مزايا و ملاحظات دوچرخه سواري در هواي سرد و آلوده
فصل سرما که از راه مي رسد خيلي ها دوچرخه شان را در انباري مي گذارند و ترجيح مي دهند با اتومبيل تردد كنند .
اما در اين روزها که آلودگي ها بيداد مي کند، شايد بيرون نياوردن اتومبيل و رفت و آمد با دوچرخه فکر بهتري باشد. دوچرخه سواري در هواي سرد کار سختي نيست. تنها کافي است چند وسيله جانبي به دوچرخه تان اضافه کنيد، گرم بپوشيد و محتاطانه تر برانيد.
در پاييز و زمستان، وضوح ديد کمتر است. به همين دليل به چشم آمدن براي يک دوچرخه سوار بسيار مهم است. يکي از نکاتي که بايد مدنظر قرارداد گرفت، استفاده از نوارهاي شبرنگ، لباس هاي قابل ديد و سيستم نوري قوي است که به ويژه در هواي برفي بايد به صورت مرتب آنها را تميز کرد. استفاده از تاير عاج دار هم توصيه مي شود. اين نوع تايرها گرچه روي زمين خشک آهسته حرکت مي کنند و صدادار هستند اما در برف و يخ، بسيار عالي خواهند بود. گلگير يکي ديگر از وسايلي است که در زمستان بايد دوچرخه را به آن مجهز کرد. گلگير مانع از آن مي شود که آب گل آلود روي زمين به لباس دوچرخه سوار بپاشد. نکته اي که نبايد در اين ميان از ياد برد اين است که بايد بين گلگير و چرخ فضايي خالي قرار داد تا گل ولاي و يخ و برف به هم نچسبند و مانع از حرکت نشوند. در رابطه با لاستيک ها بايد گفت لاستيک هاي باريک براي راندن در برف زياد مناسب است و تاير پهن براي راندن در برف کوبيده. تفاوتي ندارد که دوچرخه شما از چه نوعي باشد، به هر حال کم کردن باد تايرها مي تواند سبب راندن بهتر شود. شرايط جوي در زمستان بسيار متغير است. برخي از روزها برف و يخ و راهبندان است. برخي روزها هم باد شديدي مي وزد. در اکثر روزها به دليل بارش برف پهناي خيابان ها کم و رفت وآمد سخت تر و آهسته تر خواهد شد. زمان جابه جايي معمولا در زمستان در شرايط خوب 30 درصد و در شرايط بد تا 60 درصد افزايش مي يابد.
چطور از دوچرخه نگهداري کنيم؟
نکته اي که در زمستان بسيار اهميت پيدا مي کند، روغن کاري مرتب چرخ دنده ها و تميز کردن مرتب چراغ ها، کابل ها و لاستيک هاست. اين بخش ها اگر مرتب تميز و بازديد شوند، نسبت به سرما خيلي حساس نيستند. برخي از انواع روغن هايي که در مغازه ها به فروش مي رسد، نسبت به سرما مقاوم ترند. با اين حال توان حرکتي دوچرخه در روزهاي سرد معمولا کمتر مي شود. زين دوچرخه را حتما بايد با يک روکش پلاستيکي بپوشانيد تا برف و باران روي آن ننشيند. هنگام نشستن نيز بايد تشکچه اي همراه داشته باشيد تا روي زين بکشيد. بهتر است قفل دوچرخه را در قسمت عقب ببنديد و ترجيحا دوچرخه را زير سقفي قرار دهيد تا روي آن برف ننشيند اما اگر برف و سرما سبب يخ زدگي قفل شد مي توانيد به کمک آب گرم ابتدا يخ آن را باز کنيد تا قفل به راحتي گشوده شود.
چگونه برانيم؟
در مواقعي که زمين ليز است و احساس کرديد نمي توانيد به درستي برانيد براي نگه داشتن و ثابت کردن دوچرخه، ركاب را به حالت عمودي درآوريد و يک پا را روي ركاب پايين و پاي ديگر را روي زمين بگذاريد. اين کار به شما اجازه مي دهد بدون ليز خوردن دوچرخه را ثابت نگه داريد. براي پيچيدن به سمت چپ و راست يا دور زدن روي زمين لغزنده بايد سرعت دوچرخه را بسيار کم کنيد و به سمت جلو خم نشويد. در زمان هايي که برف مي بارد بايد بسيار آهسته راند. رها كردن از فرمان کار صحيحي نيست. بايد فرمان دوچرخه را محکم گرفت و براي هدايت بهتر آرنج را خم کرد. از آنجايي که معمولا حين بارش برف پيست مخصوص عبور دوچرخه يا سمت راست خيابان پوشيده از برف مي شود، بهتر است با احتياط از قسمت هايي که برف روبي شده است و در کنار اتومبيل ها برانيد. هنگامي که بارش برف بند مي آيد، مي توان از دوچرخه استفاده کرد اما بعد از يخ بستن زمين راندن دوچرخه توصيه نمي شود اما اگر مجبور شديد، بايد سرعت بسيار پايين برانيد و در شرايط اضطراري از پاي خود براي ثابت نگه داشتن دوچرخه استفاده کنيد.
چه بپوشيم؟
حين دوچرخه سواري، سوز و سرما مي تواند براي برخي اعضاي حساس به سرما مانند پاها، دست، سر و گوش ها مضر باشد. براي لذت بردن از دوچرخه سواري در فصل سرد بهتر است بدنتان را خوب بپوشانيد و ترجيحا به جاي استفاده از يک لباس ضخيم، از چند لايه لباس نازک ولي گرم استفاده کنيد. از ميان اعضاي بدن صورت، گوش ها، دست ها و پاها اهميت بيشتري دارند بنابراين پوشيدن پيراهن گرم، شلوار پشت پنبه اي، کفش و جوراب گرم، کاپشن بادي، دستکش، هدبند، شال گردن، کلاه و عينک ضروري است. بهتر است پوست صورت را با وازلين خوب چرب کنيد تا خشک نشود. خوردن باد سرد به پيشاني، گوش ها، قفسه سينه و سرانگشتان و نفس سرد کشيدن مي تواند براي سلامت بسيار مضر باشد پس هواي خود را داشته باشيد و با پوشش گرم دوچرخه سواري کنيد.
