سلام
یک تیوپ ماشین رو میخوایم با استفاده از یک حلّال به هم بچسبونیم بطوری که تقریباً یک تکه بشه ؟
آیا حلالی هست ؟
کلوروفرم چطوره ؟
کسی میتونه امتحان کنه و نتیجه رو خبر بده ؟
با تشکر
Printable View
سلام
یک تیوپ ماشین رو میخوایم با استفاده از یک حلّال به هم بچسبونیم بطوری که تقریباً یک تکه بشه ؟
آیا حلالی هست ؟
کلوروفرم چطوره ؟
کسی میتونه امتحان کنه و نتیجه رو خبر بده ؟
با تشکر
سلام . کسی اطلاع نداره ؟
خیلی جالبه اگه بشه این کارو انجام دادنقل قول:
منم خیلی مشتاقم بدونم
اما موضعی که هست اینه که حتی قویترین اسید ها هم اثری رو لاستیک نداره
سلام .
بله , اگر میشد به طریقی ذوب یا نرمش کرد و با فشار دادنش باعث چسبیدن و یکپارچه شدنش بشیم خیلی خوب میشد مثل دو قطعه پلاستیک که با حرارت ذوب میشند و به هم میچسبند .
اما ظاهراً ماده ای نیست برای این کار .
توی نت بعضیها نوشته اند که استون و کلروفورم بعضی از انواع لاستیکها رو نرم و خمیرمانند میکنه اما باز هم برای چسباندن به درد نمیخوره .
ظاهراً تنها راه استفاده از چسبهای قویِ مخصوص لاستیک هست مثل چسب پنچرگیری یا چسب موکت یا بعضی از چسبهای قطره ای
یا این چسبها
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
البته استفاده از چسبهائی مثل چسب موکت و چسبی که کفاشها استفاده میکنند روش خاصی داره وگرنه لاستیک رو خوب نمیچسبونه
روش کار اینه :
تمیز و خشک کردنِ دو قطعه
سمباده زدن دو قطعه تا کاملاً زبر بشند
تمیز کردن ذرات لاستیک سائیده شده با کمک فشار هوا یا برس یا پارچه ی کاملا تمیز .
مالیدن یک لایه ی یک میلیمتری روی دو قطعه با فشار .
صبر کردن به مدت 5 دقیقه تا چسب کمی خشک و لاستیکی بشه . البته در این مدت نباید گرد و خاک بشینه روی چسب .
چسباندنِ دو قطعه به هم و گذاشتنشون ریز یک فشار بسیار زیاد تا چسب نفوذ کنه به درون روزنه های ریزِ دو قطعه و دو لایه ی چسب هم در هم ادغام بشند و یکپارچه بشند
پرس کردن باید از 15 تا 3 یا 4 ساعت ادامه داشته باشه
اگر چسب درجه یک باشه و تمام مراحل درست انجام بشه , این دو قطعه دیگه به این سادگیها از هم کنده نمیشند .