حقیقتش منم الان خیلی چیزا از کاربراتور ماشین فهمیدم که اگه اجازه بدی توضیح بدم::n02:
کاربراتور قطعه خیلی مهمیه و مال مخلوط کردن بنزین و هوا است و اگه تنظیم نباشه ماشین دود میکنه و خراب کار میکنه:n41:
گاهی هم وسایل داخلش خراب میشه که باید عوض بشه:n15:
گاهی هم ممکنه درست نبسته باشن که باید باز بشه و دوباره ببندن:n35:
بعد اگه دیدین بازم خوب کار نمیکنه باید تعمیرش کنین:n39:
و این مسایل خیلی مهمه و من با مطالعه و خوندن کلی کاتولیگ آمریکایی فهمیدم و خیلی حساس هست و با خرج کردن زیاد و خریدن انواع کاتالوگهای از یو اس آ یاد گرفتم و فهیمدم که کاربراتور قطعه خیلی مهمیه:n01:
حالا نظر من اینه که طبق راهنمایی که آقا کامارو و آقا محمد جواد کردن، ببر پیش یه کاربراتور ساز نشون بده ببینه چی به چیه چون اون جلوی چشماشه و میبینه و ماهم هرچقدر اوستا باشیم از پشت اینجا درست نمیفهمیم و باید آزمایش بشه:n41:
ببخشید چون دوست دارم علمم از کاربراتور بیشتر بشه میشه لطف کنین اون لبه کج شده ساسات نشون بدین ببینم چون هرچی تو کاتالوگ یو اس آ نگاه کردم هیچی ننوشته بود:n15: