Printable View
با سلام خدمت دوستان و عزیزان گرامی،چندتا سوال دارم،۱.یک پراید مدل 88 صبا دارم،وقتی دور موتور روی سه و نیم یا بالاتر می‌ره،چراغ باطری و ترمز دستی و کمربند ایمنی همزمان روشن میشه و وقتی دور موتور از سه و نیم پایین تر میاد، همشون خاموش می‌شوند،دینام شارژ می‌کنه نمی‌دونم مشکل چیه۲.سوال بعدی معاینه فنی گیر داده به سنسور اکسیژن پرایدم،میگم میشه سنسور اکسیژن رو شستشو داد،چون بردم تنظیم موتوری دستگاه زد گفت هیچ خطایی نداره،۳.چطور میشه کاتالیزور پراید رو شستشو داد،لطفا راهنمایی بفرمایید،با سپاس فراوان
ضعف باتری + فیوز ها + برق دزدی و ... خیلی دلیل میتونه داشته باشه + سنسور اکسیژن رو باید تعویض کرد + بعضیا هم تو ایسیو حذفش میکنن
سلامنقل قول:
◼️ با موتور کاملاً سرد ، سنسور اکسیژن رو باز کنید و چک کنید
اگر فقط کثیف شده پس با کمی بنزین و یک برس سیمی نرمِ برنجی و یا یک مسواک کهنه ی زیر تمیزش کنید با رعایت نکات ایمنی
ولی اگر پوسیده پس دیگه باید تعویض بشه .
حذف سنسور اکسیژن اگر درست انجام بشه پس میشه شبیه ماتیزهای ایران که سنسور اکسیژن رو ازش حذف کرده بودند و در برنامه‌ی کامپیوتر (ای سی یو ECU ) هم حذف شده .
◼️ سنسور اکسیژن اگر کثیف یا معیوب یا پوسیده باشه یا سیمش قطع باشه ، مصرف سوخت می‌ره بالا .
◼️ در مورد چراغها ، یک بار با موتور روشن ، سرِ منفی باتری رو بردارین
موتور لابد روشن بمونه . حالا در همون حالت گاز بدین . آیا باز هم چراغها روشن میشه ؟
یک بار هم فیش دینام رو بکشید تا برق نده به باتری و همون تست قبلی رو انجام بدین . آیا باز هم چراغها روشن میشه ؟ اگر نشد پس دینام مشکل داره .
◼️ تا جایی که بنده اطلاع دارم ، کاتالیستِ استاندارد قابل شستشو نیست و باید بریده بشه و تعویض بشه
=======================================
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبتِ خوش و خیر إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمه‌ی نمایش کلیک کنید )
محتوای مخفی:
.
[b