ممنونم...نقل قول:
لطفا اطلاعات غلط ندهيد...
اگر ننوشته بود که يک قرونم بابت ديرکرد بهتون پرداخت نمي شد...در تمام قرادادهاي خودرو در ايران زمان تحويل و مقدار سودي که به سپرده شما در صورت ديرکرد تحويل ، به شما تعلق مي گيرد قيد شده است....
Printable View
ممنونم...نقل قول:
لطفا اطلاعات غلط ندهيد...
اگر ننوشته بود که يک قرونم بابت ديرکرد بهتون پرداخت نمي شد...در تمام قرادادهاي خودرو در ايران زمان تحويل و مقدار سودي که به سپرده شما در صورت ديرکرد تحويل ، به شما تعلق مي گيرد قيد شده است....
دوست عزیز اطلاعاتی که من دادم غلط نیست .. هیچ بندی در مورد دیرکرد نوشته نشدهنقل قول:
قرار نیست پولی به من پرداخت بشه .....
دزد گیر خوب استرا است. کمی گران تر است.جدا از این مسئله اگر دزد ماشین را تحت نظر گرفته باشد. هیچکدام کارائی ندارد.
آره خوب خدا خیرت بده اگه مطلب داری بده ما هم استفاده کنیم ..... راستی می شه شتابش رو هم آورد پایین ؟ یعنی یه جور که 206 رو بگیره ؟نقل قول:
در چه موردیش؟
اینکه 6000 دور در دقیقه رو رد کنه؟
اول اینو بگم که این کار هزینه بر هستنقل قول:
در این مورد اطلاعاتی ندارم ولی باید ECU ماشین دستکاری بشه
و اینکه پراید هیچی توی دور های بالاتر نداره و اصولا نیازی هم به دور موتور بیشتر نیست
و اینکه پراید میتونه 206 ها 1.4 لیتری رو بگیره و ازشون جلو بیفته!
بارها و بارها این مساله برای خودم پیش اومده
در مورد بالا بردن شتاب هم اگه چند پست بالاتر من رو بخونی میتونی به نتایج خوبی برسی :46:
سلامنقل قول:
والا اگه منظورت ازین 206 های جدیداست یعنی 86 به بعد خیالت راحت بدون هیچ تغییری این پرایدهای انژکتوری (البته وضعیت موتوری خوب) با 206 شتابشون تو یه مایه هست .
امیرجان من بابام پرایت! کاربراتوی داره ماله 81نقل قول:
منم 1.4 206
میتونم بگم راحت قورت میده کاربراتوریه 206 رو
ولی tu5 رو دیگه.....:31:
ببخشید دوستان .... اما بازم یه سوال ... آیا نیازی هست که وزن ماشین رو کم کرد ؟ یا همین جوری هم خوبه ؟
نه وزن ماشین خوبهنقل قول:
اگه پایداری بیشتری لازم داری و فرمانپذیری بهتر(هندلینگ:دی) بهتره یه جوری از ارتفاع ماشینت تا حد مورد نیاز کم کنی
بیشتر مواقع سبک سازی برای مسابقات درگ انجام میشه
مثل باز کردن صندلی ها و در آوردن زاپاس و باز کردن چیز های دیگه تا ماشین 400 متر در زمان کمتری طی کنه
در حالت عادی لزومی به این کار نیست :46:
سلام
وقتی دور تو دندهای 1و2 دور موتور رو بالاتر از 3000 میبرم احساس میکنم گیربکس داره زوزه میکشه و لررزش تو بدنه ایجاد میکنه
رفتم تعویض روغنی واسکازین گیربکس رو عوض کرد. یه کم کمتر شد اما بازم زوزه هست خصوصا رو دنده 1 که وقتی دور بالای 3000 میره احساس میکنی ماشین داره منفجر میشه(یه چیز در حد آردی وقتی گاز میدی)
مشکلش چی هست؟؟؟؟؟
پراید 85 29تاکارکرد