي بدون در نظر گرفتن مصالح اين صنعت صورت گرفته است.
برخي ديگر از نمايندگان معتقد بودند كه مديريت ارشد اين شركت در برخورد با وجود قطعه مشكل‌دار در پژو 405 سهل‌انگاري كرده است و بايد در همان ابتدا خاطيان را از اين شركت اخراج مي‌كرد.
وزير صنايع و معادن نيز در گفت‌وگو با خبرنگاران اعلام كرد كه اگر در بحث آتشسوزيها اين موضوع ثابت شود كه نقص فني پژو 405 عامل آتشسوزيها است از توليد اين خودرو جلوگيري خواهيم كرد.
اما سرانجام استدلال‌ها اين گونه شد تا به منظور حمايت از صنعت خودروي كشور سكوتي همگاني برروي اين قضيه حكمفرما شود.
... و اما اكنون پس از برقراري اين سكوت مصلحت‌آميز، ماه گذشته خودرويي ديگر كه اتفاقا پژو 405 نيز بود بر اثر تصادف دچار آتش‌سوزي شد و 5 تن از هموطنان جان خود را از دست دادند. هفته‌هاي بعد از آن نيز دو دستگاه پژو نيز در تصادف‌ها دچار آتش‌سوزي شد و 10 تن ديگر از هموطنان جان سپردند.
اما ايران خودرو درپي اين حوادث اعلام كرد كه آتشسوزيها مربوط به نقص پژو نيست و دليل آن بر اثر شدت تصادف بوده است.
اما روز گذشته پرويز رزميان‌فرد، معاون عمليات سازمان آتش‌نشاني شهرداري تهران در گفت‌وگو با خبرگزاري فارس از آتش گرفتن پژو 405 ديگري كه در حال حركت بود خبر داد، اما خوشبختانه اين حادثه تلفات جاني در پي نداشت و روابط عمومي ايران خودرو در واكنش به اين اقدام با ارسال خبري تنها نوشت، پژو 405 همچنان پرفروش‌ترين خودرو در بازار ايران است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اما امروز در تهران ۲عدد پژو ۲۰۶ بدون هیچ ضربه ای و تصادفی از ناحیه موتور آتش گرفتند یکی در منطقه ولنجک تهران در حال حرکت به یکباره آتش گرفت و دیگری ۳ساعت بعد در پارکینگ منزلی در منطقه نواب تهران که خدا رو شکر آسیبی به سرنشینان نرسید.
در ضمن سردار رویانیان بار دیگر مهلت ۱ماهه ای رو به ایران خودرو داده تا نقص فنی خودروهای ۴۰۵روو برطرف کنه و اعلام کرده که بعد از این مهلت اگر درست نشود دیگر ۴۰۵ رو پلاک نمیکنیم.
آیا پژو۴۰۵ آتش میگیرد؟!
بهار سال 83 زماني كه البرز لرزيد و دامنه اين لرزش، پايتخت را نيز فرا گرفت، كمتر كسي فكر مي‌كرد اين زلزله نگران‌كننده بتواند از مشكل يكي از خودروهاي ساخت داخل پرده بردارد.
در آن جمعه هنگامي كه زمين به لرزه درآمد عده‌اي از هموطنان از جاده مرزن‌آباد با خودروهاي خود تردد مي‌كردند، غافل از اينكه مرگ تا لحظاتي ديگر به سراغشان مي‌آيد و اين‌گونه شد كه از كوه‌هاي اطراف جاده، سنگ ريزش كرد و بر سر خودروها فرود آمد كه در آن لحظه خودروهايي پس از فرود آمدن سنگ دچار آتش‌سوزي شدند. تب زلزله آنقدر داغ شده بود كه ذهن كمتر كسي به اين نكته مشغول مي‌شد كه به سراغ دليل آتش‌سوزي خودروها برود. اما پس از گذشت مدتي از وقوع اين زلزله اولين اخبار درخصوص آتش‌سوزي پژو405 منتشر شد. آن روزها خودرو 405 خود به خود در حالي كه سرنشيني نداشت دچار آتش‌سوزي مي‌شد و فقط خسارات مالي در پي داشت. ايران‌خودرو پس از چندين آتش‌سوزي اعلام كرد كه به دليل به كار گرفتن قطعه‌اي مشكل‌دار، اين خودرو دچار آتش‌سوزي مي‌شود و طي فراخواني از مالكان پژو 405 مدل نيمه دوم 83 خواست كه به نمايندگي‌هاي مجاز اين شركت مراجعه كنند تا آن قطعه تعويض شود. به گفته مسوولان ايران‌خودرو فراخوان مزبور به آن معنا نبود كه همه خودروهاي پژو405 دچار آتش‌سوزي مي‌شوند، بلكه نشان مي‌داد كه اين خودروها تحت ريسك هستند و بهتر است به نمايندگي‌هاي اين شركت مراجعه كنند.
پس از گذشت مدتي از آتش‌سوزي‌هاي اوليه و انتشار فراخوان ايران‌خودرو، به دليل اينكه حادثه آتش‌سوزي خودروهاي ساخت داخل براي اولين بار در كشور روي مي‌داد موضوعي غريب و در عين حال تعجب‌برانگيز براي بسياري از مردم و مسوولان بود، اما جالب اينكه در آن مقطع كسي دنبال مقصر نمي‌گشت و انگشت اتهام را به سوي كسي نشانه نمي‌گرفت. شايد به اين خاطر بود كه هنوز تلفات جاني به وجود نيامده بود.
غافل از اينكه آتش‌سوزي پژو 405 حالت بالقوه‌اي داشت كه هر لحظه امكان بالفعل شدن آن وجود داشت.
سال 1384
در سال 1384 آتشسوزيها ادامه يافت اما اين بار سرنشينان خودرو نيز از آتشسوزيها در امان نبودند.
تفاوت آتشسوزيها در سال 83 و 84 نشان مي‌دهد كه بيشتر آتش‌سوزي‌هاي سال 83 در حالي براي خودرو به وقوع پيوسته كه آن خودرو بدون سرنشين در گوشه‌اي پارك بوده، اما در سال 1384 عمده آتشسوزيها در حالي اتفاق افتاد كه خودرو در حال حركت بوده است.
در اين سال نيز ايران‌خودرو تحت‌تاثير افكار عمومي فراخوان دوباره‌اي صادر كرد تا كليه پژو 405هاي ساخت نيمه دوم سال 83 و نيمه اول سال 84 تحت ريسك آتش‌سوزي قرار دارند و بايد به نمايندگي‌هاي مجاز اين شركت براي رفع عيب احتمالي مراجعه كنند.
در اين سال ايران‌خودرو وقتي كه دريافت مساله پژو 405 به قضيه‌اي ملي تبديل شده است كليه خودروهاي ساخت خود به ويژه 405 و سمند و پرشيا را با دقت بيشتري وارد بازار كرد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
جالب اينكه در اين سال به‌رغم تمام اخباري كه در خصوص پژو 405 منتشر شده بود، اين خودرو يكي از پرفروش‌ترين محصولات ايران‌خودرو بود.
اين در حالي بود كه ايران‌خودرو در اين سال پيكان، كه يكي از پرفروش‌ترين خودروهاي كشور بود، را براي هميشه به موزه فرستاد و با مشكلات مالي مواجه شد و از طرفي هم به خاطر تغيير دولت مديريت اين شركت در حالت تعليق به سر مي‌برد.
سال 1386........... [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] : پارازیت
سال1387...................
ایران خودرو میتوانست با اموزشهای تصویری از طریق تبلیغات حداقل مشتریان خود را از علت اصلی خبردار مینمود وسپس نسبت به اجرای طرح فراخوان اقدام می نمود .
این شرکت در ابتدا منکر ایراد به وجود امده بود ولی با اتش گرفتن دهها دستگاه و عکس العمل به موقع صدا وسیما; مسولیت را پذیرفت. البته همچنان با اکراه عکس العمل کندی نمایندگی های این شرکت داشتند حتی علیرغم اینکه علت دقیق حادثه مشخص شده بود نمایندگی های ایران خودرو خرید این بستهای 50تومانی را به عهده مشتریان خود که ساعتها در صف های طویلی بودند واگذار می کردندو باز باعث ایراد دیگری می شد چون بستهای خریداری شده و موجود در بازار همچنان از کیفیت مناسبی برخوردار نبودند.
انتظار بود از شرکتی که داعیه جهانی شدن دارد در خصوص موارد اینچنینی که باز هم امکان تکرار دارد جسارت پذیرفتن مشکل دستگاههای خود را بپذیرد و به جای توجیه نسبت به رفع مشکل در کوتاهترین زمان ممکن اقدام نماید.و مهم تر از آن خسارت کسانی که بر اثر این نقص آسیب دیده اند جبران نماید. _________________
اگر خاموش بنشینی تا دیگران به سخنت آورند ،
بهتر از آنست که سخن بگویی و خاموشت کنند
[سوختن یکدستگاه پژو پارس
ساعت ۱۱ شب مورخه ۳/۱ /۸۸یکدستگاه پژو پارس در منطقه ای از خانقاه بدلیل نامعلومی در آتش سوخت که خوشبختانه کسی در این حادثه صدمه ای ندید .
نوشته شده در پنجشنبه ششم فروردین 1388 توسط جمال برزگری عناوين آخرين مطالب ارسالي
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [/URL
حریق خودروی پژو در شهر ماکو خسارت جانی نداشت
11 فروردين 1388,ساعت03:25:36
ماکونیوز: بر اثر آتش گرفتن یک دستگاه سواری پژو ، خسارت سنگینی به این خودرو وارد شد.
مقارن ساعت نه و نیم صبح امروز یک دستگاه خودروی پژو پارس در مقابل اداره منابع طبیعی ماکو دچار آتش سوزی شد که بلافاصله پرسنل اداره منابع طبیعی با استفاده از کپسول آتش نشانی اقدام به اطفای حریق کردند و با حضور آتش نشانان ، عملیات ایمنی سازی و بررسی علت آتش سوزی آغاز شد.
راننده خودروی سواری در زمان آتش سوزی در داخل خودرو نبوده و هیچ خسارت جانی وارد نگردیده است.
گفته می شود نشت بنزین باعث این حریق شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آتش سوزی یک دستگاه خودروی پژو ساری
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آماده‌باش 90 نیروی امدادی آتش‌نشانی ساری در روز طبیعت
ساری ـ خبرگزاری مهر:تاریخ انتشار تهران: ۱۲:۳۶ , 13/01/1388
معاون سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی ساری بیان داشت: علاوه بر استقرار نیروهای امدادی در ایستگاه های آتش نشانی ساری دو دستگاه موتور اطفاء حریق در حاشیه شهر به گشت زنی پرداخته تا جلوی آتش سوزی ها را بگیرد.
محمودی در پایان از آتش سوزی یک دستگاه خودروی پژو صبح امروز در منطقه کوی شفا خیابان 600 دستگاه ساری خبر داد و گفت: خوشبختانه راننده این خودرو صدمه ای ندیده است.