Printable View
سلام بچهها
یه پیکان وانت زیر پامه که زیاد باهاش میرونم
متاسفانه مصرف بنزینش خیلی خیلی خیلی بالاست
بد جور داره اذیتم میکنه
میدونم تا حدودیش برای این ماشین کاربراتوری که مدل 78 هست طبیعیه
اما بنظرتون چیکار میتونم بکنم که تا حدودی این وضعیت بهتر بشه
هر کاری که میدونید بگید
مرسییییییییییی:40:
:11:
یکان کاربراتوری تا 13 تا نرمالش هست
اگه کاربراتور تنظیم یست بدین تنظیم کنن با اسپری بشورنش
شمعها رو عوض کنید وایرها رو هم عوض کنید فکر کنم این ماشین کار زیادی ازش کشیده میشه واسه همین مستهلک شده
ماشین روغن سوزی داره؟
موتور کی تعمیر شده یا اصلا تعمیر نشده؟
کلا موتور انژکتوری این ماشینم زیاد بازده نداره و با مصرف نزدیک 10 لیتر توان آنچنانی نداره
توجه داشته باش که مصرف مدل کاربراتوری در شرایط نرمال باید پایین تر از مدل انژکتوری باشه و قدرت و توانش تا حدودی بیشتر.
اگر ماشین شما مشکل خاص و حادی نداره موارد زیر رو چک کن:
1. فیلر گیری
2. بازدید تمام فیلترها (فیلتر هوا مهمتره)
3. بازدید کاربراتور
4. بازدید شمعها و وایر ها و اگر مشکل احتراق ناقص داری کوئل
با توجه به این نکته که موتور 1600cc پیکان باید مابین 9 تا 14 لیتر مصرف داشته باشه و اینکه شما چه مقدار از ماشین کار می کشی و چه مقدارش با باره و چقدر تو ترافیک هستی می تونی مصرف میانگین رو حدس بزنی.
به طور مثال 700 کیلو بار و ترافیک می تونه مصرف پیکان وانت رو تا 16 لیتر هم بالا ببره...
مورد دیگه ای هست در خدمتم.
شک نکن پیکان و خصوصاً باز پیکان وانت شرم آورترین اختراعات بشری هستند . یکبار رانندگی یک پیکان وانت خالی نسبتاً مدل بالا را چند سال قبل برای یکی دو ساعت انجام دادم . نه ترمز درستی داشت نه پدال گاز درست نه اصلاً سرعت میگرفت....و از همه بدتر صدای وحشتناک موتور و.... داخل کابین . بجای اینکارها که دوستان گفتند که خرج الکی است در اولین فرصت برو به هر قیمت که شد ردش کن بره و یک وانت مزدا یا نیسان و..... بگیر تا از عذاب دنیا و آخرت نجات پیدا کنی .
:28:
مطمعنی؟ چرا بیچاره رو از چاله در میاری میندازی تو چاه؟ می دونی خرج دیفرانسیل مزدا در مقایسه با پیکان چند برابره؟ میدونی تعمیر موتور مزدا چقدر هزینش بیشتر از پیکانه؟نقل قول:
در اولین فرصت برو به هر قیمت که شد ردش کن بره و یک وانت مزدا یا نیسان و..... بگیر تا از عذاب دنیا و آخرت نجات پیدا کنی
پیکانو تو هر سوپر مارکتیم ببری هم لوازمش هست هم مکانیکش. مزدا این طوریه؟ نصف قطعاتشو باید با بدبختی گیر آورد.
حالا به فرض اینکه حق با شما. در مورد نیسان کاملا اشتباه می کنی. این یکی که دیگه خوراک همیشگیمونه. نصف درامد نمایندگیها از تعمیرات نیسانه. اگه دوگانه باشه که دیگه نور الا نور. بدبختی پیکان یک شیشم نیسان نیست. مصرفشم که دیگه صلوات داره.
ضمنا باید دید سطح نیاز چقدره؟ اگه مقدار بارت همیشه بین 300 تا 800 کیلوه واسه چی بری مزدا یا نیسان بخری؟ اونم با این استهلاک بالای نیسان؟
باید همه شرایطو در نظر گرفت.