Printable View
سلام دوستان.
من بین اتومات و دنده ای گیر کردم.
میشه از تجربیات شما در موردش بدونم. و اینکه ازشنیدها نباشه.
خرج کمتر. و تامیر راحتتر.
یک مقایسه. میخوام قسطی بردارم از ایران خودرو. یجوری نشه بیوفتم تو خرج که نتونم قسطش رو بدم. کارمم تقریبا با ماشین روزی 70 کیلومتر هست.
سپاس از شما
اگه بین اتومات و دستی دو دل هستی صد درصد پیشنهاد اتومات را میدهم.
Sent from my SM-T815 using Tapatalk
در کشورهای پیشرفته چند ده سال است که خودروهای دنده دستی از میان رفته و تقریبا ۱۰۰ درصد خودروهای روز دنیا اتوماتیک هستند .نقل قول:
دنده اتوماتیک علاوه بر راحتی و کم شدن خستگی راننده ٬ لذت راندن یک خودرو را دوچندان کرده و به افزایش طول عمر موتور و گیرباکس کمک زیادی میکند .
خودروهای دنده اتومات به دلیل برنامه ریزی بسیار دقیق کامپیوترشان بسیار خوب عملکرد داشته و از تنش و آزارهای ناخواسته راننده که با دنده دستی کار میکند درامان میباشند .
به همین دلایل خودروی اتوماتیک ۱۰۰ البته بهتر هست .
ال۹۰ اتومات هم ماشین خوب و اقتصادی و کم اصطهلاکی هست ٬ گیرباکس هم کم خرج و بدون مشکل بوده و به راحتی ۱۵۰ هزارکیلومتر رو به شما بدون مشکل کار میدهد .
البته باید بدونید نحوه روندن خودروی اتومات با دنده ایی بسیار متفاوت هست و باید خیلی نکات زیر و یاد بگیرید تا به بهترین شکل ممکن از دنده اتومات بهره ببرید .
تندر نود مشکل گیربکس داره و خرج 700 هزار تومنی به گردن مالک میزاره.
هزینه تعمیر این ماشین بسیار بالاست و لوازم کمیابی داره.
البته ممکنه در شهرهای خاصی پیدا کردن لوازم کار مشکلی نباشه.
تا جایی که دیدم و شنیدم از مکانیک ها هم پرسیدم همشون بالاتفاق پارس تندر رو توصیه کردن. نمیدونم دیگه تندر 90 چطوریه ولی فک کنم پایین تره باشه
دلایل زیادی هم داشتن.
اتومات بگیر .... اگر در منطقه ای هستی که ترافیک نداره دنده ای //// :n09: تو تهران پا درد گرفتم انقدر کلاچ نگه داشتم ////
پست متعلق به 2سال پیشهنقل قول:
مطمئنا ایشون تا الان خریدشون را انجام دادن