سلام من یه پراید دارام که تا حالا سه بار دیسک چرخهای جولوشو عوض کردم ولی بازم کج شده مشکلم چیه ؟ از نمایندگی که پریسدم گفتن که وقتی دیسک چرخهات داغ بوده بهش آب خورده ، ولی من نزاشتم بهش آب بخوره ، چی کار باید بکنم ؟
Printable View
سلام من یه پراید دارام که تا حالا سه بار دیسک چرخهای جولوشو عوض کردم ولی بازم کج شده مشکلم چیه ؟ از نمایندگی که پریسدم گفتن که وقتی دیسک چرخهات داغ بوده بهش آب خورده ، ولی من نزاشتم بهش آب بخوره ، چی کار باید بکنم ؟
آب نخورده. احتمال زیاد جنس دیسکها مشکل داره. سعی کن جنس اصلی پیدا کنی. یه سری از دیسکای جدید این مشکلو دارن که به محض داغ کردن تاب بر می دارن. اگه گارانتی تعویض می کنی دیسک گارانتی رو بگیر ببر بیرون با جنس خوب طاق بزن. اگه نه از یه جای مطمئن دیسک اصلی بگیر.
آب خوردن ديسك باعث خم شدنش نميشه!
وگرنه وقتي ميريم كارواش....فرداش بايد ديسك عوض كنيم!
جنسا خوب نيستن!
چرا. اتفاقا آب قاتل دیسکه. به خصوص اگه جنسشم آشغال باشه. اما شرایط داره. نه اینکه همینجوری آب بزنی کج بشه!
اما این دیسکای جدید که دادن تو بازار انقدر سوپر اور آشغالن بدون آبم کج میشن!!
من که به مشتریا می گم نبندن. اما کو گوش شنوا. می بندن 2 روز دیگه با گردن کج جلو در نمایندگین :31:
ما هم مخلص گردن کـــــــج دیگه نگوووووو :27:
خب عزیز دل راه حل چیه ؟؟؟نقل قول:
مدل ماشین من 88 هست تا چند روز پیش مشکلی نداشتم اما کم کم توی سرعت بالا یا زمانی که خیلی بد رانندگی میکردم موقع ترمز گرفتن بدجوری فرمون میلرزید دیروز یه جفت لنت با دیسک جلو گرفتم به قیمت 18 تومن اسمشو دقیق یادم نیست ولی نوشته بود همون چیزیه که روی خط تولید سایپا هستش و دارای ضمانت تعویض ( اوه اوه عجب دیسکی)
امروز که حدود 3 ساعت رانندگی کردم بد نبود حالا تا فردا خدا به خیر کنه ولی فکر نمیکنم بدرد بخوره حالا شما اگه برند خاصی رو مد نظر دارید بگید که ما دوباره این اشتباه رو نکنیم:46:
در ضمن کلا با پست هات حال میکنم قول میدم از این مکمل های بنزین استفاده نکنم :11:
ببینید لرزش هنگام سرعت دلایل زیادی داره. اول باید مطمعن شد که حتما از دیسکه بعد دنبال دیسک مناسب گشت!
سیلندر ترمز و حتی لنت هم در مواردی می تونن باعث لرزش شدید هنگام ترمزگیری بشن.
در مورد جنس سایپایی هم دوستان به یه نکته دقت کنن. وقتی یه جنسی از سایپا می خری یا گارانتی تعویض می کنی روش یه بارکد داره مثلا:
ست وایر شمع زیمنس 1-524012
این به این معنیه که کد شناسایی وایر شمع زیمنس تو سیستم گارانتی سایپا یدک 524012 و عدد یک که با فاصله مشخص شده مارک اون قطعست. مارک 1 بهترین کیفیت رو داره و هرچه پایینتر بره کیفیتش کمتر میشه. البته گاهی خلاف این هم هست که به علت پیچیدگی نمیتونم اینجا توضیح بدم اما در همین حد بدونید.
حالا سیلندر ترمز شما مارک چند بوده؟ اگه ندیدید احتمالا تو فاکتور پایانی که بهتون دادن هست و اگه اون رو هم ندارید می تونم براتون در بیارم. سیلندرهای مارک 4 کیفیت بسیار پایینی دارن و ما معمولا واسه ماشینای خودمون عوضش نمی کنیم!
اي آقايي كه سه بار ديسك عوض كردي،من دليل لرزش چرخ هاي ماشين و لرزش فرمان موقع ترمز شديد در خودروي شما را از ديسك نميدانم.علتش را به شما ميگويم شما هم نتيجه گرفتيد حتما خبر بديد.علت لرزش چرخ و فرمان شما از بالانس نبودن چرخ هاي شماست.شما بالانس دقيق و درست و مطمئن بزن اگه برطرف نشد هر چي ميگي بگو.اگه درست شد براي من دعا كن.
بهترین مارک تو دیسک وکاسه ترمز براید مرساکو هستش
ماشینت داغ باشه ببریب کارواش دیسکت میپاچه
در ضمن مرساکو خوب نیست/فقط شرکتی