قطع سهمیه سوخت موتورسیکلتهای بنزین سوز جدید
سناریوی جدید در ستادهدفمندی/ قطع سهمیه سوخت موتورسیکلتهای بنزین سوز جدید قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از آغاز اجرای طرح صدور مکانیزه کارت سوخت آژانسها از اول دیماه امسال خبر داد و گفت: طرحی به ستاد هدفمندی یارانهها ارایه شده است که در صورت تصویب، موتورسیکلتهای بنزینسوز جدید دیگر سهمیه سوخت نخوهند داشت. به گزارش خبرنگار مهر، عبدالله جلالی امروز در نشستی خبری از اجرای طرح صدور مکانیزه کارت سوخت آژانسها از اول دیماه سال جاری خبر داد و با بیان اینکه تا کنون تاکسیهایی که از آژانسها خارج میشدند کارت سوخت شان به صورت دستی تغییر مییافت، گفت: از اول دیماه این تغییر به صورت مکانیزه انجام می میشود.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور دربارهع تخلفات افزایش کرایه آژانسها اظهارداشت: با وزارت صنعت، معدن و تجارت در این رابطه هماهنگیهایی شده است و شهروندان میتوانند تخلفات کرایهای آژانسها را به پیامک 3000020 و یا شماره 124 اطلاع دهند.
وی با اعلام اینکه سهمیه فعلی آژانسها در ماه 300 لیتر است، افزود: هم اکنون220 هزار کارت سوخت آژانس در کشور وجود دارد که از ابتدای دی ماه ساماندهی کارتها به صورت مکانیزه صورت میگیرد.
جلالی از برنامه ریزی برای دستیابی به اطلاعات و آمار دقیق به منظور توزیع مناسب خدمات برای بخش آژانسها از ابتدای دی ماه سال جاری خبر داد و با اشاره به اینکه نرخها در این بخش طبق فرمولهایی براساس شهرهای مختلف در دست مطالعه و بررسی است، گفت: پرداخت الکترونیکی کرایه در آژانسها نیز در دست بررسی است.
وی با بیان اینکه در این طرح آژانسها 5 درجه خواهند شد، اظهارداشت: یکسان سازی رنگها و تغییر پلاکها آژانسها نیز برنامهای است که در آینده نزدیک اجرا خواهد شد اما در این مرحله به شناسایی آژانسها و مشکلات کارت سوخت خواهیم پرداخت.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در ارتباط با وضعیت وانت بارها نیز با بیان اینکه در چند مرحله شناسایی 1.2 میلیون وانت در قالب درون شهری و برون شهری شناسایی و ثبت نام شده است، گفت: در مرداد ماه امسال خودروهایی که در طرح شناسایی شرکت نکرده بودند، 25 درصد از سهمیه آنها کسر شد.
جلالی به برنامه ریزی برای صدور کارت هوشمند راننده و وانت در این بخش اشاره کرد و افزود: 700 هزار خودروی وانت در مراحل قبلی شناسایی اطلاعات خود را ارائه ندادند و اگر در این مرحله اطلاعات خودروهای خود را ارائه نکنند، سهمیههای آنها حتی تا سطح خودروهای شخصی و 60 لیتر کاهش خواهد یافت.
وی ادامه داد: در این مرحله از شناسایی اگر به این جمع بندی برسیم که لازم است تا فرصت دوبارهای برای ثبت نام وانت بارها داده شود بعداً اعلام میکنیم اما به صورت کلی قبلاً 1.8 میلیون کارت سوخت وانت بار صادر شده بود که مشخص نبود در کدام بخش کار میکنند.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره ساماندهی موتورسیکلتها با اشاره به اینکه حدود 7.8 میلیون موتورسیکلت کارت سوخت دارند، گفت: ممکن است بخشی از این موتورسیکلتها وجود نداشته باشند و در حال حاضر نیز حدود یک میلیون دستگاه توقیف است و ما باید در این بخش ساماندهی دوبارهای را صورت دهیم.
وی بیان کرد: برنامه ریزی شده است تا موتورسیکلتهایی که از زمان توقیف آنها سه تا شش ماه میگذرد و دارای بیش از 10 سال عمر است و مالک آن به سراغ رفع مشکل موتورسیکلتش نمیرود را اسقاطی تلقی کنیم و کارت سوخت آن را نیز باطل کنیم.
جلالی این مطلب را نیز بیان کرد که از دارندگان موتورسیکلتهای توقیفی زیر 10 نیز خواسته میشود تا به سیستمهای تغییر پلاک مراجعه و مشکلات موتورسیکلت خود را حل کنند.
وی تاکید کرد: طرحی به ستاد هدفمندی یارانهها ارایه شده است که در صورت تصویب، سهمیهای به موتورسیکلتهای بنزین سوز جدید - موتورسیکلتهایی بنزین سوزی که تازه میخواهند تولید شوند - تعلق نگیرد و در تلاش هستیم تا از موتورسیکلتهای برقی حمایت کنیم.
تصميمي در خصوص تغيير سهميه بنزين دي ماه گرفته نشده است
قائم مقام ستاد سوخت خبرداد:
احتمال قطع سهميه بنزين موتورهاي نو
700 هزار وانت منتظر سهميه سوخت باشند
تصميمي در خصوص تغيير سهميه بنزين دي ماه گرفته نشده است
قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور گفت: تغيير كلاس كارت سوخت خودروهايي كه از آژانس خارج يا وارد ميشوند از اول دي ماه به صورت مكانيزه انجام ميشود.
به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، عبدالله جلالي در نشست خبري كه چهارشنبه با محوريت ساماندهي آژانسها و وانت بارها انجام شد، با بيان اينكه آژانسها در كشور داراي وضعيتهاي متفاوتي هستند افزود: برخي از آژانسها تحت نظر اتحاديه صنفي و وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستهاي ديگر در طرحهاي كوچك تحت پوشش شهرداريها قرار دارند كه اين موضوع موجب شد جمعآوري اطلاعات و ساماندهي آژانسها سرعت كافي را نداشته باشد.
وي افزود: براي برطرف كردن اين مشكل توليد و ابطال كارت سوخت آژانسها در شرايطي كه به صورت دستي انجام ميشد از اول دي ماه به صورت مكانيزه انجام ميشود.
جلالي در ادامه با اشاره به تخلفات كرايهاي برخي آژانسها اظهار كرد: گزارشاتي مبني بر تخلفات كرايهاي آژانسها به دست ما رسيد كه در اين زمينه از وزارت بازرگاني خواهش كرديم بر اين موضوع نظارت داشته باشد و با هر تخلف كرايهاي در جابجايي برخورد كند.
وي با تاكيد بر آمادگي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت براي برخورد با متخلفان بيان كرد: حمايتهاي دولتي مانند بيمه و سوخت از اين افراد قطع يا از مجموعه فعال خارج ميشوند. در اين زمينه شهروندان نيز ميتوانند با تماس با شماره 124 وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنين شماره پيامك 3000020 ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت در اين زمينه اطلاع رساني كنند.
قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور با بيان اينكه در حال حاضر سهميه سوخت آژانسها برابر با 300 ليتر در ماه است افزود: تعداد كل تاكسيهاي داراي كارت سوخت در حال حاضر 220 هزار خودرو در كشور است كه پراكندگي آن به صورت استاني در كشور نيز مشخص شده است و با ساماندهي مكانيزه آژانسها رسيدگي به اطلاعات دقيق و توزيع مناسب آنها در بين استانها نيز تسهيل ميشود.
وي همچنين از بازنگري در نرخ آژانسها خبر داد و گفت: بازنگري در نرخ آژانسها نيز براي تناسب نرخ كرايه با آن شهر در حال انجام است.
جلالي همچنين از پرداخت الكترونيكي آژانسها براي شناسايي آمار اين خودروها خبر داد و گفت: رانندگان بايد يك دوره آموزشي را نيز براي دريافت درجه بگذرانند. اين درجهبندي كه از رتبه پنج شروع ميشود شامل اخلاقيات، آشنايي راننده براي كار كردن در اين زمينه، شركت و موفقيت در دورههاي آموزشي، حسن سابقه خدمت و سطح ايمني و راحتي خودرو ميشود.
قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور در ادامه با بيان اينكه يك ميليون و 200 هزار وانت بار در قالب درون شهري و برون شهري ثبت نام و شناسايي شدهاند، افزود: چنانچه در مردادماه سال جاري 25 درصد از سوخت وانت بارهايي كه در طرح شناسايي شركت نكردند، كسر شد امسال نيز 700 هزار وانت باري كه از قافله ساماندهي عقب ماندند منتظر مرحله بعدي كسر سهميه سوخت تا حد خودروهاي شخصي باشند.
جلالي افزود: وانت بارهاي شناسايي شده بتدريج فراخوان و براي راننده خودرو كارت هوشمند صادر ميشود.
وي در خصوص كسر سهميه سوخت اين گروه از وانت بارها توضيح داد: در دوره گذشته سهميه سوخت وانت بار دوگانه سوز نوع يك مشابه وانت پيكان از صد ليتر به 75 و وانت بار تك سوخت از 200 ليتر به 150 ليتر كاهش يافت. همچنين سهميه سوخت وانت بار دوگانه سوز مشابه نيسان وانت از 200 ليتر به 150 و وانت بار تك سوخت از 400 ليتر به 300 ليتر كاهش يافت كه اين كاهش سهميه در مرحله بعدي نيز به سطح 60 ليتر مانند خودروهاي شخصي تنزل پيدا ميكند.
وي همچنين با بيان اينكه در حال حاضر هفت ميليون و 800 هزار موتورسيكلت كارت سوخت دريافت ميكنند، افزود: بخشي از اين رقم ممكن است اصلا وجود نداشته باشد و بيش از يك ميليون موتورسيكلت نيز توسط پليس راهور توقيف شده اند و بخشي ديگر هم در طرح ملي تعويض پلاك شركت نكردهاند.
جلالي با بيان اينكه سن فرسودگي هر موتورسيكلت 12 سال تعيين شده است افزود: موتورسيكلت با داشتن آلودگيهاي متعدد صوتي، زيست محيطي و همچنين ناامني و ايمني بسيار پايين بيشترين سهم تصادفات داخل شهر را به خود اختصاص داده است.
قائم مقام ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور با اشاره به موتورسيكلتي كه سه تا شش ماه از توقيف آن ميگذرد و داراي سن فرسودگي بيش از 10 سال است افزود: كارت سوخت اين دسته از موتورهاي توقيف شده باطل، موتور به عنوان اسقاطي تلقي ميشود تا ديگر به چرخه خريد و فروش باز نگردند.
وي افزود: موتورسيكلتهاي داراي سن فرسودگي زير 10 سال نيز براي تغيير پلاك بايد به سيستم شماره گذاري مراجعه نمايند. امكان خدمات دهي به آن دسته از موتورسيكلتهايي كه براي تغيير پلاك مراجعه نكنند صورت نميگيرد و ممكن است ارائه خدمات بنزيني نيز به اين گروه قطع شود.
وي همچنين با اشاره به اينكه ارزش خود موتورسيكلت در برخي موارد بسيار كمتر از جريمه است گفت: بزودي از موتورسيكلتهاي بنزيني خريداري شده حمايت سوختي انجام نميشود و حمايتها تنها به موتورسيكلتهاي برقي تعلق ميگيرد. اين طرح بعد از تصويب در ستاد هدفمندي يارانهها در يك تا دو هفته آينده اجرا ميشود كه در صورت تصويب، سهميه سوخت موتورسيكلتهاي بنزيني جديد قطع خواهد شد و لذا خط توليد موتورسيكلتهاي بنزيني هم بهتر است برقي شوند.
وي همچنين در پايان در پاسخ به يكي از خبرنگاران مبني بر تصميمگيري جديد در مورد قيمت سوخت گفت: هيچ پيشنهاد جدي براي قيمت و ميزان سهميه سوخت دي ماه داده نشده و اين ميزان ممكن است مانند آذرماه اعلام شود.
انتهاي پيام