Printable View
سلام ایرانخودرو دیزل کامیون های نیمه سنگین مایتی رو تولید میکنه و قرار به گفته خودشون کامیون هاشون رو واسه لیزینگ بزارن ولی بقیه جاها نمیدونم:20:نقل قول:
قیمت نوش هم احتمالا 30تا 35 باید باشه اگه گرون نشده باشه:20:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کی از اثرات خرید ماک از سوی رنو عرضه مدل کوانتوم بر روی پلت فرم رنو پرمیوم بود. ماک کوانتوم در سال 1999 معرفی و تا پایان سال 2007 تولید شد. این کشنده که بیشتر بصورت اسب کشنده 4*6 و حمل بار در مسافت های طولانی مورد استفاده قرار می‌گرفت از موتورهای E7 شش سیلندر 12 لیتری ساخت ماک با چهار قدرت 370، 410، 435 و 470 اسب بخار بهره می‌برد و از سال 2003 به موتور سری ISX500 ساخت کمینز به قدرت 500 اسب بخار نیز مجهز شد، حداکثر گشتاوری آن با موتورهای سری هفت ماک به 2250 نیوتن متر در 1200 دور در دقیقه می‌رسید و موتورهای کمینز یا کامینز قادر به خروجی حداکثر 2480 نیوتن متر در 1200 دور در دقیقه بودند. برای این کشنده بی دماغ از جعبه دنده های 13 و 18 سرعته ساخت ایتون استفاده و اتاق پرمیوم آن نیز در دو مدل دی کب و اسلیپر کب قابل انتخاب برای خریداران بود. از دیگر مشخصه های ماک کوانتوم یا رنوماک داشتن ریتاردر دو حالته خاص ماک بنام JAKE به قدرت 280 کیلو وات در 2100 نیوتن متر بود. وزن این کشنده در تیپ 2*4 به 6500 کیلوگرم و در تیپ 4*6 به 7760 کیلوگرم می‌رسید و حداکثر ظرفیت وزن مجاز ترکیبی برای کشنده تک دیفرانسیل 70 تن و کشنده جفت دیفرانسیل آن 90 تن اعلام شده بود. ماک کوانتوم فروش بسیار خوبی را در بازار استرالیا تجربه نمود و با توجه به برند و اعتبار ماک سر و صدای زیادی را بهمراه داشت و بیشترین خودنمایی آن با موتورهای 500 اسبی کمینز بود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
منبع:
کد:http://krtrucks.blogfa.com
و این هم سلطان جاده های ایران:31::31::31:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
با سلام
این هم ماشین های ما :20:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
:20:
:31:به به اف هاش سری قدیم:40:
واقعا برای خودتون؟؟؟
با سلامنقل قول:
آره. مدل 1999 هست. اما موتور داره در حد تیم های رده ی بوندس لیگا :31:
پلاک ترکمنستان کردیم که ایران بیان بار بزنن ببرن ترکمنستان :20:
یکی دیگه هم هست مدل 2001 هست :46:
سلام عزيزنقل قول:
با سلام
آره. مدل 1999 هست. اما موتور داره در حد تیم های رده ی بوندس لیگا [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پلاک ترکمنستان کردیم که ایران بیان بار بزنن ببرن ترکمنستان [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
یکی دیگه هم هست مدل 2001 هست [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اگه فوضولي نباشه چند تا سوال داشتم.
اول اينكه كاربري تريلي شما رو مي خواشتم بدونم يعني چه چيزايي بار مي زنيد؟
دوم مي خواستم بدونم اف هاش تر و تميز طرح قديم الان تو بازار چنده؟ اصلا خوبه، شما راضي هستيد از كارش؟
با تشكر:11:
:31:چند سوال:31:نقل قول:
توی خود ترکمنستان خریدید؟؟؟
قیمت؟؟:31:
نقل قول:
سلام عزیزم
نه اینارو از آلمان خریدیم و ترانزیت شد تا مرز بازرگان، از اونجا راننده نشست و بردشون مرز اینچه برون برای ترخیص.
قیمتشون هم که 30000 دلار مدل 1999 رو و 35000 دلار هم مارک 2001 رو تحویل مرز اینچه برون خریدیم.
البته نا گفته نمونه که قبل از ترخیصشون تا یک هفته مهلت داشتن توی خاک ایران بمونن که این یک هفته بردیمشون نمایندگی تمام ماشینا رو از لحاظ فنی بعضی قطعات رو عوض کرد. مثلا اگزوزاشون و .... .
که حدود 14 میلیون هم دو تا ماشین خرج ورداشت.
موفق باشید.
با سلامنقل قول:
خواهش میکنم.
ما این دو تایی که خریدیم فقط شیشه بار میزنن. شیشه فله. اون اسبشون لانگن درف هست. مخصوص شیشه فله.
اینارو که ما 30 هزار دلار مدل 1999 و 35000 دلار مدل 2001 رو اوایل امسال خریدیم.
آره راضی هستیم. خوب هستن.
موفق باشید.
اگه بخواهیم بخریم می تونی وارد کنیم پلاک ایرانش کنیم