طراحی خارجی
طرح فوق العاده شیک و مد روز قسمت جلوی مدل 308 به نحو بسیار عالی با دیگر با دیگر بخش های این اتومبیل مفهومی ترکیب شده است. آرم شیر پژو در جایی نصب شده که می توان آن را دماغه کاپوت نامید. ازاینجا خطوط طراحی بدنه از روی کاپوت و روبه بالا جریان پیدا کرده و به سمت میله های محافظ واژگونی از جنس آلومینیوم براق می روند. این سبک طراحی و جریان یافتن خطوط به شکل V باعث ایجاد یک طرح پویا در اتومبیل شده که در تمام شرایط یک حس حرکت را به بیننده منتقل می کند.
و اما از نمای جانبی این خودرو دارای یک نیمرخ قوی همراه با گلگیرهای برآمده جلو ، زیر رکابهای بزرگ و گلگیرهای فوق العاده بزرگ عقب می باشد. درها نیز علاوه بر همامنگی کامل با طرح کلی اتومبیل در نقش یک پل ارتباطی بین طرح شیبدار جلو و طرح عضلانی عقب انجام وظیفه می کند.
جلو داشبورد اتومبیل مفهومی 308 RC Z مستقیماً از مدل هاچ بک 308 گرفته شده است. کل صفحه داشبورد جلو با چرم روکش شده ، در حالی که استفاده از قطعات کرومی ، آلومینیومی و الیاف کربن یک فضای اسپرت و شیک را به وجود آورده است.
از دیگر نشانه های مربوط به طبیعت منحصر به فرد این خودرو می توان به صندلی های یک نفره جلو با تزیینات آلومینیومی براق اشاره کرد که چنین سبکی در طرح پانلهای داخلی درها نیز منعکس شده است.
موتور
این اتومبیل از یک موتور 1.6 لیتری THP نیرو می گیرد که به طور مشترک و با همکاری گروه پژو سیتروئن و BMW در پروژه ای تحت عنوان موتور EP6DTS طراحی و ساخته شده است.
سایر مشخصات این خودرو در جدول زیر گنجانده شده است:
نوع موتور
چهار سیلندر خطی توربو شارژردار
حجم موتور
1598 cc
قدرت موتور(اسب بخار)
218
گشتاورموتور (نیوتن متر)
280
نوع ترمزهادرجلو
دیسک های خنک شونده
نوع ترمزهادرعقب
دیسکهای معمولی باسیستم ضدبلوکهABS
ابعادلاستیک ها
245/40R19
انتقال نیرو
چرخ های جلو
طول،عرض،ارتفاع (میلیمتر)
4277، 1841، 1320
وزن
1200 Kg
شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت
7 ثانیه
حداکثر سرعت
235 Km/h
میانگین مصرف سوخت
6.7 لیتر در هر صد کیلومتر
