بالگرد MI-34 برای آموزش خلبانی
کمپانی "ورتالوتی راسی" (بالگردهای روسیه) پیشنهاد می کند که بالگرد جدید سبک آموزشی "می-34 اس 2" روسی را در دو مدل موتور پیستونی و گازتوربینی در مناقصه "روس آویاتیسا" جهت تحویل به مراکز آموزشی-تمرینی بالگردها برای آموزش ابتدایی خلبانان شرکت دهند. این مطلب را "دمیتری رودین" مدیر طرح به خبرنگاران اطلاع داد.
به گفته وی
گزینه "می-34" مجهز به موتور فرانسوی Turbomecca Arius F2 بیشتر از بقیه مدل ها بدرد تازه کاران می خورد. این بالگرد از نظر اقتصادی (مصرف سوخت) مقرون به صرفه تر اما از نظر ارزش از نمونه مشابه با موتور پیستونی گران تر است.
بهای بالگرد "می-34" با موتور پیستونی در حدود 600 هزار دلار و با موتور گازتوربینی فرانسوی در حدود یک میلیون دلار است.
به گفته رودین،
اگر به جای استفاده از "می-8" از "می-34" بعنوان بالگرد تمرینی خلبانان تازه کار استفاده کنیم، بیش از یک میلیون روبل در سال به ازای هر خلبان صرفه جویی خواهیم کرد.
مشخصات بالگرد MI-34 Hermit
ساخت.......................................... روسیه(شوروی)
اولین پرواز ....................................... 1986
طول............................................ ... 42/11 متر
ارتفاع ............................................ 75/2 متر
قطر پروانه ....................................... 01/10 متر
خدمه ............................................ 1 نفر(ظرفیت3+1 نفر)
وزن خالی ....................................... 800 کیلوگرم
حداکثر وزن ...................................... 1350 کیلوگرم
سرعت ........................................... 210 کیلومتر بر ساعت
برد ................................................ 450 کیلومتر
سقف پرواز ...................................... 4500 متر
اوجگیری ......................................... 550 متر در دقیقه
پیشرانه : یک دستگاه موتور M-14V-26
مدلها: MI-34A,C,L,M,P,V,S
منبع:
ویکی پدیا
کپی برداری از این مطالب بدون ذکر منبع ممنوع است
بزرگترین هلیکوپترها-سری 1
- Mil V-12 : بزرگترین هلیکوپتری که تا به امروز در جهان ساخته شده Mil V-12 نام دارد.این هلی اولین پرواز خود را در دهه ی 60 انجام داد. V-12 ظاهری بسیار عجیب و غیر عادی داشت و بدلیل همین
همین ظاهر غیر عادی و تاحد زیادی زشت!!! به سرعت معروف شد!! در این هلی دو روتور بسیار بزرگ در دو انتهای یک بال بزرگ سوار شده بود.
هر کدام از روتورها حدود 115فوت (35متر )!! قطر داشتند. یک نکته ی جالب در مورد این هلی اینست که فاصله ی بین لبه ی یک روتور تا لبه ی روتور دیگر حدود 220فوت (67متر)بود. برای اینکه فاصله ی دو سر بال رو مقایسه کنید
لازم به ذکر هست که این فاصله در بوئینگ 747 حدود64 متراست!!
نکته قابل ذکر دیگر در بیشترین ظرفیت لیفت در جهان است. V-12 با حداکثر وزن برخاست 105000 کیلوگرم که دو برابر هلیکوپتر رتبه ی دوم رکوردداراست.
همچنین در سال 1969 سازه ای به وزن 40205 کیلوگرم را حمل کرد که این وزن سازه برای یک هلیکوپتر قابل تحسین است.
این رکوردها نام V-12 را در FIA و کتاب گینس ثبت کرد. در کل پروژه تنها 2 فروند از این هلی تولید شد.
V-12 فقط بزرگ بود!! و برای یک ماشین با کارایی بالا مانورپذیری بسیار پایینی داشت.
یکی از این دو به موزه ی نیروی هوایی روسیه در Monino منتقل شد و هلیکوپتر دیگر هم اکنون در کارخانه ی میل در نزدیکی مسکو است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
