هیوندای مدل I30 هاچبک بزودی در بازار ایران
تازه واردی از جنس هیوندای ( هیوندای I30 ) رقیبی جدی برای تویوتا یاریس
به نقل از وبلاگ CARIRAN
عکس :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هاچ بک 5 در هیوندای که در سال 2007 برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد تا آغاز گر امید های تازه ای برای کشف بازار های جدید برای هیوندای و بالا بردن سهم هیوندای در بازار های قبلی این شرکت باشد ، نسلی جدید برای هیوندای الانترا ( هیوندای آوانته ) و به دور از طراحی های شرق آسیایی .
I30 نسلی آریایی از شرکت طراحی هیوندای در آلمان می باشد . در مدل هاچ بک از موفقیت نسبتا خوبی برخوردار بوده و مدل استیشن و طراحی شده توسط کره آن نیز در نمایشگاه 2007 خودرو سئول معرفی شد تا در 2008 عرضه آن آغاز شود . این محصول پر سر و صدای هیوندای حاشیه و افتخارات زیادی را در 2 سال نخست تولیدش برای هیوندای به همرا آورده : انتخاب شده به عنوان خودروی سال 2007 ، خودروی سبز سال 2007 توسط اتوگاید و برترین خودروی کوچک سال توسط اکوکار .
هیوندای i30 در نخستین گام توسط هیوندای به بازار اولش یعنی انگلستان برای بدست گرفتن جایگاه هیوندای اکسنت و الانترا فرستاده شد تا زیر سایه ی سوناتای همیشه موفق این کمپانی در رتبه ی دوم فروش محصولات هیوندای در انگلستان قرار بگیرد .
استرالیایی ها هم این آریایی را یکی از "ترین" های بازار خودروشان به حساب می آورند ، ارزان ترین دیزلی موجود در بازار استرالیا با قیمت 21 هزار دلار استرالیا برای مدل 1.6 لیتری i30 .
القابی نظیر طراحی آلمانی و یا استیل اروپایی برچسب افتخاری روی نام محصولات آسیایی است که از i30 نسلی جدید از طراحی به زعم کارشناسان خودرو ساخته .خودرو های کره ای از گذشته صفات کیفیت و قیمت مناسب را به همراه داشته اند ، i30 نسلی جدید و برخواسته از تفکر جدید هیوندای در تقابل با آن هایی است که هنوز به گواهی نام هیوندای اعتماد ندارند .
تنوع در استفاده از موتور های بنزینی و دیزلی از i30خودرویی انطباق پذیر برای بازار خودرو های کوچک خانوادگی ساخته ، تکنولوژی روز طراحی موتور هیوندای و استفاده ار نسل موتور های توربو دیزل و موتور های بنزینی 16 سوپاپ خطی L4 قلب i30 را همیشه اصیل و پر قدرت نگه می دارند .
مشخصات فنی هیوندای i30 :
هیوندای i30 از 5 تنوع پیشرانه متشکل از 3 موتور بنزینی و دو موتوردیزلی بهره می برد .
بازار استرالیا در انتخاب i30 مناسب برای عرضه در این کشور به تنوع دیزلی بسنده کرده تا بهترین بازده را از محصول جدید هیوندای در دست داشته باشد ، اما بازار به دور از دیزل ایران که همواره پذیرای موتور های بنزینی بهترین دیزلی ها بوده ، به نظر می رسد در انتخاب پیشرانه i30 کمی دچار تردید شود که در ادامه مطلب به مدل احتمالی برای حضور در ایران می پردازیم .
1.4 لیتر / بنزینی
1396
109
دستی
1.6 لیتر / بنزینی
1591
122
دستی / اتوماتیک
2.0 لیتر / بنزینی
1975
143
دستی / اتوماتیک
1.6 لیتر / دیزلی
1582
113
دستی / اتوماتیک
2.0 لیتر / دیزلی
1991
138
دستی
امکانات هیوندای i30 :
عکس :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هیوندای i30 از رینگ استانداردی بهره نمی برد ، این محصول در اروپا با رینگ 16 اینچی آلومینیومی و در برخی مدل های صادراتی از رینگ 15 اینچی آلومینیومی استفاده می کند ، سیستم تهویه هوای الکترونیکی ، برنامه ثبات الکترونیکی ESP ، شیشه های برقی جلو وعقب ، چراغ مه شکن جلو ، سیستم صوتی جدید هیوندای برای پخش MP3 به همراه USB ، آینه های الکتریکی و امنیتی از جنس هیوندای با 6 ایربگ از جمله نکاتی هستند که پیرامون امکانات رفاهی اصلی هیوندای i30می توان به آن ها اشاره کرد .
به هر حال تیپ های آپشنال متنوعی برای انواع مدل های i30 را می توان متصور شد ، تنوع آپشن ها از ایربگ تا سیستم های الکترونیکی جدید مورد استفاده در i30 همه در تغییر قیمتی این خودرو در بازه 19 هزار دلار تا 25 هزار دلار هستند ، البته برای مدل 2.0 لیتری و پر طرفدار i30 در اروپا .8 ایربگ برای آزرا و 6 ایربگ برای سوناتا و همچنین سابقه روشن هیوندای در امر تامین امنیت محصولات می توانند پیشاپیش نگاه هیوندای برای این خودرو را نیز نشان دهند ، انتخاب حداکثر 6 ایربگ برای یک خودرو ی کوچک خانوادگی در کنار سیستم ترمز ضد قفل و پشت سری های ضد ضربه که از استاندارد های امنیتی هیوندای به شمار می روند پایه های امنیتی i30 را تشکیل می دهند .
در این میان هیوندای پک امنیتی خودرو را از 900 تا 1400 دلار برای نصب روی انواع تیپ های i30 پیشنهاد می دهد .
هیوندای استراتژی افزایش مقاومت خودرو هایش را نسبت به نسل های قبلیشان در دستور کار دارد ، ساختار حلقوی در پشت خودرو و افزایش امنیت جلو برای کاهش تنش وارد شده از تصادف به کابین و سرنشینان .
I30در تست تصادف euroNCAP در مجموع موفق به دریافت 4 ستاره امنیتی از این موسسه نه چندان سختگیر شده که در مقایسه با هم کلاسش کیا سید همچنان یک ستاره عقب است ، البته مسئولان هیوندای نتیجه این تست را آن چنان معتبر نمی دانند و همچنان خودروهایشان را امن ترین شرق آسیایی می دانند .
هیوندای i30 در ایران :
زمزمه برنامه های آسان موتور برای اضافه کردن i30 به ناوگان وارداتی هایش از تیر 87 آغاز شد . برای خودرو های کم حجم وارداتی به ایران هر چند کم مصرف و هر چند جذاب و داغ نمی توان آینده ی خوبی متصور بود ، پیش تر تویوتا با پروژه ی یاریس بهترین محصول کوچک خانوادگی اش را نا متناسب به بازار ایران عرضه کرده بود تا اکنون شاهد قیمتی واقعا نا متعادل برای این 1.3 لیتری از تویوتا باشیم ، حال آسان موتور با تفکر توفیق i30 در بازار ایران راه سختی را پیش رو خواهد داشت ، در ابتدای مطلب ذکر کردم که آسان موتور هنوز برای حضور این محصول هیوندای در ایران تردید دارد ، شاید در صورت ورود نسلی جدید از هیوندای به ایران ( i30 ) ، اطلس خودرو هم خودروی هم کلاس کیا که یک سر و گردن از i30 بالاتر است برای ورود به ایران آماده کند ( کیا سید ) .
مطمئنا نمی توان قیمتی کمتر از 25 میلیون تومان را با توجه به توصیفات بالا برای هیوندای i30 در نظر گرفت ، رقابتی شرایط بی تعادلی برای تازه وارد هیوندای .
