Printable View
دو فیلم کوتاه از قدرت موتور تریل روان 200 در برف و رقابت با ktm 400 :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
کد:http://rapidshare.com/files/271094561/riding_ravan_in_deep_snow.flv
کد:http://rapidshare.com/files/271093495/ktm_lc-4_vs_ravan_200gy.flv
به نظر من شما همین امسال بخر و سوار شو،قیمت موتور که پایین نمیاد،در ضمن 100% سال دیگه قیمت ها هم بالاتر میره،در مورد موتورهای 250 سی سی هم که فعلا هرچی وارد بازار میشه با قیمت های بالا وارد میشه و اصلا هیچ تاثیری رو قیمت های موتورهای ارزون قیمت تر نداره.نقل قول:
من اگه جای شما بودم میخریدم و استفاده می کردم،حالا این بستگی به خود شما.
دوستان امروز نمایندگی باجاج بودم.یه نمونه از موتورسیکلت پالس 220 آورده بودن و تو نمایندگی گذاشته بودن.طبق گفته مسئول خود فروشگاه هم 20/10/88 ثبت نام میکنن و 20/11/88 هم تحویل میدن.قیمت رو 2500000 اعلام کردن و همه رو همون موقع ثبت نام نقد می گیرن.
من خودم که یه نگاه کوتاه به موتور انداختم دیدم که چیز زیادی تغییر نکرده نسبت به پالس 200 به جز چند موارد مثل:
دیسکی شدن ترمز عقب،جمع تر شدن فرمون جلو و همونطور چرخش خیلی بهتر فرمون نسبت به پالس 200 و میشه گفت که فرمون هم فوق العاده نرم تر و سبک تر عمل میکنه.
قرار گرفتن آینه ها روی فلاپ جلو
بزرگتر شدن فلاپ جلو و همینطور عوض شدن حالت فلاپ های کناری
عوض شدن چراغ های جلو یعنی دیگه کاسه ای نیست و .....(نمیدونم به اون مدل چراغ چی میگن)
به خاطر حالت فلاپ جلو موتور کمی کشیده تر شده و صفحه کیلومتر کمی جلوتره
تغییر کردن حالت صفحه کیلومتر البته قسمت دور موتور ولی همچنان آنالوگ(چون موتور خاموش بود در مورد قسمت دیجیتال چیزی نمیتونم بگم)
قویتر شدن کمک های جلو و البته احساس کردم که کمی هم کوتاه تر شده ولی شاید خیلی کم
یه نکته جالب که بوق هاش دقیقا شده بود اندازه بوق همین هنداهای خودمون یعنی همونقدر کوچیک
کاربرات خنک کننده روغنش هم یه کوچولو بزرگ تر شده بود
.....
فعلا نکته دیگه ای به خاطرم نمیرسه
راستی یه نکته دیگه اینکه با توجه به این مطلب که قبلا اعلام کرده بودن قرار انژکتوری وارد بشه ولی نمیدونم چرا به حرفشون عمل نکردن و خیلی راحت هم زیرش می زنن.
خیلی گرونه . طراحیشم از نظر کشیدگی ترکیب زین و باک و فلاپ بده . دراز نشون می ده . فلاپ نداشت خیلی قشنگتر بود تا با این وضعیتش . شتاب و سرعتشم که تغییری نداره شاید هندلینگش بهتر شده باشه . هر چند که از پالس 200 بهتره ولی ای کاش این یاماها 15 رو مونتاژ می کردن .
ــــــــــــــ
حدس می زنید این عکس موتور چی باشه ؟ :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پولسار 180 مدل 2002 که با کم سلیقگی طراحی شده . بک سیتش شبیه کوهان شتر شده . اگزوز هم کاملا خارج می زنه . ساسپنشن موتور هم کاملا مشخص می کنه که موتور اسپرت(سوپر بایک ) نیست اما خب در مجموع بنظر من کار جالبیه
اونقدر آدم دیدم با موتورمردن که تو بحثتون میترسم شرکت کنم البته بدبختانه خودم مجبورم هر روز با موتور برم سر کار
خیلی قشنگ درست کرده
اسم این موتوز که شبیهش درست کردن هایابوسا هست به ژاپنی یعنی شاهین تو طراحی اش از
اون الهام گرفتن تنها پرنده ای که هنگام فرود به سرعت 300km/h میرسه و این موتور بیشتر برای
رکورد زنی ساخته شده یعنی سرعت بالای 300 مثل kawazaki zx-1400r
البته ببخشید اساتید ناراحت نشن
suzuki gsx-1300r hayabusa
چراغ زنون 8000کی بنظر من از ضروریات موتورسیکلته . چون جسه ی موتور کوچکتر از باقی خودروهاست معمولا بسختی دیده می شه بخصوص تو جاده و شب . این چراغ بدرد اتومبیلها نمی خوره و فقط جنبه ی اسپرت و تزئینی داره ولی واقعا برای موتورهای تورینگ و بخصوص آف رودها یه نعمته . فقط تو ناحیه کوهستانی چشم حیوانات ولگرد رو خیره می کنه و اونا وسط جاده میخکوب بسمت شما نگاه می کنند !
سلام خدمت همگی دوستان . من حدود 8 ماه که پالس 200 دارم اما میخوام عوضش کنم . به نظرتون اپاچی 180 بگیرم یا صبر کنم پالس 220 بیاد بخرمش؟ :20:
اگر وقت ثبت نام پیش فروش بود چرا ! ولی الان بنظر من ضرره . این پالس شما بیشتر از این می ارزه . این آپاچی ها هم اینطور که من شنیدم صدای اگزوز بدی دارند . از طرفی بخاطر طمع فروشندگان خرده در بازار به احتمال قوی در خیابون زیاد می شند و کلاس موتور رو پایین می آرن !نقل قول:
اخه هندل نداره پالس 200 تو زمستون که باید تو دنده 2 روشنش کرد تعمیر گاه خود پالس بردم نتونستن درست کنن ! از یه طرف هر مسافر کشی رو میبینی الان دیگه پالس 200 داره :31: . 1 سال پیش اپاچی 160 داشتم اشباه کردم فروختم :41: . سواری اپاچی یه چیز دیگه هست . در کل سواری و شتاب اپاچی قابل مقایسه با پالس نیست . Only Apache:40: