(به نام خدا)
نسل جدید پورشه 911 در اوایل ماه جولای امسال عرضه خواهد شد. این مدل همیچنان بر اساس سنتی دیرینه دارای موتور 6 سیلندر تخت در عقب اتومبیله. ولی این مدل اولین های زیادی هم داره. تزریق مستقیم سوخت و گیربکس دو کلاچه ی 7 سرعته که پورشه اون رو porsche dupplekupplung یا (pdk) مینامه که جایگزین گیربکس "تیپترونیک اس" خواهد شد.به علاوه اینکه سری جدید قدرت بیشتری هم داره.
در حالیکه استفاده از گیربکس دو کلاچه در اتومبیلهای خیابانی امری جدید به حساب میاد پورشه تاکید داره که ان مهندسین این کمپانی بودن که 25 سال پیش پایه ی این نوع گیربکسها رو گذاشتن. استفاده از گیربکسهایی که در کشش اتومبیل مشکلی ایجاد نکنند و به راننده اجازه بدن که هر دو دست رو بر روی فرمان نگه داره دارای فواید واضحی در پیست مسابقه هستن و حالا در نسل جدید 911 قابل دسترسن.
طبق معمول دو بدنه ی کوپه و کابریوله در دسترس هستن و تمام مدلها بهبودی مشخص رو در عملکرد نشون میدن.موتور 3.6 لیتری پورشه حالا با 20 اسب افزایش قدرت 345 اسب قدرت تولید میکنه و موتور 3.8 لیتری حالا با 30 اسب افزایش دارای 385 اسب بخار قدرته. ولی پورشه ادعا میکنه که با استفاده از تکنولوژیهای جدید استفاده شده در موتور و ترکیب اونها با گیربکس PDK این مدل دارای آلودگی و مصرف سوخت کمتره. به طوریکه تولید دی اکسید کربن در تمامی مدلها تا 15 درصد کاهش یافته.
مدل کوپه ی جدید در عرض 4.5 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر رو طی میکنه که 0.2 ثانیه سریعتر از گیربکس 6 سرعته ی دستی هست.
در ظاهر چراغهای LED در جلو و عقب واضح ترین تغییرات هستن. هر چند تغییرات ریزی همچون چراغ عقب جدید و سپر جلوی متفاوت هم وجود دارن. قیمت پایه از 69,600 یورو در مدل کاررا 2 شروع و به 88,000 یورو برای کاررا 4s ختم میشه.
منبع: Clssicdriver
ترجمه: آرش غفاری
منبع : tuningtalk
