Printable View
توسان ، اسپورتیچ یا ویتارا
دوستان لطف کنند یه نظری بدن
نظر من رو اسپورتیچ هستش
لطف فنی نظر بدین و از روی تعصب حرف نزنید
مصرف بنزینش تا حدودی مهمه
اما موتور و تجهیزات داخلی از اون مهم تر
کسانی هم که تجربه رانندگی با این خودرو هارو دارند یه نظری بدن
ممنون
بین این سه تا گرند ویتارارو بی خیال شو چون موترو ضعیفی داره البته شکیلتر از توسان هستش و خب تا حدی هم شکیلتر از اسپورتیج
ولی متاسفانه نمونه 6 سیلندر این ماشین به صورت محدود واردا شد که یه ضعف هستش من ویتارای دو در دیدم اونم کمه ولی با این موترو بهتر هستش
در مورد اون دو تای دیگه دقیقا فنی ماشینها یکی هستش و اسپورتیج و توسان از یه موتور و پلتفورم استفاده میکنن بین این دو تا هم انتخاب خودت بهترینه یعنی اسپورتیج که شکیلتر از توسان هستش .الته بازم میگم اگه گرند ویتارا 6 سیلندر موجود بود هیچوقت اسپورتیج رو بهت توصیه نمیکردم .
درسته سپورتيج يه نموره قشنگتره..ولي توسان به نظرم در كل مجموعه هماهنگ تري داده بيرون و امكانات خيلي خوبي هم داره....
راستي مجله ماشين ارديبهشت ماه اين سه تا رو مقايسه كرده! اونو بخوني خيلي بهتره...
متشکر از همه ی دوستان که نظر دادند
می خواستم اسپورتیچ مشکلات خاصی نداره ؟
کاربرا فعال ، مدیران وغیره .... کجا اید ؟ یه زمانی این فرم از بهترین ها بود اما انگار الان یواش یواش داره.....
این مشخصات فنی و رفاهی و ایمنی اسپورتیچ هست :
شما میخواین مدل فول آپشن توسان رو بخرین دیگه؟ نه؟نقل قول:
مشخصات فنی :
-م.ت.ر 6 سیلندر خورجینی با حجم 2700سی سی
-گازهای خروجی مطابق استاندار یورو3
-دو دیفرانسیل4WD
-حداکثر قدرت 175 اسب در 6000 آر پی ام
-گیرباکس اتومات 4 دنده تیپترونیک
-ظرفیت باک 65 لیتر
-مصرف ترکیبی 10 لیتر در 100 کیلومتر
-ای بی اس
-4چرخ دیسک
-کمک فنر های گازی با عملکرد دوگانه(جلو وعقب)
-سیستم انتقال قدرت اتوماتیک 4WD
-سیستم پایداری ESP
رینگ و لاستیک: رینگ آلومینیومی 16 اینچ با لاستیک 60/235
سایر امکانات:
-8 ایربگ
-قفل ایمنی کودک
-صندلی تاشو در 2 مرحله و کاملا مسطح شو صندلیهای عقب
-سیستم ضد سرقت
-کنترل اتوماتیک نور چراغ
-کروز کنترل
-آینه داخل الکتروکرومیک
-تهویه مطبوع تمام اتومات
-دستگیره های کرومی درها از داخل
-دسته دنده چرمی
-شیشه های تیره
-رادیو پخش ام پی تری
-کیسه های هوای جانبی(پرده ای)
-سان روف
-تزیینات چوبی داخل
-تریپ کامپیوتر
-شیشه عقب متحرک
-فرمان 4 پره چرمی
این یه سری اطلاعات هست در مورد فول آپشنش
ولی من روی تعداد ایر بگ ها شک دارم
چون یکی از آشناها گرفتن و میگفت چیزی حدود 6 - تا 8 تا ایربگ داره
همونطور که رامین جان هم گفتن اصلا بیخیال ویتارا شونقل قول:
دو عدد ایربگ - ترمز ABS - فرمان برقی - شیشه برقی - آئینه بغل برقی - قفل مرکزی - ریل سقفی - چراغ مه شکن جلو و عقب- ساعت دیجیتال- برف پاکن و شیشه شور عقب - تهویه هوا دستی( کولر+بخاری) - کنسول مرکزی - دو اگزوز- بدنه دو رنگ
آئینه های بغل هم رنگ بدنه - سیستم صوتی با قابلیت پخش mp3 و 4 اسپیکر - ریموت کنترل - کروز کنترل - صندلی چرمی - رینگ 16- سانروف
ولی یه مزیت که ویتارا داره اینه که هم کمصرفش کمتره و هم اینکه کارت سوخت داره
نقل قول:معذرت دوست عزیز چون من یه کم در مورد اس یو وی ها اطلاعات کمی دارم تا اینجا تونستم کمکتون کنمنقل قول:
زیاد هم علاقه به اس یو وی ندارم .
این مواردی هم که امیر گفت از مزایای گرند ویتارا هستش بازم میگم اگه اندازه کوچیک گرند ویتارا دو در براتون مشکلی نداره شما میتونید اون رو انتخاب کنید که با موترو 4 سیلندر هم همهانگی بهتری داره ولی اگه شما ماشینی با پرفورمنس و کارایی بالا میخواین توسان و اسپورتیج بهترین گزینه ها هستن .در این بین هم اسپورتیج گفتم که شکیلتره .
امکانت این دو تا هم بهتر از ویتنارا هستش و لی منم شنیدم توسان امکانات بیشتری داره..
اسپورتیج بهتر از توسانه به نظر من، ولی اگر میتونی یکمی بزار روش یه سرنتو بگیر که از همه اینا بهتره.
سرنتو فکر کنم حدود 40 تومن بود نه ؟ اون قیمتش با اینا میخونه ؟ ولی از همشون بهتره :10:نقل قول:
کلا هیوندای بازار دست دومش بهتره کیاس
توسان هم هر کی داشته راضی بوده