بنزین از نیمه دوم سال آزاد میشود
در حالی که پیش از این برخی مسوولان از تداوم طرح سهمیه‌بندی بنزین بعد از هدفمندی یارانه‌ها یا کاهش میزان سهمیه سخن می‌گفتند روز گذشته محمد رویانیان اعلام کرد که با اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها، بنزین سهمیه‌بندی نخواهد شد و عرضه آزاد آن صورت خواهد گرفت.
به گزارش «جهان صنعت»، رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت اعلام کرده قرار است با آغاز هدفمندی یارانه‌ها بنزین آزاد در کشور توزیع شود. این در حالی است که وی به میزان قیمت تعیین شده برای هر لیتر بنزین پس از هدفمندی یارانه‌ها اشاره‌ای نکرده است.
پیش از این ضیغمی، مدیرعامل جدید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در اولین نشست خبری خود با نمایندگان رسانه‌های گروهی قیمت تمام شده بنزین وارداتی به ازای هر لیتر را 950 تومان اعلام کرد و گفت: برای ما هر لیتر بنزین با هزینه حمل‌ونقل و... در این حدود قیمتی در می‌آید. به این ترتیب حتی بنزینی که با قیمت 400 تومان در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهیم نیز یارانه سنگینی را به خود اختصاص می‌دهد.
بنزین یکی از مهمترین و استراتژیک‌ترین کالاهاست. از این رو همواره افزایش قیمت آن تاثیری جدی و مستقیم بر افزایش قیمت سایر کالاها و خدمات داشته است. بارها پیش از این پیشنهاداتی درباره افزایش یکباره قیمت بنزین و رساندن آن به قیمت‌های بین‌المللی ارایه شده اما این طرح هیچ‌گاه به مرحله اجرا درنیامده است.
بسیاری از کارشناسان از افزایش قیمت بنزین به‌عنوان جراحی با خونریزی بالا در اقتصاد یاد می‌کنند. دولت با هدف کنترل مصرف بنزین و کاهش حجم استفاده آن از سه سال پیش سهمیه‌بندی بنزین را در دستور کار خود قرار داد.
سهمیه بنزین خودروهای شخصی کاهشی تدریجی را تجربه کرده و هم‌اکنون برای تابستان به 60 لیتر در هر ماه رسیده است.
براساس گفته‌های محمد رویانیان، 180 لیتر بنزین اعلام شده برای تابستان آخرین سهمیه بنزینی خواهد بود که دارندگان خودروهای شخصی از آن استفاده می‌کنند و از ابتدای پاییز باید بنزین را با قیمتی که هنوز اعلام نشده اما به گفته مقامات کشور آزاد است، خریداری کنند.
هنوز توضیحات مبسوطی درباره این طرح ارایه نشده است.
در حالی که در شرایط فعلی خرید بنزین آزاد نیز مشمول نوعی سهمیه‌بندی است و افراد نمی‌توانند در ماه بیش از 500 لیتر بنزین آزاد خریداری کنند، رویانیان هیچ توضیحی درباره ماندن یا برداشته شدن این سهمیه دوم ارایه نکرده است.
وی به ایسنا گفته است: سهمیه‌بندی بنزین تا اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها ادامه دارد و پس از آن قیمت بنزین آزاد خواهد شد.
رویانیان درخصوص نحوه آزادسازی قیمت بنزین گفت: سناریوهای مختلفی در این خصوص بررسی شده است که آیا بنزین با همان قیمت واقعی تمام شده عرضه شود یا آنکه با یک روند این آزادسازی صورت گیرد.
رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت کشور تاکید کرد: در عین حال موضوع حمایت از حمل‌ونقل عمومی در بحث یارانه بنزین دیده شده است.
رویانیان با اشاره به اینکه طرح سهمیه‌بندی بنزین فعلا تا پایان نیمه اول سال ادامه دارد به ایسنا گفت: قرار است طرح هدفمندی یارانه‌ها در نیمه دوم امسال اجرایی شود.
رئیس ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت کشور با تاکید بر اینکه کارت سوخت خودروها با اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها حفظ شده و تبدیل به کارت انرژی میشود، خاطرنشان کرد: ذخیره بنزین مردم نیز در کارت‌های سوخت حفظ خواهد شد بنابراین شهروندان در این خصوص نگرانی نداشته باشند.
کد:
http://www.tabnak.ir/fa/pages/?cid=102892
ساخت 600 جايگاه سي. ان. جي تا پايان سال
ساخت 600 جايگاه سي. ان. جي تا پايان سال
يك مقام وزارت نفت خبر داد
عامري، مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي: ذخيره امسال بنزين با 600 ميليون ليتر افزايش نسبت به سال قبل، در وضعيت خوبي قرار دارد و 2 ميليارد ليتر گازوئيل نيز ذخيره شده است
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي از ايده آل ترين شرايط ذخيره سازي سوخت در كشور خبر داد.
فريد عامري در گفت وگو با «ايران» گفت: در بهترين شرايط ذخيره سازي سوخت هستيم. به گفته وي ذخيره سازي بنزين در سال جاري در مقايسه با سال گذشته 600 ميليون ليتر افزايش داشته است كه رقم بسيار مناسبي است.
وي در خصوص ذخيره سازي گازوئيل نيز اظهار داشت: وضعيت ذخيره سازي گازوئيل نيز بسيار مطلوب است بطوري كه در حال حاضر دو ميليارد ليتر گازوئيل در كشور ذخيره سازي شده است.
وي تصريح كرد: با ذخيره سازي كه از انواع سوخت در كشور انجام شده است هيچ گونه نگراني در تامين سوخت مورد نياز كشور نداريم.
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در ادامه در خصوص ميزان مصرف بنزين در كشور، گفت: در حال حاضر استقبال خوبي از بنزين آزاد توسط مردم شده است. از ابتداي ماه جاري تاكنون بطور متوسط روزانه 13 ميليون و 500 هزار ليتر بنزين آزاد در كشور مصرف شده است در حالي كه مصرف بنزين آزاد در مدت مشابه سال گذشته تنها 3 ميليون و 670 هزار ليتر بوده كه نشان دهنده افزايش چهار برابري مصرف آن است.
همچنين آمارها نشان مي دهد مصرف بنزين آزاد از ابتداي سال نيز بطور متوسط 5/8 ميليون ليتر در روز بوده كه در مقايسه با سال گذشته (2 ميليون و 270 هزار ليتر ) حدود 5/3 برابر رشد داشته است.
به گفته عامري هم اكنون مردم عمدتاً از كارت سوخت خود براي خريد بنزين آزاد استفاده، مي كنند. براساس آمار روز 22 خرداد ماه سال جاري، 16 ميليون ليتر بنزين آزاد مصرف شده كه از اين رقم 9 ميليون و 200 هزار ليتر توسط كارت خودروها و مابقي توسط كارت جايگاه داران توزيع شده است.
از سويي مصرف كل بنزين در سال جاري با كاهش 7/2 درصدي مواجه شده است. از ابتداي سال جاري تاكنون روزانه 1/62 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف شده كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7/1 ميليون ليتر كاهش داشته است.
احداث 600 جايگاه CNG تا پايان سال
عامري درباره برنامه دولت براي ساخت جايگاه هاي جديد CNG در كشور، تصريح كرد: بر اساس برنامه ريزي ها تا پايان سال جاري 600 جايگاه CNG در سراسر كشور احداث مي شود.
وي افزود: احداث اين جايگاه ها بنابر طرح آمايش سرزمين و نياز شهرهاي مختلف به جايگاه انجام مي شود.
گفتني است از ابتداي سال تاكنون 110 جايگاه در كل كشور به جايگاه هاي CNG افزوده شده كه از اين رقم 40 باب در شهر تهران احداث شده است.
به گفته مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي تعداد جايگاه هاي CNG در ابتداي سال جاري هزار و 191 باب بوده كه اكنون به هزار و 305 باب رسيده است.
براساس برنامه زمانبندي تعريف شده پيش بيني مي شود تا سال 1392 تعدادكل جايگاه هاي عرضه گاز به 2 هزار و 500 باب برسد. وي در خصوص متوسط زمان سوختگيري خودروهاي گاز سوز، اظهار داشت: در حال حاضر متوسط زمان سوختگيري در اكثر شهرهاي كشور بين 12 تا 15 دقيقه است ولي اين زمان در شهر تهران به 30 تا 35 دقيقه مي رسد.
عامري اضافه كرد: در شرايط فعلي در 80 درصد از شهرهاي كشور مشكل كمبود جايگاه وجود ندارد و تنها در برخي از كلانشهرها به دليل مشكل تامين زمين و گران بودن آن اين معضل وجود دارد.
به گفته وي به دليل اين كه ارزش افزوده زمين در تهران و كلانشهرها در فعاليت هاي ديگر اقتصادي بالاست بخش خصوصي رغبتي براي ورود به عرصه ساخت جايگاه ندارد. البته در اين زمينه در حال مذاكره با شهرداري ها براي حل اين مشكل هستيم.
همچنين تا پايان سال جاري قرار است حداقل 300 جايگاه به جايگاه هاي بنزين اضافه شود. گفتني است از ابتداي سال جاري تاكنون چهار جايگاه بنزين در شهر تهران احداث و به بهره برداري رسيده است كه پيش بيني مي شود تا پايان سال هفت باب ديگر به جايگاه هاي موجود افزوده شود.
تجهيز 950 جايگاه به سيستم پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در پاسخ به اين سوال كه تاكنون چه تعداد از جايگاه هاي بنزين كشور به سامانه پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت مجهز شده اند، گفت: براساس جديد ترين آمار تاكنون 950 جايگاه از كل 2 هزار و 800 جايگاه كشور به اين سامانه تجهيز شده اند.
وي افزود: بنابر برنامه ريزي هاي انجام شده تعداد جايگاه هاي مجهز به سامانه پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت تا پايان سال جاري به هزار و 300 تا هزار و 400 جايگاه خواهد رسيد.به گفته وي براي اجراي برنامه هاي پرداخت الكترونيكي بهاي سوخت وجود بسترهاي مخابراتي در درجه اول اهميت قرار دارد چرا كه بدون وجود اين بستر كاري نمي توان كرد.
وي تصريح كرد: بدين منظور مذاكراتي با شركت مخابرات ايران براي ايجاد بستر مخابراتي مورد نياز انجام شده و قرار شده است در
اسرع وقت اين بستر در تمام نقاط كشور فراهم شود.عامري در خصوص فروش اينترنتي فرآورده هاي نفتي در كشور، خاطرنشان كرد: در حال حاضر بيش از 75 درصد خريد و سفارش فرآورده هاي نفتي دركشور از طريق اينترنت انجام مي شود و هر روز اين عدد در حال افزايش است.
وي اضافه كرد: تنها بخش دولتي به علت خريد محموله هاي نفتي با سند دولتي قادر به انجام اين كار نيستند كه در اين مورد نيز قرار است با همكاري وزارت اقتصاد ابزار و امكانات لازم براي اين كار پيش بيني شود.
سبد سوختي خودروها 2 هفته ديگر نهايي مي شود
پس از ابلاغ سبد سوختي خودروها از سوي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، وزارت نفت خواستار اصلاحاتي در تركيب اين سبد شد. براين اساس جلسات مشتركي ميان مسئولان و كارشناسان وزارت نفت و ستاد برگزار شد. مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي در اين باره گفت: پس از برگزاري چند جلسه مشترك به نتايج مثبتي رسيديم. عامري تصريح كرد: حداكثر تا دو هفته آينده نتيجه اين جلسات مشخص و سبد سوختي خودروها نهايي مي شود
فردا شب؛ شارژ کارت‌های بنزین
فردا شب؛ شارژ کارت‌های بنزین
کارت سوخت خودروهای شخصی، عمومی و موتورسیکلت‌ها از ساعت 24 فردا 31 خرداد شارژ میشود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، با توجه به تصمیم ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، سهمیه سوخت خودروهای شخصی برای سه ماه فصل تابستان امسال 180 لیتر،"ماهیانه 60 لیتر" در نظر گرفته شده است، همچنین خودروها مجازند در کنار بنزین یارانه ای، ماهانه 500 لیتر بنزین نیمه یارانه ای آزاد مصرف کنند.
سهمیه موتورهای سیکلت در فصل تابستان به ازای سه ماه 75 لیتر،" ماهیانه 25 لیتر" در کارت آنها شارژ میشود.
خودروهای عمومی دوگانه سوز که تا دی 88 به صورت روزانه سهیمه بنزین دریافت می‌کردند، بر اساس تصیم ستاد مدیریت حمل و نقل، سهمیه سوخت این خودروها از بهمن سال گذشته به صورت ماهانه در کارت سوخت آنها واریز شد.
سهمیه بنزین خودروهای عمومی از جمله وانت بارها، تاکسی‌ها و آژانس ها نیز برای تیر امسال بدون تغییر نسبت به ماه گذشته تصویب شده است.
سهمیه ماهانه خودروهای عمومی به این قرار است:
تاکسی‌های بنزین سوز 500 لیتر، تاکسی‌های دوگانه سوز 200 لیتر، وانت کم مصرف نوع اول بنزینی 200 لیتر، وانت کم مصرف نوع اول دوگانه‌سوز 100 لیتر، وانت پرمصرف نوع دوم بنزینی 400 لیتر، وانت پرمصرف نوع دوم دوگانه‌سوز 200 لیتر، کامیونت بنزینی 400 لیتر، کامیونت دوگانه سوز 200 لیتر آژانس‌های بنزینی 300 لیتر، آژانس های دوگانه سوز 200 لیتر، خودروهای خطی بین شهری بنزینی 750 لیتر، خودروهای خطی بین شهری دوگانه سوز 500 لیتر، تاکسی‌های مسافربر شخصی بنزینی 300 لیتر
تاکسی‌های مسافربر شخصی دوگانه‌سوز 200 لیتر، مسافربر شخصی بنزینی 300 لیتر، مسافربر شخصی دوگانه سوز 200 لیتر، خودروهای بنزینی آموزشگاه‌های رانندگی 300 لیتر، خودروهای دوگانه‌سوز آموزشگاه‌های رانندگی دوگانه سوز 200 لیتر.
قیمت هر لیتر بنزین یارانه ای در فصل تابستان نیز مانند دوره قبلی 100 تومان، بنزین سوپر یارانه ای 150 تومان، بنزین نیمه یارانه ای 400 تومان و بنزین نیمه یارانه ای سوپر 550 تومان خواهد بود.
درآستانه سالگرد سهميه‌بندي سوخت؛
درآستانه سالگرد سهميه‌بندي سوخت؛
رويانيان: مصرف گازوئيل وبنزين روزانه 35ميليون ليتر كاهش يافت
توزيع بنزين800توماني كذب است
كارت‌هاي سوخت، كارت انرژي مي‌شوند
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در آستانه سومين سالگرد سهميه بندي بنزين با تاكيد بر اينكه با اجراي طرح هدفمندي يارانهها در نيمه دوم امسال كارت سوخت خودروها تبديل به كارت انرژي مي‌شود، در خصوص قيمت بنزين گفت: توزيع بنزين 800 يا 900 توماني در نيمه دوم امسال تكذيب مي‌شود و بر اساس تصميمات اتخاذ شده قيمت بنزين در نيمه دوم امسال كمي بيش از فوم خليج فارس خواهد بود.
سردار محمد رويانيان روز شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار شهري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اشاره به اينكه شش تيرماه سالگرد سهميه بندي بنزين در كشور است، گفت: در حالي كه پيش از سال 86 مصرف بنزين روزانه در كشور 75 ميليون ليتر بوده است افزد: اين در حاليست كه با گذشت سه سال از اين تاريخ و ورود حدود چهار ميليون دستگاه خودرو و دو ميليون دستگاه موتورسيكلت به كشور، مصرف روزانه بنزين هم اكنون به 62 ميليون ليتر كاهش يافته است.
اين در حالي است كه حتي در هفته آخر خردادماه، مصرف بنزين روزانه به 58 ميليون ليتر رسيد.
وي با اشاره به كاهش 13 تا 15 ميليون ليتر مصرف روزانه بنزين در كشور با اجراي نظام سهميه بندي، اظهار كرد: با روند گذشته بايد مصرف بنزين هم اكنون به 95 ميليون ليتر مي‌رسيد اما با طرح سهميه‌بندي روزانه از مصرف حدود 30ميليون ليتر بنزين اضافه در كشور كاسته شد.
وي كاهش اين ميزان مصرف بنزين در كشور را فقط با اراده مردم ممكن دانست و افزود: آمارها نشان مي‌دهد از سال 55 تا 75 يعني ظرف بيست سال، مصرف سوخت معادل نفت در كشور از 450 هزار بشكه به 5/4 ميليون بشكه رسيد يعني حدود 10 برابر شد اين در حالي است كه كل مصرف جهان در سال 55 ، 130 ميليون بشكه بود كه در سال 75 به 250 ميليون بشكه افزايش يافت يعني در اين مدت مصرف سوخت در جهان كمتر از دو برابر شده است.
وي با تقدير از همكاري خوب مردم براي مصرف بهينه سوخت و كاهش هدررفت منابع انرژي كشور، گفت: بررسي‌هاي كارشناسان نشان مي‌داد اگر روند قبلي مصرف سوخت ادامه پيدا مي‌كرد بايد ظرف 11 سال آينده به وارد كننده نفت تبديل مي‌شديم.
سردار رويانيان در خصوص مصرف گازوئيل در كشور گفت: مصرف گازوئيل در بخش حمل و نقل با اجراي نظام سهيه بندي بنزين حداقل 5 ميليون ليتر كاهش يافت.
وي افزود: هر چند اين سهميه‌بندي شايد كمي باعث نگراني در برخي مقاطع و انتقادات شد، ولي مديريت حياتي كشور و در راستاي شكستن اسراف و مصرف بي رويه انرژي در كشور بسيار موثر بوده است.
كارت‌هاي سوخت حذف نمي‌شوند، تبديل به كارت‌هاي انرژي مي‌شوند
با اجراي طرح هدفمندي، بنزين تك نرخي مي‌شود
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در خصوص تكليف كارت‌هاي سوخت در نيمه دوم امسال با اجراي طرح هدفمند كردن يارانهها گفت: بر اساس مذاكرات صورت گرفته كارت‌هاي سوخت تبديل به كارت‌هاي انرژي خواهند شد كه اين امر مي‌تواند يكي از بسترهاي مهم عرضه انواع سوخت و دريافت و پرداخت‌هاي الكترونيكي در اين بخش شود. لذا كارت‌هاي سوخت به هيچ عنوان از سيستم حذف نخواهد شد.
وي در خصوص قيمت سوخت در نيمه دوم امسال گفت: با اجراي طرح هدفمندي يارانهها تغييرات اساسي در توزيع بنزين صورت گرفته و بنزين تك نرخي خواهد شد.
وي به نظر سنجي انجام شده از مالكان خودروهاي شخصي در خصوص آزادسازي قيمت بنزين به ايسنا، گفت: شركت كنندگان در اين نظرسنجي با آزادسازي قيمت بنزين موافق بودند اما خواستار افزايش منطقي قيمت‌ها بوده‌اند.
نحوه محاسبه قيمت بنزين در نيمه دوم سال
بنزين باقي مانده در كارت مردم با همان نرخ 100 تومان عرضه مي‌شود
وي در پاسخ به سوالي در خصوص اعداد و ارقام اعلامي در زمينه قيمت بنزين توزيعي در نيمه دوم امسال گفت: بنزين 800 يا 900 توماني تكذيب مي‌شود و بر اساس آخرين جلسه برگزار شده قيمت بنزين در نيمه دوم امسال كمي بيش از قيمت فوم خليج فارس و با احتساب عوارض ماليات و هزينه‌هاي حمل و جابجايي خواهد بود.
وي در عين حال به مالكاني كه در كارت‌هاي سوخت خود شارژ بنزين دارند نيز اظهار كرد: در نيمه دوم امسال شارژ بنزين در كارت‌ها باقي مي‌ماند و بنزين باقي مانده در كارت مردم با همان نرخ 100 تومان عرضه مي‌شود و در كنار آن نيز بنزين آزاد نيز عرضه خواهد شد.
وي تاكيد كرد: پس از اتمام شارژهاي ذخيره شده در كارت‌هاي بنزين، سوخت به صورت تك نرخي عرضه خواهد شد.
رييس ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت كشور در خاتمه در خصوص حمل و نقل عمومي نيز گفت: سياست ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت حمايت يارانه‌اي در بخش حمل و نقل عمومي است، به شكلي كه در بخش تاكسي و وانت بار تنها آندسته از تاكسي‌ها و وانت‌بارهايي كه در بخش حمل و نقل عمومي خدمت رساني مي‌كنند بنزين يارانه‌اي دريافت خواهند كرد و ساير تاكسي‌ها و وانت بارها مورد حمايت يارانه‌اي دولت قرار نخواهند گرفت
کاهش چشمگیر میزان مصرف سوخت از زمان آغاز سهمیه بندی بنزین
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور مدعی شد: براساس نظر سنجی های انجام شده ، مشخص شد ، مردم قیمت 400 تومان را برای بنزین پذیرفته اند .
سردار رویانیان در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر ، گفت : در حال حاضر بنزین به دو نرخ یارانه ای و نیمه یارانه ای عرضه می شود ، یعنی 400 تومان قیمت نیمه یارانه ای بنزین است .
وی گفت : زمان تک نرخی شدن بنزین فعلا تعیین نشده است ولی به یقین تا پایان شهریور اتفاق خاصی در سهمیه بندی بنزین نخواهد افتاد و در اوایل شهریور زمان دقیق آغاز تک نرخی شدن بنزین و نرخ نهایی بنزین را اعلام خواهیم کرد .
رویانیان خاطر نشان کرد : در سیاست کلی مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور دو هدف تک نرخی شدن بنزین و حمایت از حمل و نقل عمومی در راستای جلوگیری از افزایش قیمت ، تبیین شده که در نیمه دوم امسال اجرایی خواهد شد .
وی با اعلام کاهش چشمگیر میزان مصرف سوخت از زمان آغاز سهمیه بندی بنزین ، افزود : پس از آغاز سهمیه بندی بنزین ، مصرف سوخت کشور از 95 میلیون لیتر در روز به 62 میلیون لیتررسیده است .
رویانیان در پاسخ به این سوالی درباره محل استفاده از مبلغ صرفه جویی بنزین پس از اجرای سهمیه بندی ، گفت : از این صرفه جویی در جهت توسعه زیرساختهای حمل و نقل شهری کشور استفاده شد ، برای مثال پیش از سهمیه بندی 14 هزار اتوبوس در ناوگان حمل و نقل کشور فعال بود و كه پس از آن به 26 هزار اتوبوس رسید ، همچنین ، تعداد 150 هزار تاکسی در پیش از سهمیه بندی به 600 هزار تاکسی رسید ، یعنی دو برابر و این کار از محل صرفه جویی سهمیه بندی بنزین صورت گرفت .
وی ادامه داد : پس از سهمه بندی ، برای نخستین بار حمل و نقل کشور دارای بودجه خاص شد و دولت در بودجه تقدیمی به مجلس محل این صرفه جویی ها را مشخص و برای آن اعتبار جداگانه ای تخصیص داد تا صرف توانمندسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شود .
وی میزان اعتبار بودجه صرفه جویی سهمیه بندی از آغاز را به طور متوسط سالیانه 5 هزار میلیارد تومان اعلام کرد .
رویانیان وعده داد : مردم طعم خوش توسعه حمل و نقل ریلی شهری را در شهرهای بزرگ از سال آینده خواهند چشید .
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور خاطر نشان کرد : جبران عقب ماندگی های حمل و نقل عمومی کشور سرمایه گذاری های بالایی را می طلبد .
وی احداث 1300 جایگاه سی ان جی ظرف سه سال گذشته را نیز از محل اعتبار صرفه جویی مصرف سوخت بیان کرد و افزود : حدود 800 جایگاه بنزین و گازوئیل در کشور نیز در این سه سال اضافه شده است .
رویانیان در پاسخ به این سوال که مگر جایگاه های سی ان جی سوخت به صورت خصوصی اداره نمی شود ، اظهار داشت : چون توجیه اقتصادی برای سرمایه گذاران جهت احداث جایگاه های سی ان جی وجود نداشت تمام تجهیزات را رایگان در اختیار متصدیان این امر قرار دادیم و همه اینها از محل اعتبار صرفه جویی ها بود ، البته امیدواریم در آینده جایگاه های سی ان جی نیز را نیز به معنای واقعی خصوصی کنیم .
وی ادامه داد : پیش از سهمیه بندی نیم درصد استفاده از سی ان جی به جای بنزین در کشور وجود داشت که هم اکنون این رقم به 14 درصد رسیده است .
وی گفت : البته مردم هنوز جلوی جایگاههای سی ان جی صف می کشند ولی این مژده را به هم میهنان می دهم که امسال با افزایش 400 جایگاه ، صف های سی ان جی شکسته خواهد شد .
رویانیان ضمن تشکر از مردم به علت تحمل مشکلات سهمیه بندی بنزین ، اظهار داشت : این طرح برای کشور آثار ارزشمندی را به داشته است ، برای مثال میزان سهمیه ای که امروز به مردم داده می شود ، معادل میزان تولید بنزین داخلی کشور است و این یعنی موفقیت .
رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در پایان اعلام کرد : امسال و سال آینده بیش از میزان مصرف ، بنزین تولید خواهد شد .
رويانيان: از نيمه دوم امسال قيمت سوخت نيمه يارانه اي مي شود
رويانيان: از نيمه دوم امسال قيمت سوخت نيمه يارانه اي مي شود
تهران - رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: براساس تصميم گيري هاي انجام شده از نيمه دوم امسال قيمت سوخت (بنزين و گازوئيل) به صورت نيمه يارانه اي ارايه مي شود.
به گزارش خبرنگار اجتماعي ايرنا، "محمد رويانيان" روز دوشنبه در نشست خبري با خبرنگاران افزود: براين اساس سهميه بندي بنزين حذف مي شود ولي دولت براي بخش حمل و نقل عمومي تاکسي و وانت بار يارانه سوخت به صورت نقدي اختصاص مي دهد.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: سرنوشت قيمت بنزين پس از اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها در دولت مشخص شده ولي با نرخي که کارشناسان و برخي صاحب نظران اعلام مي کنند، يکسان نيست و تفاوت دارد.
رويانيان اظهار داشت: برخي ها قيمت بنزين را فوق خليج فارس به علاوه ماليات و عوارض بين 800 تا 900 تومان براي هر ليتر اعلام کردند ولي قطعا قيمت بنزين در نيمه دوم سال جاري از اين ميزان پايين تر خواهد بود.
وي تاکيد کرد: دولت تصميم گرفته با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها سهميه بندي بنزين را حذف کند ولي نحوه عرضه سوخت و چگونگي حمايت از بخش حمل و نقل عمومي را در صورت تک نرخي شدن قيمت بنزين مشخص کرده است.
وي يادآور شد: تک نرخي شدن قيمت انرژي و حامل هاي آن با اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها انجام خواهد شد ولي در صورت نياز از مجلس شوراي اسلامي اجازه مي گيريم براي خودروهاي عمومي نرخ سوخت متفاوت با ديگر وسايل نقليه در نظر بگيريم تا از بروز تورم در بخش حمل و نقل عمومي و کرايه جلوگيري کنيم.
رويانيان گفت: تک نرخي شدن قيمت بنزين رسيدن به قيمت واقعي و آزاد اين سوخت نيست بلکه اين نرخ حتما نيمه يارانه اي خواهد بود چون براساس قانون هدفمند کردن يارانه ها الزامي به حذف کامل يارانه سوخت در مرحله اول اجراي اين قانون نيست.
وي گفت: امکان تغيير شکل سهميه بندي سوخت در صورت اجراي قانون هدفمند کردن يارانه ها وجود دارد ولي ممکن است براي تاکسي و وانت بارها دو نرخ سوخت اعلام شود.
وي در خصوص قيمت گازوئيل هم تاکيد کرد: براي اين نوع سوخت از سياست حمايت قيمتي استفاده مي کنيم و نرخ گازوئيل نيز نيمه يارانه اي خواهد شد، ولي ممکن است به برخي کاميون ها براساس نوع کارکرد کمک نقدي اختصاص يابد.
رويانيان افزود: براي جلوگيري از افزايش قيمت خدمات حمل و نقل عمومي به خصوص اتوبوس و مترو به اين دو بخش يارانه تعلق مي گيرد.
وي در خصوص چگونگي اختصاص يارانه به تاکسي و وانت بارها گفت: در صدد هستيم به اين خودروها در صورت نصب سيستم کنترلي هوشمند و تاکسيمتر يارانه سوخت اختصاص دهيم ولي اين امر مستلزم بر آورده کردن شرايط از سوي اين خودروها خواهد بود.
رويانيان اظهار داشت: تاکسي ها بايد براي استفاده از يارانه حداقل در هر روز 80 و حداکثر 120 مسافر را جابجا کنند و نظارت بر اين امر از طريق نصب سيستم هاي کنترلي هوشمند امکان پذير است.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور تصريح کرد: از 18 اسنفد سال گذشته وزارت کشور و سازمان هاي تاکسيراني را موظف کرده ايم تا بر روي خودروهاي بخش حمل و نقل عمومي سيستم هاي کنترلي هوشمند نصب کنند که اين موضوع در دست اقدام است.
وي در بخش ديگري با اشاره به اينکه هم اکنون هيچ سازمان و دستگاهي نظارت بر کار وانت بارها ندارد، گفت: يک ميليون و 700 هزار دستگاه وانت بار در کشور وجود دارد که تنها 200 هزار دستگاه آن در خدمت مردم است و باقي در اختيار دستگاهها و سازمان ها قرار دارد.
وي تاکيد کرد: وزارت کشور موظف شده از طريق شهرداريها نسبت به شناسايي وانت بارها اقدام کند تا وانت هايي که در بخش حمل و نقل عمومي فعال هستند مورد حمايت قرار گيرند.
رويانيان افزود: امروز هيچ سامانه اي براي کنترل وانت بارها وجود ندارد و هيچ سيستمي بر آنها مديريت نمي کند در صورتي که مديريت بر فعاليت وانت بارها در تهران حداقل 15 درصد ترافيک را کاهش مي دهد.
اجتمام**9102**
گزینه های مخلتف درباره قیمت و نحوه عرضه بنزین
به گزارش خبرخودرو ، رئیس ستاد مدیریت مدیریت حمل و نقل و سوخت گفت : درباره قیمت و نحوه عرضه بنزین از نیمه دوم سال گزینه های مخلتفی در کارگروه طرح تحول اقتصادی دولت مطرح شده اما تاکنون نهایی نشده است.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، محمد رویانیان در حاشیه همایش مدیریت و بهینه سازی مصرف انرژی افزود : گزینه ای که فشار کمتری داشته باشد و به تقویت حمل و نقل عمومی منجر شود ، انتخاب خواهد شد.
وی گفت : نمی توانم درباره جزئیات این گزینه ها اظهار نظر کنم و پس از نهایی شدن ، این موضوع از طرف سخنگوی دولت اعلام خواهد شد.
رویانیان همچنین به این سئوال که در گزینه ها آیا بنزین صد تومانی هم وجود دارد ، پاسخی نداد.
رویانیان با اشاره به اینکه تلاش می شود در سال نخست اجرای قانون قیمت بنزین گران تر نشود ، افزود : برداشت مردم این است که فقط در روز 2 لیتر بنزین یارانه ای به خودروها اختصاص می یابد، اما بنزین ازادی هم که عرضه می شود بنزین نیمه یارانه ای است.
وی درباره بنزین موجود در کارت ها با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه گفت : در صورت نهایی شدن گزینه ها ، موجودی کارت ها با همان قیمت کنونی قابل استفاده خواهد بود.
رویانیان در ادامه با بیان اینکه به سرعت به طرف تولید بنزین از الکل ، متانول و طبیعت پیش می رویم ، گفت : اگر بخشی از بنزین را وارد می کنیم تا اکتان بنزین را به حد مصرف برسانیم ، با طرح های در دست اقدام به زودی از واردات بنزین بی نیاز خواهیم شد.
وی با بیان اینکه از سال 55 تاکنون مصرف انرژی در ایران در کشور 9 برابر شده است ، افزود : در دنیا این رقم ، کمتر از 2 درصد است.
بزرگترین سامانه هوشمند سوخت جهان به بهره برداری رسید
برای مدیریت مصرف بنزین؛ بزرگترین سامانه هوشمند سوخت جهان به بهره برداری رسید بزرگترین سامانه هوشمند سوخت جهان امروز با حضور مسئولان وزارت نفت به طور رسمی در تهران به بهره برداری رسید. به گزارش خبرنگار مهر، بزرگترین سامانه هوشمند سوخت جهان و منطقه صبح امروز چهارم مرداد ماه در مراسم رسمی با حضور مسئولان وزارت نفت در تهران در مدار بهره برداری قرار گرفت.
این سامانه با در اختیار داشتن حدود 20 میلیون ظرفیت تراکنش از ویژگی های قابل توجه مخابراتی، امنیتی و اطلاعاتی برخوردار بوده که پیش بینی می شود با راه اندازی این مرکز جدید امکان خدمات رسانی مطلوب به بیش از 20 میلیون مصرف کننده به صورت همزمان در سراسر کشور فراهم شود.
سامانه جدید هوشمند سوخت کشور که توسط متخصصان داخلی طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی شده از استانداردهای بالای امنیتی برخوردار بوده به طوری که برای دسترسی به برخی از اطلاعات طبقه بندی شده تنها با استفاده از مشخصات زیستی توسط کارشناسان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی امکانپذیر است.
افزایش 20 برابری ظرفیت داده پردازی، جمع آوری و ذخیره سازی اطلاعات، ارائه خدمات جدید الکترونیکی و بانکی همچون پرداخت الکترونیکی وجه در جایگاههای سوخت و ارائه خدمات به طور همزمان به مصرف کنندگان از دیگر ویژگی های این سامانه جدید سوخت کشور است.
همچنین این مرکز اطلاعاتی از امکان برقراری ارتباط با بیش از یکهزار و 120 کانال خدماتی همچون پلیس +10 و سامانه های پستی برخوردار است ضمن آنکه امکان برقراری ارتباط با بیش از 2 هزار و 820 جایگاه عرضه بنزین و گازوئیل و کارت خوان های هوشمند نصب شده در مجاری های عرضه را دارا است.
به گزارش مهر اولین سامانه هوشمند سوخت کشور از ششم تیر ماه سال 1386 و با آغاز پروژه سهمیه بندی بنزین در کشور آغاز به کار کرده که در شرایط فعلی با راه اندازی این سامانه جدید امکان ارائه خدمات بیشتر به مصرف کنندگان سوخت در سراسر کشور فراهم می شود.
افزایش 8 برابری فضای ذخیره سازی، رشد 4 برابری حافظه ماشین های اصلی بانک اطلاعات و نرم افزارهای کاربردی، استقرار سامانه های امنیتی همچون حفاظ های مقاوم درهای اتوماتیک ، کنترل دسترسی، دوربین های مدار بسته و تجهیزات بیومتریک، راه اندازی سامانه پیشرفته اتوماتیک اعلام و اطفاء حریق، افزایش 10 برابری پهنای باند ارتباطی، دارا بودن شبکه فیبر نوری، ماهواری و خطوط پرظرفیت مخابراتی از دیگر ویژگی های فنی این سامانه جدید است.
برای راه اندازی این سامانه جدید هوشمند سوخت با انجام حدود 72 هزار نفر ساعت کار در مدت 10ماه حدود 55 میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده است.
مركز جديد سامانه هوشمند سوخت تا افق 1404 قابل استفاده است
مدير عامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي:
مركز جديد سامانه هوشمند سوخت تا افق 1404 قابل استفاده است
خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: ظرفيت ديتاي ما 20 برابر شده و تا افق 1404امكان استفاده و توسعه اين مركز ديتا وجود دارد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس، فريد عامري در مراسم افتتاح مركز جديد سامانه هوشمند سوخت اظهار داشت: مديريت تقاضا با راه‌اندازي سامانه هوشمند سوخت ممكن مي‌شود و مي‌توان رفتار مصرف كننده را در مسير صحيح به اين وسيله شكل داد.
وي با اشاره به ارزش افزوده بالاي راه‌اندازي اين سامانه گفت: اگر اين سامانه راه‌اندازي نمي‌شد مصرف بنزين در حال حاضر به 89 ميليون ليتر در روز مي‌رسيد و بايد گفت در مورد اينكه زنجيره‌هاي انتقال ما ظرفيت انتقال چنين حجمي از سوخت را داشته باشد ترديد جدي وجود دارد.
وي اضافه كرد: علي‌رغم به وجود نيامدن مشكل براي مصرف خانوارها عرضه خارج از شبكه بنزين نيز به حداقل ممكن رسيد.
مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي اظهار داشت: كل پروژه سامانه هوشمند سوخت 150 ميليون دلار هزينه داشت كه ما از بابت اجراي آن 11 ميليارد دلار صرفه‌جويي كرديم.
وي در ادامه گفت: مركز اول سامانه هوشمند سوخت به لحاظ ضرورت كاملا به وسيله متخصصان خارجي انجام شد اما در سامانه جديد همه فعاليت‌ها به وسيله متخصصان داخلي و متخصصان شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي انجام شد.
وي افزود: اين مركز جزو اولين پايگاه‌هاي داده است كه از ابزارهاي بايومتري براي سنجش و برقراري امنيت استفاده مي‌كند.
عامري تصريح كرد: ظرفيت ديتاي ما 20 برابر شده و تا افق 1404امكان استفاده و توسعه اين مركز ديتا وجود دارد.
وي گفت: به 1120 مركز خدمات در كشور سرويس مي‌دهيم كه 700 مركز متعلق به پست و بقيه متعلق به پليس + 10 است.
وي اضافه كرد: روزانه 17 ميليون مصرف كننده از اين سامانه استفاده مي‌كنند و در اين سه سال كوچكترين وقفه‌اي در خدمات‌دهي اين سامانه اتفاق نيفتاده است.
وي با اشاره به 1827 جايگاه مجهز به سامانه هوشمند سوخت گفت: 20 هزار كارت‌خوان بنزين و بيش از 6000 كارت‌خوان گازوئيل را نصب كرده‌ايم.
---------- Post added at 03:50 PM ---------- Previous post was at 03:48 PM ----------
مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي خبر داد:
صرفه‌جوئي 11 ميليارد دلاري سهميه‌بندي بنزين با كاهش واردات
خبرگزاري فارس: مدير عامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: تاكنون از محل كاهش واردات بنزين در اثر اجراي سهميه‌بندي 11 ميليارد دلار صرفه‌جويي شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس عليرضا ضيغمي در مراسم افتتاح مركز جديد سامانه هوشمند سوخت با بيان اينكه پروژه قبلي سامانه هوشمند سوخت 30 هزار گيگا بايت ظرفيت داشت و پروژه جديد با حدود 240 هزار گيگا بايت آماده راه‌اندازي است، اظهار داشت: در سامانه قبلي ظرفيت 3.7 ميليون تراكنش ديتا وجود داشت اما پروژه جديد ظرفيت 20 ميليون تراكنش را دارد.
وي افزود: در سال 85 و 4 ماه اول 86 مصرف بنزين بسيار بالا بود و پيك مصرف ما 89 ميليون ليتر در روز بود اما با اجراي سهميه‌بندي بنزين در 8 ماه آخر سال 86 مصرف بنزين به 64.4 ميليون ليتر در روز رسيد.
وي اضافه كرد: مصرف فعلي بنزين از تاريخ 6 تير 86 تا امروز به طور متوسط 63.7 ميليون ليتر در روز بوده است كه اين ميزان در 4 ماه نخست امسال به 63.8 ميليون ليتر در روز رسيده است.
مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي اضافه كرد: سال گذشته بطور ميانگين روزانه دو ميليون ليتر بنزين آزاد مصرف شده است كه اين ميزان با كم شدن سهميه‌ها در 4 ماهه اول امسال به 7 تا 7.5 ميليون ليتر در روز رسيده است.
وي با بيان اينكه دو پروژه براساس دستور رئيس جمهور و وزير نفت در دستور كار ما قرار دارد گفت: يكي از اين پروژه‌ها پرداخت الكترونيك است كه براساس آن ارائه خدمات در هزار جايگاه تا حال حاضر توسط يكي از بانك‌ها تقبل شده است.
وي تصريح كرد: بانك‌ها از سيستم پرداخت آف لاين استقبال نمي‌كنند چرا كه نگرانند در صورت قطع سيستم اطلاعات آنها مخدوش شود اما ما در حال مذاكره با بانك‌ها در حال برقراري سيستم پرداخت آف لاين هستيم.
ضيغمي گفت: پروژه بعدي ما توسعه CNG است كه در چهارماهه اول سال گذشته 42 و در چهار ماهه اول امسال 180 جايگاه را افتتاح كرده‌ايم و تعهد مي‌كنيم دو ماه زودتر از پايان امسال هزار و 800 جايگاه CNG را كه متعهد به ساخت آن تا پايان سال هستيم تحويل دهيم.
وي اضافه كرد: تاكنون از محل صرفه‌جويي واردات بنزين در اثر اجراي سهميه‌بندي 11 ميليارد دلار صرفه‌جويي شده است.
قیمت واقعی بنزین با احتساب هزینه‌های عوارض و حمل و نقل به هر لیتر 700 تومان می‌رسد.
معاون وزير نفت:
واردات گازوییل از چند روز دیگر آغاز میشود
به گفته معاون وزیر نفت، در شرایط کنونی قیمت هر لیتر بنزین در ترکیه 2 هزار و 200 تومان، پاکستان 800 تومان، افغانستان 1000 تومان و روسیه 1100 تومان است
در مجموع برای تکمیل طرحهای پالایشی، خطوط لوله و مخازن ذخیره سازی، طرحهای توسعه‌ای، بنزین سازی و بهینه سازی موجود به 46.5 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز داریم که 8.2 میلیارد دلار آن در برنامه چهارم توسعه جذب شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از ایسنا، علیرضا ضیغمی -مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران - با بیان مطلب بالا اظهار کرد: براساس برنامه‌های موجود با ساخت پالایشگاه‌های جدید ظرفیت پالایشی کشور به روزانه 3.3 میلیون بشکه نفت خام خواهد رسید.
وی افزود: همچنین ظرفیت خطوط لوله از 11 هزار کیلومتر کنونی به 16 هزار کیلومتر و ظرفیت ذخیره سازی سوخت مایع از 11 میلیارد لیتر به 16 میلیارد لیتر افزایش پیدا خواهد کرد.
او با تاکید بر اینکه هم اکنون 56 درصد از سوخت کشور در بخش حمل و نقل مصرف میشود، خاطرنشان کرد: بخش صنایع 15 درصد، بخش خانگی و تجاری 19 درصد و بخش کشاورزی 6 درصد از مصرف سوخت کشور را به خود اختصاص داده‌اند.
وی با بیان اینکه هم اکنون در حالی هر لیتر بنزین در ایران 100 تومان فروخته میشود که قیمت هر لیتر این فرآورده در فوب خلیج فارس 580 تومان است، تصریح کرد: در این خصوص قیمت واقعی بنزین با احتساب هزینه‌های عوارض و حمل و نقل به هر لیتر 700 تومان می‌رسد.
به گفته معاون وزیر نفت، در شرایط کنونی قیمت هر لیتر بنزین در ترکیه 2 هزار و 200 تومان، پاکستان 800 تومان، افغانستان 1000 تومان و روسیه 1100 تومان است.
وی درباره قیمت گازوئیل به قیمت 165 ریالی به ازای هر لیتر از این فرآورده در کشور اشاره و یادآوری کرد: این در حالی است که قیمت هر لیتر گازوئیل در فوب خلیج فارس 380 تومان است.
ضیغمی از واردات روزانه بین 3 تا 4 میلیون لیتر گازوییل در روزهای آتی خبر داد و گفت: واردات گازوئیل به منظور افزایش ذخیره سازی نیروگاه‌ها انجام خواهد شد.
او با تاکید بر اینکه هم اکنون هزار و 370 جایگاه سی.ان.جی در کشور وجود دارد، یادآوری کرد: برنامه‌ریزی شده که تا پایان امسال این تعداد به هزار و 800 باب برسد.
به گفته وی از ابتدای امسال تاکنون به طور متوسط روزانه 10 میلیون لیتر بنزین آزاد در کشور فروخته شده است، در حالی‌که مقایسه آن با مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد که مقدار بنزین فروخته شده در مدت مشابه سال 1388 به طور متوسط روزانه 2.3 میلیون لیتر بوده است
مكانيزم كاهش 30 درصدي مصرف انرژي با روش‌هاي قيمتي و غير قيمتي
در گفت‌وگوي معاون برنامه‌ريزي وزير نفت با فارس تشريح شد:
مكانيزم كاهش 30 درصدي مصرف انرژي با روش‌هاي قيمتي و غير قيمتي
خبرگزاري فارس: معاون برنامه‌ريزي وزير نفت گفت: در قالب هدفمندي يارانهها به دنبال صرفه‌جويي مصرف انرژي تا 30 درصد هستيم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
محسن خجسته‌مهر در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس با بيان اينكه قانون هدفمند كردن يارانهها يكي از شاخه‌هاي طرح تحول اقتصادي است، اظهار داشت: با اجراي اين طرح به دنبال آن هستيم كه عدالت در تخصيص يارانه بين مردم برقرار شود و از طرف ديگر از هدر رفت منابع انرژي جلوگيري شود.
وي تصريح كرد: ميزان مصرف انرژي كشور ما چند برابر نرم جهاني و معادل 5 ميليون بشكه نفت خام است چنانكه اگر بتوانيم 30 درصد از اين ميزان را صرفه‌جويي كنيم مي‌توانيم سالانه حدود 30 ميليارد دلار صرفه‌جويي كنيم.
وي با تاكيد بر اينكه در بحث يارانهها به دنبال صرفه‌جويي در مصرف انرژي تا حدود 30 درصد هستيم، اظهار داشت: مكانيزم‌هايي كه براي رسيدن به اين هدف وجود دارد بر دو روش استوار است كه يكي از اين روشها استفاده از الگوهاي قيمتي و ديگري استفاده از الگوهاي غير قيمتي است.
معاون برنامه‌ريزي وزير نفت با بيان اينكه الگوهاي قيمتي مي‌تواند در بازه‌اي مفيد باشد و بعنوان استفاده از محرك‌هاي بازار مي‌تواند تأثيرگذار باشد، اضافه كرد: ما تصور مي‌كنيم آنچه مي‌تواند مفيد‌تر باشد استفاده از الگوهاي غير قيمتي و انگيزش‌ها و حمايت‌هاي مرتبط با اين الگوها است كه از جمله اين موارد مي‌توان به افزايش بهره‌وري، ارتقاي تكنولوژي با هدف استفاده از فن‌آوريهاي انرژي كارآمد اشاره كرد.
خجسته‌مهر با بيان اينكه بايد به جهت سخت‌افزاري و نرم‌افزاري و استفاده از تكنولوژي‌هاي مختلف به سمتي برويم كه مصرف انرژي را كاهش دهيم، گفت: براي اين كار نياز است كليه متوليان بخش انرژي در اين زمينه فعاليت داشته باشند چنانكه به عنوان مثال اگر بتوانيم ساختمان‌هاي كشور را استانداردسازي كنيم، بايد موارد مربوط به مبحث 19 را مجلس تبديل به قانون كند تا شهرداريها موظف به اجراي اين قانون شوند.
وي افزود: از سوي ديگر اصلاح رفتار مصرف‌كنندگان هم يكي از الگوهاي غير قيمتي است كه تصور ما اين است كه نقش پايه‌اي دارد، در واقع
مردم ما بايد به گونه‌اي رفتار كنند كه اگر در شرايطي استطاعت دريافت انرژي به قيمت تمام شده را داشته باشند اما توجه كنند كه صرفه‌جويي در مصرف انرژي مي‌تواند به توليد ثروت و اشتغال و توسعه پايدار كشور منجر شود.
وي اضافه كرد: تعيين قيمت حامل‌هاي انرژي مانند بنزين به صورت يك بسته است كه همزمان با اجرا شدن قانون هدفمند كردن يارانهها از طرف هيئت وزيران ارائه خواهد شد.
خجسته مهر در ادامه گفت: زماني كه سبد بهينه انرژي و سوخت حمل و نقل تدوين مي‌شود دو موضوع مهم را در آن لحاظ مي‌كنيم كه يكي از آنها توزيع مناسب سهم هر يك از اين حامل‌ها است كه سهم بنزين ، CNG، LPG و نفت گاز در آن مشخص شود.
وي افزود: اين سهم با توجه به مؤلفه‌هاي فني، اقتصادي و زيرساخت‌هاي موجود در برنامه پنجم و افق 1404 در وزارت نفت مشخص شده است.
وي با بيان اينكه در عين حال تراز انرژي و عرضه و تقاضاي آن نيز افق 1404 نيز تدوين شده است، گفت: كار ديگري كه در اين سبد در راستاي هدفمند كردن يارانهها انجام داده‌ايم، بررسي مكانيزم‌هايي است كه مباحث قيمتي را در جانشيني حامل‌هاي انرژي لحاظ كنيم بطوريكه بر اساس اين سبد تمركز روي يك حامل انرژي براي مصرف‌كنندگان وجود نداشته باشد و توازن و تعادلي به لحاظ سهم ايجاد كنيم بگونه‌اي كه مصرف‌كنندگان بتوانند انتخاب كنند و انتخاب آنها نيز اين توازن را برهم نزند.
انتهاي پيام/ح
كارت انرژي تا پايان سال اجرايي مي‌شود
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رويانيان در گفت‌وگو با فارس:
كارت انرژي تا پايان سال اجرايي مي‌شود
خبرگزاري فارس: رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت گفت: پروژه كارت انرژي تا پايان سال جاري اجرايي خواهد شد و كارت سوخت‌هاي موجود به كارت انرژي تبديل مي‌شود.
محمد رويانيان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: پروژه كارت انرژي تا پايان سال جاري اجرايي خواهد شد.
وي افزود: همين كارت سوخت موجود به كارت انرژي تبديل مي‌شود به خصوص كه در بخش گازوئيل سامانه جديدي از نيمه دوم امسال راه‌اندازي خواهد شد كه بر اساس آن عرضه گازوئيل به طريق هوشمند و از طريق بررسي پيمايش و عملكرد خودروهاي گازوئيل‌سوز انجام مي‌شود.
به گزارش فارس پيش از اين در جريان بررسي هدفمند كردن يارانهها بعضي نمايندگان مجلس پيشنهادي را مبني بر استفاده از كارت انرژي با رقم يكسان براي بازتوزيع يارانه‌هاي نقدي پيشنهاد كرده بودند. بر اساس طرح نمايندگان مجلس قرار بود به جاي اعطاي يارانه نقدي مبلغ ثابتي به عنوان يارانه انرژي به كارت انرژي سرپرست خانوارها واريز شود و خانوارها بتوانند از اين كارت تنها براي پرداخت بهاي حامل‌هاي متنوع انرژي استفاده كنند.
بر اساس اين گزارش اين طرح مورد موافقت اكثر نمايندگان مجلس قرار نگرفت و اجرايي نشد اما بر اساس ايده آن طرح ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت اجراي طرح كارت انرژي را با رويكردي مشابه كارت هوشمند سوخت اما با شمول و فراگيري بيشتر در دستور كار قرار داده است.
اعلام قيمت سوخت؛ 24 ساعت قبل از اجراي هدفمند كردن يارانهها
مسائل ريز از جمله قيمت‌ها و قيمت سوخت مشخص نيست و تنها 24 ساعت قبل از آغاز طرح به صورت رسمي توسط دولت اعلام مي‌شوند/ براساس آمار بيش از 60 درصد مردم از اجراي طرح هدفمند كردن يارانهها رضايت دارند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ایلنا: استاندار قزوين گفت: بسته‌هاي حمايتي طرح هدفمند كردن يارانهها به طور كلي مشخص است، ولي مسائل ريز از جمله قيمت‌ها و قيمت سوخت مشخص نيست و تنها 24 ساعت قبل از آغاز طرح به صورت رسمي توسط دولت اعلام مي‌شوند.
به گزارش ايلنا، احمد عجم در جلسه ستاد هدفمند كردن يارانهها در قزوين افزود: در خصوص طرح هدفمند كردن يارانهها اطلاع‌رساني انجام شده، ناكافي است و لازم است هر چه زودتر در اين زمينه اطلاع‌رساني شود تا مردم با آگاهي هر چه بيشتر بتوانند نسبت به اجراي طرح اطلاعات داشته باشند.
وي ادامه داد: در خصوص بسته‌هاي طرح هدفمند كردن يارانهها بايد گفت كه اين بسته‌ها به طور كلي مشخص است، ولي مسائل ريز از جمله قيمت‌ها و قيمت سوخت مشخص نيست و تنها 24 ساعت قبل از آغاز طرح به صورت رسمي توسط دولت اعلام مي‌شوند، در نتيجه هرگونه اظهار نظري فاقد رسميت قانوني است.
استاندار قزوين اضافه كرد: درخصوص كاهش مصرف انرژي لازم است مديريت مصرف انرژي را در دستور كار خود داشته باشيم و حتي الگوهاي موفق مديريت را معرفي كنيم و از طرفي تجهيزات لازم را براي كاهش مصرف انرژي در مراكز مختلف به كار گيريم.
وي خاطرنشان كرد: آنچه مسلم است اينكه همراهي مردم در اجراي طرح هدفمند كردن يارانهها روشن است بنابراين همراهي مردم بزرگترين پشتوانه اجراي طرح هدفمند كردن يارانه‌هاست.
عجم گفت: در خصوص افتتاح حساب بانكي و اعلام آن به سامانه سايت مربوطه لازم است هماهنگي لازم انجام شود تا مردم با سهولت بيشتري نسبت به ارائه اطلاعات خود اقدام كنند.
وي تصريح كرد: همه مسئولند و موظف هستند وظيفه خويش را انجام دهند، طرح هدفمند كردن يارانهها يك پروژه ملي است و هيچ‌كس نمي‌تواند از اجراي آن شانه خالي كند و در برابر آن بي‌تفاوت باشد.
استاندار قزوين توضيح داد: دولت در اجراي اين طرح مصمم است، البته برخي حرف‌ها زده مي‌شود كه نبايد گوش به اين حرف‌ها داد. برخي مي‌خواهند در اين راستا يارگيري كرده و سرباز جمع كنند كه چنين روشي جواب نمي‌دهد. در اين ميان ممكن است فرد يا جمعي نظر تخصصي داشته باشد كه محترم و قابل تأمل است ولي از طرف ديگر بايد اين را نيز مدنظر داشته باشيم كه دولت با كارشناسي اين طرح را مطالعه كرده و هم‌اكنون اين طرح به عنوان يك قانون درآمده و قانون نيز بايد اجرا شود و همه ما فارغ از ديدگاه‌هاي شخصي موظف به اجراي قوانين هستيم.
عجم عنوان كرد: در خصوص اطلاع‌رساني نيز لازم است اطلاع‌رساني به صورتي باشد كه به اصل اجراي طرح ضربه نزند و در عين حال آگاهي بخشي لازم را براي مردم داشته باشد، همچنين اداره كل ارشاد هماهنگي لازم را انجام دهد تا اطلاع‌رساني به طور مناسب در رسانه‌ها انجام شود و اين بخش عمومي اطلاع‌رساني است.
وي اعلام كرد: بخش ديگري از كار اطلاع‌رساني از طريق روحانيون و مبلغان است كه در ايام ماه مبارك رمضان مي‌توانند در ميان مردم نسبت به تبيين جايگاه اين طرح اطلاع‌رساني داشته باشند.
استاندار قزوين اضافه كرد: براساس آمار بيش از 60 درصد مردم از اجراي طرح هدفمند كردن يارانهها رضايت دارند. قطع يقيين اطلاع‌رساني مناسبي كه بايسته اين طرح باشد انجام نشده چرا كه اگر اطلاع‌رساني بيشتري انجام شود مردم نسبت به اين طرح آگاهي بيشتري مي‌يابند و ابعاد اجراي اين طرح براي مردم به خوبي روشن مي‌شود.
پايان پيام
سهمیه های موجود بنزین در دوره پاییزی حفظ می شود
به گزارش خبرخودرو، معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل ونقل وسوخت در خصوص سهمیه بنزین
در دوره پاییزاظهار داشت:سهمیه های موجود در دوره پاییزی حفظ می شود.
ربیعی در ادامه گقتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره آخرین وضعیت عرضه و قیمت بنزین در نیمه دوم سال جاری گفت : تابه حال چندین طرح برای تعیین سرنوشت بنزین در دولت مطرح شده اما تا به امروز هیچ یک از این طرحها در خصوص قیمت نهایی نشده است .
وی باتاکید بر اینکه زمان تحویل بنزین یارانه ای به خودروها، بستگی به نظر دولت دارد افزود : گزینه ای که اعمال فشار کمتری بر اقشار مردم داشته باشد و به تقویت حمل ونقل عمومی منجر شود مورد توجه قرار خواهد گرفت .
به گفته ربیعی دولت در نهایت باجمع بندی تمام جوانب ، قیمت مناسبی را برای سوخت اعلام خواهد کرد تا بتواند آنرا به خوبی مدیریت کند.
وی در خصوص بنزین باقی مانده در کارتها با اجرای قانون هدفمند کردن یارانه هاافزود : در صورت نهایی شدن گزینه ها ، موجودی کارتها با همان قیمت کنونی قابل استفاده خواهد بود .
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت بابیان اینکه به سرعت به سوی تولید بنزین از الکل ، متانول و طبیعت در حال حرکت هستیم ، خاطر نشان کرد : اگر بخشی از بنزین از طریق واردات تامین شود و اکتان بنزین را در کشور به حد مصرف برسانیم ، با طرحهای در دست اقدام بزودی از واردات بنزین بی نیاز خاوهیم شد.
