غلامرضا حاجي خاني ، مدير تضمين كيفيت ايران خودرو در پي انتشار خبر " آتش سوزي يک دستگاه خودروي پژو 405 دوگانه سوز در ايلام به علت نقص فني ! " نحوه انتشار خبر حريق اين خودرو را به دور از اخلاق حرفه ای خواند و آن را، موجب لطمه ديدن اعتبار صنعت داخلي و وارد آمدن خسارت به ويژه در بازارهاي جهاني دانست.
وی این را هم گفته که با وجود گزارش های رسیده مبنی بر اشتعال گالن بنزین قرار گرفته در داخل کابین براثر بخاری روشن خودرو، تيم فني و كارشناسي شركت ايران خودرو عازم ايلام شده تا با دريافت اطلاعات ومستندات اقدام به جمع بندي و ارایه گزارش فني کند .
احمد نعمتبخش ، دبير انجمن خودروسازان اعلام کرده، طي جلسه اخير خودروسازان با مسوولان آتشنشاني اجراي طرح نصب کپسول آتش نشانی برروی خودروها به طور كاملمنتفي شده است . وی گفته ، نصب كپسول در هيچ جايدنيا اجباري نيست .
علياصغر يوسفنژاد ، مخبر كميسيون صنايعومعادن مجلس شوراي اسلامي خبرداد ،مركز پژوهش هاى مجلس به تفاهم نامه سايپا و پروتون ايراد گرفته است . وی با تاكيد بر اين كه ثابت ماندن قيمت خودروهاي توليد داخل با وجود افزايش قيمت مواد اوليه و قطعات منطقي نيست، گفت: رشد قيمت خودرو با رشد عوامل موثر در توليد متناسب نيست.
بذرپاش ، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا وقتی خبرداد ،سايپا شبکه قطعه سازي خود را واگذار مي کندخبرساز شد .
وی گفته، يکي از راه هاي توليد خودروبا قيمت پايين، وجود شبکه تامين وتدارک مناسب است
بذرپاش گفت:ساخت قطعات در داخل،يکي از موارد مهم در تمام قراردادهاي خارجي شرکت هاي خودرو سازي است و در تمام قراردادها شرط داخلي سازي قطعات را در يک برنامه زمانبندي شده، مي آوريم .
محسن صالحينيا، مديركل ماشينسازي و نيرو محركه وزارت صنايع در واكنش به بحثهاي مطرح شده مبني بر احتمال توقف خط توليد تندر 90 و توليد يك خودروي جايگزين اظهار داشت: توليد هر خودرو در چارچوب سياستها و ضوابط وزارت صنايع امكانپذير است و منطق حكم ميكند كه توليد تندر 90 با توجه به سرمايهگذاري انجام شده،ادامه يابد.
وي در عين حال گفت: شركتهاي خودروساز تصميمگير اصلي توليد يك خودرو هستند و ميتوانند در جلسات هيات مديره خود در اين مورد تعيين تكليف كنند.
دكتر هادي غنيميفرد ، رئيس خانه صنعت و معدن ايران گفته، تحميل هر نوع هزينه به بخشصنعت منجر به افزايش قيمت كالاهاي توليد شده در كشور خواهد شد.
وی این را هم گفته، متاسفانه در زمانكمبود گاز در زمستان هميشه قطعي گاز در بخش صنايع اعمال ميشود كه اين موضوع ناشياز توجه نداشتن برخي از مسوولان به اهميت نقش صنعت در كشور است.
احمد قلعه باني، رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران پیشنهادداده که قطعه سازان از خودروسازان مستقل شوند.
وي گفته ، سرمايه خودروسازان بايد از قطعه سازي آزاد و صرف تحقيق و توسعه و صادرات و افزايش بهره وري و كيفيت شود. در عين حال دارايي هاي غير مولد و غير مرتبط را نيز بايد صرف تقويت سرمايه در گردش خود كنند.
وی هشدار داده ، صنعت خودروي ايران از بحران مالی اخیر بي نصيب نخواهد بود، به همين دليل دراين عرضه بايد براي آينده بلند مدت برنامه ريزي و نگرش تازه اي را ايجاد كنيم.
مجتبي شيواپور، قائم مقام ارشد گروه صنعتي ايران خودرو خبرداده ، در روز 19 آبان امسال ایران خودرو توانسته با عبور از مرز توليد 330 هزار و 78 دستگاه انواع خودروي سواري،ركورد مدت مشابه در سال گذشته را بشكند .
ايران خودرو درمدت مشابه سال گذشته 329 هزارو 582 دستگاه انواع خودروي سواري توليد كرده بود و اينك با عبور از اين مرز، كسري توليد خود را جبران كرده است.
همچنين براي دومين بار در طول آبان ماه امسال ركورد روزانه توليد ايران خودرو با عبور از مرز دو هزارو362 دستگاه انواع خودروي سواري شکسته شد.
واگن پارس تاكنون بالغ بر 1500دستگاه واگن باري به كشورهاي سوريه،سودان وكوبا و 67 دستگاه واگن مسافري به كشور بنگلادش صادركرده و همچنين طي قراردادي در سال 86 بالغ بر 160دستگاه بوژي واگن مسافري به كشور چين صادر شد و درحال حاضر توليد 200دستگاه حمل سوخت و 100دستگاه مسقف را براي كوبا در برنامه توليد دارد كه طي قرارداد ديگري 200دستگاه واگن مسافري در سال هاي 2009تا 2011 را توليد و به اين كشورصادر خواهد كرد.
حسين بيژني ، مديرعامل شرکت واحد اتوبوسراني تهران و حومه گفته ، روزانه900 دستگاه اتوبوس گاز سوز به علت محدوديت ايستگاه هاي سوخت گاز طبيعي فشرده (CNG) از شبکه حمل و نقل عمومي خارج است.
وی این را هم گفته ، در حال حاضر دوهزارو873دستگاه اتوبوس گاز سوز در تهران مسافران را جابه جا
مي کنند که تا چند روز ديگر تعداد اتوبوس هاي گاز سوز پايتخت به 3400 دستگاه خواهد رسيد.
مويد صدر حسيني، عضو کميسيون انرژي مجلس شوراي اسلامي با بيان اين که کارت سوخت اثري در کاهش ترافيک نداشته است بر اتخاذ تدابيري براي رفع مشکل ترافيک تهران تاکيد کرد.
وی پیشنهاد داده ، دولت مي تواند با محدود کردن سهميه سوخت خودروهاي شخصي براي افزايش استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي برنامه اي براي رايگان شدن مترو و اتوبوس هاي شرکت واحد طراحي کند و اگر بررسي شود مشخص خواهد شد که اين کار از هر نظر براي دولت به صرفه است .
محمد زالی ، رئيس مركز تحقيقات موتور ايران خودرو گفته، در حال حاضر يكي از معضلات استفاده از گاز در كشور ما پيمايشپايين مخازن خودروهاي دوگانهسوز است. بنابراين اگر بتوانيم اين مشكل را برطرف كنيم، كمك زياديبه كم شدن صفها در ايستگاههاي سيانجي كردهايم.
به گفته مهندس زالی ، در حال حاضر نياز است كهتعريفي از خودروي پايه گازسوز داشته باشيم و طي هر پنج سال اين تعريف نسبت به پنجسال گذشته خود متفاوت باشد. سبد سوخت و درصد استفاده از خودروها بايد برايخودروسازان مشخص شود. به عنوان مثال طي يك دوره مشخص و يك برنامه پنجساله به ايرانخودرو گفته شود كه10 درصد از توليدات اين شركت به صورت گازسوز باشد كه اين مسالهبايد همزمان با تعريف خودروي پايهگازسوز اتفاق افتد.
حميدرضا كاتوزيان ، رئيس كميسيون انرژي مجلس گفته،سياست سي ان جي سوز كردن خودروها در ايران داراي مطالعات كافي نیست و براي اتخاذ تصميم بزرگي مانند جايگزين كردن سي ان جي در طولاني مدت به جاي بنزين بايد مطالعات بيشتري از نظر تبعات اقتصادي واجتماعي صورت ميگرفت كه معتقدم به اندازه كافي كارهاي كارشناسي صورت نگرفته است.