بچه ها یکی از رفقای ما پراید داره 4 ساله از کمپانی تحویل گرفته و 50 هزار راه رفته هنوز به جلوبندی و...دست نزده.ازم پرسید وقتش نرسیده کمکهای را عوض کنه.منکه نمیدونم
Printable View
بچه ها یکی از رفقای ما پراید داره 4 ساله از کمپانی تحویل گرفته و 50 هزار راه رفته هنوز به جلوبندی و...دست نزده.ازم پرسید وقتش نرسیده کمکهای را عوض کنه.منکه نمیدونم
کمک ها وقتی عمرش تموم بشه روغن میده و خشک میشه.
اگه تعمیری باشه میتونه بده تعمیر کنه و مشکلی نداره
اما یه سرب از کمک فنر ها پرسی هستند که قابل تعمیر نیست و باید تعویض بشن
.
یه سوال در مورد همین کمک فنر.
من تازه ماشینمو گازسوز کردم حالا عقب ماشین به خاطر کپسولها سنگین شده و ماشین اومده پایین.
پرسیدم میگن باید ببری کمکهای عقب رو گازی کنی .
میگن برای پرایدهای دوگانه سوز فنر مخصوص هست باید فنر کمک اول رو در بیاری وبا اون فنرها جایگزین کنی.
این گفته درسته یا باید کمکها رو کمپلت عوض کنم؟
مگه کپسول چند کیلیویی گذاشتی که اونجوری شده؟؟:18:نقل قول:
ببین کمک فنر مال اینه که جلوی نوسانات فنر اصلی را بگیره.با این حساب شما باید فنر لول رو با یه فنر سفت تر عوض کنی
ولی منکه ندیدم و نشنیدم کسی یه همچین کاری کرده باشه!
فک کنم 10 کیلویی 2 تا کپسول که یه کم از ماله خود سایپا بزرگتره.نقل قول:
دوتا فنر مخصوص CNG گرفتم با فنرهای کمک عوض کردم. فقط فنرهارو عوض کردم کمکها سر جاش موند.
چرا دوست عزیز الان هر کسی پرایدو دوگانه میکنه باید کمک های عقب رو تقویت کنه.
ممنون که جواب دادی.